Page 129 of 293
Oświetlenie127
Każdą lampkę do czytania można
oddzielnie włączać, wyłączać i
ustawiać w wymaganym kierunku.
Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie asekuracyjne
Po zaparkowaniu pojazdu i
uaktywnieniu funkcji reflektory
pozostają włączone przez około
30 sekund.
Uaktywnianie 1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Pociągnąć dźwignię w kierunku kierownicy.
Czynność tę można powtórzyć
maksymalnie cztery razy.
Reflektory można wyłączyć od razu,
przełączając przełącznik świateł w
dowolne położenie, a następnie z
powrotem w położenie 7.
Zabezpieczenie akumulatora przedrozładowaniem
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza mogą być automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.
Page 130 of 293

128Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............128
Układ ogrzewania i wentylacji . 128
Dmuchawa .............................. 129
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 131
Tylny układ ogrzewania ...........133
Tylny układ klimatyzacji ...........136
Nagrzewnica dodatkowa .........137
Kratki nawiewu powietrza ..........143
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 143
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 144
Chłodzenie schowka ...............145
Obsługa okresowa .....................145
Wloty powietrza .......................145
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 145
Czynności serwisowe ..............145Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● rozdział powietrza
● usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 48.
Podgrzewane fotele ß 3 57.
Regulacja temperaturyczerwony:ciepłejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do temperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
M:na górną część kabinyL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabinyJ:na szybę przednią, szyby drzwi przednich i dolną część kabinyV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Page 131 of 293

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja129Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
A/C:chłodzenieu:recyrkulacja powietrza
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 48.
Podgrzewane fotele ß 3 57.
Chłodzenie (klimatyzacja)
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
ponad poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Uwaga
Jeżeli przy wysokiej temperaturze
otoczenia układ klimatyzacji
zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, włączenie
Page 132 of 293

130Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjafunkcji Autostop może być
niemożliwe do momentu osiągnięcia
wymaganej temperatury w kabinie.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop układ
klimatyzacji zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, silnik
może zostać ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 152.
Recyrkulacja powietrza Nacisnąć u, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć u, aby wyłączyć
tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na
stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć recyrkulację powietrza u.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
Page 133 of 293

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja131Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 152.
Klimatyzacja sterowana elektronicznieObejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza ï lub î i
wybór menu
● prędkość dmuchawy xAUTO:tryb pracy automatyczneju:recyrkulacja powietrzaV:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szyby,
ogrzewanie lusterek
zewnętrznychA/C OFF:wyłączyć klimatyzację
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 48.
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
Ü 3 44.
Podgrzewane fotele ß 3 57.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Aby zapewnić prawidłową pracę
układu, nie należy zakrywać czujnika
na desce rozdzielczej.
Tryb pracy automatycznej
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć AUTO (na
wyświetlaczu pokazuje się
symbol „AUTO”).
● Ustawić żądaną temperaturę (temperatura pokazuje się na
wyświetlaczu).
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
W trybie automatycznym, ustawienia
prędkości dmuchawy, rozdziału
powietrza, klimatyzacji i recyrkulacji powietrza są automatycznie
regulowane przez system i nie są
pokazywane na wyświetlaczu.
Page 134 of 293

132Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNastawianie temperatury
Żądane temperatury można ustawiać za pomocą dwóch przycisków poniżej
wyświetlacza.
Temperaturę powinno się regulować
tylko z niewielkim skokiem.czerwony:ciepłejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej 15℃, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej 27 ℃, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
W celu zapewnienia komfortowych warunków i obniżenia temperatury
we wnętrzu pojazdu istnieje
możliwość wyłączenia funkcji
Autostop lub automatycznego
uruchomienia silnika, gdy zostanie
włączone chłodzenie.
System stop-start 3 152.
Prędkość dmuchawy
Prędkość dmuchawy można
zwiększać lub zmniejszać za pomocą
przycisków x.
Wybrana prędkość dmuchawy jest
oznaczona na wyświetlaczu
symbolem x.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
Nacisnąć V. Zapala się dioda LED.
Ustawienia temperatury i rozdziału
powietrza są wybierane
automatycznie, klimatyzacja jest
włączona i dmuchawa pracuje z dużą
prędkością.Ogrzewanie tylnej szyby, ogrzewanie lusterek zewnętrznych również
zostaje włączone w sposób
automatyczny. Nacisnąć Ü, aby
wyłączyć bez wyłączania usuwania
zaparowania/oblodzenia szyb. Może
także zostać zmniejszona prędkość
dmuchawy.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć V lub
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 152.
Rozdział powietrza
Naciskać przycisk ï lub î.
Page 135 of 293

