Page 89 of 566
87
3008-2_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Podczas ryglowania samochodu
naciśnięcie i przytrzymanie przycisku
ryglowania powoduje równoczesne
zamknięcie szyb i dachu otwieranego,
a następnie rolety. Manewr zostaje
przer wany w momencie zwolnienia
przycisku ryglowania.
Nigdy nie zostawiać klucza
elektronicznego wewnątrz samochodu,
opuszczając go nawet na krótki czas.
W przypadku przycięcia podczas
manipulowania dachem lub roletą
należy zmienić kierunek ruchu dachu
lub rolety na przeciwny. W tym celu
nacisnąć odpowiedni przycisk.
Kierowca powinien upewnić się, że
pasażerowie prawidłowo używają
dachu otwieranego i rolety.
Operując dachem lub roletą, należy
zwracać szczególną uwagę na dzieci.
2
O
Page 90 of 566

88
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pozycja za kierownicą
Przyjęcie prawidłowej pozycji za kierownicą wpływa na zwiększenie komfortu, jak również bezpieczeństwa.
Umożliwia również zwiększenie widoczności wewnątrz oraz na zewnątrz, jak również dostępu do elementów sterowania.
Zajmowanie miejsca
Po stronie kierowcy
Usiąść głęboko w fotelu, dociskając miednicę,
plecy i ramiona do oparcia.
Ustawić wysokość siedziska, tak aby oczy
znajdowały się na wysokości środka przedniej
s z y by.
Głowa powinna znajdować się przynajmniej
10 cm od podsufitki.
Położenie wzdłużne fotela należy tak ustawić,
aby możliwe było naciskanie pedałów do oporu
przy lekko ugiętych nogach w kolanach.
Po stronie pasażera
Usiąść głęboko w fotelu, dociskając miednicę,
plecy i bark do oparcia.
Położenie wzdłużne fotela należy tak ustawić,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25 cm.
Zagłówek ustawić w taki sposób, aby jego
krawędź znajdowała się nad czubkiem głowy.
Jeżeli samochód jest wyposażony w fotele ze
sterowaniem elektrycznym, należy włączyć
zapłon, aby móc zmienić ich ustawienie.
Odległość między kolanami i deską rozdzielczą
musi wynosić przynajmniej 10 cm w celu
ułatwienia dostępu do elementów sterowania
na desce rozdzielczej.
Oparcie ustawić w położeniu jak najbardziej
pionowym; pochylenie nigdy nie może
przekraczać 25°.
Zagłówek ustawić w taki sposób, aby jego
krawędź znajdowała się nad czubkiem głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Koło kierownicy musi być ustawione
w
odległości przynajmniej 25 cm od mostka
klatki piersiowej, przy trzymniu koła kierownicy
ramiona muszą być lekko zgięte.
Koło kierownicy nie może zasłaniać zestawu
wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa fotele
należy ustawiać wyłącznie na postoju.
Obecność niektórych ustawień foteli opisanych w niniejszej rubryce zależy od poziomu wykończenia i kraju sprzedaży.
E
Page 91 of 566
89
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Przed jazdą
Jeżeli samochód jest wyposażony
w zewnętrzne lusterka wsteczne
sterowane elektrycznie, należy włączyć
zapłon, aby móc zmienić ich ustawienie.
Podczas jazdy
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne
i wewnętrzne lusterko wsteczne, tak aby
ograniczyć martwe pole. Przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą
i
trzymać kierownicę jedną dłonią na
godzinie
9, a drugą dłonią na godzinie 15,
w taki sposób aby móc szybko dosięgnąć
elementy sterowania znajdujące się na kole
kierownicy lub w jej pobliżu.
Zapiąć pas bezpieczeństwa: odcinek
pasa bezpieczeństwa poprowadzony po
przekątnej należy ustawić pośrodku barku,
a pas poprowadzony na wysokości brzucha
dopasować, aby dobrze dociskał miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie
prawidłowo zapięli swoje pasy. Nigdy nie zmieniać ustawienia foteli, jak
również koła kierownicy.
Nogi przez cały czas trzymać na
podłodze.
3
E
Page 92 of 566

