2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Instrukcja Obsługi (in Polish)

15
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
W celu ustawienia parametrów trybu
wyświetlania "OSOBIST Y" i wybrania informacji
do wyświetlenia w strefach, które można poddać
personalizacji zestawu wskaźników:F

w
ybrać menu Ustawienia
na górnym pasku ekranu
dotykowego,
F

n
acisnąć przycisk " Zestaw
wskaźników Osobisty ",F
d la każdej spersonalizowanej strefy
wyświetlania, lewej i prawej, wybrać
typ informacji na ekranie dotykowym
za pomocą odpowiednich strzałek
przewijania:
●

"W

spomaganie jazdy",
●

"B

rak" (puste),
●

"I

nformacje o silniku" (Pakiet
dynamiczny),
●

"P

rzyspieszenie" (Pakiet dynamiczny),
●

"T

emperatura" (olej silnika),
●

"M

edia",
●

"Na

wigacja",
●

"K

omputer pokładowy",
●

"O

brotomierz", F
o bok danej strzałki pojawia się podgląd
symboliczny,
F

z
atwierdzić, aby zapisać i wyjść.
Jeżeli bieżącym trybem wyświetlania jest
tryb "OSOBIST Y", nowy wybór zostanie
natychmiast wyświetlony.
F

w
ybrać " Konfiguracja ", Ze względów bezpieczeństwa
ustawienia te należy wprowadzać na
postoju.
1
Przyrządy pokładowe

16
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe na zestawie
wskaźników zapalają się na kilka sekund
w momencie włączenia zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe, przed ruszeniem
należy sprawdzić znaczenie danego alarmu. Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału
kontrolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy − usterka.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji należy odwołać się do
odpowiednich tabel lampek kontrolnych.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się większości kontrolek towarzyszy
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Przyrządy pokładowe

17
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła awaryjne miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Światła mijania na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
+
lub Automatyczne
przełączanie
świateł
drogowych
na stałe.
Funkcja została włączona z poziomu
menu Jazda ekranu dotykowego.
Sterowanie oświetlenia jest
ustawione w położeniu "AUTO". Kamera umieszczona w górnej części przedniej szyby
zarządza zapalaniem świateł drogowych lub świateł
mijania w zależności od oświetlenia zewnętrznego
i
warunków drogowych.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o

A
utomatycznym przełączaniu świateł drogow ych
należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Kontrolki działania
Dodatkowe informacje na temat Sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Zapalenie się jednej lub kilku z następujących kontrolek jest potwierdzeniem włączenia odpowiedniego systemu.
1
Przyrządy pokładowe

18
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Po włączeniu zapłonu za pomocą
stacyjki na kluczyk lub na żądanie
uruchomienia silnika przez
naciśnięcie przycisku "S TA R T/
STOP ", ze względu na temperaturę
silnika wymagane jest podgrzanie
silnika. Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w warunkach
silnego mrozu).
W przypadku stacyjki na kluczyk przed rozruchem
zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
W przypadku Zdalnego dostępu i rozruchu po
zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod
warunkiem naciskania cały czas pedału hamulca
w przypadku samochodów z automatyczną skrzynią
biegów lub wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku
manualnej skrzyni biegów.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, włączyć ponownie
stacyjkę i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki,
a potem uruchomić silnik.
Stop & Star t na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb
S TOP wskutek zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki...).Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Star t
zawiera odpowiednia rubryka.
Światła
przeciwmgłowe
tylne
na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Przyrządy pokładowe

19
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, na
wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Sterowanie znajdujące się
w
schowku jest w położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona. W takim przypadku nie instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Aby wyłączyć czołową poduszkę pasażera, ustawić
przełącznik w położeniu "OFF"
. Można wtedy
instalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy", oprócz przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona kontrolka alarmowa
poduszek powietrznych).
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego
na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego zaciskania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć ponownie funkcję lub skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w
przypadku nieprawidłowego działania.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Elektryczny
hamulec
postojowy
na stałe.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu, pchnąć krótko dźwignię
hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
1
Przyrządy pokładowe

20
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Hill Assist
Descent Control na stałe.
Funkcja została włączona, ale ma
włączoną pauzę, ponieważ prędkość
jest za duża. Przy prędkości między 30 i 50 km/h funkcja ma
włączoną pauzę.
Zmniejszyć prędkość samochodu.
na stałe. Funkcja została włączona, ale
warunki regulacji nie są spełnione
(nachylenie drogi, przełożenie
skrzyni biegów).
miga. Funkcja rozpoczyna regulację. Samochód jest w trakcie hamowania; światła stopu
zapalają się podczas zjazdu.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o funkcji
Hill Assist Descent Control należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki.
System
monitorowania
martwego pola na stałe.
Funkcja została aktywowana. Więcej informacji na temat Systemu monitorowania
martwego pola zawiera odpowiednia rubryka.
Automatyczna
praca
wycieraczek na stałe.
Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty
do dołu.
Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, ponownie nacisnąć przełącznik do
dołu albo ustawić przełącznik wycieraczek w innym
położeniu.
Przyrządy pokładowe

21
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stop & Star t na stałe,
z
towarzyszącym
wyświetleniem
komunikatu. Stop & Start jest wyłączony.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego postoju
w
korku.
Włączyć funkcję ponownie, naciskając przycisk.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o Stop &
Start należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
System poduszki
powietrznej
pasażera
na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub
na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik umieszczony w schowku
znajduje się w położeniu "OFF"
.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona. Można zamontować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy", oprócz przypadku nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych).
Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
.
W
takim przypadku nie montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek jest potwierdzeniem ręcznego wyłączenia danego systemu.
Może temu towarzyszyć wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
Alarm odległości
/


Active Safety
Brake na stałe,
z
towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu na ekranie.
Więcej informacji na temat systemu Alarmu
odległości
/ Active Safety Brake zawiera
odpowiednia rubryka.
Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii na stałe, towarzyszy
jej wyświetlenie
komunikatu.
System jest wyłączony.
W przypadku wystąpienia odchylenia od kierunku
jazdy tor jazdy nie zostanie skorygowany.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o Aktywnym alarmie niezamierzonego
przekroczenia linii należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki.
1
Przyrządy pokładowe

22
3008-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolki alarmowe
STOPna stałe, połączona
z wyświetleniem
komunikatu
i
włączeniem sygnału
dźwiękowego. Zapalenie się tej lampki kontrolnej
jest związane z poważną awarią
silnika, układu hamulcowego, układu
kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterką elektryczną. Samochód należy zatrzymać jak najszybciej, gdy
tylko będzie to możliwe ze względu na warunki
drogowe.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Zapalenie się jednej lub kilku z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na podstawie odpowiedniego
komunikatu alarmowego.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe