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Für die Behebung von Funktionsstörungen,
deren
ur sache der ei nbau und die
Verwendung von elektrischem Zubehör ist,
welches nicht von P
eu
ge
Ot
geliefer t und
empfohlen wird und/oder nicht nach den
entsprechenden Richtlinien des Herstellers
eingebaut wurde, übernimmt P
eu
ge
Ot
grundsätzlich keine Haftung, leistet keinen
er
satz und erstattet nicht die daraus
entstandenen Instandsetzungskosten,
insbesondere wenn der Verbrauch aller
angeschlossenen Zubehörgeräte mehr als
10
mA beträgt.Einbau von elektrischem
Zubehör
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs
wurde so konzipier t, dass sie mit der
elektrischen Serien- oder Sonderausstattung
störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen Ver treter
des P
eu
ge
Ot-
Händlernetzes oder eine
qualifizier te Fachwerkstatt, bevor Sie noch
weitere elektrische Zubehörteile oder
Ausstattungen einbauen.
8
Bei Pannen und Störungen
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Sicherungen am
Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich im unteren te il
des Armaturenbretts (auf der linken Seite). Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F4 5Notruf und Pannenhilferuf
F6
A oder B15Autoradio,
t
o
uchscreen, CD-Player, Navigation
F11 5"Keyless-System"
F13 1012V-Anschluss für Zubehör vorne
F14 1012V-Anschluss Kofferraum
F16 3Beleuchtung Handschuhfach, Deckenleuchte hinten
F17 3Beleuchtung Make-
up
-Spiegel, Deckenleuchte vorne
F19 5Kombiinstrument
F21 10Multifunktionsbildschirm, Klimaanlage
F22 5Rückfahrkamere,
e
inpa
rkhilfe
F24 3Regen- und Helligkeitssensoren
F25 5Airbags
F28
A oder B15Autoradio (+ Batterie)
F30 20Scheibenwischer hinten
F31 30Schlösser
F32 10HiFi-Verstärker
F33 3Speicherung der Fahrpositionen
F34 5
el
ektrische Servolenkung
F35 3Anzeige für nicht angelegten Sicherheitsgurt
F
L
ösen Sie den Deckel durch Ziehen an der linken
Seite und dann an der rechten Seite.
Version 1 (Full)
Z
ugang zu den Sicherungen
Bei Pannen und Störungen
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Version 2 (Eco)
Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F9 5Alarm, Notruf und Pannenhilferuf
F13 5Rückfahrkamera und
e
i
nparkhilfe
F15 1512V-Anschluss für Zubehör
F16 15Zigarettenanzünder
F17 15Autoradio
F18 20
to
uchscreen, CD-Player, Audioanlage und Navigationssystem
F19 5Regen-, Helligkeitssensoren
F20 5Airbags
F21 5Kombiinstrument
F22/F24 30Schlösser innen, außen, vorne und hinten
F23 5Beleuchtung Handschuhfach, Make-
up
-Spiegel, Deckenleuchten vorne
und hinten
F25/F27 15Pumpe Scheibenwaschanlage vorne/hinten
F26 15Hupe
F30 15Scheibenwischer hinten
8
Bei Pannen und Störungen
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Sicherungen im Motorraum
F Haken Sie den Deckel aus.
F
er setzen Sie die Sicherung.
F
S
chließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten. Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F12 5Steuergerät Park Assist
F14 25Pumpe Scheibenwaschanlage vorne und hinten
F15 5Servolenkung
F19 30Motor Scheibenwischer vorne
F20 15Motor Scheibenwischer vorne und hinten
F21 20Scheinwerferwischer
F22 15Hupe
F23 15Fernlicht rechts
F24 15Fernlicht links
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum
neben der Batterie.
Ausführung 1 (Full)
Kasten 1
Zugang zu den Sicherungen
Bei Pannen und Störungen
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Kasten 2
Sicherung N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F8 30Abgasreinigungssystem Diesel (AdBlue
®)
F10 5Automatikgetriebe
F12 15Automatikgetriebe
Ausführung 2 (Eco)
Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F13 5Zentralsteuergerät BSI
F16 15Nebelscheinwerfer
F18 10Fernlicht rechts
F19 10Fernlicht links
F25 40Relais Scheinwerferwischer (Nachrüstung)
F27 25Zentralsteuergerät BSI
F28 30Abgasreinigungssystem Diesel (AdBlue
®)
F29 30Motor Scheibenwischer vorne
F30 80
glü
hkerzen (Diesel), programmierbare Standheizung (Nachrüstung),
Pumpe Scheinwerferwischer
8
Bei Pannen und Störungen
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12V-Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.u
m an die Batterie zu gelangen:
F
Ö
ffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel innen
und dann mit dem Hebel außen.
F
B
efestigen Sie die Motorhaubenstütze.
Zugang zur Batterie
Anleitung zum Star ten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer entladenen Batterie.
Vor jedem Eingriff
Stellen Sie das Fahrzeug sicher ab, ziehen
Sie die Feststellbremse an, stellen Sie das
ge
triebe in den Leerlauf und schalten Sie
anschließend die Zündung aus.
Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen
ge
räte ausgeschaltet sind.
