2017 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

111
Cutie de viteze manuală
5 trepte
F Deplasați selectorul de viteze până la capăt spre dreapta, pentru a cupla treapta a 5 -a.
Cuplarea marșarierului
F Împingeți maneta de viteze spre dreapta, apoi spre înapoi.
Cuplați marșarierul numai cu vehiculul
oprit și cu motorul la ralanti.
6 trepte
F Deplasați maneta complet spre dreapta pentru a cupla treapta a 5 -a sau a 6 -a.
Cuplarea marșarierului
F Ridicați inelul de pe tija manetei de viteze, de sub nuca manetei, apoi împingeți maneta
complet la stânga și înainte.
Cuplați marșarierul numai cu vehiculul
oprit și cu motorul la ralanti.
Ca o măsură de siguranță și pentru a ajuta
pornirea motorului:
-

s
electați întotdeauna punctul neutru,
-

a
păsați pedala de ambreiaj. Pe tabloul de bord se afișează indicatorul
de schimbare a treptei de viteză.
6
Conducere

112
Cutie de viteze pilotată
5 trepte
R.Marșarier.
N. Neutru.
A. Mod automat.
M. Mod manual.
6 trepte
R.Marșarier.
N. Neutru.
A. Mod automat.
M. Mod manual. Puteți trece în orice moment din poziția A
în poziția M și din poziția M în poziția A
.
Mod automat
Este un mod care permite cuplarea
treptelor fără inter venția șoferului.
Pornirea vehiculului
Maneta în poziția N.
F
A
păsați ferm pedala de frână.
F

P
orniți motorul.
F

T
receți selectorul în poziția A sau R .
F

E
liberați pedala de frână și accelerați
treptat.
Dacă motorul nu pornește:
-

D
acă simbolul N apare intermitent pe
tabloul de bord, treceți maneta în poziția A ,
apoi în poziția N .
-

D
acă se afișează mesajul Apăsați pedala
de frână, apăsați ferm pedala de frână.
Poziția A , R sau N a manetei de viteze este
indicată pe afișaj.
Oprire – Pornire în rampă
Nu utilizați pedala de accelerație pentru a
imobiliza vehiculul, acționați frâna de mână.
Oprire – Parcare
Deplasați selectorul în poziția N și acționați
frâna de parcare.
Cuplarea manuală a treptelor
Acest mod de a schimba vitezele punctual
permite efectuarea unei depășiri, de exemplu,
rămânând în modul automatizat.
F

U
tilizați comenzile + sau – de pe volan.
Cutia de viteze menține treapta selectată dacă
turația motorului permite acest lucru. Pe tabloul
de bord rămâne afișat „ AUTO”.
După câteva momente fără nicio acțiune
asupra comenzilor, cutia de viteze gestionează
din nou schimbarea treptelor de viteză în mod
automat.
Conducere

113
Mod manual
Acest mod permite schimbarea manuală
secvențială a treptelor de viteză.
F
D
eplasați maneta de viteze spre poziția M .
F

Î
mpingeți maneta spre înainte
pentru cuplarea treptei superioare
de viteză.
F

Î
mpingeți maneta spre înapoi
pentru cuplarea treptei inferioare
de viteză.
Clapete la volan
F Trageți clapeta „ +”, pentru a cupla treapta
superioară.
F

T
rageți clapeta „ -”, pentru a cupla treapta
inferioară.
Treapta de viteza cuplată este indicată pe
afișaj.
Tracțiune autonomă
În funcție de motorizare, rulați fără să
accelerați.
Asistare la manevrare la viteză
mică
Când motorul funcționează la ralanti, cu frână
de mana eliberată și maneta de viteze în
poziția A , M sau R , vehiculul se deplasează
imediat ce eliberați pedala de frână.
Funcția se oprește la deschiderea ușii
șoferului. Închideți ușa și apăsați pedala de
frână sau de accelerație; această operațiune
determină reluarea deplasării vehiculului. După o debranșare a bateriei, cutia de viteze
trebuie reinițializată.
F

P
uneți contactul.
Pe tabloul de bord apar AUTO şi –.
F
S
electați poziția N
.
F
A
păsați ferm pedala de frână.
F
A
șteptați în jur de 30 secunde, până când
pe tabloul de bord se afișează N sau o
treaptă de viteză.
F
E
liberați pedala de frână.
Cutia de viteze este din nou operațională.
După cuplarea contactului,
aprinderea acestui martor și clipirea
indicatorului AUTO însoțită de un
semnal sonor și de afișarea unui
mesaj pe ecranul indică o defecțiune
a cutiei de viteze.
Efectuați o verificare la un dealer PEUGEOT
sau la un Ser vice autorizat.
6
Conducere

