2018 CITROEN DS3 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

11 9
Așteptați până când acest martor luminos   de   pe   tabloul   de   bord   se  
s

tinge,   apoi   acționați   demarorul  
r

otind   cheia   în   poziția   3,
  până   la  
p

ornirea   motorului,   fără   a accelera.  
I

mediat   ce   motorul   pornește,  
e

liberați
 c
heia.
Pe
 
timp   de   iarnă,   este   posibil   ca   martorul  
s

ă
 
rămână   aprins   o perioadă   mai   lungă  
d

e
 
timp.   Dacă   motorul   este   cald,   martorul  
l

uminos   nu   se   aprinde.
Dacă
  motorul   nu   pornește   imediat,  
d

ecuplați   contactul.   Așteptați   câteva  
m

omente   înainte   de   a reporni.   Dacă   după  
c

âteva   încercări   motorul   nu   pornește,   nu  
i

nsistați:   puteți   strica   demarorul   și   motorul.  
C

ontactați   rețeaua   de   dealeri   sau   un  
S

er vice   autorizat.
În
 
condiții   de   climă   temperată,   nu   lăsați  
m

otorul   la   ralanti   pentru   a-l   încălzi,  
c

i
 
porniți   imediat   și   rulați   la   o turație  
m

oderată. Nu
  lăsați   niciodată   motorul   pornit  
în

tr-o   zonă   închisă,   fără   ventilație  
c

orespunzătoare:   motoarele   cu   combustie  
i

nternă   emit   gaze   de   eșapament   toxice,  
p

recum   monoxidul   de   carbon.   Există  
r

iscul   de   intoxicație   și   deces.   În   condiții  
e

xtreme   de   iarnă   (temperaturi   mai   mici   de  
-

23° C),   pentru   a garanta   buna   funcționare  
ș

i   durata   lungă   de   viață   a componentelor  
m

ecanice   ale   vehiculului,   a   motorului   și  
a c

utiei   de   viteze,   trebuie   să   lăsați   motorul  
s

ă   funcționeze   timp   de   4 minute   înainte   de  
a

 deplasa
 v
ehiculul.
Oprirea motorului
F Opriți vehiculul.
F R otiți   cheia   înspre   dumneavoastră,   în  
p

oziția   1 (Oprire).
F
 
S
coateți   cheia   din   contactor.
F
 
Pe
ntru   a bloca   coloana   de   direcție,  
m

anevrați   volanul   până   se   blochează.
Pentru a
facilita deblocarea coloanei de
direcție,
  se   recomandă   să   poziționați   roțile  
d

in   față   în   axa   vehiculului   înainte   de   a opri  
m

otorul.
F
 
A
sigurați-vă   că   frâna   de   staționare   este  
a

cționată   corect,   în   special   pe   un   teren   în  
pan

tă. Nu
  decuplați   niciodată   contactul   înainte   de  
i

mobilizarea   completă   a vehiculului.   Odată  
c

u   oprirea   motorului   se   dezactivează  
ș

i   funcțiile   de   asistență   la   frânare   și   de  
a

sistență   a direcției:   pericol   de   a pierde  
c

ontrolul
 as
upra
 v
ehiculului.
Când   părăsiți   vehiculul,   luați   cheia   cu   dvs.  
ș

i   blocați   vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1 – Oprire
), p
uteți   utiliza   timp   de   maximum   treizeci   de  
m

inute   funcții   precum   sistemul   audio   și  
s

istemul   de   comunicații,   ștergătoarele,   luminile  
d

e   întâlnire,   plafonierele   etc.
Pentru
  informații   suplimentare   despre  
M

odul economie de energie ,
  consultați  
s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În
  cazul   uitării   cheii   în   contactor,   la  
d

eschiderea   ușii   conducătorului   este   emis  
u

n   semnal   sonor.
06
Conducere

120
Frână de parcare
Acționare
Eliberare
F Trageți  ușor   maneta   frânei   de   parcare,  a
păsați   butonul   de   deblocare,   apoi   coborâți  
m

aneta   până   la   capăt.
Dacă acest martor de avertizare și martorul   STOP  se   aprind   în   timpul m

