2018 CITROEN JUMPER DISPATCH Kezelési útmutató (in Hungarian)

111
12 V-os tartozékcsatlakozó(k)
Változattól függően.
F
H
a 12 voltos (max. teljesítmény: 120 W)
tartozékot szeretne csatlakoztatni, nyissa
fel a fedelet, és helyezze be a megfelelő
adaptert.
Kérjük, ne lépje túl a maximális
terhelési értéket, különben az eszköz
meghibásodhat. A CITROËN által nem jóváhagyott
elektromos berendezés csatlakoztatása
(pl. USB-csatlakozós töltő) működési
zavart okozhat a gépjármű elektromos
rendszerében (rossz rádióvétel, a
képernyőkijelzés zavara stb.).
USB port
Segítségével hordozható eszközöket, például
iPod® típusú digitális audiolejátszót vagy USB-
lejátszót csatlakoztathat.
Beolvassa az audiorendszerre továbbított
audiofájlokat, amelyeket azután a gépjármű
hangszóróin keresztül hallgathat meg.
A fájlokat a kormánykeréken vagy az
autórádión található kapcsolókkal kezelheti.
USB-vel történő használat közben a
hordozható készülék automatikusan
feltöltődik.
Töltés közben üzenet jelzi, ha a
hordozható eszköz fogyasztása
meghaladja a gépjármű csatlakozója által
szolgáltatott áramerősséget.
A felszerelés használatáról bővebben
lásd a(z) „ Audiorendszer és telematika ”
szakaszt.
3
Ergonómia és kényelem

112
AUX aljat (JACK)
Lehetővé teszi hordozható készülékek
csatlakoztatását. Az audiofájlokat a gépjármű
hangszóróin keresztül hallgathatja meg.
A fájlok kezelése a hordozható készülékről
történik.Az eszköz használatáról bővebben lásd
az „Audiorendszer és telematika ” c.
fejezetet.
A raktér kialakítása
A gépjármű mosásakor sose tisztítsa a
belső részt közvetlenül vízsugárral.
Rögzítőgyűrűk
A rakomány rögzítéséhez használja a hátsó
lemezen található rögzítőgyűrűket.
Biztonsági okokból a hirtelen fékezésből
eredő balesetek elkerülése végett, a súlyos
tárgyakat mindig a lehető legelőrébb helyezze
a gépkocsiban.
A rakományt ajánlott a padlólemezen található
rögzítőgyűrűk segítségével szilárdan rögzíteni.
Rakományrögzítő
A padlólemezen az első ülések mögött gy
vízszintes elválasztó védi a sofőrt és az első
üléssoron utazókat a rakomány mozgásaitól.
Acél vagy üveg elválasztóelem választja el a
rakteret a fülkétől.
Ergonómia és kényelem

113
Az ülőhelyek kialakítása
Felső csomagrögzítő háló
Ez lehetővé teszi a rakodótér teljes
kapacitásának kihasználását, egészen a
plafonig:
-
a
z első ülések mögötti területen (1. sor),
ha a 2. és 3. sor ülései (és üléspadjai) le
vannak hajtva vagy ki vannak szerelve.
-

a h
átsó ülések (és üléspadok) mögötti
területen (2. sor), ha a 3. sor ülései (és
üléspadjai) le vannak hajtva vagy ki vannak
szerelve.
A háló rögzítése fent A háló rögzítése lent (az 1.
üléssor mögött)
Ha gépjárműve osztatlan üléspadokkal
vagy rögzített ülésekkel és üléspadokkal
rendelkezik:
Ha gépjárműve sínen csúsztatható ülésekkel
és üléspadokkal vagy önálló ülésekkel
rendelkezik: F

A 2
. üléssor mindkét oldalán illessze
a rögzítőket a padlón található
reteszelőelemekbe, majd negyed fordulattal
elfordítva reteszelje őket (lásd a fenti ábrát).
A rögzítőket minél közelebb helyezze a sín
ütközőjéhez.
A háló rögzítése lent (az 2.
üléssor mögött)
F Pattintsa ki a takaróelemeket a tető mindkét oldalán. F