114
Cutie de viteze automată
P.Parcare.
R. Marșarier.
N. Punct neutru.
D. Drive (conducere automată).
M. Mod manual.
S. Sport – conducere mai dinamică.
T Zăpadă – pentru conducerea pe
carosabil alunecos.
Afișare pe tabloul de bord
La selectarea unei poziții prin intermediul
manetei de viteze, martorul corespunzător este
afișat pe tabloul de bord.
Avertisment de picior pe frână
Apăsați pe pedala de frână atunci
când acest martor luminos apare pe
tabloul de bord.
Mod automat
Este un mod care permite cuplarea
treptelor fără inter venția șoferului.
Pornirea vehiculului
Frâna de staționare acționată.
F
P orniți motorul.
F

M
aneta de viteze în poziția P sau N .
F

A
păsați ferm pedala de frână.
F

E
liberați frâna de staționare.
F

T
receți selectorul în poziția D sau R .
F

E
liberați pedala de frână și accelerați
treptat.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.
Când motorul este pornit, nu lăsați
niciodată copiii nesupravegheați în
interiorul vehiculului. F

S
electați poziția D pentru
schimbarea automată a treptelor.
Cutia de viteze funcționează în acest caz în
mod autoadaptiv, fără inter venția șoferului.
Selectează în permanență treapta de viteză
optimă pentru stilul de conducere, configurația
drumului și încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a
atinge maneta, apăsați până la capăt pedala
de accelerație (complet). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menține treapta
selectată până la regimul maxim al motorului.
La frânare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frânare de motor
eficientă.
Când ridicați brusc piciorul de pe accelerație,
din motive de siguranță, cutia de viteze nu va
trece într-o viteză superioară.
Mod manual
Acest mod permite schimbarea
manuală secvențială a treptelor de
viteză.
F

D

eplasați maneta de viteze spre poziția M .
Conducere

115
F Împingeți maneta spre înainte pentru cuplarea treptei
superioare de viteză.
F

Î
mpingeți maneta spre înapoi
pentru cuplarea treptei
inferioare de viteză.
Valoare invalidă
Acest simbol se afișează dacă o
treaptă de viteză nu a fost cuplată
corect (selectorul se află între două
poziții).
Puteți deplasa în orice moment maneta
de viteze din poziția D în poziția M și din
poziția M în poziția D .
Dacă se selectează poziția R , D sau M
când motorul funcționează la ralanti, cu
frânele decuplate, vehiculul se deplasează
chiar fără a apăsa pedala de accelerație.
Când motorul este pornit, nu lăsați
niciodată copiii nesupravegheați în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operații de
întreținere cu motorul pornit, trageți frâna
de staționare și selectați poziția P .Nu selectați niciodată poziția N când
vehiculul este în mișcare.
Nu selectați niciodată pozițiile P sau
R
, cât timp vehiculul nu este imobilizat
complet.
Dacă în timpul mersului, treceți din
greșeală selectorul în poziția N , lăsați
motorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru a accelera.
Dacă temperatura este sub -23°C, trebuie
să lăsați motorul la ralanti timp de patru
minute, pentru a garanta buna funcționare
a motorului și a cutiei de viteze, precum și
durata de viață îndelungată a acestora.
Program Sport
Acest program specific completează
funcționarea automată în cazuri speciale de
utilizare.
F

C
ând motorul este pornit, apăsați
pe butonul S.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
Pe tabloul de bord apare S .
Program Snow (zăpadă).
Acest program specific completează
funcționarea automată și facilitează pornirile
și tracțiunea când condițiile de aderență sunt
reduse.
F

C
u motorul pornit, apăsați pe
butonul T .
Cutia de viteze se adaptează la conducerea pe
carosabil alunecos.
T apare pe tabloul de bord.
Revenire la funcționarea
automată
F În orice moment, apăsați din nou butonul, pentru a părăsi
programul și a reveni la modul
autoadaptiv.
Oprire – parcare
Înainte de oprirea motorului.
F T receți maneta în poziția P sau N .
F

A
cționați frâna de staționare.
F

I
mobilizați vehiculul.
6
Conducere

116
Dacă maneta nu este în poziția P,
la deschiderea ușii șoferului sau la
aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului se afișează un
mesaj de avertizare pe ecran.
F

