2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

135
Käsitsilülitusega mudel
(vahelduv pühkimine)
Automaat pühkimisega mudel
Esiklaasipuhasti
Soovitud asendi saavutamiseks tõstke või
langetage lülitit vajalik arv kordi.Kiire pühkimine (tihe vihm).
Normaalne pühkimine (nõrk vihm).
Vahelduv pühkimine (vastavalt
sõidukiirusele).
Väljas.
Ühekordne pühkimine (vajutage
hoob korraks alla või tõmmake enda
poole ja laske lahti).
või Automaatne pühkimine (vajutage
hooba alla ja laske lahti).
Ühekordne pühkimine (tõmmake
korraks hooba enda poole).
Esiklaasi
automaatpühkimine
Tänu sisemise tahavaatepeegli taga asuvale
sademeteandurile töötab esiklaasipuhasti
automaatselt ilma, et juht peaks midagi tegema,
ja kohandab oma pühkimiskiirust sademete
tihedusega.
Sisselülitamine
Vajutage kangi korraks allapoole.
Toimub üks klaasipuhastuse tsükkel.
Näidikuteplokis süttib see hoiatustuli
ja ekraanile ilmub teade.
Välja lülitamine
Lükake juhthooba korraks allapoole
või mõnda teise asendisse (Int,
1
või 2).
See märgutuli kustub ja ekraanile
ilmub teade.
Kui süüde on olnud väljas üle minuti, tuleb
automaatpühkimine uuesti aktiivseks
muuta, vajutades hooba allapoole.
4
Tuled ja nähtavus

136
Vihmatundliku automaatpühkimise rikke korral
hakkab tööle vahelduv pühkimine.
Laske see CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.Ärge katke kinni esiklaasi ülaosas
tahavaatepeegli taga asuvat
sademeteandurit.
Automaatpesulas blokeerige
automaatpühkimine.
Talvel oodake enne automaatpühkimise
sisselülitamist, et jää oleks klaasilt
täielikult sulanud.
Tagaklaasipuhasti
Väljas.
Vahelduv pühkimine.
Pühkimine koos klaasipesuga
(määratud aeg).
Tagurdamine
Kui klaasipuhasti tagurpidikäigu valimisel
töötab, siis hakkab ka tagaklaasipuhasti
automaatselt tööle.
Aktiveerimine/blokeerimine
Funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine
toimub sõiduki konfiguratsiooni menüüst. See
režiim on vaikimisi aktiveeritud.
Tugeva lumesaju või jäätumise korral ja
jalgrattahoidja paigaldamisel pakiruumi
luugile lülitage tagaklaasi automaatpuhasti
välja.
Autoraadioga
Aktiveerige/blokeerige menüüst
„ Personalisation-configuration “
(isiklikud seaded) „ Rear wipe
in reverse gear “ (automaatne
hädapidurdus).
Töörike
Puutetundlikul ekraanil
Aktiveerige/blokeerige
„ Tagurdamisega seotud
tagaklaasipuhasti “ menüüst
„ Sõiduvalgustus/Sõiduk “.
Tuled ja nähtavus

137
Klaasipesuvedeliku /
tuledepesuvedeliku minimaalne
tase
Kui sõidukil on tuledepesur ja
tuledepesuvedeliku tase on
langenud miinimumini, siis süttib see
märgutuli ja kostub helisignaal.
Märgutuli süttib süüte sisselülitamisel või igal
klaasipesuri lülitile vajutamisel seni, kuni paak
on jälle täidetud.
Peatage sõiduk ja täitke klaasi-/
tuledepesuvedeliku paak.
Esiklaasi ja pihustite
soojendus
(olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse)
Külma ilmaga soojendab see funktsioon
esiklaasi ja pihusteid. Tsoonis 1
sulatab soojendusfunktsioon harja
jäätumise või lume korral klaasi küljest lahti.
Tsoonis 2 parandab soojendusfunktsioon
nähtavust, hoides ära lume kogunemise
klaasipuhastite töö ajal.
Sisselülitamine
Kui mootor töötab, vajutage sellele
nupule; nupu tuli süttib.
Esiklaasipesur ja
tuledepesur
Automaatkliimaseadmega sõidukites
sulguvad klaasipesuri nupu liigutamise
tagajärjel õhu sisselaskeavad
automaatselt, et vältida ebameeldiva
lõhna pääsemist salongi.
F

