2017 TOYOTA GT86 Návod na použití (in Czech)

265 2-4. Používání dalších jízdních systémů
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Tempomat může být zapnut, když
Vozidla s automatickou převodovkou
●Řadicí páka je v D nebo M a vozidlo jede na 2. převodový stupeň nebo
vyšší.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
Vozidla s manuální převodovkou
●Vozidlo jede na 2. převodový stupeň nebo vyšší.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
■Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti
Zatažením za páčku smě-
rem k sobě se stálá rychlost
zruší.
Nastavení rychlosti je také zru-
šeno, když zabrzdíte nebo se-
šlápnete pedál spojky (pouze
manuální převodovka).
Zatlačením páčky nahoru se
stálá rychlost opět zapne.
Opětovné zapnutí je možné,
když je rychlost vozidla vyšší
než přibližně 32 km/h.

266 2-4. Používání dalších jízdních systémů
86_EE (OM18089CZ)
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo může zrychlovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že
nejprve zrychlíte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte páčku
dolů, abyste nastavili novou rychlost.
■Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících si-
tuací.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 32 km/h.
●Je aktivován VSC.
■Systém může mít poruchu, když
V následujících situacích může mít vaše vozidlo poruchu. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
<00510048004500520003004d004c005100ea00500003011c006900470051010c0003004e00590044004f004c0049004c004e005200590044005100ea00500003004400030059005c0045004400590048005100ea0050000300520047004500520055005100
74004e0048005000110003>
●Indikátor tempomatu se rozsvítí žlutě.
●Indikátor tempomatu se nerozsvítí, i když je stisknuto tlačítko "ON-OFF",
když běží motor.

267 2-4. Používání dalších jízdních systémů
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit ne-
hodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Během nouzového tažení

268
2-4. Používání dalších jízdních systémů
86_EE (OM18089CZ)
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky auto-
maticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon. Uvědomte si
však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a neměli byste na ně při
ovládání vozidla přehnaně spoléhat.
■ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo když
jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový pe-
dál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
■VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na kluz-
kých površích vozovky.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při roz-
jezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
Systém TRC je vybaven také brzdnou funkcí LSD.
■Asistent rozjezdu do kopce

S. 275
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Signalizace naléhavého brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky rychle bli-
kají, aby bylo varováno vozidlo za vámi.

269 2-4. Používání dalších jízdních systémů
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC
Indikátor prokluzu bude blikat,
když jsou v činnosti systémy
TRC (brzdná funkce LSD)/VSC.
Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může
snížit přenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí pro vypnutí
systému vám může usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vy-
prostili.
V tom případě brzdná funkce LSD zůstává zapnuta.
Pro vypnutí systému TRC rychle
stiskněte a uvolněte tlačítko.
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Opětovným stisknutím tlačítka sys-
tém opět zapnete.

270 2-4. Používání dalších jízdních systémů
86_EE (OM18089CZ)
Režim "TRACK"
Vaše vozidlo je vybaveno dvěma typy režimů ovládání, aby se přizpů-
sobilo různým způsobům jízdy. Režimy ovládání mohou být zvoleny
pomocí spínače "TRACK". Normální režim umožní bezpečnou a ply-
nulou normální jízdu. Když je spínač stisknut a podržen 1 sekundu
nebo déle, aktivuje se režim "TRACK". Charakteristiky ovládání, jako
jsou VSC a TRC, jsou nastaveny tak, aby poskytly maximální ovlada-
telnost, jakou si může řidič přát, při zachování pocitu bezpečnosti.
Režim "TRACK"/Normální režim
Když je vozidlo v režimu "TRACK",
indikátor "TRACK" a indikátor vy-
pnutí VSC se rozsvítí.
Pro přepnutí zpět do normálního
režimu, když jste v režimu
"TRACK", stiskněte nebo
spínač "TRACK".
Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než
3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
U vozidel s automatickou převodovkou však brzdná funkce LSD zů-
stává zapnuta.
Opětovným stisknutím tlačítka se systémy opět zapnou.

271 2-4. Používání dalších jízdních systémů
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Volba režimu TRC a režimu VSC
Podle vašich jízdních podmínek mohou být zvoleny následující režimy:
*1: Vozidla s automatickou převodovkou
*2: Vozidla s manuální převodovkou
Jízdní
podmínkyRežimy
TRCRežimy VSCBrzdná
funkce LSDIndikátory
Normální
silniceNormální
režimNormální
režimNormální
režim
Nerovné
silniceVypnutoNormální
režimNormální
režim
Sportovní
jízdaRežim
"TRACK"Režim
"TRACK"Režim
"TRACK"
Vypnuto VypnutoRežim
"TRACK"
*1
Vypnuto
*2
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC
aVSC
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování
motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prosto-
ru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To
neznamená poruchu.

272 2-4. Používání dalších jízdních systémů
86_EE (OM18089CZ)
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky opětovně
aktivovány v následujících situacích:
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když je spí-
nač motoru otočen do polohy "LOCK"
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když je
spínač "ENGINE START STOP" vypnut
●Pokud je vypnut pouze systém TRC, TRC se zapne, když je rychlost vo-
zidla vyšší než přibližně 50 km/h.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, pak při zvýšení rychlosti
vozidla k reaktivaci nedojde.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládá-
ní volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem
nebo vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do nor-
málu během krátké chvilky.
■Automatická deaktivace režimu "TRACK"
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Když je spínač motoru přepnut do polohy "LOCK" po jízdě v režimu
"TRACK", tento režim bude automaticky deaktivován.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Když je spínač "ENGINE START STOP" vypnut po jízdě v režimu "TRACK",
režim bude automaticky deaktivován.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 60 km/h
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
<005d0053005200500044004f004800510074000300590052005d004c0047004f0044000f0003004400030059005c004b00520047005100520057004c004f000f000300e500480003004d004700480003005200030053005500580047004e00700003005d00
4400450055005d0047010c005100740011>