2018 CITROEN DS3 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Luci d'emergenza Lampeggiante con
cicalino. Il comando del segnale d'emergenza,
situato sul cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a
sinistra e destra e le relative spie
lampeggiano simultaneamente.
Luci di posizione Fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Fendinebbia
anteriori Fissa.
I fendinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere i


fari fendinebbia.
Fari anabbaglianti Fissa. La leva di comando luci è sulla posizione
"Anabbaglianti".
Fari abbaglianti Fissa. La leva di comando dei fari è azionata
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
01
Strumentazione di bordo

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Indicatori
Indicatore temperatura liquido
di raffreddamento
Per rabboccare il liquido di raffreddamento:
F attendere il raffreddamento del motore,
F
s

vitare il tappo di due giri per far diminuire la
pressione;
F
q

uando la pressione è diminuita, rimuovere il
tappo,
F
r

ipristinare il livello fino alla tacca "MA X".
A motore avviato, se la lancetta si trova:
-

n

ella zona A , la temperatura è corretta,
-

n

ella zona B , la temperatura è troppo elevata;
la spia di temperatura massima 1


e la spia
d'allarme centralizzato STOP si accendono in
rosso, accompagnate da un segnale sonoro e da
un messaggio sul display multifunzione.
È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Rivolgersi alla rete o


ad un riparatore qualificato.
Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura e la
pressione aumentano nel circuito di raffreddamento.
01
Strumentazione di bordo

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Indicatore di manutenzione
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Chiave di
manutenzione Fissa,
temporaneamente
all'inserimento del
contatto. Mancano da 3.000
km a 1.000 km alla
successiva scadenza di manutenzione L'indicatore di manutenzione appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti. A seconda della versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri percorribili
fino alla manutenzione successiva;
-
u

n messaggio di allarme indica la distanza (in
chilometri) e il tempo rimanenti fino alla successiva
manutenzione.
La chiave di manutenzione scompare dopo pochi secondi.
L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della
successiva manutenzione.
Fissa. All'inserimento
del contatto. Mancano meno di 1.000


km alla
prossima scadenza di manutenzione. L'indicatore di manutenzione appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti. A seconda della versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri percorribili
fino alla manutenzione successiva.
-

u
n messaggio di allarme indica la distanza e il tempo
rimasti prima della prossima manutenzione.
La chiave di manutenzione resta accesa per ricordare che
sarà a
breve necessario effettuare una manutenzione.
L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della
successiva manutenzione.
01
Strumentazione di bordo

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Spie di funzionamento e di
allarmeStato
Causa Azioni/Osservazioni
Chiave di
manutenzione Lampeggiante, poi
fissa. All'inserimento del
contatto. Scadenza di manutenzione superata.
L'indicatore di manutenzione appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti. A seconda della versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla data
prevista per la manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-

u
n messaggio di allarme indica che la data prevista per
la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane accesa fino a
quando
non viene eseguita la manutenzione.
L'allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
+ Lampeggiante poi
fissa, all'inserimento del
contatto. Accompagnata
dall'accensione della
spia Service.Scadenza di manutenzione superata per
versioni diesel BlueHDi.
L'indicatore di manutenzione appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti. A seconda della versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla data
prevista per la manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-

u
n messaggio di allarme indica che la data prevista per
la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane accesa fino a
quando
non viene eseguita la manutenzione.
L'allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
La distanza indicata (in chilometri o
miglia) è
calcolata in base al chilometraggio coperto e al
tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
01
Strumentazione di bordo

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Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:
F
In
terrompere il contatto.
F
T

enere premuto il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale.
F
I

nserire il contatto; il contachilometri inizia un
conteggio alla rovescia.
F
Q

uando il display indica =0, rilasciare il pulsante;
la chiave di manutenzione sparisce.
Dopo questa operazione, se si vuole
scollegare la batteria, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno cinque minuti
affinché l'azzeramento venga preso in
considerazione.
Richiamo delle informazioni di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere alle
informazioni di manutenzione.
F
P
remere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale. Le informazioni di
manutenzione vengono visualizzate per alcuni
secondi, dopodiché scompaiono.
Indicatore del livello dell'olio
motore
Livello dell'olio corretto
Livello
d'olio insufficiente
(a seconda della versione) La verifica del livello dell'olio è valida solo se il
veicolo è parcheggiato in piano, con il motore
spento da almeno 30
minuti.
È segnalata mediante la stringa "OIL" lampeggiante,
associata alla spia di manutenzione accesa, a un
segnale sonoro e un messaggio.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla verifica
con l'astina manuale, rabboccare il livello per evitare
danni al motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei livelli ,
attenersi alla sezione corrispondente.
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio motore
appare per alcuni secondi sul quadro strumenti,
all'inserimento del contatto, dopo l'informazione di
manutenzione.
01
Strumentazione di bordo

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Indicatori di autonomia
AdBlue®
Questi indicatori di autonomia sono presenti
unicamente nelle versioni diesel BlueHDi.
Quando il livello della riserva del serbatoio
dell'AdBlue
® è raggiunto o dopo la segnalazione di
un malfunzionamento del sistema antinquinamento
SCR, un indicatore permette di conoscere,
sin dall'inserimento del contatto, la stima dei
chilometri rimanenti da percorrere prima del blocco
dell'avviamento del motore.
In caso di rischio di non
riavviamento dovuto ad una
mancanza di additivo AdBlue
®
Il dispositivo regolamentare antiavviamento
del motore si attiva automaticamente quando il
serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto.
Autonomia superiore a