T
õmmake klaasipuhasti hooba enda
suunas. Klaasipesur ja seejärel tuledepesur
hakkavad määratletud ajaks tööle.
Tuledepesur lülitub sisse vaid siis, kui
lähituled on sisse lülitatud ja sõiduk sõidab .
Päevatuledega sõidukis tuleb tuledepesuri
sisselülitamiseks viia tuledelüliti lähitulede
asendisse. Töötamise aeg oleneb välistemperatuurist.
Uus vajutus sellele nupule seiskab funktsiooni;
nupu tuli kustub.
4
Tuled ja nähtavus

138
F Kui minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist klaasipuhasti hoovale
vajutada, siis asetuvad klaasipuhasti harjad
vertikaalselt.
F

K
laasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
vajutage hoovale. Lamedate harjade efektiivse töö
tagamiseks:
-
käs

itlege neid ettevaatlikult,
-
p
uhastage regulaarselt seebiveega,
-
ä
rge kasutage neid papitüki
hoidmiseks esiklaasi ees,
-
v
ahetage harjad kohe välja, kui need
esimesi kulumise märke näitavad.
Esiklaasipuhastite eriasend
Sellises asendis saab klaasipuhasti harju
puhastada või vahetada. Samuti on see asend
kasulik talvel, et harju klaasi küljest lahti võtta.
Tuled ja nähtavus

139
Ohutusega seotud
nõuanded
Teie sõiduki erinevates kohtades on sildid.
Need sisaldavad nii tur vahoiatusi kui ka
teie sõiduki tuvastusinformatsiooni. Ärge
neid silte eemaldage: need on osa teie
sõidukist.
Tööde teostamiseks sõiduki juures
pöörduge kvalifitseeritud töökotta, mis
omab vajalikku tehnilist informatsiooni,
kompetentsust ja sobivaid vahendeid;
seda kõike pakub teile CITROËN
võrgustik.Palun pöörake tähelepanu järgmistele
asjaoludele:
-

K
ui paigaldate oma sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole
CITROËN poolt lubatud, siis riskite
liigse voolutarbimise ja sõiduki
elektrisüsteemide kahjustamisega.
Pöörduge CITROËN esindusse, kus
teile tutvustatakse lubatud varustust ja
lisaseadmeid.
-
T

urvalisuse tagamiseks
pääseb sõidukis olevate
elektroonikasüsteemidega seotud
diagnostikapesale ligi vaid CITROËN
esindus või kvalifitseeritud
töökoda, kus on olemas selleks
sobivad vahendid (vastasel
juhul võite kahjustada sõiduki
elektroonikasüsteeme, mis omakorda
võib põhjustada rikkeid või tõsiseid
avariisid). Selle juhise eiramise korral
vastutab tagajärgede eest juht.
-
I

gasugused muudatused või
kohandamised, mis ei ole CITROËN
poolt lubatud või mis ei vasta tootja
tehnilistele nõuetele, põhjustavad
tootja garantii katkemise. Raadiosaatjate paigaldamine
Enne, kui paigaldate välise antenniga
raadiosaatja, võtke ühendust CITROËN
esindusega, kust saate nende
raadiosaatjate näitajad (sagedusriba,
maksimaalne väljundvõimsus, antenni
asukoht, paigaldustingimused), mida
võib vastavalt Autode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE) teie
autosse paigaldada.
Olenevalt riiklikest määrustest on teatud
turvavarustuse, nagu turvavestide,
ohukolmnurkade, varupirnide,
varukaitsmete, tulekustuti, autoapteegi,
alkomeetri ja porilappide olemasolu autos
kohustuslik.
5
Turvalisus

140
Ohutuled
See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi
liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.
F
S
ellele nupule vajutamisel hakkavad kõik
suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades, ABS
töölehakkamisel või kokkupõrke korral süttivad
ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea, kui
vajutate uuesti gaasipedaalile.
F

S
uunatulede väljalülitamiseks võite vajutada
ka nupule.
Hädaabi või autoabi kõne Lokaliseeritud hädaabikõne
Hädaolukorras hoidke nuppu
kauem kui kaks sekundit all.
Vilkuv roheline LED-lamp ja
häälteade kinnitab, et toimub
helistamine kõnekeskusesse
Lokaliseeritud hädaabikõne*.
Kohe järgnev vajutus sellele
nupule tühistab helistamiskäsu.
Roheline tuli kustub.
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli
põlema.
Kõne lõpus tuli kustub.
Lokaliseeritud hädaabikõne teeb kohe kindlaks
teie sõiduki asukoha, võtab teiega ühendust
teie valitud keeles** ja vajadusel saadab teile
vajalikke hädaabiteenuseid. Neis riikides, kus
see platvorm ei toimi, tegeleb teie kõnega
päästeteenistus (112) ilma sõiduki asukoha
tuvastamiseta.
**
V

astavalt Lokaliseeritud hädaabikõne ja
Lokaliseeritud autoabi kõne geograafilisele
katvusele ning sõiduki omaniku poolt valitud
ametlikule riigikeelele.
K

aetud riikide ja telemaatikateenused
loetelu on saadaval müügiesindustes või
teie riigis oleva esinduse kodulehel.
*
O

lenevalt müügiesinduses pakutava
teenuse üldistest kasutustingimustest ja
vastavalt tehnoloogilistele ja tehnilistele
võimalustele
Turvalisus

