Page 169 of 706

167
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Όταν ο προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
ταχύτητας τίθεται αυτόματα σε
προσωρινή διακοπή λειτουργίας και
η εκ νέου ενεργοποίησή του δεν θα
είναι δυνατή παρά μόνο όταν όλες
οι συνθήκες ασφαλείας πληρούνται
και πάλι. Το μήνυμα "Απόρριψη
ενεργοποίησης, ακατάλληλες
συνθήκες" εμφανίζεται όσο η
επανενεργοποίηση είναι αδύνατη.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν,
συνιστάται η εκ νέου ενεργοποίηση
της λειτουργίας πιέζοντας τις επαφές 2
ή 3, γεγονός που θα αποθηκεύσει την
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
σας ως νέα επιλεγμένη ταχύτητα, παρά
πιέζοντας την επαφή 4 (ενεργοποίηση
/
προσωρινή διακοπή) που θα
ενεργοποιήσει εκ νέου τη λειτουργία με
την παλαιά επιλεγμένη ταχύτητα που
μπορεί να απέχει από την τρέχουσα
ταχύτητα.ό προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας
χρησιμοποιεί μόνο το φρενάρισμα κινητήρα
για να μειώσει ταχύτητα. Κατά συνέπεια το
αυτοκίνητο μειώνει ταχύτητα αργά, όπως όταν
αφήνουμε το γκάζι.
Το σύστημα τίθεται αυτόματα σε προσωρινή
διακοπή λειτουργίας:
-
α
ν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει
πολύ ή απότομα και ο οδηγός δεν φρενάρει,
-
αν ένα τρίτο αυτοκίνητο μπει ανάμεσα στο
αυτοκίνητό σας και στο προπορευόμενο όχημα,
- αν το σύστημα δεν καταφέρνει να επιβραδύνει επαρκώς για να συνεχίσει να
διατηρεί την απόσταση ασφαλείας, πχ σε
μεγάλη κατηφόρα.
Όρια λειτουργίας
Μια και το πεδίο ορατότητας του ραντάρ
είναι σχετικά περιορισμένο, είναι πιθανό, το
σύστημα να μην μπορεί να ανιχνεύσει:
ό
ρυθμιστής ταχύτητας δεν λαμβάνει υπ' όψιν:
-
τ
α ακινητοποιημένα οχήματα,
-
τ
α οχήματα που κινούνται στην αντίθετη
κατεύθυνση κυκλοφορίας.
-
οχ
ήματα μικρού πλάτους, πχ
μοτοσυκλέτες,
-
οχήματα που δεν κινούνται κανονικά στη
λωρίδα κυκ λοφορίας τους αλ λά έξω από αυτήν,
- οχήματα που μπαίνουν σε στροφή,
- οχ ήματα που αλ λάζουν λωρίδα αργά.
Το εύρος ρύθμισης περιορίζεται σε μέγιστη
διαφορά 30 km/h μεταξύ της ταχύτητας ορίου και
εκείνης του αυτοκινήτου που προηγείται. Εκτός
αυτού του εύρους, το σύστημα τίθεται σε παύση
αν η απόσταση ασφαλείας γίνει πολύ μικρή.
Ειδικές καιρικές συνθήκες (πολύ
δυνατή βροχή, συσσωρευμένο
χιόνι μπροστά στο ραντάρ) μπορεί
να δυσχεράνουν τη λειτουργία του
συστήματος. Τότε εμφανίζεται το
μήνυμα προειδοποίησης "
ςΥςΤηΜ
Α
ΑΝΕΝΕ
ρ
γό
: μειωμένη ορατότητα".
Όσο εμφανίζεται αυτό το μήνυμα, η
λειτουργία δεν είναι διαθέσιμη.
4
όδήγηση
Page 170 of 706

