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Rad entnehmen
F Lösen Sie die mittlere (farbige) Mutter.
F
en tfernen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube).
F
H
eben Sie das e
r
satzrad hinten an und ziehen
Sie es zu sich heran.
F
N
ehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Zugang zum Ersatzrad
Das ersatzrad befindet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Je nach Ver triebsland handelt es sich um ein
Stahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder ein Notrad.
Rad verstauen
F Verstauen Sie den Werkzeugbehälter wieder in der Mitte des Rads und klemmen Sie ihn fest.
F
V
erstauen sie den Polystyrol-Staukasten wieder
an seinem Platz.
F
V
erstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz.
F
L
ösen Sie die mittlere (farbige) Mutter auf der
Schraube.
F
B
ringen Sie die Befestigungsvorrichtung (Mutter
und Schraube) auf der Radmitte an.
F
Z
iehen Sie die mittlere Mutter bis zum hörbaren
ei
nrasten fest, damit das Rad richtigen Halt hat.
8
Bei Pannen und Störungen
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F Ziehen Sie die Zierkappe(n) auf den Radmuttern
mit dem Werkzeug 3 ab ( je nach Ausstattung).
F
S
etzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4 auf den
Radschlüssel 1 , um die Diebstahlschutzmutter zu
lösen ( je nach Ausstattung).
F
L
ösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1 . F
S
etzen Sie die Auflage des Wagenheber fußes
am Boden an und vergewissern Sie sich,
dass sie senkrecht zur dafür am u
n
terboden
vorgesehenen Ansatzstelle A oder B liegt, je
nachdem, welche dem zu wechselnden Reifen
am nächsten liegt.
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behinder t: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
un
tergrund.
Schalten Sie die Zündung aus. Bei manueller Feststellbremse, ziehen Sie die
Feststellbremse an und überprüfen Sie das
Aufleuchte der Bremskontrollleuchte.
Bei elektrischer Feststellbremse ziehen Sie
die Feststellbremse an, es sei denn, diese
ist auf den Automatikmodus programmier t,
und überprüfen Sie das e
i
nschalten
der Kontrollleuchte der Bremse und der
Kontrollleuchte P auf der Feststellbremse.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den 1.
ga
ng ein, um die Reifen zu blockieren.
Stellen Sie bei einem Automatikgetriebe den
ga
ngwählhebel auf Position P , um die Reifen
zu blockieren.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; ver wenden Sie einen Stützbock. Verwenden Sie:
-
d
en Wagenheber nicht für einen anderen
Zweck als das Anheben der Fahrzeugs,
-
k
einen anderen Wagenheber als den
vom Hersteller mitgelieferten.
Bei Pannen und Störungen
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Achten Sie darauf, dass der Wagenheber stabil steht. Wenn der Boden rutschig oder beweglich ist, kann
es passieren, dass der Wagenheber wegrutscht oder einsinkt - es besteht Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber nur an den Ansatzstellen A oder B unter dem Fahrzeug
angesetzt wird und vergewissern Sie sich, dass die Ansatzstelle des Fahrzeugs sich in die Mitte des
Wagenheberkopfes einfügt. Ansonsten kann das Fahrzeug beschädigt werden und/oder der Wagenheber
einsinken - es besteht Verletzungsgefahr! F
e
n
tfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Platz auf.
F
N
ehmen Sie das Rad ab.
F
K
urbeln Sie den Wagenheber 2 auseinander,
bis dessen Kopf Kontakt mit der ver wendeten
Ansatzstelle A oder B hat; die Ansatzstelle A
oder B des Fahrzeugs muss sich in die Mitte
des Wagenheberkopfes einfügen. F
H
eben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt,
um später das (nicht defekte) e
r
satzrad leicht
montieren zu können.
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Bei Pannen und Störungen
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Rad montieren
Befestigung des Stahlnotrades
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
un
terlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Stahlnotrad haben. Dies ist normal. Der
sichere Halt des Notrades wird durch die
konische Auflagefläche der einzelnen
Schrauben gewährleistet. F
S
etzen Sie das Rad auf die Nabe.
F D rehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.
F
Z
iehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4
( je
nach Ausstattung) mit dem Radschlüssel 1
an.
F
Z
iehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
an.F
L
assen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden
herunter.
F K urbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und
entfernen Sie ihn.
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F Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4 ( je
nach Ausstattung) mit dem Radschlüssel 1
fest.
F
Z
iehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
fest.
F
S
etzen Sie die Zierkappe(n) auf die Radmuttern
( je nach Version).
F
V
erstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter. Der Reifendruck ist auf diesem Aufkleber angegeben.
Nach einem Radwechsel
entfernen Sie zunächst die mittlere
Abdeckung, um das defekte Rad im Koffer
verstauen zu können.