141
Geolokatsioon
Kui sõidukit ei saa kasutada,
vajutage autoabi palumiseks üle
2 sekundi sellele nupule.
Kõne teostamist kinnitab suuline teade**.
Kohe järgnev vajutus sellele
nupule tühistab helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.
Turvapadja arvuti poolt tuvastatud
kokkupõrke korral (olenemata sellest,
kas turvapadi avaneb või mitte) toimub
hädaabinumbrile helistamine automaatselt.Süsteemi tööpõhimõte
Süüte sisselülitamisel süttib
umbes 3
sekundiks roheline
märgutuli, mis tähendab, et
süsteem töötab korralikult.
Kõik riigid peale Venemaa, Valgevene ja
Kasahstani. Punane märgutuli vilgub ja
seejärel kustub: süsteemis on
rike.
Punane märgutuli põleb: patarei tuleb välja
vahetada.
Venemaa, Valgevene ja Kasahstani jaoks. Punane märgutuli põleb
pidevalt: süsteemis on rike
Punane märgutuli vilgub: patarei tuleb välja
vahetada.
Mõlemal juhul ei tar vitse hädaabi- ja
autoabikõne teenused töötada.
Pöörduge esimesel võimalusel kvalifitseeritud
töökotta. Süsteemi rike ei takista sõidukiga sõitmist.
Lokaliseeritud autoabi kõne
** Vastavalt „Lokaliseeritud hädaabikõne“,
„Lokaliseeritud autoabi kõne“
geograafilisele katvusele ja sõidukiomaniku
poolt valitud ametlikule riigikeelele.
K

aetud riikide ja telemaatikateenuste
nimekiri on saadaval müügiesinduses või
kodulehel www.citroën.ee. Geolokatsiooni saab välja lülitada, vajutades
korraga nuppu Lokaliseeritud hädaabikõne
ja Lokaliseeritud autoabi kõne ning seejärel
kinnitamiseks nuppu Lokaliseeritud autoabi
kõne.
Geolokatsiooni taasaktiveerimiseks vajutage
uuesti korraga nuppe Lokaliseeritud
hädaabikõne ja Lokaliseeritud autoabi
kõne ning seejärel kinnitamiseks nuppu
„Lokaliseeritud autoabi kõne“.
Kui sõiduk on ostetud mujalt kui
esindusest, laske oma müügiesinduses
nende teenuste konfiguratsiooni
kontrollida ja vajadusel muuta oma
soovidele vastavaks. Mitmekeelses riigis
võite ametlike keelte seast valida endale
sobiva.
5
Turvalisus

142
Helisignaal
F Vajutage rooli keskele.
Elektrooniline
stabiilsusprogramm (ESC)
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESC)
Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) koosneb
järgmistest süsteemidest:
-
r
ataste blokeerumisvastane süsteem (ABS)
ja elektrooniline pidurdusjõu jaotur (EBFD),
-
hä

dapidurdusvõimendi (EBA),
-

r
ataste libisemisvastane süsteem (ASR) või
veojõukontroll,
-
d

ünaamiline stabiilsuskontroll (CDS),
Tehnilistel põhjustel, eelkõige
telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale
õiguse viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.
Kui kasutate teenust Citroën Connect
Box koos SOS paketi ja autoabiga, on
teie käsutuses ka lisateenus, mida saate
kasutada oma isiklikus MyCITROËN
keskkonnas meie kodulehel.
Mõisted
Rataste blokeerumisvastane
süsteem (ABS) ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur (EBFD)
See süsteem suurendab sõiduki stabiilsust
ja manööverdatavust pidurdamisel ning
suurendab kontrolli sõiduki üle kur vides, eriti
halva või libeda teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist
äkkpidurduse korral.
Elektrooniline pidurdusjõu jaotur (EBFD) tagab
pidurdusjõu võrdse jaotumise kõikide rataste
vahel.
Turvalisus