ersului,   se   emite   un   semnal   sonor   și   se
 a

fișează   un   mesaj   pe   ecran,   înseamnă
 c

ă   frâna   de   parcare   a rămas   acționată
 s

au   este   incomplet   eliberată.
Nu lăsați un copil singur în vehicul, când contactul   este   cuplat.   Copilul   ar   putea  
e

libera   frâna   electrică   de   parcare. Când
  parcați   în   pantă,   bracați   roțile   spre  
t

rotuar   pentru   a le   bloca,   acționați   frâna   de  
s

taționare   și   cuplați   o treaptă   de   viteză.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a sau
a  6-a
F Deplasați   maneta   complet   spre   dreapta  p
entru   a cupla   treapta   a 5 -a   sau   a 6 -a   de  
v

iteze.
Nerespectarea
  acestei   prevederi   poate  
d

eteriora   definitiv   cutia   de   viteze   (cuplarea  
t

reptei   a 3 -a   sau   a 4-a   din   eroare).
Cuplarea marșarierului
F Ridicați  inelul   de   sub   nuca   manetei   și  d
eplasați   schimbătorul   de   viteze   spre  
s

tânga,   apoi   spre   înainte.
Cuplați
  marșarierul   numai   cu   vehiculul  
o

prit   și   cu   motorul   la   ralanti.
Din
  motive   de   siguranță   și   pentru   a ușura  
p

ornirea
 m
otorului:
-
 
s
electați   întotdeauna   punctul   neutru,
-
 
a
păsați   pedala   de   ambreiaj.
F
 
T

rageți
 
până
 
la
 
capăt
 
maneta
 
frânei
 
de
 
p

arcare
 
pentru
 
a imobiliza
 
vehiculul.
Cutie de viteze pilotată 
(
ETG)
Cutia de viteze pilotată cu cinci sau șase trepte o
feră,   la   alegere,   confortul   unei   cutii   automate  
s

au   plăcerea   selecției   manuale   a vitezelor.
Aveți
  la   dispoziție   două   moduri   de   conducere:
-
 
m
odul   automat,
  pentru   o gestionare  
a

utomată   a vitezelor   fără   inter venția  
ș

oferului,
-
 
m
odul   manual, care
 p
resupune
 sc
himbarea
 m

anuală   a treptelor   de   viteză   de   către   șofer,  
c

u   selectorul   de   viteze   sau   cu   comenzile   de  
la v

olan.
Cu
  modul   automat,   puteți   prelua   temporar  
c

ontrolul   schimbării   treptelor   în   orice   moment,  
u

tilizând   comenzile   din   spatele   volanului.
06
Conducere

121
Pozițiile selectorului d e  v iteze
R.Marșarier.
F
 A păsați   pedala   de   frână,   apoi  
îm

pingeți   selectorul   înainte   pentru  
a s

electa   această   poziție.
N. Punct
  mort.
F
 
C
u   piciorul   pe   pedala   de   frână,  
s

electați   această   poziție,   pentru  
a p

orni   motorul.
A. Mod
  automat.
F
 
D
eplasați   selectorul   către   înapoi,  
p

entru   a selecta   acest   mod.M +/-.
Mod   manual   cu   schimbarea  
s

ecvențială   a vitezelor.
F  
D
eplasați   selectorul   spre   spate,  
a

poi   spre   stânga,   pentru   a selecta  
a

cest   mod.
F  
Î
mpingeți   înainte   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   superioară.
F  
T
rageți   înapoi   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   inferioară.
Comenzi la v
olan
+. Comandă   la   volan,   în   partea   dreaptă,   pentru  a c
upla   treapta   de   viteză   superioară.
F
 
A
păsați   spatele   comenzii   „+ ˮ
  de   la   volan  
p

entru   a cupla   treapta   superioară.
-.
 

