Page 529 of 708
Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym
i p∏askim pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´pnie, po wy∏àczeniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego, odczekaç minimum 5 minut,
umo˝liwiajàc Êciekni´cie oleju na spód silnika.
Wyciàgnàç miark´, trzymajàc
szmatk´ pod jej koƒcówkà.
Wytrzeç miark´ do sucha.
Z powrotem wsunàç ca∏kowicie miark´.
Ponownie wyciàgnàç miark´
i, trzymajàc szmatk´ pod jej
koƒcówkà, odczytaç poziom
oleju.
Poziom minimalny
Poziom prawid∏owy
Poziom maksymalny
Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà ca∏kowicie z powrotem.
6
5
4
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie529
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Olej w silniku
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 529 (Black plate)
Page 530 of 708

Dolewanie oleju
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej
lub prawie na poziomie kreski
oznaczajàcej poziom minimal-
ny, dolaç oleju silnikowego ta-
kiego samego rodzaju, jaki
znajduje si´ w silniku.
Przed dolaniem oleju nale˝y sprawdziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà
miarki.
Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wskazó-
wek zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujàcych
sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏niç po-
mi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie pojazdu lub po wymia-
nie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami, z du˝ym obcià˝eniem, podczas ho-
lowania lub podczas cz´stego przyspieszania i hamowania.
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub podczas cz´-
stej jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
3
2
1
5306-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gatunek oleju
S. 668
Narz´dziaCzysty lejek IloÊç oleju
(poziom minimalny
poziom maksymalny)1,5 L
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 530 (Black plate)
Page 531 of 708

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie531
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Plamy
oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do wtór-
nego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych olejów
silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p
dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 531 (Black plate)
Page 532 of 708
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien mie-
Êciç si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 655)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 655)
5326-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 532 (Black plate)
Page 533 of 708

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
Uk∏ad ch∏odzenia silnika tego samochodu mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie
p∏ynem „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnà-
cym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów,
amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wy-
soce trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y zwróciç si´ do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego po-
nownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tki zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi To-
yoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci ci-
Ênieniowej korka ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie533
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tek zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika/sterownika mocy.
Przy odkr´caniu zakr´tek wlewu zbiornika wyrównawczego, na skutek pa-
nujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏odzenia silnika/sterownika mocy wysokiego
ciÊnienia, mo˝e zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝-
nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentra-
tem niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncen-
tratu niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci sma-
rujàce, antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami
podanymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 533 (Black plate)
Page 534 of 708

Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
5346-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ch∏odnica i skraplacz
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Gdy pracujà elektryczne wentylatory ch∏odnicy
Nie nale˝y dotykaç niczego w komorze silnikowej.
Elektrycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç, je-
˝eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, w∏àczony jest uk∏ad klimaty-
zacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wysoka. Przed
przystàpieniem do wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u wentylato-
rów ch∏odnicy lub os∏ony ch∏odnicy nale˝y sprawdziç, czy przyciskiem rozru-
chu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony.
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 534 (Black plate)
Page 535 of 708

Sprawdziç akumulator 12-woltowy w nast´pujàcy sposób.
Symbole ostrzegawcze
Znaczenie symboli znajdujàcych si´ w górnej cz´Êci akumulatora
12-woltowego jest nast´pujàce:
Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie
sà poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujà-
ca nie jest poluzowana.
Zaciski przewodów
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Upewniç si´, ˝e poziom p∏ynu znajduje si´ pomi´dzy liniami mak-
symalnego poziomu i minimalnego poziomu.
Linia maksymalnego poziomu
Linia minimalnego poziomu
Je˝eli poziom p∏ynu znajduje si´
na poziomie linii minimalnego
poziomu lub ni˝szym, nale˝y do-
daç wody destylowanej.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie535
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Akumulator 12-woltowy
Nie paliç, nie zbli˝aç si´
z otwar tym ogniem,
nie powodowaç iskrzeniaZawiera kwas
Chroniç oczyPrzestrzegaç instrukcji
obs∏ugi
Chroniç przed dost´pem
dzieciZawiera wybuchowy gaz
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 535 (Black plate)
Page 536 of 708
Dodawanie wody destylowanej
Zdjàç korek odpowietrznika.
Dolaç wody destylowanej.
Je˝eli linia maksymalnego
poziomu nie jest widoczna, po-
ziom elektrolitu nale˝y kontro-
lowaç, zaglàdajàc bezpoÊred-
nio do komory akumulatora
12-woltowego.
Na∏o˝yç i dok∏adnie dokr´ciç korek odpowietrznika.3
2
1
5366-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Poziom za niski Poziom prawid∏owy
37 PRIUS OM47B56E 3/8/16 11:32 Page 536 (Black plate)