2017 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

55
Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos
a parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile
de aer, precum și orificiile de evacuare a
aerului, din portbagaj.
F

N
u acoperiți senzorul de lumină de
pe planșa de bord: acesta ser vește
la reglarea sistemului de climatizare
automată.
F

P
orniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10
minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare per fectă de
funcționare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună de funcţionare şi
înlocuiţi periodic elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specific, el contribuie la
purificarea aerului respirat de pasageri
şi la curăţarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi
a depunerilor de grăsime). F
Pe ntru a asigura buna funcționare a
aerului condiționat, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați conform
indicațiilor din carnetul de întreținere și
garanții.
F

D
acă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la rețeaua PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime
pe o pantă abruptă și la o temperatură
ridicată, oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare.
Pentru a evita aburirea geamurilor și
deteriorarea calității aerului:
-

n
u rulați mult timp cu ventilația oprită,
-

n
u recirculați mult timp aerul din habitaclu. Dacă, după o staționare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, întâi aerisiți habitaclul câteva
momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a asigura o
bună aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Pentru a menține confortul termic în
habitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
temporar sistemul Stop & Start.
Pentru mai multe informații despre
Stop & Star t , consultați secțiunea
corespunzătoare.
3
Ergonomie şi confort

56
ÎncălzireClimatizare manuală
Temperatură
F Rotiți comanda de la albastru
(rece) la roșu (cald), pentru
a modifica temperatura după
dorință.
Debitul de aer
F Treceți rola din poziția 1 în poziția 6 pentru a obține un
debit de aer suficient. Dacă treceți comanda debitului de aer în
poziția 0 (oprită), temperatura din interiorul
vehiculului nu va mai fi controlată. Se va
simți în continuare un ușor flux de aer
datorită deplasării înainte a vehiculului.
Reglarea repartiției aerului
Parbriz și geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale și spații
pentru picioare.
Spații pentru picioare.
Aeratoare centrale și laterale.
Distribuția aerului poate fi reglată
deplasând rola într-o poziție
intermediară.
Temperatură
F Pentru a regla temperatura
conform preferințelor,
deplasați rola de la albastru
(rece) la roșu (cald).
Debit de aer
F Deplasați rola de la poziția 1 la poziția 6 , pentru a obține un
flux de aer suficient pentru a
vă asigura confortul.
1.
Reglarea temperaturii
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartiției aerului. 1.
Reglare temperatură.
2. Reglare debit de aer.
3. Reglare repartiție aer.
4. Pornirea/oprirea climatizării.
Ergonomie şi confort

57
Climatizare automată cu
două zone
Reglarea repartiției aerului
Parbriz și geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale și spații
pentru picioare.
Spații pentru picioare.
Aeratoare centrale și laterale.
Distribuția aerului poate fi reglată
deplasând rola într-o poziție
intermediară.
Pornire/oprire climatizare
Aerul condiționat este proiectat pentru a
funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
-
v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, când temperatura este mai mare
decât 3°C, să îmbunătățiți eficiența
dezaburirii.
Pornirea
F Apăsați butonul „ A/C”, martorul
acestuia se va aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când
rotița de reglare a debitului de aer se află
în poziția 0.
Pentru o răcire mai rapidă, puteți recircula
aerul din interior timp de câteva clipe. Reveniți
apoi la admisia aerului din exterior.
Oprirea
F Apăsați din nou butonul „ A/C”,
martorul acestuia se stinge.
Oprirea sistemului poate genera disconfort
(umiditate, aburire).
Modul AUTO
F Apăsați succesiv pe butonul „AUTO ”. Această lampă se
aprinde la prima apăsare; modul
activat apare pe ecranul digital
de climatizare:
Favorizează o funcționare optimă,
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea
silențioasă.
Favorizează o distribuție a aerului
dinamică și eficientă.
Dacă plasați comanda debitului de aer în
poziția 0 (oprită), temperatura din interiorul
vehiculului nu va mai fi menținută. Se va
simți în continuare un ușor flux de aer din
cauza deplasării înainte a vehiculului.
1.Reglarea temperaturii în stânga sau în
dreapta.
2. Program automat confort.
3. Pornirea/oprirea climatizării.
4. Reglare repartiție aer.
5. Reglare debit de aer.
3
Ergonomie şi confort

58
OprireaF
A
păsați tasta „elice goală” de
debit de aer, până ce simbolul
elice dispare.
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuzare prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz, geamurile
laterale și picioarele pasagerilor.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit. F

A
păsați butonul în jos (albastru),
pentru a reduce valoarea sau în
sus (roșu), pentru a o mări. O setare în jur de 21 permite obținerea unui
confort optim. În funcție de preferințe, un reglaj
între 18 și 24 este normal.
În plus, se recomandă ca diferența de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare decât 3.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimală de 14 sau maximală
de 28. F
A
păsați comanda în jos,
până la afișarea „LO”, sau
în sus, până la afișarea „HI”.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
din habitaclu este prea scăzută sau prea
ridicată față de valoarea de confort setată,
nu trebuie să modificați valoarea afișată
pentru a atinge confortul dorit. Sistemul
compensează automat și rapid diferența
de temperatură.
Aer condiționat
Aerul condiționat este de prevăzut să
funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
-
v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, la temperaturi mai mici de 3°C,
creșterea eficacității dezaburirii.
Pornirea
F

A
păsați butonul „A/C”, martorul
acestuia se va aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când fluxul
de aer este închis.
Oprirea F

L
a o apăsare ulterioară a tastei
„ A/C ”, martorul asociat se
stinge.
Oprirea sa poate produce un disconfort
(umiditate, condens).
(UJRQRPLH

