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Ein / Pause der Begrenzungsfunktion
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "LIMIT": Der
Begrenzer wird ausgewählt, ist aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
S
chalten Sie den Begrenzer durch Drücken
der
t
a
ste 4 ein, falls Ihnen die angezeigte
ge
schwindigkeit zusagt (standardmäßig die
zuletzt programmierte
g
e
schwindigkeit).
F
S
ie können den Begrenzer sofort durch erneutes
Drücken der
t
a
ste 4 wieder ausschalten: in der
Anzeige erscheint (Pause) zur Bestätigung. Zur
ei nstellung der ge schwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
Nach Auswahl der Funktion können Sie den
ge
schwindigkeitswert ändern:
-
M
it Hilfe den t
a
sten 2 oder 3, um den
angezeigten Wer t zu erhöhen oder zu verringern:
F
d
urch kurzes wiederholtes Drücken um eine
Änderung von + oder - 1
km/h herbeizuführen,
F
d
urch anhaltendes Drücken um eine Änderung
von + oder - 5
km/h herbeizuführen.-
d urch Druck auf die ta ste 5
:
F d ie sechs Speicherstufen werden auf dem
to
uchscreen angezeigt,
F
d
rücken Sie auf die t
a
ste, die der von Ihnen
ausgewählten
g
e
schwindigkeitsschwelle
entspricht.
D
er Wer t wird sofor t im Kombiinstrument
angezeigt.
D
er Auswahlbildschirm wird nach einer Weile
geschlossen.
Einstellung der Geschwindigkeitsgrenze (Sollwert)
6
Fahrbetrieb
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Bei starkem Beschleunigen sowie
bei ge fälle zum Beispiel, kann der
ge
schwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmier te
g
e
schwindigkeit
überschritten wird.
Der Begrenzer wird augenblicklich
ausgeschaltet, die angezeigte
ge
schwindigkeit blinkt.
ei
n akustisches Signal ertönt in
Verbindung mit einem Blinken der
ge
schwindigkeit, wenn ein Überschreiten
der
g
e
schwindigkeitsgrenze nicht von dem
Fahrer ausgelöst wurde.
Die Ver wendung von Fußmatten, die nicht
von P
eu
ge
Ot
zugelassen sind, kann die
Funktion des
g
e
schwindigkeitsbegrenzers
beeinträchtigen.
um j
edes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig befestigt ist,
-
l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
ei
n Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Begrenzers hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen P
eu
ge
Ot-
V
ertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
durchführen.FunktionsstörungZeitweises Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Ausschalten
F treten Sie das ga spedal kräftig und über
den Widerstand hinaus durch, um die
programmierte
g
e
schwindigkeitsgrenze zu
überschreiten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im
Kombiinstrument wird weiterhin die programmierte
ge
schwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch
blinkt.
ei
n akustisches Signal er tönt in Verbindung mit einem
Blinken der
g
e
schwindigkeit, wenn ein Überschreiten
der
g
e
schwindigkeitsgrenze nicht von dem Fahrer
ausgelöst wurde (starkem
g
e
fälle ...).
Sobald das Fahrzeug wieder zu der programmier ten
ge
schwindigkeit zurückgekehr t ist, ist der Begrenzer
wieder aktiv: die
g
e
schwindigkeit wird wieder dauernd
angezeigt.
F
D
rehen Sie den Schalter 1 auf "0".
D
ie Anzeige mit den Informationen des
ge
schwindigkeitsbegrenzers verschwindet.
Fahrbetrieb
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Bedienungsschalter am Lenkrad
6. Anzeige Regelung ausgesetzt / Wiederaufnahme
der Regelung
7.
A
nzeige für Auswahl des Reglermodus
8.
W
ert der programmierten g
e
schwindigkeit
geschwindigkeitsregler "CRuISe"
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammier ten Wer t hält, ohne dass das ga spedal betätigt wird.
