2018 CITROEN DS3 stop start

4
Post de conducere3
Siguranțe  în   planșa   de   bord
4
Oglindă  retrovizoare   interioară
Plafonieră
Active
  City   Brake
5
Ecran  monocrom   A
Ecran
  monocrom   C
Radio
  de   automobil
Tabletă
  tactilă
Reglare
  dată   și   oră
6
Ventilație
Încălzire
Climatizare
 m
anuală
Climatizare
  automată
Dezaburire/degivrare
 f

ață
Dezaburire/degivrare
 l

unetă
7
Cutie  de   viteze   manuală
Cutie
  de   viteze   pilotată   (ETG)
Cutie
  de   viteze   automată
Stop & Start
8
Cotieră
  centrală
Frână
  de   staționare
9
Torpedo
10
Urgență  sau   asistență
Lumini
  de   avarie
1
Comenzi  retrovizoare   exterioare
Comenzi
  geamuri   electrice
2
Manetă  de   deschidere   capotă   motor
Vedere de ansamblu

22
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Sistem de
airbag pentru
pasager Continuu.
Comutatorul
  de   comandă   situat  
în

  torpedo   a fost   plasat   în   poziția  
„O

PRITˮ.
Airbagul
  frontal   al   pasagerului   este  
d

ezactivat.
Puteți
  monta   un   scaun   pentru   copii  
„

cu   spatele   în   direcția   de   mersˮ,  
d

acă   nu   există   nicio   defecțiune   la  
a

irbaguri   (martorul   de   avertizare  
a

irbaguri   este   aprins).Pentru
  reactivarea   airbagului   față   pentru   pasager,  
r

otiți   butonul   în   poziția   „PORNIT ˮ.
în
  acest   caz,   nu   instalați   un   scaun   pentru   copii   dispus  
„

cu   spatele   în   direcția   de   mersˮ   pe   locul   pasagerului.
Stop & Star t Continuu. La
  oprirea   vehiculului   (semafor   roșu,
 a

mbuteiaje   etc.),   sistemul   Stop   &
 S

tart   a trecut   motorul   în   modul   STOP.Imediat
  ce   doriți   să   porniți   din   nou,   martorul   de  
a

vertizare   se   stinge   și   motorul   repornește   automat   în  
m

odul   START.
Intermitent
 c

âteva
 s

ecunde, apoi se
stinge. Modul STOP nu este disponibil
momentan.
sau
Modul
  START   s-a   declanșat  
au

tomat.Pentru
  mai   multe   informații   despre   sistemul   Stop   &  
S

tart,   consultați   rubrica   corespunzătoare.
Lumini
semnalizatoare
de direcție stângaIntermitent, însoțit de un   semnal   sonor. Maneta
  de   comandă   a luminilor  a f
ost   deplasată   în   jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Intermitent,
  însoțit   de  
u

n   semnal   sonor. Maneta
  de   comandă   a luminilor  
a f

ost   deplasată   în   sus.
Ștergere
automată
Continuu.
Maneta   de   comandă   a ștergătoarelor  
a f

ost   acționată   în   jos.
Este   activată   ștergerea   automată   a parbrizului.
01
Instrumente de bord

38
Calculator de bord
Sistem ce vă oferă informații privind traseul în curs   (autonomie,   consum   etc.).
Ecran monocrom A
Afișarea datelor 
F Apăsați  butonul   aflat   la   extremitatea  c
omenzii ștergătoarelor de geamuri ,
pentru
  afișarea   diferitelor   date   ale  
c

alculatorului   de   bord.
Calculatorul
  de   bord   furnizează   următoarele  
in

formații:
-
 a

utonomie, -
 
c
onsum   instantaneu   de   carburant,
-  
c
ontor   de   timp   al   Stop   &   Start,
-  
d
istanța   parcursă,
-  
c
onsumul   mediu   de   carburant,
-  
v
iteza   medie.
F
 
