2017 TOYOTA AVENSIS Manuale duso (in Italian)

2174-2. Procedure di guida
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Guida
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XCambio manuale
Premere l’interruttore freno di stazionamento per verificare che sia inserito.
(→ P. 233)
La spia del freno di stazionamento si accende.
Verificare che la leva del cambio sia posizionata su N.
Premere con decisione il pedale della frizione.
La spia dell’interruttore motore diventa verde. Se la spia non diventa verde, il
motore non può essere avviato.
Premere l’interruttore motore.
Il motore si avvierà o proverà ad
avviarsi per un massimo di 30 secondi,
a seconda di quale evento si verifichi
per primo.
Continuare a premere il pedale della
frizione fino a che il motore non si avvii
completamente.
Solo motore diesel: La spia si
accende. Il motore si avvierà dopo che
la spia si sarà spenta.
Il motore può essere avviato in qualsi-
asi modalità dell’interruttore motore.
XCambio Multidrive
Fermare il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento ( →P. 233) e portare la leva del cambio su
P.
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno e contro llare che la spia sull’interruttore
motore sia spenta.
XCambio manuale
Fermare il veicolo.
Posizionare la leva del cambio su N.
Inserire il freno di stazionamento. ( →P. 233)
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno e contro llare che la spia sull’interruttore
motore sia spenta.
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Arresto del motore
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2184-2. Procedure di guida
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Le modalità possono essere cambiate premendo l’interruttore motore con il
pedale del freno (veicoli con Multidrive) o il pedale della frizione (veicoli con
cambio manuale) rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme
l’interruttore).Spento
*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quale l’impianto audio.
La spia dell’interruttore motore diventa
gialla.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti elettrici.
La spia dell’interruttore motore diventa gialla.
*: per i veicoli con Multidrive, se la leva del cambio è in una posizione diversa da Pquando si spegne il motore, l’interruttore motore passa nella modalità ACCES-
SORY, e non su spento.
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione diversa
da P, l’interruttore motore non verrà spento ma verrà portato sulla modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente pr ocedura per spegnere l’interruttore:
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Posizionare la leva del cambio su P.
Controllare che la spia sull’interruttore motore sia accesa di colore giallo e
quindi premere una volta l’interruttore motore.
Controllare che la spia sull’interruttore motore sia spenta.
Modifica della modalità dell’interruttore motore
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Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P (veicoli con Multidrive)
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2194-2. Procedure di guida
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Guida
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■Funzione di spegnimento automatico
XVeicoli con Multidrive
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti oppure IGNI-
TION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora con la leva del cambio su P,
l’interruttore motore si spegne automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in
grado di evitare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con
l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di
tempo quando il motore non è avviato.
XVeicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti, oppure in
modalità IGNITION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora, l’interruttore
motore si spegnerà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in grado di evi-
tare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con l’interrut-
tore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo
quando il motore non è avviato.
■ Uso dell’interruttore motore
●Se non si preme brevemente e a fondo l’interruttore, la modalità dell’interruttore
motore potrebbe rimanere invariata o il motore potrebbe non avviarsi.
● Se si tenta di riavviare il motore immediatamente dopo aver spento l’interruttore
motore, è possibile che in alcuni casi il motore non si avvii. Dopo aver spento il
motore, attendere qualche secondo prima di riavviarlo.
■ Esaurimento della pila della chiave elettronica
→P. 1 2 6
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
→P. 1 5 5
■ Note per il sistema di accesso e avviamento intelligente
→P. 1 5 6
■ Se il motore non si avvia
Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disinserito.
(→ P. 7 9 )
Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Bloccasterzo
Dopo lo spegnimento dell’interruttore motore e l’apertura e chiusura delle porte, il
volante verrà bloccato a causa della funzione bloccasterzo. Azionando nuovamente
l’interruttore motore si disattiva automaticamente il bloccasterzo.
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2204-2. Procedure di guida
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Quando non è possibile disattivare il bloccasterzo
■ Prevenzione del surriscaldamento motorino del bloccasterzo
Per evitare il surriscaldamento del motorino del bloccasterzo, il motorino potrebbe
disattivarsi se il motore viene acceso e spento ripetutamente in un breve periodo di
tempo.
In tal caso, evitare di avviare il motore. Dopo circa 10 secondi, il motorino del blocca-
sterzo riprenderà a funzionare.
