2018 CITROEN JUMPER DISPATCH Kezelési útmutató (in Hungarian)

287
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
Az alább ismertetett biztosítékok a gépjármű
felszereltségétől függően eltérőek lehetnek.
F

O

ldja ki a két A reteszt.
F

V

egye le a fedelet.
F

C

serélje ki a biztosítékot.
F

A m

űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza,
majd rögzítse az A reteszekkel. Biztosíték
száma Jelölés
(A) Funkciók
F12 5Fűtött fúvókák
F14 25Első és hátsó ablakmosó-szivattyú
F15 5Automata vészfék első radarja, elektromos szer vokormány
F17 10Intelligens kiszolgálóegység
F19 30Első ablaktörlőmotor
F20 15Első és hátsó ablakmosó-szivattyú
F21 20Fényszórómosó-szivattyú.
F22 15Hangos riasztás
F23 15Jobb oldali távolsági fényszóró.
F24 15Bal oldali távolsági fényszóró.
8
Üzemzavar esetén

288
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
F A b első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt.
F

R
ögzítse a kitámasztórudat.
A Motorháztető és a Motor témakörökkel
kapcsolatos további tudnivalókról lásd a
vonatkozó részt.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
F

H

a járműve rendelkezik ilyennel, távolítsa el
a (+) pólus műanyag fedelét.
Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető
helyen van.
A gépjármű elején egy kihelyezett testpont
található.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Üzemzavar esetén

289
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást. F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F
V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a
motort vagy vezesse a gépjárművet.
A csatlakozás bontásához ugyanígy járjon
el, fordított sorrendben.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon egy CITROËN-márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F

C

satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az
akkumulátort.
8
Üzemzavar esetén

290
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse egy CITROËN
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor lekötése
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem
használja, a motor indításához szükséges
töltöttségi szint megőrzése érdekében javasolt
kikötni az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F
z
árja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (audiorendszer, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F

v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáfér ve elég a (+) pólust
lekötni.
F

V

egye le a gyújtást.
F

K

apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F

A s

zikrázás elkerülése érdekében a kábelek
csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
F

E

llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V

egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A

z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

c

satlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

c

satlakoztassa a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C).
F

A t

öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A). Ha ezt a matricát látja, kizárólag 12

V-os
töltőt használjon, különben végér vényesen
megrongálódhatnak a Stop&Start
rendszerhez kapcsolódó elektromos
berendezések.
Üzemzavar esetén

291
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötéseA (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően kapcsolja be a gyújtást, és várjon
1 percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy az
elektronikus rendszerek beindulhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet utasításait követve
bizonyos rendszereket Önnek kell kézzel
visszaállítania, így:
-

a t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-

a
z elektromos ablakemelők,
-
a

z elektromos ajtók,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
F

A b

ilincs ( B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
F

E

melje meg és vegye le a bilincset ( B). F

E

melje meg maximumig a kart ( A).
F

H

elyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a (+)
pólusra.
F

N

yomja le a bilincset ( B) ütközésig.
F

R

eteszelje a bilincset ( B) a kar ( A)
lehajtásával.
8
Üzemzavar esetén

292
Akkumulátorkapacitás
Gépjármű hosszaElektromos töltés
(Ah)
XS 480
M 640
XL 720 / 800
Az akkumulátort mindig azonos
jellemzőkkel bíró akkumulátorra cserélje.
Vontatás
A saját vagy más gépjármű levehető vonószem
segítségével történő vontatása esetén az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámos dobozról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Manuális sebességváltóval szerelt
járműveken helyezze a sebességváltó kart
üresbe.
Ha gépjárműve automata vagy
elektronikusan vezérelt sebességváltóval
szerelt, állítsa a fokozatválasztót N
helyzetbe.
A specifikáció be nem tartása
a fékrendszer alkatrészeinek
megrongálódásához vezethet, valamint
a motor újraindításakor megszűnhet a
fékrásegítés.
A vonószem a szerszámos dobozban található.
Üzemzavar esetén

293
Saját gépjármű vontatása Más gépjármű vontatása
F Csúsztassa az első lökhárítón található fedőborítást középső helyzetből a felső
végig (a fentiek szerint) a kioldáshoz.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távolságot tegyen
meg. Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vonórúd stb.
F
P attintsa le a hátsó lökhárítón található
fedőborítást (a fentiek szerint).
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távolságot tegyen
meg.
8
Üzemzavar esetén

294
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és értékesítési brossúráiban találhatók.A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A GTW értékek és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000
méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000
m

éteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
Az ajánlott támaszsúly a (szerszámmal vagy
anélkül leszerelhető) vonóhorogra nehezedő
maximális súlyt jelenti.
GT W: Megengedett guruló össztömeg. Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37
°C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100
km/h sebességet.
Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1-2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
Műszaki adatok