A 2
. üléssor mindkét oldalán illessze
a kampókat a padlón található
reteszelőelemekbe (lásd a fenti ábrát).
F
H
asználja a rögzítőgyűrűket.
3
Ergonómia és kényelem

114
A háló elhelyezése
Pattintsa ki a felső takaróelemeket, és illessze
a helyükre az alsó kampókat (lásd fentebb).
F
H
ajtsa le (asztalka helyzet) vagy szerelje
ki a 2. és 3. sor üléseit és üléspadjait
(felszereltségtől függően).
F

Z
árja le a hátsó fűtés és légkondicionálás
szellőzőnyílásait (a felszereltségtől
függően).
F

T
ekerje le a csomagrögzítő hálót.
F

A h
áló felső kampóit helyezze be a tetőn
található rögzítésekbe, először az egyik,
majd a másik oldalon.
F

H
úzza ki teljesen a hevedereket.
F

M
indkét oldalon akassza be a hálót az
alsó kampókba (az 1. sor mögött) vagy a
rögzítőgyűrűkbe (a 2. sor mögött).
F

A h
evedereket meghúzva feszítse ki a hálót.
F

E
llenőrizze, hogy a háló megfelelően
rögzült-e és elég feszes-e.
Soha ne használja az ISOFIX-gyűrűt
a heveder rögzítéséhez, ha Top Tether
típusú gyerekülést használ.
Hátsó ablakok a 2. üléssorban
A 2. üléssor oldalablakai felszereltségtől
függően nyithatók.
A hátsó ablakok biztonsági
gyermekzárjáról bővebben lásd a
kezelési útmutató megfelelő részét.
Menet közben az ablaknak zár va, vagy
valamelyik állásban rögzítve kell lennie.
F

N
yomja össze a két kapcsolót, és mozgassa
az ablakot oldalirányban.
Ergonómia és kényelem

115
Fűtés
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
1.Levegőhozam beállítása.
2. Belső levegő újrahasznosítása.
3. Levegőeloszlás: szélvédő és az oldalsó
ablakok, 4.
Levegőeloszlás: középső és oldalsó
levegőbefúvók.
5. Levegőeloszlás: lábtér.
6. Hőmérséklet beállítása.
7. Légkondicionálás be-/kikapcsolása.
Levegőhozam
F A kényelmes
levegőhozam
eléréséhez forgassa el a
forgókapcsolót.
Ha a levegőhozam kapcsolót 0 (ki)
helyzetbe állítja, a gépjármű belső
hőmérséklete nem marad szabályozott.
A gépjármű haladásából származó enyhe
légáramlat továbbra is érezhető.
Hőmérséklet
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a
gombot a „ LO” (hideg) a
„ HI ” (meleg) tartomány
felé.
1.
Levegőhozam beállítása.
2. Belső levegő újrahasznosítása.
3. Levegőeloszlás: szélvédő és az oldalsó
ablakok, 4.
Levegőeloszlás: középső és oldalsó
levegőbefúvók.
5. Levegőeloszlás: lábtér.
6. Hőmérséklet beállítása.
3
Ergon

116
Levegőelosztás szabályzása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások
L á b t é r.
A levegőelosztás beállítása a megfelelő
gombok hozzáadásával is állítható.
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy ter vezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a leghatékonyabban járó motor
mellett.
Lehetővé teszi:
-

n
yáron a hőmérséklet csökkentését,
-

t
élen 3 °C felett a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolása
F Nyomja meg ezt a gombot amíg a jelzőlámpa felgyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva. A hideg levegő gyorsabb elérése
érdekében használja néhány
másodpercig a belső levegő
keringetése funkciót. Majd
kapcsolja be ismét a külső levegő
beáramlását.
Kikapcsolódás
F Nyomja meg ismét ezt a gombot, ekkor a visszajelző
lámpa kialszik.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat
(pára- és nedvességképződés).
Ergonómia és kényelem