■ Quando la spia dell’interruttore motore lampeggia di colore giallo
Potrebbe esserci un’anomalia nel sistema. Far controllare immediatamente il veicolo
da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se la pila della chiave elettronica è esaurita
→P. 6 0 6
La spia verde sull’interruttore motore lampeg-
gia e sul display multi-informazioni viene visua-
lizzato un messaggio. Premere nuovamente
l’interruttore motore ruotando il volante a sini-
stra e a destra.
AVVISO
■
Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore mentre si è seduti nel sedile del conducente. Non premere
in nessun caso il pedale dell’acceleratore durante l’avviamento del motore.
Ciò potrebbe causare incidenti con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
■ Avvertenze per la guida
Se si verifica un’avaria del motore mentre il veicolo è in movimento, evitare di bloc-
care o aprire le portiere fino all’arresto totale ed in sicurezza del veicolo. L’attivazione
del bloccasterzo in questa circostanza può causare un incidente con il rischio di
lesioni gravi, anche letali.
■ Arresto del motore in caso di emergenza
Se si desidera arrestare il motore in caso di emergenza mentre si guida il veicolo,
mantenere premuto l’interruttore motore per più di 2 secondi oppure premerlo breve-
mente 3 o più volte in successione. ( →P. 527)
Tuttavia, tranne in caso di emergenza, evitare di toccare l’interruttore motore durante
la guida. Lo spegnimento del motore durante la guida non provoca la perdita di con-
trollo dello sterzo o dei freni, ma si perde la servoassistenza di tali sistemi. Ciò rende
più difficile sterzare e frenare, quindi è necessario accostare il veicolo al bordo della
strada e fermarlo non appena lo si possa fare in piena sicurezza.
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2214-2. Procedure di guida
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Guida
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NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
●Non lasciare l’interruttore motore nelle modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi se il motore non è avviato.
● Se la spia sull’interruttore motore è accesa, l’interruttore motore non è spento.
Quando si esce dal veicolo, controllare sempre che l’interruttore motore sia spento.
● Su veicoli con cambio Multidrive, non spegnere il motore quando la leva del cambio
è in una posizione diversa da P. Se il motore viene spento con la leva del cambio in
un’altra posizione, l’interruttore motore non si spegnerà, ma passerà in modalità
ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la batteria si
può scaricare.
■ Quando si avvia il motore
●Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● In caso di difficoltà nell’avviamento del motore o nel caso questo si spenga fre-
quentemente, fare controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, oppure presso un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
■ Sintomi che indicano anomalie dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore si impunta leggermente, potrebbe esserci un’anomalia. Rivolgersi
immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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2224-2. Procedure di guida
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Cambio Multidrive∗
Mentre l’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNI-
TION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente),
spostare la leva del cambio con il pedale del freno premuto.
Quando si sposta la leva del cambio tra la posizione P e la posizione
D, assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo.
∗: se in dotazione
Spostamento della leva del cambio
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2234-2. Procedure di guida
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Guida
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*1: per ottimizzare i consumi e ridurre il rumore, portare la leva del cambio su D per laguida normale.
*2: se si selezionano le marce usando la posizione M, è possibile controllare la forza diaccelerazione e la forza del freno motore.
Premere l’interruttore.
Per una forte accelerazione e la guida
in regioni montuose.
Premere ancora una volta l’interruttore
per tornare alla modalità normale.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del cambioFunzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1
MGuida in modalità shiftmatic sequenziale sportiva a 7 marce
*2 (→ P. 225)
Selezione della modalità di guida
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2244-2. Procedure di guida
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Per guidare utilizzando la selezione temporanea delle marce, azionare il
comando del cambio al volante “-” mentre la leva del cambio è posizionata su
D. Cambiando marcia, è possibile selezionare il livello del freno motore. Le
marce possono quindi essere selezionate azionando i comandi del cambio al
volante “-” e “+”.Passaggio ad una marcia supe-
riore
Passaggio ad una marcia inferiore
Sul display multi-informazioni verrà
visualizzata la marcia selezionata, da 1
a 7.
Per tornare alla guida normale in D,
si deve mantenere premuto il
comando del cambio al volante “+”
per un lasso di tempo.
■
Marce e loro funzioni
● Si può scegliere tra 7 livelli di forza del freno motore.
● Una marcia inferiore offre una potenza del freno motore maggiore di
quella di una marcia superiore, e anche il regime del motore aumenta.
Selezione delle marce nella posizione D (veicoli con comandi del cam-
bio al volante)
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