Comandă   la   volan,   în   stânga,   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   inferioară.
F
 
A
păsați   spatele   comenzii   „- ˮ
  de   la   volan  
p

entru   a cupla   treapta   inferioară. Comenzile
  de   la   volan   nu   permit  
s

electarea punctului neutru, cuplarea sau
decuplarea   marșarierului   și   schimbarea  
m

odului   de   deplasare.
Afișare pe
 t abloul  d e  b ord
N.Neutru.
R. Marșarier.
1
2 3 4 5/6.Trepte
  în   modul   manual.
AUTO. Se aprinde la selectarea
modului
  automat.   Se   stinge   la  
t

recerea   în   modul   manual.
06
Conducere

122
Pornirea vehiculului
F Selectați  poziția   N.
F  A păsați   ferm   pedala   de   frână.
F
 
P
orniți
 m
otorul.
Dacă
  motorul   nu   pornește:
F
 
S
electați   modul   automat   (poziția   A)
  modul  
m

anual   (poziția   M)
  sau   mersul   înapoi  
(

poziția   R).
F
 
E
liberați   frâna   de   parcare.
F
 
E
liberați   treptat   pedala   de   frână.În
  funcție   de   tipul   cutiei   de   viteze   pilotată,  v
ehiculele   se   pot   pune   imediat   în   mișcare.
F  
A
ccelerați.
Nu
  apăsați   pedalele   de   frână   și   de  
a

ccelerație   în   același   timp.
Frânarea
  și   accelerarea   trebuie   efectuate  
d

oar   cu   piciorul   drept.
Apăsarea
  celor   două   pedale   simultan  
p

oate   deteriora   cutia   de   viteze.
Nu
  împingeți   niciodată   vehiculul   pentru  
a p

orni   motorul,   dacă   vehiculul   este  
e

chipat   cu   cutie   de   viteze   pilotată.
Funcția de tracțiune autonomă (în funcție   de   echipare)
Această funcție permite manevrarea vehiculului c
u   mai   multă   flexibilitate   la   viteză   redusă  
(

manevra   de   parcare,   ambuteiaje   etc.).
După
  ce   ați   adus   selectorul   de   viteze   în   poziția  
A,

M sau R , vehiculul se deplasează imediat
ce ați ridicat piciorul de pe pedala de frână ,
cu
  viteză   redusă   și   motorul   la   ralanti.
Mod automat
F Selectați  poziția   A.
Pe tabloul de bord apare AUTO
 
și  
v

iteza   cuplată.
Cutia
  de   viteze   va   funcționa   în   modul   autoactiv,  
f

ără   inter venția   șoferului.   Aceasta   selectează  
în

  permanență   viteza   adaptată   optim   la  
u

rmătorii
 par
ametri:
-
 
o
ptimizarea   consumului   de   carburant,
-

s
tilul de conducere,
-
 
c
ondițiile   de   drum,
-
 î

ncărcarea
 v
ehiculului.
Pentru
  a obține   o accelerare   optimă,   de  
e

xemplu   la   depășirea   altui   vehicul,   apăsați  
p

uternic   pe   pedala   de   accelerație   și   depășiți  
p

unctul   de   rezistență.
N
 
apare
 
pe
 
tabloul
 
de
 
bord.
-
 
D

acă
 
N
se aprinde
intermitent
 
pe
 
tabloul
 
de
 b
ord,
 
deplasați
 
selectorul
 
în p
oziția
 
A 
și
 
apoi
 
în 
p
oziția
 
N .
-
 
D

acă
 
acest
 
martor
 
de
 a

vertizare
 
se
 
aprinde,
 în

soțit
 
de
 
un
 
semnal
 
sonor
 ș

i
 
de
 
afișarea
 
unui
 
mesaj,
 a

păsați
 
mai
 
ferm
 
pedala
 
de
 f

rână.
Pe tabloul de bord apar AUTO
 

și
 
1 ,
1

sau R . Dacă
  motorul   este   pornit,   nu   lăsați  
n

iciodată   copii   nesupravegheați   în  
i

nteriorul
 v
ehiculului.
Funcția   de   tracțiune   autonomă   poate
 f

i   pentru   scurt   timp   indisponibilă   dacă
 t

emperatura   ambreiajului   este   prea   ridicată
 s

au   dacă   panta   este   prea   accentuată.
06
Conducere

123
Schimbarea modului este posibilă oricând, prin   deplasarea   selectorului   de   viteze   din  
A

în M   sau   invers.
Nu
  selectați   niciodată   poziția   N   când  
v

ehiculul   este   în   mișcare.
Preluarea temporară a controlului manual al v itezelor
Puteți relua temporar controlul schimbării v
itezelor,   utilizând   clapetele   din   spatele  
v

olanului   +   și   -;   dacă   turația   motorului  
o p

ermite,   cererea   de   schimbare   a treptei   este  
l

uată   în   considerare.
Această
  funcție   permite   anticiparea   unor  
s

ituații,   cum   ar   fi   depășirea   unui   alt   vehicul   sau  
a

propierea   de   un   viraj.
După
  câteva   momente   fără   nicio   acțiune  
a

supra   comenzilor,   cutia   de   viteze   gestionează  
d

in   nou   schimbarea   treptelor   de   viteză   în   mod  
au

tomat.
Mod manual
F Selectați   poziția   M.
Marșarier
Pentru a cupla marșarierul, vehiculul trebuie să f
ie   imobilizat   cu   piciorul   pe   frână.
F
 
