2017 TOYOTA VERSO Omistajan Käsikirja (in Finnish)

225
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
Ajoneuvon tietojen tallenteet
Pre-Collision-järjestelmä on varust ettu hienostuneella tietokoneella,
joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten:
• Kaasupolkimen tila
• Jarrun tila
• Auton nopeus
• Pre-Collision-järjestelmän toimintojen toiminnan tila
• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muiden kohtei-
den välimatka ja suhteellinen nopeus)
● Tiedon käyttö
Toyota voi käyttää tähän tietokoneeseen tallennettua tietoa toimin-
tahäiriöiden diagnosointiin, tutkimus- ja kehitystyöhön sekä laadun
parantamiseen.
Toyota ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi:
• Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraa-
jan luvalla
• Poliisin, tuomioistuimen tai valtion viraston virallisesta pyynnöstä
• Toyotan käyttöön oi keustapauksissa
• Sellaisiin tutkimustark oituksiin, joissa tieto ei ole sidoksissa tiet-
tyyn autoon tai sen omistajaan
OM64517FI.book Page 225 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

226
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
Etutunnistin
Etutunnistin on sijoitettu tuulila-
sin yläreunaan. Se koostuu kah-
den tyyppisistä tunnistimista,
joista kumpikin tunnistaa aja-
mista avustaville järjestelmille
tarpeellista tietoa.Laser-tunnistimet
Kamera
2
VAROITUS
■Etutunnistin
Etutunnistin käyttää lasereita havaitakseen autosi edessä ol\
evat ajoneuvot.
Etutunnistin on luokiteltu luokan 1M lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1
mukaisesti. Normaaleissa olosuhteissa laserit eivät ole haitallisia paljaalle
silmälle. On kuitenkin tärkeää huomioida seuraavat varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena saattaa olla näköaistin menettäminen tai vakava näkö-
vamma. ● Välttääksesi vaarallisen altistumisen säteilylle, älä koskaan yritä purkaa
etutunnistinta (esim. poistaa linssejä). Purettuna etutunnistin on luokiteltu
luokan 3B lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1 mukaisesti. Luokan 3B
laserit ovat vaarallisia ja aiheuttavat silmävamman riskin suorassa altistu-
misessa.
OM64517FI.book Page 226 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

227
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
VAROITUS
●
Älä yritä katsoa etutunnistimen sisään suurennuslasilla, \
mikroskoopilla tai
muulla optisella laitteella alle 100 mm etäisyydeltä.
Laserluokituksen tarra
Lasertietotarra
Lasersäteilytieto Suurin keskimääräinen teho: 45 mW
Pulssin kesto: 33 ns
Aallonpituus: 905 nm
Divergenssi (hajautuminen) (horisontaalinen  vertikaalinen): 28°  12°
OM64517FI.book Page 227 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

228
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
VAROITUS
■
Etutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muussa tapauksessa etutunnistin ei välttämättä toimi kunnoll\
a, mikä mah-
dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
● Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on
öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos tuulilasin
sisäpinta etutunnistimen kiinnityskohdasta on likainen, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
●Älä kiinnitä sellaisia esineitä kuten tar-
roja, läpinäkyviä tarroja, jne tai muuta
vastaavaa tuulilasin ulkopintaan etutun-
nistimien eteen (kuvassa varjostettu
alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm
alle etutunnistimen alareunan
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti- men keskeltä oikealle ja vasem-
malle)
● Älä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alapuolelle
(kuvassa varjostettu alue).
A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti- men keskeltä oikealle ja vasem-
malle)
OM64517FI.book Page 228 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

229
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
VAROITUS
●
Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, vesihöyry tiivistyy helposti tuulilasiin. Jos alue tuulilasista etutun-
nistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen vesihöyryn tai jään
peittämä, PCS-varoitusvalo saattaa syttyä ja järjestelmä saattaa kytkeytyä
väliaikaisesti pois toiminnasta. Käytä tässä tilanteessa tuulilasin huurteen-
poistolaitetta poistaaksesi tiivistyneen vesihöyryn, jne. ( S. 302, 312)
● Jos tuulilasi peittyy vesipisaroista etutunnistimen edestä, käytä tuulilasin-
pyyhkimiä poistaaksesi ne.
Jos vesipisarat eivät poistu riittävästi, etutunnistimen tehokkuus saatta\
a
alentua.
● Jos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista etu-
tunnistimen edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien kumit tai
pyyhkijöiden sulat.
Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.
● Vaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
● Älä asenna antennia tunnistimen eteen.
● Älä kasta etutunnistinta.
● Älä anna kirkkaiden valojen paistaa etutunnistimeen.
● Älä likaa tai vaurioita etutunnistinta.
Kun puhdistat tuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä
kosketuksiin linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.
Jos linssi on likainen tai se on vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
OM64517FI.book Page 229 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

230
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
VAROITUS
●
Älä kohdista etutunnistimeen voimakkaita iskuja.
● Älä muuta etutunnistimen asennuskulmaa tai asentoa äläkä poista sitä.
● Älä pura etutunnistinta.
● Älä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elekt-
ronisia aaltoja lähelle etutunnistinta.
● Älä tee muutoksia mihinkään auton osiin etutunnistimen ympärillä (sisä-
puolinen taustapeili, häikäisysuojat jne.) tai katto.
● Älä kiinnitä konepeltiin, etusäleikköön tai etupuskuriin mitään lisävarus-
teita, jotka voisivat peittää etutunnistinta. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.
● Jos katolle kiinnitetään surffilauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei
peitä etutunnistinta.
● Älä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.
● Älä kiinnitä mitään tai aseta mitään kojetaulun päälle.
■ Etutunnistimen kiinnityspaikka tuulilasissa
Jos tuulilasi huurtuu helposti, lasi etutunnistimen ympärillä saattaa olla
kuuma johtuen lämmittimen toiminnasta. Jos lasiin kosketaan saattaa se
aiheuttaa palovammoja.
OM64517FI.book Page 230 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

231
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
Pre-Collision-järjestelmä (PCS)
■Pre-Collision-järjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, summeri
hälyttää ja monitoiminäytölle
tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
■ Pre-Collision-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
■ Pre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varo ittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä
päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai törmäysnopeuden
alentamisessa.
: Joissakin malleissa
Pre-Collision-järjestelmä käyttää etutunnistinta havaitakseen ajo-
neuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin
vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehottaa kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen ja potentiaalis ta jarrupainetta lisätään autta-
maan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkey-
tyvät automaattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai kolarin tör-
mäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä ja
varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( S. 236)
OM64517FI.book Page 231 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

232
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
VAROITUS
■
Pre-Collision-turvajärjestelmän rajoitukset
● Ajoneuvon kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Aja aina
turvallisesti ja kiinnitä huomiota ympäristöön.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauk-
sena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
● Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole: S. 238
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 242
● Älä yritä itse kokeilla Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintaa, koska jär-
jestelmä ei välttämättä toimi oikein, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
■ Pre-Collision-jarrutustoiminto
● Pre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
● Joissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistö-
liikettä.
OM64517FI.book Page 232 Monday, January 2, 2017 6:19 PM