Page 153 of 293

Prowadzenie i użytkowanie151Przed ponownym uruchomieniemsilnika lub w celu jego wyłączenia,
należy ustawić kluczyk ponownie w pozycji 0.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, wciskając pedał sprzęgła.
System stop-start 3 152.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.Kontrola obrotów biegu
jałowego
W celu zwiększenia obrotów biegu
jałowego nacisnąć przycisk. Funkcja
zostanie uaktywniona po kilku
sekundach.
Funkcja zostaje wyłączona, gdy: ● Zostanie wciśnięty pedał sprzęgła.
● Zostanie wciśnięty pedał przyspieszenia.
● Skrzynia MTA nie jest ustawiona w położeniu N (neutralnym).
● Prędkość jazdy wzrośnie ponad
0 km/h.
● Na zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna j, W lub
C .
W celu zwiększenia lub zmniejszenia wartości wyższych obrotów biegu
jałowego należy skontaktować się z
warsztatem.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start.
System stop-start 3 152.
Odcinanie dopływu paliwa Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
Page 154 of 293

152Prowadzenie i użytkowanieSystem stop-startSystem stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
Uruchamia on ponownie silnik w
sposób automatyczny, gdy tylko
zostanie wciśnięty pedał sprzęgła
(manualna skrzynia biegów) lub
zostanie zwolniony pedał hamulca
(manualno-automatyczna skrzynia
biegów).
Czujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.Jeśli poniższe warunki nie są
spełnione, funkcja Autostop nie może
zostać włączona i na zestawie
wskaźników zapala się lampka
kontrolna \ 3 111.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Î. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Aby przywrócić działanie, ponownie
nacisnąć Î. Dioda LED w przycisku
gaśnie. System zostanie ponownie
włączony w sposób automatyczny
przy następnym włączeniu zapłonu.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start i systemu nie można
włączyć ponownie przez naciśnięcie Î . Zaświeci się dioda LED w
przycisku, sygnalizując wyłączenie systemu, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się odpowiedni komunikat 3 112.
Kontrola obrotów biegu jałowego
3 151.
Funkcja AutostopManualna skrzynia biegów
Jeżeli pojazd porusza się z małą prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● wcisnąć pedał sprzęgła
● przesunąć dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne
● zwolnić pedał sprzęgła
Lampka kontrolna Ï może migać,
jeśli pedał sprzęgła nie zostanie
zwolnione w wystarczającym stopniu.
Page 155 of 293

Prowadzenie i użytkowanie153Manualno-automatyczna skrzynia
biegów
Jeżeli pojazd stoi w miejscu, funkcję
Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● dźwignia zmiany biegów w położeniu N (lub A/M)
● wcisnąć mocno pedał hamulca
● nie wciskać pedału przyspieszenia
Silnik zostanie wyłączony przy
włączonym zapłonie, jeżeli zostaną
spełnione odpowiednie warunki.Zadziałanie funkcji Autostop jest
sygnalizowane zapaleniem się na
zielono lampki Ï w zestawie
wskaźników 3 111.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
ogrzewanie, wspomaganie
kierownicy i hamulce będą działać nadal. Jednak system Brake Assist
jest niedostępny 3 174.
Uwaga
Jeśli kierowca wysiądzie z pojazdu,
gdy silnik jest zatrzymany przez
funkcję Autostop, rozlegnie się
ostrzeżenie akustyczne w celu
przypomnienia, że silnik jest w trybie czuwania i nie został wyłączony.9 Ostrzeżenie
Przed wyjściem z pojazdu należy
wyłączyć silnik i zapłon.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie poniższe
warunki, w przeciwnym razie funkcja
Autostop zostanie wstrzymana i w
zestawie wskaźników zapali się
lampka kontrolna \.
● system stop-start nie został
wyłączony ręcznie
● pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta
● akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie
● silnik jest rozgrzany
● temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka
● temperatura otoczenia nie jest za
niska
● usuwanie oblodzenia szyb nie jest włączone
● układ klimatyzacji nie uniemożliwia włączenia funkcjiAutostop
● tylny układ klimatyzacji nie jest włączony
● podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające
● funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona 3 158
● pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop
Page 156 of 293