Der g
e
schwindigkeitsregler entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der
e
in
haltung
der
g
e
schwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit.
es e
mpfiehlt sich, die Füße stets in der Nähe
des Pedals ruhen zu lassen.
Der
g
e
schwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet : dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40
km/h
betragen.
1.
D
rehschalter zur Auswahl des Reglers
2.
B
erücksichtigung der aktuellen g
e
schwindigkeit
als Sollgeschwindigkeit / Verringerung der
Sollgeschwindigkeit
3.
B
erücksichtigung der aktuellen g
e
schwindigkeit
als Sollgeschwindigkeit /
e
r
höhung der
Sollgeschwindigkeit
4.
t
a
ste zum Aussetzen / zur Wiederaufnahme der
Regelung
5.
t
a
ste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten
g
e
schwindigkeiten
Anzeigen im Kombiinstrument
Die programmierte geschwindigkeit wird
beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Der
g
e
schwindigkeitsregler wird von Hand oder durch
Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder
aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des e
S
P
ausgesetzt .
Durch Druck auf das g
as
pedal kann die
programmierte g
e
schwindigkeit vorübergehend
überschritten werden.
um z
ur programmier ten g
e
schwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das g
a
spedal wieder
loszulassen bis die programmier te g
e
schwindigkeit
wieder erreicht ist. Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens der
3. oder der 4. g
a
ng ( je nach g
e
triebe) eingelegt sein.
Bei einem Automatikgetriebe muss mindestens der
2.
g
a
ng eingelegt sein.
Für weitere Informationen zur Speicherung
von Geschwindigkeiten siehe
entsprechende Rubrik.
6
Fahrbetrieb
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Ein / Pause
Wenn der geschwindigkeitsregler aktiviert ist, können
Sie die Fahrgeschwindigkeit ändern, entweder:
-
m
it den t
a
sten 2 oder 3 :
F
d
urch kurzes wiederholtes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 1
km/h herbeizuführen,
F
d
urch anhaltendes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 5
km/h herbeizuführen,
Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE":
der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
D
rücken Sie die t
a
ste 2 oder 3 : die momentane
ge
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird zur
Sollgeschwindigkeit.
Der
g
e
schwindigkeitsregler ist eingeschaltet (ON).
Änderung der Fahrgeschwindigkeit
(Sollgeschwindigkeit)
- durch Druck auf ta ste 5:
F d ie 6 Speicherstufen erscheinen auf dem
to
uchscreen,
F
W
ählen Sie einen Wer t aus: dieser Wer t
erscheint im Kombiinstrument.
D
er Auswahlbildschirm wird nach einer Weile
geschlossen.
D
ie Änderung ist nun wirksam. Bei Überschreiten der programmierten
ge
schwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Sobald das Fahrzeug wieder seine programmierte
ge
schwindigkeit erreicht hat, bleibt die Anzeige
konstant.
Aus
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "0". D
ie ei nstellungen des Reglers werden nicht mehr
angezeigt.
Sobald aktivier t, können Sie die Funktion des Reglers
kurzfristig aussetzen, indem Sie die
ta
ste 4
drücken:
das Aufheben der Funktion (Pause) wird in der
Anzeige bestätigt.
Fahrbetrieb
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Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
ta
sten zur Änderung der programmier ten
ge
schwindigkeit ununterbrochen drücken:
die
g
e
schwindigkeit kann sich in diesem Fall
sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den
g
e
schwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem
Ve r ke h r.
Bei starkem
g
e
fälle kann der
ge
schwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmier te
g
e
schwindigkeit
überschritten wird.
Bei starker Steigung oder Abschleppen kann
die programmier te
g
e
schwindigkeit nicht
erreicht bzw. gehalten werden.
Die Ver wendung von durch P
eu
ge
Ot
nicht zugelassenen Fußmatten
kann die Funktionsweise des
ge
schwindigkeitsbegrenzers behindern.
um j
edes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers blinken
Striche in der Anzeige.