2.400 km
All'inserimento del contatto, sul quadro strumenti
non appare nessuna informazione sull'autonomia.
Autonomia compresa tra 2.400
e 600 km Rivolgersi alla rete concessionari o


ad un riparatore
qualificato per procedere a un rabbocco di AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
Autonomia inferiore a

600

kmMalfunzionamento dell'indicatore di livello olio
È segnalato mediante la stringa " OIL- -"
lampeggiante.
Rivolgersi alla rete o


ad un riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento dell'indicatore di
livello elettrico, il livello dell'olio motore non è più
sorvegliato.
Se il sistema è difettoso, occorre controllare il livello
dell'olio motore con l'astina manuale, situata nel
vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei livelli ,
attenersi alla sezione corrispondente.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
secondi finché il livello di AdBlue non viene
rabboccato.
Rivolgersi alla rete concessionari o


ad un riparatore
qualificato per procedere ad un rabbocco di
AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
In caso contrario, non sarà più possibile riavviare il
veicolo.
All'inserimento del contatto, questa spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio (es.: "Aggiungere
additivo antinquinamento: Avviamento vietato in
1.500

km") indicante l'autonomia rimasta espressa
in chilometri.
Durante la guida, il messaggio è visualizzato ogni
300

km finché il serbatoio non viene rifornito. All'inserimento del contatto, questa spia lampeggia
e si illumina la spia Service, accompagnata
da un segnale acustico e dalla visualizzazione
di un messaggio (es.: "Aggiungere additivo
antinquinamento: Avviamento vietato in 600


km")
indicante l'autonomia rimasta.
01
Strumentazione di bordo

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Per ulteriori informazioni sull'AdBlue® (motori
BlueHDi) , ed in particolare sul rifornimento,
fare riferimento alla sezione corrispondente.
Panne per mancanza di AdBlue
®
Il serbatoio dell'additivo AdBlue® è vuoto: il
dispositivo antiavviamento regolamentare impedisce
il riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, si raccomanda
di rivolgersi alla rete concessionari o
ad
un riparatore qualificato per procedere al
rabbocco necessario.
Se si effettua da soli il rabbocco, è obbligatorio
aggiungere una quantità minima di 3,8


litri di
AdBlue
® nel serbatoio.
In caso di malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del motore
si attiva automaticamente dopo aver
superato 1.100
km percorsi dopo la
conferma del malfunzionamento del sistema
antinquinamento SCR.
Far verificare al più presto possibile il sistema
dalla rete concessionari o


da un riparatore
qualificato.
In caso di rilevamento di un'anomalia di
funzionamento Se si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme sparisce durante il
tragitto successivo, in seguito ai controlli
autodiagnostici del sistema antinquinamento
SCR.
All'inserimento del contatto, questa spia lampeggia
e la spia Ser vice si accende, accompagnate da
un segnale acustico e dalla visualizzazione del
messaggio "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato". Queste spie si accendono, accompagnate da
un segnale acustico e dalla visualizzazione del
messaggio "Anomalia antinquinamento".
L'allarme si attiva durante la guida non appena
viene rilevato un malfunzionamento per la prima
volta, poi all'inserimento del contatto durante dei
tragitti successivi, finché persiste l'anomalia di
funzionamento.Durante la fase di guida consentita (tra 1.100
e
0


km)
Nel caso di un malfunzionamento confermato del
sistema SCR (in seguito alla percorrenza di 50
km
con la visualizzazione fissa del messaggio indicante
il malfunzionamento), queste spie si accendono,
e la spia UREA lampeggia, accompagnata da
un segnale acustico e dalla visualizzazione di un
messaggio (ad es.: "Anom antinquin: Avviam vietato
in 300
km") indicante l'autonomia di guida espressa
in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30


secondi finché il malfunzionamento del sistema
antinquinamento SCR persiste.
L'allarme riappare ad ogni inserimento del contatto.
Appena possibile, rivolgersi alla rete concessionari
o


ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il veicolo.
01
Strumentazione di bordo

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Avviamento impossibileÈ stato superato il limite di guida autorizzato:
il dispositivo antiavviamento impedisce il
riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre tassativamente
rivolgersi alla rete concessionari o


ad un riparatore
qualificato.
Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono visualizzati
per trenta secondi all'interruzione del contatto,
all'apertura della porta del guidatore e quando si
bloccano o
sbloccano le porte del veicolo. Durante i
viaggi all'estero si potrebbe avere
l'esigenza di modificare l'unità di misura delle
distanze: i valori relativi alla velocità devono
essere espressi nell'unità ufficiale del paese in
cui si sta viaggiando (km o miglia). La modifica
alle unità si effettua mediante il menu di
configurazione del display, a veicolo fermo.
Contachilometri totalizzatore
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo dall'
immatricolazione.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'azzeramento da
parte del guidatore.
F
C

on il contatto inserito, premere il tasto fino alla
comparsa degli zeri.
Ad ogni inserimento del contatto, le spie
si accendono e la spia UREA lampeggia,
accompagnata da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione del messaggio "Anom antinquin: Avv
vi et ato".
Reostato d'illuminazione
Questo sistema consente di adattare manualmente
l'intensità luminosa del posto di guida in funzione
della luminosità esterna.
01
Strumentazione di bordo