154Prowadzenie i użytkowanieJeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Funkcja Autostop może przestać być
dostępna w miarę obniżania się
temperatury otoczenia do zera.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji także mogą uniemożliwić włączenie funkcji Autostop.
Dodatkowe informacje, patrz rozdział
„Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja” 3 128.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop
może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 149.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcęManualna skrzynia biegów
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu neutralnym.
Uwaga
Jeśli włączony jest jakikolwiek bieg,
w celu uruchomienia silnika należy
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Jeśli silnik nie uruchomi się ponownie
za pierwszym razem, ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła do końca.Manualno-automatyczna skrzynia biegów
Zwolnić pedał hamulca, aby
ponownie uruchomić silnik, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu N (lub A/M) i hamulec
postojowy jest zwolniony.
Włączenie biegu wstecznego lub
wciśnięcie pedału przyspieszenia
może także ponownie uruchomić
silnik.Po uruchomieniu silnika zielona
lampka kontrolna Ï w zestawie
wskaźników zgaśnie. Jeśli nie będą
spełnione określone warunki, silnik
nie uruchomi się. Uruchomić silnik za
pomocą kluczyka.
Uruchamianie silnika 3 150.
Bus
Silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny po naciśnięciu
przycisku elektrycznych drzwi
przesuwnych na desce rozdzielczej,
gdy włączona jest funkcja Autostop.
Drzwi przesuwne 3 33.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Jeżeli wystąpi jeden z poniższychstanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik może zostać
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start. Lampka kontrolna Ï w
zestawie wskaźników będzie migać
na zielono podczas automatycznego
ponownego uruchamiania silnika.
Page 157 of 293

Prowadzenie i użytkowanie155● dojdzie do rozładowaniaakumulatora
● temperatura otoczenia jest za niska
● usuwanie oblodzenia szyb zostanie włączone
● podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające
● pedał hamulca będzie wciskany wielokrotnie
● pojazd zacznie się przemieszczać
Automatyczne ponowne
uruchomienie silnika może nie być
możliwe, jeśli otwarte są drzwi lub
pokrywa silnika.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.Jeżeli system Infotainment jest
włączony, podczas ponownego
uruchomienia silnika może nastąpić
krótkotrwałe ściszenie lub przerwanie
odtwarzania dźwięku.
Usterka Jeśli lampka kontrolna Ï świeci w
kolorze żółtym albo świeci się dioda w
przycisku wyłączającym Î, który nie
został uprzednio naciśnięty w celu
wyłączenia systemu, oznacza to
usterkę systemu stop-start 3 111. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się również
odpowiedni komunikat 3 112.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Ostrzeżenia akustyczne 3 114.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także
skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
Page 158 of 293

156Prowadzenie i użytkowanie● Zamknij szyby.
● Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 0 i wyjąć. Obrócić
koło kierownicy aż do jego
zablokowania.
Zablokować zamki samochodu 3 27,
uaktywnić zabezpieczenie przed
kradzieżą 3 40 i autoalarm 3 41.
Zawieszenie pneumatyczne Działa automatycznie podczas jazdy.
Układ zawieszenia pneumatycznego
w sposób ciągły dostosowuje
prześwit do obciążenia pojazdu.
Przestroga
Aby zapewnić bezpieczne
działanie układu zawieszenia
pneumatycznego, nie wolno
przekraczać dopuszczalnej masy
całkowitej pojazdu. Odpowiednie
dane można znaleźć na tabliczce
identyfikacyjnej 3 254 lub w
dokumentach pojazdu.
Dodatkowe informacje dotyczące
układu zawieszenia
pneumatycznego, patrz dołączona
instrukcja obsługi.
Główny przełącznikPrzestroga
Układ zawieszenia
pneumatycznego należy wyłączyć
w przypadku holowania pojazdu,
uruchamiania silnika przy pomocy
przewodów rozruchowych oraz
podnoszenia lub transportowania
pojazdu.
Nie wyłączać układu zawieszenia
pneumatycznego podczas jazdy.
Uruchamianie silnika przy użyciu
przewodów rozruchowych 3 240.
Holowanie pojazdu 3 243.
Główny przełącznik znajduje się w
dolnej części prawego słupka
drzwiowego, za panelem poszycia.
Należy go włączyć, aby móc
obsługiwać i regulować układ
zawieszenia pneumatycznego.
Wyłączyć go, aby przełączyć pojazd
w tryb serwisowy.
Page 159 of 293