59
Repartizare aer
F Prin apăsarea succesivă a tastei orientați debitul de aer spre:
-

p

arbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor,
-

p

arbriz și geamuri laterale (dezaburire sau
dezghețare),
-

a

eratoarele centrale și laterale,
-

c

lapetele de aerisire centrale și laterale și
picioarele pasagerilor,
-

p

icioarele pasagerilor.
Debitul de aer
F Apăsați butonul „ elice plină”
pentru a crește debitul de aer.
Pe afișaj apare simbolul de debit de aer (elice).
Acasta se umple progresiv, în funcție de
valoarea cerută. F

A
păsați butonul „ elice goală”
pentru a reduce debitul de aer.
Modul manual
În funcție de preferințe, puteți alege o variantă
diferită de cea propusă de sistem, modificând
manual un reglaj. Celelalte funcții vor fi
gestionate în continuare automat.
După modificarea unui parametru, martorul
tastei „ AUTO” se stinge.
F

A
păsați din nou tasta „ AUTO”
pentru revenirea la programul
automat de confort.
Dezactivarea sistemul
F Apăsați butonul de debit de aer marcat cu „ elice goală ”, până
când simbolul elice dispare. și
se afișează „- - -”.
Această acțiune dezactivează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
poate simți un ușor suflu datorat deplasării
vehiculului. Evitați să rulați mult timp cu ventilația
dezactivată (există riscul apariției
condensului și al deprecierii calității
aerului).
O apăsare a butonului „ elice
plină ” reactivează sistemul cu
valorile precedente neutralizării.
3
(UJRQRPLH

60
Aer condiționat automat cu
două zone
Program vizibilitate
PornireaF
A
păsați butonul „vizibilitate”
pentru a dezaburi sau a
dezgheța rapid parbrizul și
geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale.
Oprirea F

A
păsați din nou butonul
„ vizibilitate ” sau „AUTO”.
Martorul butonului se stinge,
iar cel al butonului „ AUTO” se
aprinde.
Sistemul se reactivează cu valorile precedente
opririi. Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Recircularea aerului ambiant
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și fumul din
exterior.
Aceasta permite obţinerea, punctual şi
mai rapid, de aer cald sau rece.
F

A
păsaţi această tastă pentru
a recircula aerul interior;
apare simbolul sau se aprinde
martorul (în funcţie de versiune).
F

A
păsaţi din nou pe tastă pentru
a permite intrarea aerului din
exterior în habitaclu. Simbolul
dispare sau martorul se stinge
(în funcţie de versiune).
Evitați recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
Dezaburire – degivrare
față
Cu încălzire
Plasați comenzile de debit de aer,
de temperatură și de repartizare
a aerului în poziția indicată prin
simbolul dedicat.
Aer condiționat manual
Pornirea
F Aduceți comenzile de debit de aer, de temperatură și de
repartizare a aerului în poziția
indicată prin simbolul dedicat.
Oprirea
F Apăsați din nou butonul A /C, martorul acestuia se stinge.
F

A
păsați tasta A /C pentru aerul
condiționat. Martorul tastei se
aprinde.
Ergonomie şi confort

61
Dezaburire – degivrare
lunetă
Tasta de comandă se află pe panoul de
comandă a sistemului de aer condiționat sau
de încălzire.
Dezaburirea – degivrarea lunetei nu se poate
realizat decât cu motorul pornit.
Pornirea
F Apăsați acest buton pentru a degivra/dezgheța luneta
și, în funcție de versiune,
retrovizoarele electrice
exterioare. Martorul asociat
butonului se aprinde.
Oprirea
Degivrarea se oprește automat pentru a
preveni consumul excesiv de curent.
F

E
ste posibilă oprirea dezaburirii/
degivrării înainte de oprirea
automată, apăsând încă o dată
tasta. Martorul asociat butonului
se stinge.
PlafonierăPentru a dezaburi sau degivra
retrovizoarele electrice ale ușilor,
cu motorul în funcțiune, apăsați pe
comanda de degivrare a lunetei.
Opriți degivrarea lunetei și a
retrovizoarelor electrice exterioare
după dorință, deoarece un consum
mai mic de curent permite diminuarea
consumului de carburant.
1.Plafonieră
2. Lumini de citit har ta
În această poziție, aprinderea
se face treptat:
-

l
a deblocarea deschiderilor vehiculului,
-

l
a scoaterea cheii din contact,
-
l

a deschiderea unei portiere,
-

l
a deblocarea de la distanță.
3
Ergonomie şi confort

62
Acestea se sting progresiv:
- l a blocarea deschiderilor vehiculului,
-

l
a cuplarea contactului,
-

l
a 30 de secunde după închiderea ultimei
portiere.
Oprită în permanență.
Aprinsă continuu.
În modul „iluminat continuu”, durata de
aprindere variază în funcție de context:
-

c
u contactul decuplat, aproximativ
zece minute,
-

în m
odul economie de energie,
aproximativ 30
secunde,
-

c
u motorul pornit, nelimitat.
Lumini de citit harta
F Cu contactul cuplat, acționați comutatorul corespunzător.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele.
Iluminat de ambianță
Pornire
Noaptea, diodele emițătoare de lumină (LED)
ale plafonului panoramic se aprind automat,
odată cu luminile de poziție.
Oprirea
Iluminatul de ambianță se oprește automat la
stingerea luminilor de poziție. Iluminatul de însoțire se poate
regla prin meniul Iluminat de
conducere/Vehicul .
Ergonomie şi confort