Page 177 of 706

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
IndikatorsApraksts ZiņojumsKomentārs
+ "Automašīnas vadības
pārņemšana".
Vadītājam ir jāpārņem kontrole pār automašīnu, lai paātrinātu
vai sabremzētu gaitu.
+ "Automašīnas vadības
pārņemšana".
Sistēma kritiskās situācijās nevar darboties viena pati (avārijas
bremzēšana pirms konstatētā transportlīdzekļa, strauja
automašīnas iebraukšana apdzīvotā teritorijā u.tml.)
Vadītājam ir nekavējoties jāpārņem kontrole pār
automašīnu.
vai "Activation not possible,
conditions unsuitable" (liegta
aktivizācija, nepiemēroti
apstākļi).Sistēma nevar aktivizēt kontroli (līkumots ceļš u.tml.).
vai
atbilstoši ietatītajam intervālam stap
transportlīdzekļiem un faktiskajam
attālumam līdz transportlīdzeklim.
"Regulētājs ir pauzes režīmā"
(uz dažām sekundēm). Sistēma nobremzē automašīnu, līdz tā pastājas un paliek
nekustīga.
Vadītājam jānospiež akseleratora pedālis, lai atsāktu kustību.
Regulētājs paliek pauzes režīmā, līdz vadītājs nav aktivizējis
funkciju, braucot ar ātrumu virs 30 km/h.
4
Vadīšana
Page 178 of 706

176
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Darbības limiti
Ja radars neveic detektēšanu:
- gājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
-
s
tāvošus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
ja automašīna sabojājusies utt.);
-
t
ransportlīdzekļus, kas šķērso ceļu;
-
a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
Mudinājums vadītājam nekavējoties
pārņemt vadību:
-
p
ārāk straujš jums priekšā braucošās
automašīnas ātruma samazinājums;
-
s
trauja automašīnas iebraukšana starp
jūsu automašīnu un jums priekšā braucošo
automašīnu.
Sistēma nav jāaktivizē:
-
m
azizmēra rezerves riteņa izmantošanas
gadījumā (atkarībā no versijas);
-
v
ilkšanas gadījumā. Esiet īpaši uzmanīgi, ja tuvumā atrodas:
-
m
otocikli;
-
u
z satiksmes ceļa pārvietotas
automašīnas.
Regulatora pauzes ieslēgšana
nepieciešama turpmāk minētajās situācijās:
-
a
utomašīnas līkumā;
-
t
uvojoties lokveida krustojumam;
-
s
ekojot šaurai automašīnai.
Aktivizējiet no jauna regulētāju, tiklīdz apstākļi
to atļauj. Sistēma nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšana
Page 179 of 706

177
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Darbības anomālijas
Gadījumā, ja kruīza kontrolei ir
radušies darbības traucējumi, jūs par
to tiekat brīdināti ar skaņas signālu
un paziņojuma parādīšanos.
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus laikā.
Tomēr ir ieteicams vienmēr pielāgot braukšanas ātrumu un drošības attālumu līdz priekšā
braucošiem transportlīdzekļiem atkarībā no satiksmes un laika apstākļiem, ceļa stāvokļa.
Aktivizējiet kruīza kontroli tikai tad, ja satiksmes apstākļi to pieļauj, iestatot konstantu
ātrumu un saglabājot drošu distanci.
Neaktivizējiet kruīza kontroli pilsētas zonā, blīvā satiksmē, uz līkumota ceļa, pie strauja
kāpuma, uz slidenas vai applūdušas šosejas, snigšanas gadījumā, ja priekšējie buferi ir
bojāti un bremžu gaismu darbības traucējumu gadījumā.
Dažos gadījumos iestatīto ātrumu nevar saglabāt nemainīgu, piem., automašīnas slodzes
dēļ, pie strauja kāpuma u.tml.
Sistēmas darbība nav paredzēta šādās situācijās:
-
a
utomašīnas priekšējas daļas modifikācijas (uzstādīti papildu lukturi, krāsojums uz
buferiem);
-
b
raucot ātruma trasēs;
-
b
raucot uz šasijas dinamometra;
-
i
zmantojot sniega ķēdes, pretslīdes pārvalkus vai riepas ar radzēm. Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Priekšējā buferī ievietotā radara darbība var tikt traucēta, uz tā sakrājoties netīrumiem
(putekļi, dubļi u.tml.), vai noteiktos laika apstākļos (sniegs, apledojums u.tml.).
Paziņojuma "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (Sistēma neaktīva - samazināta
redzamība) parādīšanās norāda, ka funkcija pārslēgusies gaidīšanas režīmā.
Regulāri tīriet priekšējo buferi.
Lai veiktu krāsas labošanas darbus vai arī priekšējā bampera pārkrāsošanu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā. Atsevišķi krāsu veidi var tracēt
radaru darbībai. Izmantojot CITROËN neapstiprinātus virspaklājus, kruīza kontroles darbība var tikt
traucēta.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu nobloķēšanās:
-
s
ekojiet, lai virspaklājs būtu labi nostiprināts,
-
n
ekad neievietojiet vienu virs otra vairākus virspaklājus.
4
Vadīšana
Page 180 of 706

