2018 CITROEN JUMPER DISPATCH Kezelési útmutató (in Hungarian)

263
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a
megadott nyomásértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ilyen esetben a gépjármű
javítása érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
F

K
apcsolja be a kompresszort a B kapcsoló I
helyzetbe állításával, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2,0 bart. A kompresszor nyomás
alatt befecskendezi a tömítőanyagot a
gumiabroncsba; a művelet közben ne
kösse le a csövet a szelepről (visszafújás
kockázata). F
V
egye le a készletet és csavarja vissza a
kupakot a fehér csőre. Ügyeljen rá, hogy a
folyadék ne szennyezze be a gépjárművet.
A készletet továbbra is tartsa kéznél.2. Felfújás
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F

T

ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

C

satlakoztassa a fehér csövet közvetlenül a
kerék szelepére.
Amint lehetséges, keresse fel a CITROËN
hálózatot vagy egy szakszer vizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy mindenféleképpen cserélni kell.
F

A k

ompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F

I

ndítsa be a motort, és hagyja járni.
F

A d

efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60

km/h) azonnal tegyen
meg körülbelül kilométert.
F

Á

lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
8
Üzemzavar esetén

264
A cső és a patron
eltávolítása
Ügyeljen, hogy folyadék ne folyjon ki.
A folyadék szavatossági idejét a patronon
találja.
A tömítőpatron egyszer használatos.
Ki kell cserélni még akkor is, ha csak
részben került felhasználásra.
Az elhasznált patront ne dobja el, hanem
adja le a CITROËN hálózatban vagy
más, használt anyagok begyűjtésével
foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
F

F

ordítsa el a 2
-es csövet balra annyira,
hogy hozzáérjen az egységhez.
F

K

össe le a patron 1
-es csatlakozóját negyed
fordulattal elfordítva az óramutató járásával
ellentétes irányban.
F
H
úzza ki kissé a középső tömlőt ( 2), majd
válassza le a 3 -as csatlakozót a felfúvó
tömlőről, negyedfordulattal elfordítva az
óramutató járásával ellentétes irányban.
F

Á

llítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B

kapcsoló I
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló O
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K

össe le a készletet, majd tegye el.
F

C

sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80

km/h), legfeljebb kb. 200

km-es
távolságon. F

T
ávolítsa el a 2
-es csövet.
F

T
artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront (
4).
Az új patron és új cső beszerelésekor
hajtsa végre ezeket a műveleteket fordított
sorrendben.
Üzemzavar esetén

265
Nyomásellenőrzés/az
abroncsnyomás beállítása
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fehér G
csövet.
F

K
össe rá a csövet a kerék
szelepére.
A kompresszor tömítőanyag befecskendezése
nélkül is használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és a nyomásuk beállítására.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
I
ndítsa be a motort, és hagyja járni.
F
Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló I
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló O
helyzetben és a C gomb megnyomása) a
gumiabroncs nyomásértékét tartalmazó
címkének megfelelően.
F V álassza le a készletet, majd tegye el. Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell
inicializálni a keréknyomás-ellenőrző
rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről

a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
8
Üzemzavar esetén

266
Pótkerék
Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámos dobozról bővebben lásd a
megfelelő részt.
SzerszámlistaA vontatásról bővebben lásd a
kapcsolódó részt.
Ezeket a szerszámokat kifejezetten
a gépjárműhöz gyártották, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes
kerék cseréjéhez szabad használni.
Kizárólag a gépjárművel kapott emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy szakszer vizhez.
Az emelő megfelel a gépekről szóló
2006/42/EK irányelv előírásainak.
Az emelő nem igényel karbantartást.
A szerszámok egy szerszámos dobozban
találhatók.
1.
Kerékkulcs.
A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítását
és az emelő kihajtását /összecsukását
teszi lehetővé.
2. Autóemelő.
A gépkocsi megemelésére szolgál.
3. Kerékcsavar-kupak/felniközép
eltávolítója.
Ha a jármű rendelkezik ilyenekkel, az
alumínium keréktárcsákon található
csavardíszek vagy a lemeztárcsákon lévő
dísztárcsák levételére szolgál.
4. Kerékőr-csavaranya.
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
5. Vonószem.
Üzemzavar esetén

267
Hozzáférés a pótkerékhez
F A pótkerékhez a gépjármű hátulja felől tud hozzáférni.
F

N
yissa ki a hátsó szárnyasajtót vagy a
csomagtérajtót (felszereltségtől függően).
A gépjármű konfigurációs menüjében
kapcsolja ki a „ Nyitás teli kézzel ”
funkciót, nehogy kinyíljon/kinyíljanak az
elektromos működtetésű oldalajtó(k).
A szabad kezes nyitású oldalsó
tolóajtók működéséről bővebben lásd a
kezelési útmutató megfelelő részét. F