S
electați   poziția   R.
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteți să faceți u
rmătoarele:
-
 
s
ă   treceți   selectorul   în   poziția   N pentru
a
aduce cutia în punctul neutru sau
-
 
s
ă   lăsați   o treaptă   cuplată;   în   acest   caz,  
v

ehiculul   nu   va   putea   fi   deplasat.
În
  toate   cazurile   de   staționare,   este
imperativă acționarea frânei de
parcare ,
  pentru   imobilizarea   vehiculului.
Treptele
 
de
 
viteză
 
cuplate
 
apar
 
s

uccesiv
 
pe
 
tabloul
 
de
 
bord. Cererile
 
de
 
schimbare
 
a treptelor
 
de
 
viteză
 
s

unt
 
luate
 
în
 
considerare
 
numai
 
dacă
 
turația
 
m

otorului
 
o permite.
Nu
 
este
 
necesar
 
să
 
eliberați
 
pedala
 
de
 
a

ccelerație
 
în
 
timpul
 
schimbării
 
treptelor
 
de
 
v

iteză.
În
 
cazul
 
unei
 
frânări
 
sau
 
al
 
unei
 
încetiniri,
 
c

utia
 
de
 
viteze
 
trece
 
automat
 
într-o
 
treaptă
 
i

nferioară,
 
pentru
 
a permite
 
accelerarea
 
v

ehiculului
 
în
 
treapta
 
adecvată.
La
 
accelerare
 
puternică,
 
treapta
 
superioară
 
n

u
 
va
 
fi
 
cuplată
 
fără
 
ca
 
șoferul
 
să
 
acționeze
 s
electorul
 
de
 
viteze
 
sau
 
comenzile
 
de
 
la
 
volan
 (
decât
 
dacă
 
turația
 
motorului
 
se
 
apropie
 
de
 
v

aloarea
 m

aximă).
Schimbarea
 
modului
 
este
 
posibilă
 
oricând,
 
p

rin
 
deplasarea
 
selectorului
 
de
 
viteze
 
din
 
M

în A
 
sau
 
invers.
Dacă
 
vehiculul
 
este
 
în
 
mișcare,
 
nu
 
s

electați
 
niciodată
 
punctul
 
neutru
 
N . La
  cuplarea   marșarierului,   se   aude   un  
s

emnal   sonor.
Dacă   se   solicită   cuplarea   marșarierului   la  
v

iteză   mică,   martorul   de   avertizare   N   clipește,  
i

ar   cutia   de   viteze   trece   automat   în   punctul  
neu

tru.
Pentru   cuplarea   marșarierului,   readuceți  
s

electorul   în   poziția   N
,   apoi   în   poziția   R
.
În   cazul   imobilizării   vehiculului   cu   motorul  
în

  funcțiune,   trebuie   să   aduceți   selectorul  
d

e   viteze   în   punctul   neutru   (poziția   N).
06
Conducere

124
Reinițializare (cutie  d e  v iteze  
p

ilotată
 c
u
 5
 trepte)
După o debranșare a bateriei, cutia de viteze t
rebuie r einițializată.
F
 