168
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του
προσαρμοζόμενου ρυθμιστή ταχύτητας, ο
οδηγός ειδοποιείται από ηχητικό σήμα και το
μήνυμα "Βλάβη λειτουργιών βοήθειας στην
ο δήγ η σ η".
Πηγαίνετε για έλεγχο του συστήματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Όταν η ρύθμιση είναι σε λειτουργία,
προσέξτε πολύ αν κρατάτε πατημένη
μία από τις επαφές τροποποίησης της
προγραμματισμένης ταχύτητας. Κάτι
τέτοιο μπορεί να επιφέρει πολύ γρήγορη
αλ λαγή ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ τον
προσαρμοζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας
σε ολισθηρό οδόστρωμα ή σε πυκνή
κυκλοφορία.
ςε μ
εγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας δεν θα μπορέσει να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
ςε μ
εγάλη ανηφόρα ή σε ρυμούλκηση, η
προγραμματισμένη ταχύτητα μπορεί να
μην επιτευχθεί ή να μην διατηρηθεί.
Ανωμαλία λειτουργίας
η λειτουργία του ραντάρ, που βρίσκεται
μ έσα στον εμπρός προφυλακτήρα,
μπορεί να διαταραχτεί σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες, όπως για παράδειγμα
όταν υπάρχει συσσώρευση χιονιού,
πάγου, λάσπης κ λπ.
Το μήνυμα "
ςΥςΤηΜ
Α ΑΝΕΝΕ
ρ
γό :
μειωμένη ορατότητα" εμφανίζεται για
να δηλώσει ότι η λειτουργία τίθεται σε
κατάσταση αναμονής.
Καθαρίζετε τακτικά τον εμπρός
προφυλακτήρα.
ςε
περίπ τωση βαφής ή ρετουσαρίσματος
της βαφής του εμπρός προφυλακτήρα,
συμβουλευθείτε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN,
γιατί ορισμένα είδη βαφής μπορεί να
διαταράξουν τη λειτουργία τού ραντάρ.
Το να τοποθετηθούν πατάκια μη
εγκεκριμένα από την CITROËN μπορεί
να δυσχεράνει τη λειτουργία του
ρυθμιστή ταχύτητας.
γι
α την αποφυγή κινδύνου
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φ
ροντίστε να στερεώσετε καλά το
πατάκι,
-
μ
ην τοποθετήσετε ποτέ
περισσότερα από ένα πατάκι, το
ένα πάνω στο άλ λο.
όδήγηση
Page 171 of 706

169
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία STOP
ό προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
τ αχύτητας είναι μια βοήθεια στην
οδήγηση που δεν μπορεί σε καμιά
περίπτωση να υποκατασταστήσει την
τήρηση των ορίων ταχύτητων και των
αποστάσεων ασφαλείας, ούτε την
εγρήγορση του οδηγού.
ςυ
νιστάται να έχετε πάντα τα πόδια
σας δίπλα στα πεντάλ.
ό
οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος ανά
πάσα στιγμή να ανακτήσει τον έλεγχο
του αυτοκινήτου του με το πεντάλ του
φρένου ή με το γκάζι, ανάλογα με τα
δεδομένα.
Το σύστημα αυτό επιτελεί 2 λειτουργίες:
-
τ
ην αυτόματη διατήρηση της ταχύτητας
στην τιμή που έχει προγραμματιστεί από
τον οδηγό,
-
τ
ην αυτόματη προσαρμογή της απόστασης
από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, που
μπορεί να οδηγήσει μέχρι και στην πλήρη
ακινητοποίηση του ατοκινήτου σας.
δι
αχειρίζεται την αύξηση και τη μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου παρεμβαίνοντας
αυτόματα στον κινητήρα και το σύστημα
πέδησης.
γι
α τον λόγο αυτό, διαθέτει ραντάρ,
τοποθετημένο μέσα στον εμπρός
προφυλακτήρα.
Βασικές αρχές
Το σύστημα αυτό ανιχνεύει ένα
προπορευόμενο όχημα που κινείται στην ίδια
κατεύθυνση κυκλοφορίας.
Προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του
αυτοκινήτου στην ταχύτητα του αυτοκινήτου
που προπορεύεται ώστε να διατηρείται μια
συταθερή απόσταση.
Αν το αυτοκίνητο που προπορεύεται κινείται
πιο αργά, το σύστημα μειώνει την ταχύτητα και
μάλιστα σταματάει τελείως το αυτοκίνητό σας
με τη βοήθεια του φρεναρίσματος κινητήρα και
του συστήματος πέδησης.
Αμέσως μόλις ενεργοποιείται το σύστημα
πέδησης μειώνοντας την ταχύτητα του
αυτοκινήτου, ανάβουν τα φώτα των φρένων
(sto p).
Αν το προπορευόμενο όχημα επιταχύνει
ή αλ λάξει λωρίδα, ο ρυθμιστής ταχύτητας
επιταχύνει προοδευτικά για να επανέλθει στην
επιλεγμένη ταχύτητα.
Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας για να
προσπεράσει ένα πιο αργό αυτοκίνητο, ο
ρυθμιστής ταχύτητας θα επιτρέψει προσωρινά
την προσέγ γιση του προπορευόμενου
οχήματος για να διευκολύνει την προσπέραση,
χωρίς ποτέ να υπερβεί την επιλεγμένη
ταχύτητα.
4
όδήγηση
Page 172 of 706