R
eaduceți maneta de viteze în
poziția
P; mesajul dispare de pe ecran.
Dacă mergeți pe un drum inundat sau
traversați un curs de apă, rulați cu viteză
foarte redusă.
Dacă acest martor de avertizare
se aprinde, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj de avertizare
pe ecran, în timp ce contactul
este cuplat, cutia de viteze are o
defecțiune.
În acest caz, cutia trece în modul de
funcționare de urgență, blocându-se în viteza a
III-a. Puteți simți un șoc puternic la trecerea din
P în R și din N în R . Șocul nu pune în pericol
cutia de viteze.
Nu depășiți viteza de 100
km/h în limitele
reglementărilor locale.
Contactați de urgență un dealer PEUGEOT sau
un Ser vice autorizat. Riscați să deteriorați cutia de viteze:
F
d acă apăsați în același timp pedalele
de accelerație și de frână,
F

d
acă for țați, în cazul descărcării
bateriei, deplasarea manetei de viteze
din poziția P într-o alta.
Pentru a reduce consumul de carburant în
cazul unei staționări prelungite cu motorul
în funcțiune (ambuteiaj etc.), deplasați
maneta de viteze în poziția N și acționați
frâna de staționare.Indicator de schimbare a
treptei
(În funcție de motorizare.)
Acest sistem reduce consumul de carburant,
recomandând treapta de viteză adecvată.
În funcție de modul de conducere și de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate indica
să săriți peste una sau mai multe trepte de
viteză. Puteți urma această indicație, fără a
trece prin treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu sunt obligatorii. Configurația drumului,
densitatea circulației sau siguranța rămân
elementele determinante în alegerea treptei
optime. Drept urmare, șoferul decide dacă
urmează sau nu indicațiile sistemului.
Această funcție nu poate fi dezactivată.
În cazul cutiilor de viteze pilotate și
automate, sistemul este activ numai în
modul manual.
Conducere

117
În cazul versiunilor Diesel BlueHDi cu cutie
de viteze manuală, în anumite situații sistemul
poate să vă propună să alegeți punctul neutru,
pentru a putea trece motorul în stare de veghe
(modul STOP al sistemului Stop & Start). În
acest caz, pe tabloul de bord se afișează N.
Exemplu:
-

S
unteți în treapta a treia.
-

A
păsați pedala de accelerație.
-

S
istemul poate să vă propună să cuplați o
treaptă superioară.
Sistemul adaptează recomandarea de
schimbare a treptei la condițiile de rulare
(pantă, încărcare etc.) și la solicitările
șoferului (putere, accelerare, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
-

s
ă cuplați prima treaptă,
-

s
ă cuplați marșarierul,
-

s
ă cuplați o treaptă inferioară. La vehiculele echipate cu o cutie de viteze
manuală, săgeata poate fi însoțită de
numărul treptei propuse.Asistență la pornirea în
rampă
Este un sistem de asistare la pornirea în
rampă, care menține vehiculul imobilizat
aproximativ 2
secunde, pentru a vă oferi timpul
necesar să mutați piciorul de pe pedala de
frână pe cea de accelerație.
Asistența la pornirea în rampă nu poate
fi dezactivată, dar utilizarea frânei de
staționare întrerupe funcționare acesteia.
Informația apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeți.
În rampă, când vehiculul este oprit, acesta
va opri scur t rularea înapoi a vehiculului în
momentul în care eliberați pedala de frână.
În cazul unei cutii de viteze pilotate, dacă
selectorul este în poziția A.
În cazul unei cutii de viteze automate, dacă
selectorul este în poziția D .
6
Conducere

118
Asistența la pornirea în rampă este
indisponibilă în situațiile de mai jos:
-
a
păsarea pedalei de frână imobilizează
complet vehiculul,
-

s
unt reunite unele condiții de pantă,
-

u
șa șoferului este închisă.
La coborârea pantelor, când vehiculul
este oprit și după cuplarea marșarierului,
vehiculul este menținut scur t timp imediat
ce eliberați pedala de frână.
Nu ieșiți din vehicul cât timp acesta este
menținut de sistemul de asistență la
pornirea în rampă.
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul cu
motorul pornit, acționați manual frâna de
staționare. Apoi verificați ca martorii de
frână de staționare să fie aprinși continuu
pe tabloul de bord.
Eroare de funcționare
Lumina continuă a acestor martori
luminoși indică o defecțiune în
sistem.
Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Ser vice autorizatpentru
verificarea sistemului.
Stop & Start
Sistemul trece temporar motorul în stare de
veghe – modul STOP – pe durata fazelor de
oprire în circulație (semafoare, ambuteiaje etc.).
Motorul repornește automat – mod START –
imediat ce doriți să plecați. Repornirea este
imediată, rapidă și silențioasă.
Per fect adaptat utilizării urbane, sistemul Stop
& Start permite reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de gaze poluante și a
nivelului de zgomot la opriri.
Mod STOP
Martorul ECO se aprinde pe tabloul
de bord și motorul trece în stare de
veghe.
La vehiculele cu motoare Diesel e- HDi sau
BlueHDi și cutie de viteze pilotată :
-

V

iteza mai mică de 6 km/h.
-

M

aneta de viteze în poziția N .
Sau
-

Pe

dala de frână apăsată.
Conducere