Bei einem Automatikgetriebe versuchen Sie
niemals durch Anschieben des Fahrzeugs
den Motor zu star ten.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen, wie z.B. Schwefelsäure und Blei.
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören
auf keinen Fall in den Hausmüll.
ge
ben Sie die leeren Primärzellen und
Batterien an einer Sammelstelle für
Sondermüll ab. Bevor Sie an der Batterie arbeiten, schützen
Sie Ihre Augen und das g
e
sicht.
Jede Arbeit an der Batterie muss in einem
gut belüfteten Bereich in weitem Abstand
von offenem Feuer oder Funkenquellen
er folgen, um e
x
plosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Nach Abschluss der Arbeit, waschen Sie Ihre
Hände.
Die mit einem S
tO
P & S
tA
R
t-
System
ausgestatteten Versionen enthalten eine
bleihaltige 12V-Batterie mit spezieller
tec
hnologie und
e
i
genschaften.
Der Austausch dieser Batterie ist
ausschließlich durch einen P
eu
ge
Ot-
V
ertragspartner oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Allgemeines
Bleihaltige Starterbatterien
F Ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab, um an den (+) Pol zu gelangen.
Die (-) Klemme der Batterie ist nicht zugänglich.
ei
n verlager ter Massepunkt befindet sich auf der
Motorhalterung.
Bei Pannen und Störungen
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Starten mit einer Fremdbatterie
Star ten Sie das Fahrzeug niemals über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen 24V-Batterie-
Booster oder höher.
Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie
eine Nennspannung von 12V und eine
Kapazität hat, die mindestens der der
entladenen Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher
der beiden Fahrzeuge aus (Autoradio,
Scheibenwischer, Leuchten, ...).
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel
sich nicht in der Nähe mobiler
t
e
ile des
Motors befinden (Ventilator, Riemen, ...).
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn der
Motor läuft. F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben
Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol an.
F
S
chließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol
der entladenen Batterie A (im Bereich des
gebogenen metallischen
t
e
ils) und dann an den
(+) Pol der Hilfsbatterie B oder den Booster an.
F
S
chließen Sie ein e
n
de des grünen oder
schwarzen Kabels an den (-) Pol der
Hilfsbatterie B oder den Booster (oder an den
Masseanschlusspunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen ist,
kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (extern
oder Batterie eines anderen Fahrzeugs) und
Starthilfekabeln gestartet werden oder aber mithilfe
eines Batterie-Boosters.
Bestimmte Funktionen, darunter S
tO
P &
S
tA
R
t, s
ind nicht ver fügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau
erreicht hat.
F
S
chließen Sie das andere e
n
de des grünen oder
schwarzen Kabels an den Massepunkt C des
nicht startenden Fahrzeugs an.
F
S
tar ten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und
lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F
B
etätigen Sie den Anlasser des nicht star tenden
Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen. W enn der Motor nicht sofor t star tet, schalten Sie
die Zündung aus und war ten Sie einen Moment,
bevor Sie es erneut versuchen.
F
W
ar ten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, bringen
Sie die Plastikabdeckung des (+) Pols wieder an.
F
L
assen Sie den Motor bei fahrendem Fahrzeug
oder im Stillstand mindestens 30
Minuten
laufen, damit die Batterie eine ausreichende
Ladekapazität erreichen kann.
8
Bei Pannen und Störungen
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um der Batterie eine optimale Lebensdauer zu
gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre Ladekapazität
auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
-
w
enn Sie in erster Linie kurze Strecken
zurücklegen,
-
i
m Hinblick auf eine längere Standzeit von
mehreren Wochen.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des P
eu
ge
Ot-
H
ändlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie Ihres
Fahrzeugs selbst aufzuladen, verwenden
Sie nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen
Batterien kompatibel ist, mit einer
Nennspannung von 12V.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V- Ladegerät zu
ver wenden, um Schäden am S
tO
P & S
tA
R
t-
S
ystem zu vermeiden.
es i
st nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen. Beachten Sie die vom Hersteller
des Ladegeräts mitgelieferten
Bedienungsanweisungen.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Versuchen Sie niemals eine
gefrorene Batterie wieder aufzuladen.
ex
plosionsgefahr!
Wenn die Batterie gefroren war, lassen
Sie sie durch einen Ver treter des
P
eu
ge
Ot-
Händlernetzes oder durch eine
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen,
um sicherzustellen, dass die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind
und das
g
eh
äuse keine Risse bekommen
hat, da dies das Austreten von giftiger und
korrosiver Säure zur Folge hätte.
F
S
chalten Sie die Zündung aus.
F
S
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus
(Autoradio, Leuchten, Scheibenwischer, ...).
F S chalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die
Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
F
Ü
berprüfen Sie den einwandfreien Zustand der
Kabel des Ladegeräts.
F
W
enn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben
Sie die Kunststoffabdeckung der (+) Klemme an.
F
S
chließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie
folgt an:
-
d
as rote Pluskabel (+) an die (+) Klemme der
Batterie A ,
-
das
schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F
A
m e
n
de des Ladevorgangs, schalten Sie
das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabeln der
Batterie A abklemmen.
Bei Pannen und Störungen