C
uplați   contactul. În
  cazuri   excepționale,   poate   fi   necesar  
s

ă   reinițializați   automat   cutia   de   viteze:  
în

tr-un   astfel   de   caz,   vehiculul   nu   va   porni  
ș

i   cutia   nu   va   intra   în   nicio   viteză.
Defecțiune
Cu contactul cuplat, aprinderea
acestui
  martor   de   avertizare   și  
c

lipirea indicatorului AUTO ,
  însoțite  
d

e   un   semnal   sonor   și   de   un   mesaj  
p

e   ecranul   multifuncțional   indică  
o d

efecțiune   a cutiei   de   viteze.
Apelați
  la   un   dealer   autorizat   sau  
l

a   un   Ser vice   autorizat   pentru  
a e

fectua   o verificare.
Pe tabloul de bord apar AUTO
 

și
 
--
.
F
 
S

electați
 
poziția
 
N .
F
 
A

păsați
 
pedala
 
de
 
frână.
F
 
A

șteptați
 
aproximativ
 
30 de
 
secunde,
 
până
 
c

ând
 
simbolul
 
N
 
sau
 
o treaptă
 
apare
 
pe
 
t

abloul
 
de
 
bord.
F
 
T

receți
 
selectorul
 
în
 
poziția
 
A , apoi în
poziția
 
N .
F
 
Ț

inând
 
în
 
continuare
 
piciorul
 
pe
 
pedala
 
de
 
f

rână,
 
porniți
 
motorul.
Cutia
 
de
 
viteze
 
este
 
din
 
nou
 
operațională. Pe tabloul de bord apar AUTO

și   --
.
Urmați   procedura   descrisă   anterior.
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze automată cu patru trepte oferă, l
a   alegere,   confortul   automatizării   integrale  
(

completate   cu   programele   sport   și   zăpadă)  
s

au   schimbarea   manuală   a vitezelor. Aveți
  la   dispoziție   două   moduri   de   conducere:
-
 f
uncționarea
 a
utomată
,   pentru   gestionarea  
e

lectronică   a schimbării   treptelor   din  
c

utie,   cu   programul   sport
, pentru un stil
de   conducere   mai   dinamic   și   programul  
z

ăpadă
, pentru facilitarea conducerii în caz
de   aderență   redusă,
-
 f
uncționarea
 man
uală
 
pentru   schimbarea  
s

ecvențială   a treptelor   de   către   șofer.
Grila manetei de v
iteze
1Manetă   de   selectare   viteze.
2 Buton
  „S ˮ
  (spor t).
3 Buton
  „T ˮ
  (zăpadă).
Înainte
 
de
 
orice
 
inter venție
 
în
 
compartimentul
 m

otorului,
 
asigurați-vă
 
că
 
selectorul
 
de
 
viteze
 e

ste
 
în
 
punctul
 
neutru
 
(poziția
 
N
)
 
și
 
frâna
 
de
 p

arcare
 
este
 
acționată.
06
Conducere

125
Pozițiile selectorului d e  v iteze
P.Parcare.
-
 V ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acționată   sau   eliberată.
-
 
P
ornirea   motorului.
R. Marșarier.
-
 
M
anevre   de   marșarier,   vehicul   oprit,  
m

otor   la   ralanti.
N. Punct
  mort.
-
 
V
ehiculul   este   imobilizat,   frâna   de  
p

arcare   este   acționată.
-
 
P
ornirea   motorului.
D. Funcționare
 a

utomată.
M +/-. Funcționare
 m

anuală,
 c
u
 s
chimbare
 s

ecvențială   a celor   patru   viteze.
F
 
Î
mpingeți   înainte   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   superioară.
sau
F
 
T
rageți   înapoi   pentru   a cupla  
t

reapta   de   viteză   inferioară.
Afișare pe t abloul  d e  b ord
Când deplasați selectorul de viteze pe g
rilă   pentru   a selecta   o poziție,   martorul  
c

orespunzător   se   afișează   pe   tabloul   de   bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
  (conducere   automată).
S. Programul
 Sp

ort.
T . Programul
 Z

ăpadă.
1
2 3 4.Trepte
  de   viteză   cuplate   în  
f

uncționare
 m
anuală.
-. Valoare
  incorectă   în   timpul  
f

uncționării
 m
anuale.
Picior pe frână
F Apăsați  pe   pedala   de   frână  c
ând   acest   martor   se   afișează  
p

e   tabloul   de   bord   (ex.:   pornire  
m

otor).
Pornirea vehiculului
F Acționați   frâna   de   parcare.
F  S electați   poziția   P sau N.
F
 