90
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fotele przednie
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia.
Istnieje ryzyko zaciśnięcia w przypadku obecności pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli duże przedmioty są umieszczone na podłodze za siedzeniem.
Fotele sterowane
mechanicznie
1. Regulacja wzdłużna siedzenia
F P odnieść dźwignię sterowania i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
F
Z
wolnić dźwignię w celu zablokowania
w
danym położeniu.
2. Regulacja w ysokości siedziska
F
P
odnieść lub opuścić sterowanie tyle razy,
ile jest to konieczne w celu uzyskania
żądanej wysokości.
3. Regulacja pochylenia oparcia
F
O
brócić pokrętło w kierunku przodu lub tyłu
w celu uzyskania żądanego pochylenia.
4. Regulacja w ysokości zagłówka
Odwołać się do odpowiedniej rubryki.
5. Regulacja podparcia lędźwiowego
(wyłącznie po stronie kierowcy)
F
O
brócić pokrętło w kierunku przodu lub
tyłu w celu zwiększenia lub zmniejszenia
podtrzymania na poziomie lędźwi.
Ergonomia i komfort
Page 93 of 566
91
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fotele z certyfikatem "AGR"
Dodatkowe regulacje
1. Regulacja długości siedziska
F P ociągnąć uchwyt do siebie w celu
odblokowania siedziska, następnie
wysunąć lub cofnąć przednią część
poduszki siedziska.
2.
R
egulacja elektr yczna pochylenia
siedziska
F
N
acisnąć i przytrzymać przednią lub tylną
część przycisku w celu obniżenia lub
podwyższenia przedniej części siedziska.
3.
R
egulacja elektr yczna podparcia
lędźwiowego
Sterowanie umożliwia niezależną regulację
głębokości i wysokości podtrzymania na
poziomie lędźwi.
F
N
acisnąć i przytrzymać przednią lub tylną
część przycisku w celu zwiększenia lub
zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
F
N
acisnąć i przytrzymać górną lub dolną
część przycisku w celu podwyższenia lub
obniżenia strefy podparcia lędźwiowego.
3
Ergonomia i komfort
Page 94 of 566

92
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ustawianie fotela pasażera w pozycji stolika
Oparcie fotela pasażera można złożyć
całkowicie do przodu i zablokować w tym
położeniu.
Funkcja ta, w połączeniu ze złożeniem oparcia
tylnych siedzeń, umożliwia poprawę warunków
przewozu długich przedmiotów i tych mających
duże gabaryty.
Najpierw:
F
o
puścić zagłówek,
F
c
ofnąć fotel, aby umożliwić przejście
zagłówka,
F
u
stawić fotel w najniższym położeniu,
F
s
prawdzić, czy nic nie przeszkodzi
w
składaniu oparcia (pas bezpieczeństwa,
fotelik dziecięcy, ubrania, torby...).
Składanie oparcia
F Pociągnąć dźwignię do końca do góry, aby odblokować oparcie.
F
P
ochylić oparcie do przodu aż do oporu.
W tym położeniu oparcie może
utrzymywać ładunek o masie
maksymalnej 30 kg .
Gdy oparcie fotela pasażera jest
całkowicie złożone, wyłącznie boczne
siedzenie za kierowcą może być
zajmowane przez pasażera.
Ustawianie oparcia na swoim
miejscu
F Pociągnąć dźwignię do końca do góry, aby odblokować oparcie.
F
P
odnieść oparcie, przytrzymując
je podczas ruchu do tyłu, aż do
zablokowania
go.
F
S
prawdzić, czy oparcie zostało prawidłowo
zablokowane.
E
Page 95 of 566
93
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Do gór y:
F p odnieść zagłówek na żądaną wysokość;
słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dół:
F
n
acisnąć zaczep A i opuścić zagłówek na
żądaną wysokość.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy
górny brzeg zagłówka znajduje się na
poziomie powyżej głowy.
Wyjmowanie zagłówka
F Podnieść zagłówek do oporu.
F N acisnąć zaczep A , aby odblokować
zagłówek, oraz podnieść do końca i wyjąć.
F
Z
e względów bezpieczeństwa należy
schować zagłówek.
Montaż zagłówka
F Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice danego oparcia.
F
W
cisnąć zagłówek do oporu.
F
N
acisnąć zaczep A , aby zwolnić zagłówek,
i wcisnąć go do dołu.
F
W
yregulować wysokość ustawienia
zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków; powinny one być
zamontowane i prawidłowo wyregulowane
w zależności od użytkownika fotela.
3
Ergonomia i komfort
Page 96 of 566
94
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia.
Istnieje ryzyko zaciśnięcia w przypadku
obecności pasażera z tyłu lub
zablokowania siedzenia, jeżeli duże
przedmioty są umieszczone na
podłodze za siedzeniem.
Aby móc korzystać ze sterowania
elektrycznego, należy włączyć zapłon
lub uruchomić silnik, jeżeli samochód
przełączył się na tryb oszczędzania energii.
Sterowanie elektryczne jest dostępne
dopiero po około jednej minucie od otwarcia
drzwi kierowcy. Zostaje wyłączone po około
jednej minucie od wyłączenia zapłonu.
Fotel kierowcy sterowany
elektrycznie
E