178
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
"Brīdinājums par sadursmes risku" un "Active Safety Brake"
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
- " Brīdinājums par sadursmes risku"
(brīdinājums par sadursmes risku),
-
v
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma
(AFUi),
-
"
Active Safety Brake" (automātiskā
ārkārtas bremzēšana).
" Brīdinājums par sadursmes risku ": ar
to var brīdināt vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo transportlīdzekli
vai gājēju, kas atrodas tās braukšanas ceļā.
Viedā ārkār tas bremzēšanas palīgsistēma:
tā papildina vadītāja veikto bremzēšanu, ja tā ir
nepietiekama.
"Active Safety Brake" : tā iedarbojas uz
bremzēm, ja vadītājs savlaicīgi nereaģē uz
sistēmas brīdinājumu un nenospiež bremžu
pedāli.
Sistēma samazina braukšanas ātrumu, lai
izvairītos no iespējamās sadursmes vai
samazinātu tās spēku, ja no vadītāja nav
nekādas rīcības. Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt
satiksmi, saskaņā ar ceļu satiksmes
noteikumiem.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Automašīna ir aprīkota ar radaru, kas izvietots automašīnas priekšējā buferī, un kameru uz
automašīnas vēlstikla aiz salona spoguļa.
Aktivizēšanas un lietošanas noteikumi
Sistēma aktivizējas, sākot no 7 km/h, un
dezaktivējas, ja ātrums ir mazāks par 5 km/h.
Tā ņem vērā:
-
r
eģistrētās automašīnas, kas brauc tajā
pašā virzienā vai ir apstādinātas;
-
g
ājējus, kas atrodas braukšanas ceļā
(divriteņi, motocikli, dzīvnieki un objekti uz
ceļa netiek neizbēgami noteikti);
Vadīšana
Page 181 of 706

179
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Lietošanas ierobežojumi
Turpmāk minētajos gadījumos ir ieteicams
sistēmu dezaktivēt, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni:
-
j
a velkat piekabi vai treileri;
-
t
ransportējot garus objektus uz jumta
reliņiem vai bagāžnieka;
-
p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-
p
irms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
-
j
a jūsu automašīna tiek vilkta, dzinējam
darbojoties;
-
j
a uzstādīts mazizmēra rezerves ritenis
(atkarībā no versijas);
-
p
ēc trieciena uz vējstikla pie detektēšanas
kameras;
-
j
a ir bojāts priekšējais buferis;
-
j
a nedarbojas bremžu lukturi.Sistēmas darbības ierobežojumu dēļ
var gadīties, ka brīdinājumi netiek
pārraidīti vai tiek pārraidīti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr ir jābūt uzmanīgam un
jāspēj jebkurā brīdī aktīvi rīkoties un
izvairīties no negadījuma. Ja jūsu automašīnas ātrums ir
pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā
braucošam transportlīdzeklim, pirmā
līmeņa brīdinājums var neparādīties,
bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa
brīdinājums.
Svarīgi
: pirmā līmeņa brīdinājums
netiek parādīts, ja ir iestatīts
brīdinājuma slieksnis " Close" (t u v u).
Brīdinājums par sadursmes risku
Atkarībā no vadītāja iestatītā sadursmes
brīdinājuma sistēmas brīdinājuma parādīšanās
sliekšņa var tikt iedarbināti vairāki brīdinājuma
līmeņi.
1. līmenis - tikai vizuāls brīdinājums,
kas brīdina, ka jums priekšā esošais
transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.
Parādās paziņojums
"Transpor tlīdzeklis ir tuvu" .
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
intervālu starp jūsu un priekšā braucošo
transportlīdzekli.
2. līmenis - vizuālais un skaņas
brīdinājums, kas brīdina, ka
sadursme ir nenovēršama.
Parādās paziņojums "Bremzējiet!" .
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto
laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma
parādīšanas sistēma ņem vērā automašīnas
dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumu,
apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju
(trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība
ar pedāļiem utt.).
Brīdinājumu parādīšanās
sliekšņa maiņa
Šis parādīšanās slieksnis nosaka, kādā
veidā jūs vēlaties tikt brīdināts par tuvošanos
transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem
gājējiem.
Pašreizējo slieksni ir iespējams mainīt tikai
izmantojot izvēlni Vadīšana skārienekrānā.
Jūs varat atlasīt vienu no trim brīdinājuma
sliekšņiem:
-
"
Tālu" ;
-
"
Normāli" ;
-
" C
lose" (t u v u).
Pēdējais atlasītais slieksnis tiek saglabāts
atmiņā, izslēdzot aizdedzi.
4
Vadīšana
Page 182 of 706