170
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Χειριστήρια στο τιμόνι
1. Επιλογή του ρυθμιστή.
2. Λήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Μείωση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
3.
Λ
ήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Αύξηση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
4.
Π
ροσωρινή διακοπή / Επαναφορά του
ρυθμιστή.
5.
Λ
ήψη υπ' όψιν της προτεινόμενης ταχύτητας
μέσω της αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας.
6.
Ε
μφάνιση και προσαρμογή της
επιλεγμένης τιμής απόστασης ανάμεσα
στα οχήματα.
γι
α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
7. Ένδειξη παρουσίας / απουσίας του οχήματος- στόχου.
8.
Έ
νδειξη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης του ρυθμιστή.
9.
Τ
ιμή επιλεγμένης ταχύτητας.
10.
Έ
νδειξη διατήρησης του οχήματος
σταματημένου.
11.
Π
ροτεινόμενη ταχύτητα μέσω της
αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας.
ςε περίπτωση ανίχνευσης οχήματος, το σύμβολο 7
γεμίζει με το χρώμα που αντιστοιχεί στην
κατάσταση λειτουργίας του ρυθμιστή. Όταν δεν
ανιχνεύεται κάποιο όχημα, το σύμβολο 7 είναι άδειο.
ςε κατάσταση ενεργοποιημένου ρυθμιστή,
το σύμβολο 8 εμφανίζεται πράσινο. Αν ο
ρυθμιστής δεν είναι ενεργοποιημένος, το
σύμβολο 8 εμφανίζεται γκρίζο. 12 .
Επιλεγμένη τιμή απόστασης ανάμεσα στα οχήματα.13. Θέση του οχήματος που έχει ανιχνευτεί
από το ραντάρ.
όι π
ληροφορίες αυτές εμφανίζονται στον
πίνακα οργάνων στην κατάσταση ένδειξης
οθόνης "
ό
δηγηςη
"
.
όδήγηση
Page 173 of 706

171
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Eνεργοποίηση λειτουργίας
η ενεργοποίηση τ ου ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται με το χέρι και προϋποθέτει η ταχύτητα του
αυτοκινήτου να είναι μεταξύ 30 και 180 χλμ/ώρα.
ςε α
υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας
πρέπει να βρίσκεται στη θέση D ή M. Α λ λιώς, θα ληφθεί υπ'όψιν το τελευταίο
παραμετροποιημένο επίπεδο για την
ενεργοποίηση της λειτουργίας.
Όταν κ λείνει ο διακόπτης μηχανής, ακυρώνεται
κάθε επιλεγμένη τιμή ταχύτητας.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι σε λειτουργία, απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Stop & Start.
Προσωρινή διακοπή λειτουργίας
η προσωρινή διακοπή τ ου ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί:
-
ε
ίτε με ενέργεια του οδηγού:
●
σ
την επαφή 4 ,
●
σ
το πεντάλ του φρένου,
●
σ
το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου,
●
σ
ε περίπτωση μετάβασης από την
κατάσταση D στην N στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
-
ε
ίτε αυτόματα, σε περίπτωση
ενεργοποίησης του συστήματος ESC, για
λόγους ασφάλειας.
Μετά από φρενάρισμα που καταλήγει σε
πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
σας, το σύστημα διατηρεί το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο και ο ρυθμιστής ταχύτητας
τίθεται σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας.
ό
οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι για να
ξεκινήσει ξανά και να ενεργοποιήσει εκ νέου
τη λειτουργία, υπερβαίνοντας την ταχύτητα
των 30 χλμ/ώρα και πιέζοντας την επαφή
2,
3 ή 4 .
χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό
μετά την ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δένει αυτόματα μετά από
μερικά λεπτά.
F
Μ
ε ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής,
γυρίζετε το χειριστήριο 1 στη θέση
" CRUISE ", και τότε πραγματοποιείται η
επιλογή του ρυθμιστή, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιηθεί η λειτουργία του (γκρίζο).
F
Μ
ε το αυτοκίνητο σε κίνηση, πιέζετε
την επαφή 2 ή 3 , και τότε η τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας καθίσταται
η επιλεγμένη ταχύτητα.
ό
ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (πράσινο).
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση
ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι καθορισμένη
στο "Normal" (κανονική) (2 γραμμές).
4
όδήγηση
Page 174 of 706