Lassen Sie den Regler von einem P
eu
ge
Ot-
V
ertragspartner oder einer qualifizierte Fachwerkstatt
überprüfen. Funktionsstörung
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Fahrbetrieb
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Adaptiver geschwindigkeitsregler "CRu ISe"
Mit diesem System kann die geschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer programmierten
Wert gehalten werden.
Außerdem ermöglicht es die
e
i
nhaltung des von Ihnen
ausgewählten Sicherheitsabstands zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Vorderfahrzeug.Funktionsprinzipien
Mit Hilfe eines Radargeräts, welches eine Reichweite
von ca. 100 m besitzt und sich vorne am Fahrzeug
befindet, er fasst dieses System ein vor ihm fahrendes
Fahrzeug.
e
s passt die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch an
die
g
e
schwindigkeit des Vorderfahrzeugs an.
Wenn das vorangehende Fahrzeug langsamer fährt,
reduzier t das System schrittweise die
g
e
schwindigkeit
Ihres Fahrzeugs nur mit Hilfe der Motorbremse (als ob
der Fahrer die Minus-
ta
ste "-" betätigt hätte).
Wenn sich Ihr Fahrzeug dem Vorder fahrzeug zu
sehr oder sehr schnell nähert, wird der adaptive
ge
schwindigkeitsregler automatisch deaktiviert.
Der Fahrer wird dann durch ein akustisches Signal
zusammen mit einer Meldung gewarnt.
Wenn das Vorder fahrzeug beschleunigt oder
die Spur wechselt, beschleunigt der adaptive
ge
schwindigkeitsregler schrittweise, um zu der
Sollgeschwindigkeit zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, um ein
langsameres Fahrzeug zu überholen, erlaubt ihm der
adaptive
g
e
schwindigkeitsregler sich vorübergehend
dem Vorder fahrzeug zu nähern, um ihn beim
Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals die Soll-
ge
schwindigkeit zu überschreiten.
Wahl des Reglertyps
Wenn Sie den Standardgeschwindigkeitsregler
ver wenden möchten, ist es möglich, den adaptiven
ge
schwindigkeitsregler über den t
o
uchscreen zu
deaktivieren.
Der Drehschalter des
g
e
schwindigkeitsreglers muss
auf der Position "CR
uI
S
e" s
tehen, sonst wird die Wahl
nicht berücksichtigt.
Für weitere Informationen zu dem
Geschwindigkeitsregler siehe
entsprechende Rubrik.
Der Funktionsstatus wird bei Ausschalten der
Zündung gespeichert.
F Drücken Sie diese ta ste,
um vom adaptiven
ge
schwindigkeitsregler auf den
Standardgeschwindigkeitsregler
oder umgekehr t zu wechseln.
Der adaptive ge schwindigkeitsregler
funktionier t bei ta g und Nacht, bei Nebel
oder bei mäßigem Regen.
Diese Funktion wirkt nicht mit dem
Bremssystem des Fahrzeugs, sondern nur
mit der Motorbremse.
Der Regelbereich ist begrenzt: es gibt keine
ge
schwindigkeitseinstellung mehr, wenn die
Differenz zwischen der Soll-
ge
schwindigkeit
und der
g
e
schwindigkeit des vorangehenden
Fahrzeugs zu groß wird. Die Auswahl dieser Funktion deaktivier t die
Anzeige des Fahrzeugabstands.
Bei zu großer Differenz zwischen der
Sollgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs und der
ge
schwindigkeit des Vorderfahrzeugs, kann
die
g
e
schwindigkeit nicht angepasst werden:
der
g
e
schwindigkeitsregler wird automatisch
deaktiviert.
Fahrbetrieb
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Das Einschalten des adaptiven ge
schwindigkeitsreglers erfolgt manuell; eine
Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 40
km/h und
150
km/h wird benötigt.