P
orniți
 m
otorul.
În
  caz   contrar,   se   aude   un   semnal   sonor,   însoțit  
d

e   afișarea   unui   mesaj   de   avertizare.
F
 
C
u   motorul   pornit,   apăsați   pedala   de   frână.
F
 
E
liberați   frâna   de   parcare.
F
 
S
electați   poziția   R, D sau M .
F
 
E
liberați   treptat   pedala   de   frână.
Vehiculul
  se   pune   în   mișcare   imediat.
Dacă
  în   timpul   mersului,   treceți   din  
g

reșeală   selectorul   în   poziția   N,
  lăsați  
m

otorul   la   ralanti,   apoi   selectați   poziția   D
pentru
  a accelera.
Dacă
  temperatura   este   sub   -23° C,   trebuie  
s

ă   lăsați   motorul   la   ralanti   timp   de   patru  
m

inute,   pentru   a garanta   buna   funcționare  
a m

otorului   și   a cutiei   de   viteze,   precum   și  
d

urata   de   viață   îndelungată   a acestora.
06
Conducere

126
Când motorul este pornit, nu lăsați niciodată   copii   nesupravegheați   în   vehicul.
Când
  efectuați   operații   de   întreținere   cu  
m

otorul   pornit,   acționați   frâna   de   parcare  
ș

i   selectați   poziția   P.
Dacă
  vehiculul   este   echipat   cu   cutie   de  
v

iteze   automată,   nu   încercați   niciodată   să  
p

orniți   motorul   prin   împingerea   vehiculului.
Funcționare automată
Pentru a obține accelerația maximă fără a a
tinge   selectorul,   apăsați   pedala   de  
a

ccelerație   până   la   capăt   (kick   down).   Cutia  
d

e   viteze   retrogradează   automat   sau   menține  
t

reapta   selectată   până   la   turația   maximă  
a m

otorului.
La
  frânare,   cutia   de   viteze   retrogradează  
a

utomat,   pentru   a oferi   o frână   eficientă   de  
m

otor.
Când
  ridicați   brusc   piciorul   de   pe   accelerație,  
d

in   motive   de   siguranță,   cutia   de   viteze   nu   va  
t

rece   într-o   viteză   superioară.
Nu
  selectați   niciodată   poziția   N   când  
v

ehiculul   este   în   mișcare.
Nu
  selectați   niciodată   pozițiile   P sau
R ,
  cât   timp   vehiculul   nu   este   imobilizat  
c

omplet.
Programe s port ș i z ăpadă
Aceste două programe completează f
uncționarea   automată   în   situații   speciale.
Programul sport „Sˮ
F Apăsați  butonul   S,   după   ce   ați   pornit  m
otorul.
Cutia
  de   viteze   facilitează   automat   un   stil   de  
c

onducere
 d
inamic. Pe tabloul de bord apare S
.
Programul pentru zăpadă „T ˮ
F Apăsați   butonul   „T ˮ,   după   ce   ați   pornit  m
otorul.
Cutia
  de   viteze   se   adaptează   la   conducere   pe  
dr

umuri
 a
lunecoase.
Acest
  program   ușurează   demarajele   și  
îm

bunătățește   motricitatea   când   condițiile   de  
a

derență   sunt   scăzute.
T
  apare   pe   tabloul   de   bord.
Revenire la funcționare 
au

tomată
 s
tandard
F În  orice   moment   puteți   apăsa   din   nou  b
utonul   pentru   a ieși   din   programul   activat   și  
a r

eveni   în   modul   autoadaptiv.
Funcționare manuală
Dacă motorul merge la ralanti, cu frâna e
liberată,   și   dacă   este   selectată   poziția  
R,

D sau M ,
  vehiculul   se   pune   în   mișcare  
c

hiar   dacă   nu   apăsați   accelerația.
F
 
S
electați   poziția   D pentru cuplarea
automată
 

a celor   patru   trepte.
Cutia
  de   viteze   funcționează   în   acest   caz   în  
m

odul   autoadaptiv,   fără   inter venție   din   partea  
ș

oferului.   Aceasta   selectează   în   permanență  
r

aportul   de   viteză   cel   mai   bine   adaptat   la  
s

tilul   de   condus,   la   configurația   drumului   și   la  
s

arcina
 v
ehiculului. F
 
S
electați   poziția   M pentru trecerea
secvențială
 

în   cele   patru   viteze.
F
 
Î
mpingeți   selectorul   spre   semnul   +, pentru
a trece
  într-o   treaptă   superioară.
06
Conducere