Page 105 of 566

103
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Personalizacja pakietu
sensorycznego
Na stronie głównej:
F W ybrać tryb, aby go uaktywnić.
F
Na
cisnąć "Ustawienia" , aby wyświetlić
stronę wprowadzania wartości parametrów
trybu.
F
W
ybrać urządzenie, którego parametry
chcemy zmodyfikować.
F
P
o wprowadzeniu zmian nacisnąć
w
dowolnej strefie ekranu poza oknem
wprowadzania wartości parametrów
urządzenia, aby powrócić do strony
wprowadzania wartości parametrów trybu.
F
P
o wprowadzeniu wszystkich żądanych
zmian, nacisnąć na "Zapisz parametry" .
Zmiany ustawień zostają uwzględnione
natychmiast. W dowolnym momencie można
tymczasowo zmienić pakiet
sensoryczny, modyfikując parametry
jednego lub kilku urządzeń sterowanych
w ramach danego trybu bez używania
funkcji i- Cockpit Amplify.
Można np. wyłączyć masaż lub zmienić
jego intensywność w trakcie działania,
naciskając przycisk włączania masażu
w swoim fotelu, albo włączyć/wyłączyć
oświetlenie kameralne kabiny
w menu Jazda
.
W tym przypadku nowe ustawienia
nie zostaną zapamiętane w aktywnym
pakiecie sensorycznym.
3
ergonomia i komfort
Page 106 of 566

104
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ogrzewanie i wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostaje
się z zewnątrz poprzez kratki znajdujące
się u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez
różne układy w zależności od wyboru
kierowcy, pasażerów z przodu lub z tyłu oraz
w zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu poprzez mieszanie
powietrza przechodzącego przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza
w
kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
W zależności od pojazdu przełączniki dostępne
są w menu " Klimatyzacja " ekranu dotykowego
lub znajdują się na panelu konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej s z y by.
2.
D
ysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
N
awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N
awiewy środkowe zamykane i ustawiane.
5.
W
yloty powietrza na nogi pasażerów
z
przodu.
6.
W
yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu. W celu zamknięcia nawiewów:
F
b
ocznych – ustawić kursor w środkowym
położeniu, następnie przesunąć go w bok
w kierunku drzwi.
F
ś
rodkowych – ustawić kursor w środkowym
położeniu, następnie przesunąć go w bok
w kierunku środka deski rozdzielczej.
Ergonomia i komfort
Page 107 of 566

105
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop &
Start znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza, który znajduje się
w
ba
gażniku.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z
alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
F
D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania. Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie
zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla
warstwy ozonowej.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
3
E
Page 108 of 566
106
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja ręczna
F Obracać tym pokrętłem od niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło).
Regulacja temperatury Regulacja rozprowadzenia powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
F
N
acisnąć ten przycisk tyle razy, ile jest
to konieczne, aż do wybrania żądanego
wylotu powietrza.
1.
R
egulacja temperatury.
2.
W
łączenie/wyłączenie klimatyzacji.
3.
R
egulacja rozprowadzania powietrza.
4.
R
egulacja wydatku powietrza.
5.
R
ecyrkulacja powietrza w kabinie.
System klimatyzacji działa jedynieprzy
włączonym silniku.
Rozprowadzenie powietrza można regulować
poprzez sumowanie odpowiednich lampek
kontrolnych.
Ergonomia i komfort
Page 109 of 566

107
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulacja wydatku powietrzaWłączenie / Wyłączenie
klimatyzacjiZamknięty obieg powietrza w kabinie
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-
l
atem obniżyć temperaturę,
-
z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
F
N
acisnąć ten przycisk w celu
włączenia funkcji; jego lampka
kontrolna się zapali.
F
N
acisnąć przycisk "
dużego
wiatraczka " lub "małego
wiatraczka " w celu zwiększenia
lub zmniejszenia wydatku
powietrza.
Zapalą się odpowiednie lampki
kontrolne.
Włączenie
Wyłączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
należy włączyć na chwilę zamknięty
obieg powietrza w kabinie. Następnie
powrócić do otwartego obiegu
powietrza.
W przypadku naciśnięcia przycisku "
małego
wiatraczka " aż do zgaszenia wszystkich
lampek kontrolnych (wyłączenie systemu)
komfort termiczny nie jest regulowany.
Można jednak odczuć delikatny nawiew
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
Unikać włączania zamkniętego obiegu
powietrza w kabinie na dłużej – ryzyko
zaparowania szyb i pogorszenia jakości
powietrza!
Wlot powietrza z zewnątrz umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza w kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin
występujących na zewnątrz.
Ta funkcja umożliwia również szybsze
osiągnięcie żądanego poziomu temperatury
w
kabinie.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk w celu
wyłączenia funkcji; jego lampka kontrolna
zgaśnie.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).F
P
onownie nacisnąć ten przycisk;
jego lampka kontrolna zgaśnie.
F
N
acisnąć ten przycisk; zapali się
jego lampka kontrolna.
3
E
Page 110 of 566

