2017 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

175
Предохранитель № Номинальный ток Защищаемая цепь
F23 5 AПлафон потолочный, индивидуальные плафоны для чтения.
F26 15 AЗвуковой сигнал.
F27 15 AНасос стеклоомывателя.
F28 5 AПротивоугонная система.
F29 15 AКомпрессор системы кондиционирования.
F30 15 AОчиститель заднего стек ла.
8
В случае неисправности

176
Прав.Предохранитель № Номинальный ток Защищаемая цепь
F01 40 AОбогрев заднего стек ла.
F02 10 AНару жные зеркала с подогревом.
F03 30 AПередние импульсные стеклоподъемники.
F04 -Не используется.
F05 30 AЗадние импульсные стеклоподъемники.
F06 10 AСк ладные нару жные зеркала.
F07 10 AСк ладные нару жные зеркала.
F08 -Не используется.
F09 15 AПередние сиденья с подогревом.
F10 20 AУсилитель Hi-Fi.
F11 -Не используется.
F12 -Не используется.
В случае неисправности

177
Моторный отсек
Этот блок предохранителей расположен в
моторном отсеке возле акк умуляторной батареи (с
левой стороны).
Доступ к предохранителям
F Снимите крышк у с фиксаторов.
F З амените предохранитель.
F

П
осле завершения работы тщательно закройте
крышк у блока предохранителей. Предохранитель
№ Номинальный ток Защищаемая цепь
F16 15 AПротивотуманные фары.
F18 10 AПравая фара дальнего света.
F19 10 AЛевая фара дальнего света.
F25 30 AРеле омывателя фар (доп. оборудование).
F26 (GPL) 20 A+ (положит.) АКБ
F29 40 AМотор очистителя ветрового стек ла.
8
В случае неисправности

178
Аккумуляторная батарея 12 В
Автомобильные аккумуляторные батареи
содержат вредные вещества, такие как серная
кислота и свинец.
Их у тилизация должна осуществляться в
соответствии с действующими нормами.
Категорически запрещается выбрасывать
акк умуляторные батареи с прочими бытовыми
отходами.
Отслужившие элементы питания
пульта дистанционного управления и
акк умуляторные батареи следует сдавать на
специализированные пункты сбора отходов.
Порядок действий по пуск у двигателя от
вспомогательной батареи или по зарядке
разряженной акк умуляторной батареи.
Общие сведения
Свинцово-кислотные стартерные
аккумуляторные батареи
Перед началом работ с АКБ примите меры
для защиты глаз и лица.
Любые работы с акк умуляторной батареей
следует проводить в хорошо проветриваемом
месте, вдали от источников открытого огня
и искр, чтобы не допустить взрыва или
воспламенения.
По окончании работ вымойте руки.
Доступ к аккумуляторной батарее
Аккумуляторная батарея расположена под капотом.
Для доступа к ней:
F
О
топрите замок капота из салона и откройте
его.
F

З
акрепите капот на стойке.
F

С
нимите с батареи пластмассовый кожух,
закрывающий вывод (+).
Вывод (-) батареи недоступен. Вынесенная точка
подк лючения к "массе" расположена на двигателе.
Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Запрещается использовать пуско-зарядное
устройство с напряжением 24
В и выше.
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-донора рассчитано на
12 вольт, а ее емкость, как минимум, равна
емкости разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны контактировать
друг с другом.
Вык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стеклоочистители, световые приборы, т.п.).
Следите за тем, чтобы провода для запуска от
внешнего источника не располагались вблизи
подвижных узлов двигателя (вентилятора,
ремней и т.п.).
Запрещается отсоединять к лемму (+) при
работающем двигателе.
Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнительной
батареи (внешней или расположенной на другом
автомобиле) при помощи стартерных кабелей или
от пуско-зарядного устройства (бустера).
В случае неисправности

179
F Приподнимите пластмассовую крышк у (+) вывода, если она предусматривается
конструкцией.
F

П
одсоедините красный провод к
положительному (+) выводу разряженной
акк умуляторной батареи A (на металлическом
колене), затем – к положительному (+) выводу
резервной батареи B или пуско-зарядного
устройства.
F

П
одсоедините один конец зеленого или черного
провода к отрицательному (-) выводу резервной
батареи B или пуско-зарядного устройства (или
к массе автомобиля-донора).
F

П
одсоедините другой конец зеленого или
черного провода к точке соединения с массой C
автомобиля с разряженной АКБ.
F

З
апустите двигатель на автомобиле-доноре и
дайте ему поработать несколько мину т.
F

В
к лючите стартер автомобиля с разряженной
АКБ и попробуйте запустить двигатель.
Если двигатель не запустился с первого раза,
вык лючите зажигание и подож дите несколько
сек унд перед новой попыткой. F