H
a gépjárműve vonóhoroggal van
felszerelve, az emelő segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B
emelési pontnál), hogy elegendő hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
Leszerelés
F Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó küszöbén. F

C
savarozza ki a csavart a kerékkulccsal
(kb. 14 fordulat), amíg a kosár le nem
ereszkedik és szabaddá nem válik a kosár
kampója.
F
A
kassza le a kosarat a kampóról, és
helyezze a pótkereket a cserélendő kerék
mellé.
8
Üzemzavar esetén

268
VisszaszerelésGumiabroncs a kosárban
Ha le szeretné cserélni a pótkeréken lévő gumiabroncsot egy más méretre, kövesse az alábbi
utasításokat.Sérült 215 -ös vagy 225 -ös méretű
gumiabroncs elhelyezhető a kosárban.
F

H

elyezze a kereket a kosárral szembe.
F

F

okozatosan – balról jobbra mozgatva
– emelje be a kereket a kosárba, hogy
szabaddá váljon a kampó rögzítési helye.
F

R

ögzítse a kosarat a kampón, majd a
kerékkulccsal csavarozza be ütközésig az
anyát. Eredeti
gumiabroncsméret XS - MXL
215/65 R16 225 -ös kereket tilos a kosárba helyezni.
Nincs korlátozás.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 215 -ös kereket nem ajánlott a
kosárba helyezni (zajjal járhat).
Üzemzavar esetén

269
Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Ha gépjárműve manuális
sebességváltóval rendelkezik, kapcsolja
az első sebességi fokozatot, majd vegye
le a gyújtást, hogy blokkolja a kerekeket.
Ha gépjárműve automata
sebességváltóval rendelkezik, állítsa a
fokozatválasztót P helyzetbe, majd vegye
le a gyújtást, hogy blokkolja a kerekeket.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, állítsa a
fokozatválasztót P helyzetbe, majd vegye
le a gyújtást, hogy blokkolja a kerekeket.
Húzza be a rögzítőféket, és ellenőrizze,
hogy kigyulladt-e a visszajelzése a
műszercsoporton.
Győződjön meg arról, hogy az utasok
kiszálltak a gépjárműből, és biztonságos
helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.F

H
elyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon
kialakított A vagy B emelési pont közül
a cserélendő kerékhez közelebb esővel
szemben helyezkedik el.
Ne használja:
-

a
z emelőt a gépjármű megemelésétől
eltérő célra,
-

a g
yártó által mellékelt emelőtől eltérő
emelőket.
F

H
a gépjárműve lemezfelnivel rendelkezik,
a 3 -as szerszám segítségével távolítsa el a
kerékagysapkát.
F

H
a gépjárműve alumínium keréktárcsákkal
rendelkezik, a 3 -as szerszám segítségével
távolítsa el az összes csavarkupakot.
F

A k
erékőrcsavar eltávolításához (ha
van) helyezze fel a kulcstoldatot ( 4) a
kerékkulcsra ( 1).
F

A t
öbbi csavart a toldat használata nélkül, a
kerékkulccsal ( 1) lazítsa ki (de ne vegye le).
8
Üzemzavar esetén

270
F A kerékkulcs (1) segítségével emelje meg a
gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes)
pótkerék akadálytalan felszereléséhez
elegendő hely legyen a talaj és a kerék
között. Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan álljon.
Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy
kicsúszik vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.
Kizárólag az A vagy B emelési
pontok alá helyezze az emelőt, és
győződjön meg róla, hogy a gépjármű
támfelülete pontosan az emelő fejének
a közepén helyezkedik el. Máskülönben
megrongálódhat a gépjármű és/
vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.
F
T
ávolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F
V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése
F Helyezze a kereket a kerékagyra.
F
C savarja be, és húzza meg kézzel a
csavarokat ütközésig.
F

A k
ulcstoldattal ( 4) ellátott kerékkulccsal
( 1 ) végezze el a kerékőrcsavar előzetes
meghúzását (ha van).
F

A t
öbbi csavar előzetes meghúzásához
csak a toldat nélküli kerékkulcsot ( 1)
használja.
F

A

szabályozókerékkel hajtsa ki annyira az
emelőt ( 2), hogy a feje hozzáérjen az éppen
használt A vagy B emelési ponthoz. Az A
vagy B pontnak az emelőfej közepébe kell
illeszkednie.
Üzemzavar esetén