172
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Όταν ο ρυθμιστής ταχύτητας βρίσκεται
σε διακοπή λειτουργίας, η εκ νέου
ενεργοποίησή του θα είναι δυνατή
μόνο όταν θα πληρούνται και πάλι
όλες οι συνθήκες ασφάλειας. Το
μήνυμα "Απόρριψη ενεργοποίησης,
ακατάλ ληλες συνθήκες "εμφανίζεται όσο η
επανενεργοποίηση είναι αδύνατη.
ςκόπιμο είναι να περιμένετε μέχρι η επιλεγμένη
ταχύτητα να πλησιάσει την τρέχουσα
ταχύτητα για να ενεργοποιηθεί εκ νέου η
λειτουργία - πιέζοντας την επαφή 2 ή 3 - ώστε
να αποθηκευτεί η τρέχουσα ταχύτητα ως νέα
επιλεγμένη ταχύτητα.
Αλλαγή της επιλεγμένης ταχύτητας
Αλλαγή μέσω αναγνώρισης του
ορίου ταχύτητας
F η ταχύτητα που θα αποθηκευτεί
ε μφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F
Π
ιέζετε μία φορά την επαφή 5 , και
τότε εμφανίζεται ένα μήνυμα για να
επιβεβαιώσει την εντολή αποθήκευσης.
F
Π
ιέζετε και δεύτερη φορά την επαφή 5 για
να αποθηκευτεί η προτεινόμενη ταχύτητα.
η
τιμή εμφανίζεται αμέσως ως νέα επιλεγμένη
ταχύτητα στον πίνακα οργάνων.
γι
α λόγους ασφάλειας, συνιστάται να
επιλέγετε μια ταχύτητα κοντινή στην
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
σας, ώστε να αποφεύγεται κάθε
απότομη αύξηση ή μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου.
γι
α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενεργοποιημένο τον ρυθμιστή
(πράσινο), μπορείτε να αλ λάξετε την ταχύτητα που έχετε επιλέξει.
Αλλαγή από την τρέχουσα
ταχύτητα
F Πιέζοντας σύντομα και επαναλαμβανόμενα την επαφή 2 ή 3, για να την αυξήσετε ή να την
μειώσετε με βήματα του ενός (1) χλμ/ώρα.
F
Π
ιέζοντας παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 ,
για να την αυξήσετε ή να την μειώσετε με
βήματα των 5 χλμ/ώρα.
Προσέχετε: πιέζοντας πολύ
παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 έχει ως
αποτέλεσμα την πολύ γρήγορη αλ λαγή
της ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
όδήγηση
Page 175 of 706

173
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Αλλαγή της επιλεγμένης τιμής απόστασης μεταξύ
αυτοκινήτων
η επιλεγμένη τιμή απόστασης μεταξύ
α υτοκινήτων προτείνεται σύμφωνα
με 3 προκαθορισμένα επίπεδα:
-
"
Μακρινή" (3 γραμμές),
-
"
Κα νονική" (2 γραμμές),
-
"
Κον τινή" (1 γραμμή). Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με επιλγμένο
τον ρυθμιστή ταχύτητας (γκρίζο), μπορείτε
να αλ λάξετε την επιλγμένη τιμή απόστασης
μεταξύ αυτοκινήτων:
F
π
ιέζετε την επαφή 6 για να εμφανιστεί
η οθόνη επιλογής της τιμής απόστασης
μεταξύ αυτοκινήτων,
F
π
ιέζετε ξανά και επαναλαμβανόμενα
το πλήκτρο 6 για να γίνει κύλιση των
προκαθορισμένων επιπέδων τιμής.
η
οθόνη επιλογής ξανακ λείνει μετά από μερικά
δευτρεόλεπτα.
Τότε η αλ λαγή λαμβάνεται υπ' όψιν.
η
τιμή αυτή μένει αποθηκευμένη, ανεξάρτητα
από την κατάσταση της λειτουργίας και το
κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής.
Πατώντας το γκάζι, μπορείτε να υπερβείτε για
λίγο την επιλεγμένη ταχύτητα.
ςτ
ο μικρό αυτό διάστημα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας παύει να διαχειρίζεται το σύστημα
πέδησης.
Αρκεί να αφήσετε το γκάζι για να επανέλθετε
στην ταχύτητα που είχατε επιλέξει.
ςε π
ερίπτωση υπέρβασης της επιλεγμένης
ταχύτητας, η ένδειξη της ταχύτητας παύει να
εμφανίζεται, και ταυτόχρονα εμφανίζεται το
μήνυμα "δι
ακοπή ρυθμιστή ταχύτητας" μέχρι
να αφήσετε το γκάζι.
Υπέρβαση της επιλεγμένης
ταχύτητας
4
όδήγηση
Page 176 of 706

174
70
70
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
για να έχετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον πίνακα οργάνων, πρέπει προηγουμένως να επιλέξετε την κατάσταση ένδειξης οθόνης "όδηγηςη" .ςτ
ον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται ανάλογα με τις καταστάσεις οδήγησης.
η
εμφάνιση αυτών των προειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.
Φωτεινή ένδειξηΈνδειξη οθόνης Αντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "
ρυ
θμιστής σε προσωρινή
διακοπή" Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
δε
ν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "
ρυ
θμιστής σε προσωρινή
διακοπή" Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
δε
ν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ή "
ρυ
θμιστής σε αναστολή
λειτουργίας" Λειτουργία ενεργοποιημένη.
ό
οδηγός έχει προσωρινά ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου επιταχύνοντας.
όδήγηση