2017 TOYOTA VERSO Instrukcja obsługi (in Polish)

Odpinanie pasa bezpieczeƒstwa
Nacisnàç przycisk zwalniajàcy
sprzàczk´.
Regulacja wysokoÊci górnego zamocowania pasa bezpie-
czeƒstwa (przednie fotele)
Nacisnàç przycisk zwalnia-
jàcy blokad´ i pociàgnàç za-
czep pasów bezpieczeƒstwa
do do∏u.
Pociàgnàç zamocowanie pa-
sa bezpieczeƒstwa do góry.
Przesunàç zaczep pasów bez-
pieczeƒstwa do góry i do do∏u
a˝ do us∏yszenia klikni´cia.
2
1
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
97
1
Przed rozpocz´ciem jazdyPrzycisk
zwalniajàcy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 97 (Black plate)

Ârodkowy pas bezpieczeƒstwa w drugim rz´dzie siedzeƒ jest 3-punkto-
wy, z dwoma zaczepami. Jego w∏aÊciwe funkcjonowanie uwarunkowane
jest w∏aÊciwym u∏o˝eniem i prawid∏owym zatrzaÊni´ciem odpowiednich
zaczepów.
Zapinanie pasa bezpieczeƒstwa
Wsunàç ka˝dà ze sprzàczek
w gniazdo zaczepu, a˝ rozlegnie
si´ odg∏os zatrzaskiwania.
Chowanie pasa bezpieczeƒstwa
Ârodkowy pas bezpieczeƒstwa na tylnym siedzeniu, gdy nie jest
potrzebny, mo˝e zostaç ca∏kowicie schowany, np. podczas sk∏adania
opraç tylnych siedzeƒ.
Odpinanie pasa bezpieczeƒstwa
Nacisnàç ka˝dy z przycisków
zwalniajàcych sprzàczki.
98 1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
Ârodkowy pas bezpieczeƒstwa w drugim rz´dzie siedzeƒ
(w niektórych wersjach)
Przycisk zwalniajàcy Przycisk zwalniajàcy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 98 (Black plate)

Zamocowaç pas bezpieczeƒstwa
w uchwycie znajdujàcym si´ w da-
chu, jak przedstawiono na ilustracji.
Rozwijanie pasa bezpieczeƒstwa
Nacisnàç sprzàczk´.
Wyjàç sprzàczki z os∏ony.
2
1
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
99
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 99 (Black plate)

Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych
rodzajach zderzeƒ czo∏owych,
pozwalajàc szybciej przytrzymaç
cia∏o osoby na siedzeniu.
Przy drobniejszych zderzeniach
czo∏owych, a tak˝e przy zderze-
niach bocznych lub od ty∏u, napina-
cze mogà nie zostaç uruchomione.
Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swo-
body ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç spokojnie i powoli.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób
byç zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno u˝ywaç odpowiednio
dobranego fotelika dzieci´cego. (
S. 159)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝ywaç
pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrzegaç podanych na S. 96 wskazówek
dotyczàcych korzystania z pasa bezpieczeƒstwa.
Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏ajà
tylko podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze
pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bez-
pieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y
skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
100
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele)
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 100 (Black plate)

1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
101
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´ przed jazdà samochodem, ˝e wszyscy jadàcy zapi´li
pasy bezpieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym siedzeniu, zabez-
pieczone pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa
sà najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedze-
niach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawi-
d∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpie-
czeƒstwa. (
S. 96)
Kobiety ci´˝arne powinny w podobny
sposób, jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç
cz´Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak
najni˝ej. Cz´Êç barkowa pasa powinna
przebiegaç przez Êrodek barku i w po-
przek klatki piersiowej. Nie powinna doty-
kaç zaokràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bez-
pieczeƒstwa, w razie gwa∏townego ha-
mowania lub zderzenia, grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a zarów-
no dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 96)
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 101 (Black plate)

1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
102
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi
obra˝eniami mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka.
Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu,
nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒ-
stwa nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒstwa umiejscowiony jest na Êrodku
ramienia. Powinien on znajdowaç si´ z dala od szyi ale nie mo˝e zsuwaç
si´ z ramienia. Nieprzestrzeganie tego zmniejsza funkcj´ ochronnà pasa
bezpieczeƒstwa i mo˝e powodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a
podczas gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku. (
S. 97)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zalecane jest okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa.
Sprawdziç czy nie majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci.
Uszkodzonego pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zo-
stanie naprawiony. Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏a-
Êciwej ochrony pasa˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 102 (Black plate)

1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
103
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe
post´powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy u˝ywany jest tylny Êrodkowy pas bezpieczeƒstwa
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodkowego pasa
bezpieczeƒstwa, gdy którakolwiek ze
sprzàczek nie jest zapi´ta. Zapi´cie tylko
jednej sprzàczki mo˝e spowodowaç
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 103 (Black plate)

Kierownica powinna byç ustawiona w wygodnym dla kierowcy po∏o˝eniu.
Trzymajàc kierownic´, nacisnàç
pokazanà na ilustracji dêwigni´
w dó∏.
Poruszajàc kierownicà w kie-
runku poziomym i pionowym,
ustawiç jà w najdogodniejszym
po∏o˝eniu.
Po ustawieniu po∏o˝enia kie-
rownicy w celu zablokowania
jej po∏o˝enia pociàgnàç dêwig-
ni´ do góry.
104 1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
Kierownica
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kierownicy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowe-
go, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zmianie ustawienia kierownicy
Sprawdziç, czy kierownica zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana kierownica mo˝e podczas jazdy niespodziewa-
nie zmieniç po∏o˝enie, co grozi spowodowaniem wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 104 (Black plate)