Prowadzenie i użytkowanie157Nadajnik zdalnego sterowania
Jeśli wymagany jest większy prześwitlub łatwiejszy dostęp do wnętrza
pojazdu, zawieszenie można
podnieść lub obniżyć przy pomocy
nadajnika zdalnego sterowania.
Przestroga
Podczas regulowania wysokości
zawieszenia upewnić się, że jest zachowany odpowiedni prześwit i
że nie ma żadnych przeszkód.
Nadajnik zawiera magnes i można go przymocować do dowolnej metalowejczęści pojazdu lub umieścić w
uchwycie.
Przy uruchomionym silniku nacisnąć
odpowiedni przycisk i przytrzymać
przez dwie sekundy, aby
wyregulować wysokość zawieszenia.
Podczas zmiany wysokości lampka
kontrolna miga niejednostajnie, po
czym zapala się po zakończeniu
ruchu zawieszenia.
Jeśli zapłon jest włączony, lecz silnik
nie pracuje, możliwe jest tylko
zmniejszenie wysokości
zawieszenia.
Uwaga
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią
i wysoką temperaturą oraz nie
używać bez potrzeby.
Zaprogramowane ustawienia
Zaprogramowane ustawienia
pozwalają na wybranie jednej z
trzech predefiniowanych wysokości zawieszenia.l:pozycja obniżonak:pozycja normalnaj:pozycja podniesionaPrzestroga
Jeśli podczas podnoszenia lub
opuszczania zawieszenia
zostanie wykryta przeszkoda,
powróci ono do normalnej pozycji
po upływie krótkiego czasu. Nie
gwarantuje to jednak ochrony
przed uszkodzeniami. Kierowca
ponosi odpowiedzialność za
zachowanie odpowiedniego
prześwitu i usunięcie wszelkich
przeszkód.
Ustawienia ręczne
Ręczna regulacja jest możliwa tylko
przy zaparkowanym pojeździe.
W celu wybrania ręcznej regulacji
nacisnąć i przytrzymać h przez
2 sekundy, a następnie nacisnąć R,
aby podnieść zawieszenie, lub S –
aby je obniżyć.
Aby wyjść z trybu ręcznej regulacji,
nacisnąć dowolny z przycisków
zaprogramowanych ustawień.
Page 160 of 293

158Prowadzenie i użytkowanieUwaga
Wykrywanie przeszkód jest
niedostępne podczas ręcznej
regulacji.
Po przekroczeniu określonej
prędkości lub wyłączeniu zapłonu
regulacja wysokości zostaje
automatycznie wyłączona, a
zawieszenie powraca do normalnego
poziomu.
Tryb serwisowy
Gdy pojazd stoi w miejscu, nacisnąć
i i przytrzymać przez 5 sekund, aby
przełączyć pojazd w tryb serwisowy.
Zaświeci się lampka kontrolna.
Po włączeniu trybu serwisowego
należy wyłączyć główny przełącznik
zawieszenia pneumatycznego.
Aby wyłączyć tryb serwisowy,
ponownie nacisnąć i i przytrzymać
przez 5 sekund.
Usterka Jeśli zostanie wykryta usterka,
lampka na przycisku i zacznie
niejednostajnie migać. Jeśli włączonotryb serwisowy i występuje usterka,
zaczną jednocześnie migać lampki
na przyciskach h, S i R .
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Gazy spalinowe9 Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym
Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji.