2017 TOYOTA GT86 Návod na použití (in Czech)

5
481
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
Když se vybije akumulátor
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru, po-
kud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka
nebo odbornou opravnu.
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle
níže uvedených kroků.
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Vozidla s levostranným řízením
KROK1

482 5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
Vozidla s pravostranným řízením
Kladný pólový vývod (+) akumulátoru na vašem vozidle
Kladný pólový vývod (+) akumulátoru na druhém vozidle
Záporný pólový vývod (-) akumulátoru na druhém vozidle
Připojte startovací kabel ke kostře na vašem vozidle dle obrázku.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky mo-
toru a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se do-
bil akumulátor vašeho vozidla.
Pouze vozidla se systémem bezklíčového nastupování
a startování: Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří vašeho
vozidla při vypnutém spínači "ENGINE START STOP".
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a otočte spínač mo-
toru do polohy "ON", pak nastartujte motor vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a zapněte spínač
"ENGINE START STOP" do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNU-
TO, pak nastartujte motor vozidla.
KROK2
KROK3
KROK4

5
483 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Jak předcházet vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a systém klimatizace.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém
provozu, vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automa-
ticky během jízdy.)
■Opatření při vybitém akumulátoru (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím
systému bezklíčového nastupování a startování, když je akumulátor vybi-
tý. Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovlá-
dání nebo mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor do-
bit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací
kabely v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.KROK5

484 5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
●Režim spínače "ENGINE START STOP" je zaznamenán ve vozidle. Když
se akumulátor znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven
před vybitím akumulátoru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač
"ENGINE START STOP".
Pokud si nejste jisti, který režim spínače "ENGINE START STOP" byl za-
pnut před vybitím akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete aku-
mulátor.
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru.
●Ujistěte se, že je startovací kabel připojen ke správnému pólu a že není
v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólem.
●<003100480047005200590052004f00570048000f000300440045005c000300560057004400550057005200590044004600740003004e004400450048004f005c00030053011c004c00e3004f005c0003004700520003004e0052005100570044004e005700
5800030056000300530079004f005c00030005000e00050003>a "-".
●Nedovolte používání otevřeného ohně nebo zápalek, zapalovačů cigaret
nebo kouření v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem
dodržujte následující pokyny.
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součást-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.

5
485 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili poškození vozidla
<00310048005600570044005500570058004d00570048000300590052005d004c0047004f0052000300550052005d0057004f004400fe004800510074005000030051004800450052000300550052005d0057004400e50048005100740050000f0003005300
5500520057005200e5004800030057011c0074004600480056>tný katalyzá-
<00570052005500030045005c000300560048000300500052004b004f00030053011c0048004b011c00690057000300440003005d00530124005600520045004c005700030051004800450048005d0053004800fe007400030053005200e500690055005800
11>
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Dejte pozor, aby se startovací kabely nezamotaly do ventilátorů chlazení
<005100480045005200030047005200030051010c004e0057004800550070004b00520003005d0003011c00480050004800510124000f0003004e0047005c00e50003004d00480003005d004400530052004d0058004d004800570048000300510048004500
5200030052004700530052004d0058004d0048005700480011>
■Když zavíráte dveře
<0033011c004c0003005d00440057004f004400fe00480051007400030051004400030056004e004f00520003004700590048011c0074000300560050010c0055004800500003004e000300590051004c011c004e0058000300590052005d004c0047004f00
4400030053005200500044004f00580003005d00440059011c>ete dveře.
Protože funkce otevření/zavření oken s vazbou na ovládání dveří nefunguje,
okno může zasahovat do karoserie vozidla, může dojít k poškrábání karose-
rie vozidla a okna, nebo i k rozbití okna.

486
5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
Když se vozidlo přehřívá
Nápravná opatření
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém kli-
matizace, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda ne-
uniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
●Vozidla s monochromatickým multiinformačním displejem: Uka-
zatel teploty chladicí kapaliny motoru (S. 222) ukazuje do čer-
vené oblasti, nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru (např.,
rychlost vozidla se nezvyšuje).
Vozidla s barevným multiinformačním displejem: Výstražná kon-
trolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru (S. 226) bliká
nebo se rozsvítí, nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru (např.,
rychlost vozidla se nezvyšuje).
●Zpod kapoty vystupuje pára.
KROK1
KROK2
KROK3

5
487 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)Hladina chladicí kapaliny je uspo-
kojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na
nádržce.
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Uzávěr chladiče
Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkon-
trolovali, že běží ventilátory chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po stude-
ném startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru
a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně
zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Vypněte ihned motor a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvali-
fikovaného a vybaveného odborníka.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout nejbližším autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifiko-
vaným a vybaveným odborníkem.
KROK4
KROK5
KROK6
KROK7

488 5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký, což by mohlo
způsobit vážná zranění, např. popálení.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravaty, šátku nebo šály) k ventiláto-
rům a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s násled-
ky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr chladiče a uzávěr nádržky chladicí kapaliny, když je
motor a chladič horký.
Vystříknutí horké kapaliny nebo únik par pod tlakem mohou způsobit váž-
né zranění, např. popálení.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Před doplněním chladicí kapaliny motoru počkejte, až motor vychladne.
Chladicí kapalinu doplňujte pomalu. Doplňování chladné kapaliny do horké-
ho motoru příliš rychle může způsobit poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.