D
acă   mai   apăsați   o dată   veți   reveni   la  
a

fișajul
 n
ormal.
Reinițializare
F Apăsați  această   comandă   timp   de   mai  m
ult   de   două   secunde   pentru   a reseta   la  
z

ero   distanța   parcursă,   consumul   mediu   de  
c

arburant   și   viteza   medie.
Cu afișaj monocrom C
Afișarea datelor
F Apăsați  butonul   aflat   la   extremitatea  c
omenzii ștergătoarelor de geamuri
pentru
  afișarea   succesivă   a diferitelor  
e

tichete   ale   calculatorului   de   bord.
01
Instrumente de bord

39
Readucerea la zero a traseului
Cu tabletă tactilă
Afișarea datelor 
- Informații in stantanee d espre:
• a utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
d
istanța   rămasă   sau   contorul  
d

e   timp   al   Stop   &   Start.
-
 
P
arcursul   „1 ˮ
 c

onținând:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
P
arcursul   „2 ˮ
 c

onținând:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
F
 
L

a
 
o 

nouă  
a
păsare,  
e
cranul  
r
evine  
l
a  
a
fișajul  
c

urent. F
 C ând   este   afișat   traseul   dorit,   apăsați   mai  
m

ult   de   două   secunde   pe   butonul   de   la  
c

apătul   comenzii   de   ștergere   de   geamuri.
Traseele
  „1 ˮ
  și   „2 ˮ
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 ˮ
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 ˮ,
  de   calcule   lunare.
F
 
A
păsați   pe   butonul   MENIU,   apoi   selectați  
„D

rivingˮ
  pentru   a afișa   diferite   file.
F
 
C
u   ajutorul   unui   deget,   selectați   fila   dorită.
-
 
F
ila   „Instantaneous ˮ
  cu:
•
 a

utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
c
ontor   de   timp   al   sistemului   Stop   &   Start.-
 F ila   „
Tr i p 1 ˮ   cu:
•  d istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
F
ila   „Tr i p 2 ˮ
  cu:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
Readucerea la zero a traseului
F Când  este   afișat   parcursul   dorit,   apăsați  b
utonul   de   resetare.
Traseele
  „1 ˮ
  și   „2 ˮ
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 ˮ
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 ˮ,
  de   calcule   lunare.
01
Instrumente de bord

40
Câteva definiții
Autonomie
(k m)
Numărul  de   kilometri   care   pot   fi  
în

că   parcurși   cu   carburantul   care  
a r

ămas   în   rezer vor   (în   funcție  
d

e   consumul   mediu   pe   ultima  
p

or țiune   de   drum   parcursă).
Această
 
valoare   poate   varia   dacă
 s

chimbarea   stilului   de   conducere   sau
 a

 reliefului
 de
termină
 o
 variație
 s
emnificativă
 a c

onsumului   curent   de   carburant.
Dacă
 
autonomia   este   mai   mică   de   30 km,   se  
a

fișează
 
câteva   liniuțe.   După   completarea  
c

arburantului
  cu   cel   puțin   5 litri,   autonomia  
e

ste
 
recalculată   și   este   afișată   dacă   depășește  
1

00 km.
Dacă în timpul rulării sunt afișate pentru o perioadă l ungă   de   timp   liniuțe   în   locul   cifrelor,   consultați r

ețeaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Consumul curent de carburant
(mpg sau km/l sau l/100 km)
E ste   calculat   pentru   ultimele  
s

ecunde   de   funcționare. Această
  funcție   este   afișată   numai   pentru  
v

iteze   peste   30 km/h.
Consum mediu
(mpg sau km/l sau l/100 km)
C alculat   de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Viteză medie
(km/h)
Calculat  de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Distanța parcursă
(k m)
Calculat  de   la   ultima   resetare  
a k

ilometrajului   curent.
Distanța rămasă de parcurs
(k m)
Aceasta  este   distanța   rămasă  
d

e   parcurs   înainte   de   a ajunge   la  
d

estinația   finală.   Aceasta   poate   fi  
i

ntrodusă   de   către   utilizator.
Dacă
  nu   este   introdusă   distanța,   în  
l

ocul   cifrelor   sunt   afișate   liniuțe.
Contor de timp Stop & Start
(minute/secunde sau o re/minute)
Dacă   vehiculul   este   echipat   cu  
S

top   &   Start,   un   contor   de   timp  
în

sumează   duratele   petrecute   în  
m

odul   STOP   de-a   lungul   traseului.
Acesta este resetat la zero la fiecare
cuplare
  a contactului   cu   cheia.
Reglarea datei și a orei
Cu afișaj monocrom A
F Apăsați  butonul   MENIU.
F  S electați   meniul   „Display   settingsˮ   (Reglaje  
a