180
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Active Safety Brake
Šīs funkcijas, ko sauc arī par automātisko
ārkārtas bremzēšanas sistēmu, mērķis ir
samazināt braukšanas ātrumu un izvairīties no
frontālas sadursmes, ja no vadītāja puses nav
nekādas reakcijas.
Izmantojot radaru un kameru, kas atrodas uz
vējstikla, šī funkcija iedarbojas uz automašīnas
bremžu sistēmu.Darbība var izpausties ar nelielu
vibrāciju, spiežot bremžu pedāli.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1-2 sekundes.
Ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas
gadījumā, līdz automašīna tiek
apstādināta, dzinējs var noslāpt.
Ar automātisko pārnesumkārbu
automātiskās ārkārtas bremzēšanas
gadījumā, līdz automašīna tiek
apstādināta, paturiet nospiestu bremžu
pedāli, lai novērstu automašīnas
kustību no jauna.
Kad sistēma ir aktīva un ja radars un
kamera apstiprina transportlīdzeļa
vai gājēja esamību, mirgo šis
indikators, tiklīdz funkcijas iedarbojas
uz automašīnas bremzēšanu.
Svarīgi - ja tiek uzsākta automātiskā
ārkārtas bremzēšana, jums
nekavējoties ir jāpārņem kontrole pār
automašīnu un jānospiež
bremžu
pedālis, lai papildinātu vai pabeigtu
automātiskās bremzēšanas darbību.
Jebkurā laikā vadītājs var atgūt kontroli pār
automašīnu, ar iedarbību uz stūres ratu un/vai
nospiežot akseleratora pedāli.
Bremzēšanas spēks tiek pielāgots
atbilstoši vadītāja darbībām (piemēram,
stūres kustības, darbības ar
akseleratora pedāli u. tml.).
Vadīšana
Page 183 of 706

181
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Īpašas funkcijas
Automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
starp 5 km/h un 140 km/h, ja satiksmē līdz ar
Jums pārvietojas citi transportlīdzekļi.
Automašīnas braukšanas ātrums nedrīkst
pārsniegt 80 km/h, ja sistēma konstatē stāvošu
transportlīdzekli.
Automašīnas braukšanas ātrums nedrīkst
pārsniegt 60 km/h, ja sistēma konstatē gājēju.
ESC sistēmai jādarbojas bez traucējumiem.
Nedrīskt deaktiviztēt ASR sistēmu.
Visu pasažieru drošības jostām jābūt
piesprādzētām.
Ieteicams pabraukt mērenā ātrumā pa
līkumotiem ceļiem.Pēc sadursmes, funkcija tiek automātiski
atslēgta, tāpēc konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai pārbaudītu sistēmas
darbību.
Inteliģentā avārijas bremzēšanas
palīgsistēma (AFUi)
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
Neitralizēšana / aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Šo sistēmu var neitralizēt vai aktivizēt, izmantojot
automašīnas parametru iestatīšanas izvēlni ekrānā.
Par sistēmas neitralizēšanu ziņo
šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
4
Vadīšana
Page 184 of 706

182
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Anomālijas darbībā
Darbības traucējumu gadījumā jūs
tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas
iedegšanos, ko papildina paziņojums
un skaņas signāls.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu
vai krāsas retušēšanu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Atsevišķi krāsu veidi
var traucēt radara darbībai. Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas
var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Notīriet no priekšējā bufera dubļus,
sniegu u.c. Kameras darbība var tikt traucēta vai tā
var nedarboties šādos gadījumos:
-
s
liktas redzamības apstākļos (slikts
apgaismojums, sniegs, stiprs lietus,
bieza migla u.tml.);
-
ap
zilbināšanas gadījumā
(transportlīdzekļu, kas pārvietojas
pretējā virzienā, tālās gaismas,
zema saule, mitrs ceļa segums,
izbraukšana no tuneļa, mainīgas
gaismas un ēnas u.tml.);
-
k
ameras vai radara aizsegšana
(dubļi, apledojums, sniegs u. tml.).
Šādās situācijās detektēšanas darbība
var būt pasliktināta.
Pārbaudiet, vai sensorus (kamera un radars)
neaizsedz netīrumi, dubļi, apledojums, sniegs
u. tml.
Ja darbības traucējumi saglabājas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai veiktu sistēmas pārbaudi.
Vadīšana