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja133Strzałki pokazane na wyświetlaczu
wskazują ustawienie rozdziału
powietrza:ï:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich™:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabiny²:na górną część kabiny³:na górną i dolną część kabinyî:na dolną część kabiny
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Chłodzenie
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli nie jest wymagane chłodzenie
ani suszenie, nacisnąć A/C OFF, aby
wyłączyć układ chłodzenia i
oszczędzić paliwo. Na wyświetlaczu
pojawia się symbol A/C OFF.
Tryb ręcznej recyrkulacji
powietrza
Nacisnąć u, aby włączyć recyrkulację
powietrza. Na wyświetlaczu pojawia
się u.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć u lub
AUTO .
Tylny układ ogrzewania
Jeśli silnik jest wyłączony, tylny
przedział pasażerski można
ogrzewać za pomocą dodatkowej
nagrzewnicy, poprzez dolne kratki
nawiewu powietrza.
Użytkownik może ustawić dzień,
godzinę i żądaną temperaturę,
programując wartości w panelu
sterowania.
Ogrzewanie przestanie działać, jeśli poziom paliwa w pojeździe będzie
zbyt niski.
Podczas pracy układu pobierana jest
energia z akumulatora pojazdu.
Jeżeli pojazd jest eksploatowany na
Page 136 of 293

134Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjakrótkich odcinkach, poziom
naładowania akumulatora pojazdu
trzeba sprawdzać regularnie i w razie
konieczności doładować.
Uwaga
Jeśli tylny układ ogrzewania
zostanie włączony przy pracującym
silniku, funkcja Autostop nie będzie
się włączać.
Aby zapewnić wydajne działanie, nie
wolno zasłaniać dolnych kratek
nawiewu powietrza w tylnym
przedziale pasażerskim.9 Ostrzeżenie
Nie używać układu podczas
tankowania paliwa, w warunkach
zapylenia lub obecności palnych
oparów i w zamkniętych
pomieszczeniach (np. w garażu).
Timer (Stoper)1 Wyświetlacz:Wyświetla
zaprogramowane
ustawienie, dzień
tygodnia lub
zaprogramowany
dzień, aktualną
godzinę lub
zaprogramowaną
godzinę,
temperaturę, Z i Y2 Regulacja
temperatury:Wybór temperatury3 l:Zwiększanie
wartości4 k:Zmniejszanie
wartości5 Y:Wybór ustawień
ogrzewania6 P:Wybór
zaprogramowanych
ustawień7 Þ:Wybór ustawień
godziny i dnia
tygodnia
Obsługa
Ogrzewanie Y
Nacisnąć Y – zostanie wyświetlony
nastawiony czas włączenia
ogrzewania, np. 30.
Aby tymczasowo zmienić czas
włączenia ogrzewania, nastawić
wartość za pomocą przycisku k lub
l . Zakres regulacji wartości wynosi
od 10 do 120 minut. Ze względu na
pobór mocy przez nagrzewnicę
należy zwrócić uwagę na
odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby ją wyłączyć, nacisnąć Y.
Aby zmienić domyślny czas
włączenia ogrzewania, upewnić się,
że nagrzewnica jest wyłączona, a
następnie nacisnąć i przytrzymać k,