fișaj)   cu   ajutorul   tastei   „5 ˮ
  sau   „6 ˮ.
F
 
A
păsați   tasta   „OK ˮ
  pentru   a confirma  
s

elecția.
 F

 
S
electați   funcția   „ Anˮ   cu   ajutorul   tastei   „5 ˮ
 
s

au   „6 ˮ.
F
 
A
păsați   tasta   „OK ˮ
  pentru   a confirma  
s

elecția.
 F

 
D
efiniți   valoarea   dorită   cu   ajutorul   tastei   „7 ˮ
 
s

au   „8 ˮ.
F
 
A
păsați   tasta   „OK ˮ
  pentru   a confirma  
s

elecția.
F
 
R
eluați   procedura   pentru   reglajele   „Lunăˮ,  
„

Ziˮ,   „Orăˮ   și   „Minuteˮ.
01
Instrumente de bord

70
Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe   deplin,   respectați   următoarele   reguli   de  
u

tilizare   și   întreținere:
F
 
Pe
ntru   a vă   asigura   că   aerul   este  
d

istribuit   uniform,   nu   blocați   grilele   de  
a

dmisie   a aerului   din   exterior,   situate  
în

  partea   de   jos   a parbrizului,   duzele,  
a

eratoarele,   gurile   de   aer,   precum   și  
o

rificiile   de   evacuare   a aerului,   din  
p

ortbagaj.
F
 
N
u   acoperiți   senzorul   de   lumină   de  
p

e   planșa   de   bord:   acesta   ser vește  
l

a   reglarea   sistemului   de   climatizare  
au

tomat.
F
 
P
orniți   sistemul   de   climatizare   timp   de   cel  
p

uțin   5 -10 minute,   o   dată   sau   de   două   ori  
p

e   lună   pentru   a-l   păstra   în   per fectă   stare  
d

e
 f
uncționare.
F
 
A
veți   grijă   ca   filtrul   de   habitaclu   să  
f

ie   în   stare   bună   de   funcționare   și  
în

locuiți   periodic   elementele   filtrante.  
V

ă   recomandăm   să   utilizați   un   filtru  
c

ombinat   pentru   habitaclu.   Datorită  
a

ditivului   activ   specific,   el   contribuie   la  
p

urificarea   aerului   respirat   de   pasageri  
ș

i   la   curățarea   habitaclului   (reducerea  
s

imptomelor   alergice,   a   mirosurilor   grele  
ș

i   a depunerilor   de   grăsime). Dacă,
  după   o staționare   îndelungată   la  s
oare,   temperatura   interioară   este   foarte  r
idicată,   întâi   aerisiți   habitaclul   câteva  
m

omente.
Plasați
  comanda   de   debit   de   aer   la   un  
n

ivel   suficient   de   înalt   pentru   a asigura  
o b

ună   aerisire   a habitaclului.
Condensul
  creat   de   aerul   condiționat  
p

rovoacă,   la   oprire,   o   scurgere   de   apă   sub  
v

ehicul.   Acest   lucru   este   normal.
Stop & Star t
Sistemele
  de   încălzire   și   de   aer  
c

ondiționat   nu   funcționează   decât   cu  
m

otorul
 p
ornit.
Pentru
  a menține   confortul   termic   în  
h

abitaclu,   aveți   posibilitatea   sa   neutralizați  
t

emporar   sistemul   Stop   &   Start.
Pentru
  mai   multe   informații   despre  
S

top & Star t,
  consultați   secțiunea  
c

orespunzătoare.
F
 Pe ntru   a asigura   buna   funcționare  
a a

erului   condiționat,   vă   recomandăm,  
d

e   asemenea,   să   îl   verificați   conform  
i

ndicațiilor   din   carnetul   de   întreținere   și  
g

aranții.
F
 
D
acă   sistemul   nu   produce   aer   rece,  
o

priți-l   și   apelați   la   rețeaua   de   dealeri   sau  
l

a   un   Ser vice   autorizat.
În
  cazul   tractării   unei   sarcini   maxime  
p

e   o pantă   abruptă   și   la   o temperatură  
r

idicată,   oprirea   aerului   condiționat   permite  
r

ecuperarea   puterii   motorului,   ameliorând  
a

stfel   capacitatea   de   tractare.
Pentru
  a evita   aburirea   geamurilor   și  
d