108
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja półautomatyczna jednostrefowa
1. Program automatycznej widoczności.
2. Recyrkulacja powietrza w kabinie.
3.
R
egulacja wydatku powietrza.
4.
R
egulacja temperatury.
5.
R
egulacja rozprowadzania powietrza.
6.
W
yłączenie systemu.
7.
W
łączenie/wyłączenie klimatyzacji.
8.
K
limatyzacja maksymalna.
System klimatyzacji działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Temperatura na wyjściu dysz i nawiewów
regulowana jest przez system na podstawie
temperatury w pojeździe i temperatury zadanej.
Nacisnąć przycisk w menu
Klimatyzacja , aby wyświetlić stronę
elementów sterowania systemu.
Regulacja temperatury
Wskazywana wartość oznacza poziom
komfortu, a nie temperaturę w stopniach
Celsjusza czy Fahrenheita (w zależności od
wybranej jednostki).
Ustawienie na poziomie 21 zapewnia
optymalny komfort. Stosownie do potrzeb
można ustawiać wartość między 18 i 24. F
N
acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zmniejszyć
(niebieski) lub zwiększyć
(czer wony) wartość.
Ergonomia i komfort
Page 111 of 566

109
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulacja wydatku powietrza
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją – ryzyko zaparowania szyb
i pogorszenia jakości powietrza!
Regulacja rozprowadzenia
powietrza Zamknięty obieg powietrza
w kabinie
Nacisnąć jeden z tych przycisków,
aby zwiększyć (+) lub zmniejszyć (-)
prędkość nawiewu wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji. Przednia szyba i boczne szyby.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Rozprowadzenie powietrza może być również
ustawione za pomocą kilku przycisków:
zapalenie się kontrolki oznacza nawiew
powietrza w podanym kierunku; zgaśnięcie
kontrolki oznacza przer wanie nawiewu
powietrza w podanym kierunku.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski. Te przyciski umożliwiają rozprowadzanie
powietrza w kabinie, poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć funkcję; jego lampka
kontrolna zapali się.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk, aby
wyłączyć tę funkcję; jego lampka kontrolna
zgaśnie.
Unikać włączania zamkniętego obiegu
powietrza w kabinie na dłużej - ryzyko
zaparowania szyb i pogorszenia jakości
powietrza!
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza w kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin
występujących na zewnątrz.
Ta funkcja umożliwia również szybsze
osiągnięcie żądanego poziomu temperatury
w
kabinie.
3
Ergonomia i komfort
Page 112 of 566

110
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja włączona na
maksimum
Ta funkcja umożliwia szybsze schłodzenie
powietrza w kabinie.
System automatycznie ustawia wartość
zadaną temperatury na najniższy poziom
komfortu, rozprowadzanie powietrza
w kierunku środkowych i bocznych nawiewów,
maksymalny wydatek powietrza i włącza
zamknięty obieg powietrza w kabinie.
F
N
acisnąć ten przycisk w celu
włączenia funkcji; jego lampka
kontrolna się zapali.
Program automatycznej
widoczności
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o Usuwaniu zaparowania / Odszranianiu
z
przodu należy odwołać się do odpowiedniej
rubryki.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-
l
atem obniżyć temperaturę,
-
z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
można włączyć na pewien czas
zamknięty obieg powietrza. Następnie
powrócić do otwartego obiegu
powietrza.
Wyłączenie
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb). F
N
acisnąć przycisk; włączy się
jego kontrolka.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk;
jego kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie systemu
To działanie wyłącza wszystkie funkcje
systemu klimatyzacji.
Zarządzanie komfortem termicznym jest
wówczas wyłączone. Niemniej odczuwalny
jest delikatny przepływ powietrza wynikający
z
przemieszczania się samochodu. F
N
acisnąć ten przycisk; jego
lampka kontrolna się zapali,
a wszystkie pozostałe lampki
kontrolne zgasną.
Unikać jazdy ze zbyt długo wyłączonym
systemem – ryzyko zaparowania szyb
i
pogorszenia jakości powietrza!
Kolejne naciśnięcie dowolnego
przycisku powoduje ponowne
włączenie systemu z wartościami, które
były ustawione przed wyłączeniem.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk w
celu
wyłączenia funkcji i przywrócenia
wcześniejszych ustawień; jego lampka
kontrolna zgaśnie.
Ergonomia i komfort