Allgemeines
Die Unterbrechung des adaptiven ge
schwindigkeitsreglers kann durch manuelle
Betätigung der Bedienelemente oder automatisch
erreicht werden:
-
P
rogrammierung einer g
e
schwindigkeit /
Verringerung des Wertes,
-
P
rogrammierung einer g
e
schwindigkeit /
er
höhung des Wertes,
-
b
ei Betätigung der Bedienelemente der
elektrischen Feststellbremse,
-
b
ei e
r
reichen des g
r
enzwer tes für den
Fahrzeugabstand (berechnet je nach relativer
ge
schwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und
dem Vorder fahrzeug und dem gewählten Sollwer t
des Fahrzeugabstands),
-
w
enn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und
dem Vorder fahrzeug zu gering wird,
-
w
enn die g
e
schwindigkeit des Vorder fahrzeugs
zu gering ist,
-
w
enn die g
e
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs zu
gering wird.
Der adaptive
g
e
schwindigkeitsregler
entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der
e
in
haltung der
ge
schwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit.
es w
ird empfohlen, die Füße immer in Nähe
der Pedalen zu belassen. Bei Ausschalten der Zündung wird der
Sollwer t des Abstands zum Vorder fahrzeug
gespeichert.
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens der
3. oder der 4.
g
a
ng ( je nach
g
e
triebe) eingelegt sein.
Bei einem Automatikgetriebe muss mindestens der
2.
g
a
ng eingelegt sein.
Wenn die vorgegebene
g
e
schwindigkeit mehr
als 150km/h beträgt, schaltet der adaptive
ge
schwindigkeitsregler auf den Funktionsmodus
des Standardgeschwindigkeitsreglers um (ohne
automatische Anpassung des Sicherheitsabstands
zum Vorderfahrzeug). 1.
A
uswahl des Reglermodus
2.
B
erücksichtigung der momentanen
ge
schwindigkeit des Fahrzeugs als
Sollgeschwindigkeit / Verringerung der
Sollgeschwindigkeit
3.
B
erücksichtigung der momentanen
ge
schwindigkeit des Fahrzeugs als
Sollgeschwindigkeit /
er
höhung der
Sollgeschwindigkeit
4.
u
n
terbrechung / Wiederaufnahme der
ge
schwindigkeitsregelung
5.
A
nzeige der Liste der gespeicherten
ge
schwindigkeiten und der e
i
nstellung des
Fahrzeugabstands
Bedienelemente am Lenkrad
Für weitere Informationen zum Speichern
von Geschwindigkeiten siehe
entsprechende Rubrik.
6
Fahrbetrieb
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Der adaptive geschwindigkeitsregler muss im Menü
" Fahrunterstützung " ausgewählt werden.
F
D
rehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE ": Der
Reglermodus wird ausgewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
D
rücken Sie eine der t
a
sten 2 oder 3: Die
aktuelle
g
e
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird
zur Sollgeschwindigkeit.
Der Regler wird aktiviert (ON).
Ab Werk wird der Fahrzeugabstand auf 2
Sekunden
festgelegt.
Ansonsten wird der zuletzt bei
e
i
nschalten der
Funktion parametrierte Wert berücksichtigt.
Ein
6. Anzeige un terbrechung / Wiederaufnahme der ge
schwindigkeitsregelung
7.
A
nzeige Auswahl des Reglermodus, oder
e
i
nstellphase der Fahrzeuggeschwindigkeit
8.
W
ert der progammierten g
e
schwindigkeit
Anzeigen im Kombiinstrument Änderung der
Fahrgeschwindigkeit
Tasten 2 und 3
Wenn der geschwindigkeitsregler aktiviert ist, können
Sie Folgendes ändern:
F
D
urch kurzes aufeinander folgendes Drücken,
um in Schritten von + oder - 1
km/h zu ändern,
F
d
urch anhaltendes Drücken, um in Schritten
von + oder - 5
km/h zu ändern.
Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
ge
schwindigkeitssollwert auszuwählen, der nahe der
aktuellen
g
e
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt.
Fahrbetrieb