eteriorarea   calității   aerului:
-
 
n
u   rulați   mult   timp   cu   ventilația   oprită,
-
 
n
u   recirculați   mult   timp   aerul   din  
hab

itaclu.
03
Ergonomie și confort

71
Încălzire
Tablou cu control manual
T ablou cu control electric
1. Reglarea t emperaturii
2. Reglarea
  debitului   de   aer
3. Reglarea
  repartiției   aerului
4. Admisia/recircularea
 a

erului1.
Reglarea t emperaturii
2. Reglarea
  debitului   de   aer
3. Reglarea
  repartiției   aerului
4. Admisia/recircularea
 a

erului
5. Pornire/Oprire
  aer   condiționat
Sistemul
  de   încălzire/ventilație   și   cel   de  
c

limatizare   funcționează   numai   cu   motorul  
p

ornit,   precum   și   în   modul   STOP   al  
Stop
  &   Start.
Climatizare manuală
Tablou cu control manual
T ablou cu control electric
Reglarea temperaturii
F Rotiți   rola   de   la   albastru   (rece)  s
pre   roșu   (cald),   pentru   a regla  
t

emperatura   după   dorință.
Reglare debit de aer
F Rotiți  butonul   din   poziția   1 în
poziția   5 pentru   a obține  
d

ebitul   de   aer   dorit.
F
 
D

acă   plasați   comanda   de   debit   de  
a

er
 
în   poziția   0 (oprit),   nu   se   va   mai  
m

enține   temperatura   în   vehicul.   Se  
p

oate   simți   în   continuare   un   ușor  
f

lux
  de   aer   datorită   deplasării   înainte  
a

 vehiculului.
Reglarea repartiției de a er
Parbriz și geamuri laterale.
P arbriz,   geamuri   laterale   și  
pi

cioare.
03
Ergonomie și confort

72
Picioare.
Aeratoare  centrale   și   laterale.
Distribuția
  aerului   poate   fi  
r

eglată   deplasând   rola   într-o  
p

oziție   intermediară.
Admisia/recircularea ae rului.
Pentru mai multe informații despre R
ecircularea aerului din interior ,
  consultați  
s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Climatizare a utomată
Sistemul de a er  c ondiționat  f uncționează  n umai  c
u   motorul   pornit,   cât   și   în   modul   STOP   al   Stop  
&

  Start.
Funcționare au tomată
1.Program   automat   confort
2. Reglarea
 t

emperaturii
3. Program
  automat   de   vizibilitate
4. Pornire/Oprire
  aer   condiționat
5. Admisia/recircularea
 a

erului
6. Reglarea
  repartiției   aerului
7. Reglare
  debit   aer
Program automat confort
Apăsați butonul AUTO.   Simbolul  AU
TO  se   stinge.
Vă
 
recomandăm   să   utilizați   acest   mod.   Reglează
 a

utomat
 
și
  optim   toate   setările   funcțiilor:
 t

emperatură   în   habitaclu,   debit   de   aer,   repartiție   de
 a

er,
 
conform   valorii   de   confort   alese.
Pornire/Oprire aer c ondiționat
Aerul condiționat este prevăzut să funcționeze e
ficient   în   toate   anotimpurile,   cu   geamurile  
în

chise.
Acesta
  vă   permite:
-
 
v
ara,   să   scădeți   temperatura,
-
 
i
arna,   când   temperatura   este   mai   mare   de  
3

° C,   să   sporiți   eficiența   dezaburirii.
Pornire
F Apăsați  butonul   A/C,   martorul  a
cestuia   se   va   aprinde.
Aerul
  condiționat   nu   funcționează   când  
r

otița
 
de   reglare   2 a debitului de aer se
află
 
în   poziția   0.
Pentru
  a obține   mai   rapid   aer   rece,   puteți  
u

tiliza
  reciclarea   aerului   ambiant   pentru  
c

âteva   momente.   Apoi,   reveniți   la   accesul  
a

erului   din   exterior.
Oprire
F Apăsați   din   nou   butonul   A/C,
martorul   acestuia   se   stinge.
Oprirea
 
sistemului   poate   genera   disconfort  
(

umiditate,
 abu
rire).
03
Ergonomie și confort