Bei Ver wendung des Notrades dar f
die
g
e
schwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des P
e
uge
Ot-
Händlernetzes oder
einer qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen,
ob die Radmuttern richtig festgezogen sind
und das
e
r
satzrad den richtigen Reifendruck
hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und
bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahrzeug an.
Wenn Ihr Fahrzeug mit
Reifendrucküberwachung ausgestattet ist,
prüfen Sie den Reifendruck.
Für weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachung siehe
entsprechende Rubrik.
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Bei Pannen und Störungen
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Austausch der gl ühlampen
Frontleuchten
Ausführung mit "Full LED"-
Technologie
Ausführung mit Halogen-Leuchten
Achten Sie bei Lampen mit Zentrierstiften vom ty
p
H7 auf die richtige Positionierung, um eine optimale
Ausleuchtung zu gewährleisten.
Nebelscheinwerfer (H11)
Blinkleuchten
(Version GT)
Wenden Sie sich für den Austausch dieses
Lampentyps mit Leuchtdioden an einen Pe ugeOt-
V
ertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Das P
eu
ge
Ot-
Händlernetz bietet ein e
r
satzset für
die L
e
D
-Leuchtdioden an.
1.
A
bblendlicht (H7-55W)
2.
F
ernlicht (HB3)
3. B
linkleuchten (PY21-21W)
4.
ta
gfahrlicht / Standlicht (L
eD
-Leuchtdioden) 1.
t
a
glicht / Standlicht (L
e
D
-Leuchtdioden)
2.
A
bblendlicht (Full-L
eD
-Leuchtdioden)
3. F
ernlicht (Full-L
eD
-Leuchtdioden)
4. B
linkleuchten (PY21-21W)
Bei Pannen und Störungen
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Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige
te mperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem
e
in
schalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
F
v
er wenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
F
v
er wenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales
Produkt,
F
w
enn Sie har tnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf
die Scheinwer fer, Leuchten und deren
Ränder, um eine Beschädigung der
Lackschicht und der Dichtungsgummis
zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von
g
l
ühlampen
müssen die Scheinwerfer mehrere Minuten
lang ausgeschaltet sein (
ge
fahr schwerer
Verbrennungen).
F
B
erühren Sie die Lampe nicht mit den
bloßen Fingern, ver wenden Sie ein
faserfreies
t
u
ch zum Anfassen.
Damit die Scheinwer fer nicht zerstör t
werden, dür fen nur
g
l
ühlampen mit
u
V
-Filter
verwendet werden.
er
setzen Sie eine defekte
g
l
ühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen
Angaben und
e
i
genschaften.Tagfahrlicht / Standlicht
Wenden Sie sich für den Austausch dieses
Lampentyps mit Leuchtdioden und der Lichtführungen
an einen P
eu
ge
Ot-V
er tragspar tner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Das P
eu
ge
Ot
-Händlernetz bietet Ihnen ein
er
satzset für Leuchtdioden (L
eD
) an.
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Bei Pannen und Störungen
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F entfernen Sie die Schutzabdeckung aus
Kunststoff, indem Sie an der Lasche ziehen.
F
D
rehen Sie den Steckverbinder (mit seiner
Lampe) nach oben (Vierteldrehung).
F
Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie
sie aus.
ge
hen Sie beim Wiedereinbau in umgekehr ter
Reihenfolge vor.
F
en
tfernen Sie die Schutzabdeckung aus
Kunststoff, indem Sie an der Lasche ziehen.
F
K
lemmen Sie den Steckverbinder der Lampe ab.
F
Z
iehen Sie die beiden Federn heraus (drücken
und dann nach außen schieben).
F
Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie
sie aus.
ge
hen Sie beim Wiedereinbau in umgekehr ter
Reihenfolge vor.
Vorsicht im Bereich hinter der rechten
Leuchte (Fahrzeugrichtung); dieser ist
möglicherweise heiß und es besteht
Verbrennungsgefahr (
en
tlüftungsschläuche).
um d
ie Leuchte, zwecks besserem Zugriff auf die
Lampen, einige Zentimeter nach vorne zu ziehen,
gehen Sie wie folgt vor:
F
S
chieben Sie den orangefarbenen Clip nach
hinten, ziehen Sie dann unter Drücken auf den
schwarzen
t
e
il (unter dem orangefarbenen Clip)
am Steckverbinder.
F
e
n
tfernen Sie die beiden Schrauben, welche die
Leuchte halten.
F
e
n
tfernen Sie den Stift hinten, danach die
Zentriervorrichtung vorne.
F
S
chieben Sie die Leuchte nach vorne.
Tipp zum Versetzen der Leuchte (Modell mit Halogen-Scheinwerfern)
Abblendlicht
(Modell mit Halogen-Scheinwerfern) Fernlicht
(Modell mit Halogen-Scheinwerfern)
Bei Pannen und Störungen