117
Kétzónás automata légkondicionáló
Automata komfort program
1.Belső levegő újrahasznosítása.
2. Levegőelosztás beállítása.
3. Hőmérséklet beállítása a bal oldalon.
4. „Páramentesítés” program.
5. Légkondicionálás be-/kikapcsolása.
6. Automata komfort program.
7. A fűtés és a hátsó légkondicionáló ki/
be kapcsolása vagy mono üzemmód
(kiviteltől függően).
8. Hőmérséklet beállítása a jobb oldalon.
9. Levegőhozam beállítása.
Hideg motornál a túl nagy mennyiségű
hideg levegő hirtelen beáramlásának
elkerülése érdekében a levegőhozam
csak fokozatosan éri el az optimális
szintet.
Hideg időben kizárólag a szélvédőre, az
oldalsó ablakokra és az utasok lábára
irányítja a meleg levegőt.
Kézi üzemmód
A beállítások megváltoztatásával igény esetén
a rendszer által ajánlottól eltérő üzemet
és választhat. A többi funkció vezérlése
automatikusan történik.
Amint módosított egy beállítást, az „AUTO”
szimbólum eltűnik.
F

E

gymás után nyomja meg az
„ AUTO ” gombot. Az optimális, enyhe levegőáramlást
és a csendes működést részesíti
előnyben.
A hőkomfort és a csendes működés
kifogástalan kompromisszumát
kínálja.
Dinamikus és hatékony
levegőbeáramlást biztosít.
A rendszer kikapcsolása
F Nyomja meg ezt a gombot, amíg
a ventilátor szimbólum el nem
tűnik.
Ez a művelet kikapcsolja a rendszer összes
funkcióját.
A hőmérsékletszabályozás nem biztosított.
A gépjármű haladásából származó enyhe
légáramlat továbbra is érezhető.
Lehetőség szerint kerülje a belső levegő
tartós keringetését – Pára képződhet és
romolhat a levegő minősége!
F

A r
endszer ismételt
bekapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot.
Az aktív üzemmód az alábbi módon jelenik meg
a kijelzőn:
3
Ergon

118
Hőmérséklet
A vezető és az első utas egymástól függetlenül,
tetszés szerint szabályozhatja a hőmérsékletet.
A kijelzőn megjelenő érték komfortszintet
jelöl, nem pedig egy Celsius- vagy Fahrenheit-
fokban kifejezett, pontos hőmérsékletet.F

A k
apcsoló lefelé
nyomásával
csökkentheti, felfelé
nyomásával növelheti
az értéket.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
komfortérzetet jelent. Igényei szerint 18 és
24 közötti érték beállítását javasoljuk.
A bal és jobb oldalon beállított érték
közötti különbség lehetőleg ne legyen
nagyobb 3-nál.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni a kijelzett
hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-
különbséget. Az utastér maximális hűtéséhez vagy
fűtéséhez a minimális 14-es és a
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F

N
yomja a kapcsolót
lefelé a LO, vagy
felfelé a HI felirat
megjelenéséig.
„Mono” funkció
Az utasoldali komfortszintet a vezetőoldalihoz
lehet igazítani (egyzónás működés).
F

A f
unkció be- és
kikapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot.
A funkció bekapcsolásakor kigyullad
a gomb jelzőlámpája.
Az utasoldali hőmérséklet-szabályozó gombok
használatakor a funkció automatikusan
kikapcsol.
Hátsó fűtés és
légkondicionálás
F A funkció be- és kikapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot.
Bővebben lásd a Hátsó fűtés és
légkondicionálás c. részben.
Páramentesítő program
F A szélvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja
meg a pára- és jégmentesítés
gombot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálót, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

A p
rogram leállításához nyomja
meg ismét a páramentesítés
gombot.
Vagy F

A
z automata
komfortprogramhoz való
visszatéréshez nyomja meg az
AUTO gombot.
Ergonómia és kényelem