Д
ож дитесь устойчивой работы двигателя
на холостом ходу, затем отсоедините
соединительные провода в обратном порядке.
F
У
становите на место пластмассовую крышк у
на (+) вывод, если она предусматривается
конструкцией.
F
Д
айте двигателю поработать на месте или на
ходу не менее 30 мину т, пока акк умуляторная
батарея не зарядится в достаточной степени.
Некоторые бортовые системы, в т. ч. и
система "стоп-старт", не буду т работать при
недостаточной степени заряда АКБ.
Зарядка аккумуляторной батареи
при помощи зарядного устройства
Для обеспечения оптимального срока
слу жбы акк умуляторной батареи необходимо
поддерживать ее заряд на должном уровне.
В некоторых случаях может понадобиться зарядить
батарею:
-
п
ри частых поездках на короткие расстояния,
-

п
еред постановкой автомобиля на хранение на
несколько недель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Для самостоятельной зарядки АКБ
необходимо использовать зарядное
устройство, предназначенное для
свинцово-кислотных батарей номинальным
напряжением 12
В.
Следуйте инструкциям изготовителя
зарядного устройства.
Соблюдайте полярность.
Отсоединять батарею необязательно.
F
В
ыключите зажигание.
F
В
ык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио, световые
приборы, стек лоочистители и т.д.).
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

180
F Выключите зарядное устройство B перед
подсоединением проводов к АКБ, чтобы не
допустить опасного искрения.
F

У
бедитесь, что провода зарядного устройства
находятся в исправном состоянии.
F

Е
сли вывод (+) батареи закрыт пластмассовой
крышкой, приподнимите ее.
F

П
одк лючите провода зарядного устройства B
как указано:
-

к
расный провод положительного полюса (+) к
выводу (+) батареи A ,
-

ч
ерный провод (-) к "массе" в точке C
автомобиля.
F

П
о завершении зарядки вык лючите зарядное
устройство B перед отсоединением проводов
от акк умуляторной батареи A.
Некоторые бортовые системы, в т. ч. и
система "стоп-старт", не буду т работать при
недостаточной степени заряда АКБ.
В данной табличке указано требование
пользоваться только 12-вольтным
зарядным устройством, иначе электронное
оборудование системы "стоп-старт"
полностью выйдет из строя. Запрещается заряжать замерзшую
акк умуляторную батарею — она может
взорваться!
Если она замерзла, проверьте ее состояние
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, где проверят
ее вну тренние элементы на отсу тствие
повреж дений и корпус на отсу тствие трещин,
через которые может вытекать агрессивная
кислота.
Отсоединение аккумуляторной
батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ, достаточного
для пуска двигателя, рекомендуется отк лючать
батарею от бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Преж де чем отсоединить провода от батареи:
F

з
акройте все открывающиеся элементы кузова
(двери, багажник, окна, потолочный люк),
F

в
ыключите все потребители электроэнергии
(автомагнитолу, дворники, световые приборы...),
F

в
ык лючите зажигание и выж дите четыре
минуты.
Откройте доступ к батарее и просто отсоедините от
нее к лемму (+).
Клемма с быстрым зажимом
Отключение вывода (+)
F Поднимите рычажок A, чтобы ослабить
зажим B.
F

С
нимите хомут B, подняв его вверх.
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

181
Буксировка автомобиляПодключение к выводу (+)
F Поднимите рычажок A до упора.
F Н аденьте раскрытый зажим B на вывод (+).
F

Н
адавите сверху на зажим B до упора.
F

О
пустите рычажок A, чтобы замкну ть зажим B .
Не прилагайте чрезмерное усилие к
рычаг у, поскольк у он не зафиксируется,
если расположен ненадлежащим образом.
Вместо этого выполните последовательность
действий снова.
После подсоединения аккумуляторной
батареи
После подк лючения к бортовой сети
акк умуляторной батареи, вк лючите зажигание и
подож дите 1 мину ту, преж де чем вк лючить стартер,
чтобы электронные системы инициализировались.
Если после этого буду т обнару жены какие-либо
неисправности, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Следуя рекомендациям, изложенным в
соответствующих рубриках, проведите
инициализацию самостоятельно (в зависимости от
версии):
-
к

люча-пульта,
-

и т
. д.
В последующей поездке первый пуск
двигателя в режиме "стоп-старт" может не
сработать.
В таком случае система вновь станет
активной только после длительной стоянки
автомобиля, продолжительность которой
зависит от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов). Рекомендации по буксировке своего или
постороннего автомобиля с использованием
буксировочного кольца.
8
В случае неисправности

182
Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в вашей стране
правила.
Убедитесь, что масса буксирующего
автомобиля больше массы буксируемого.
Водитель должен находиться за рулем
буксируемого автомобиля и иметь
действующее водительское удостоверение.
Для буксировки автомобиля с опорой
на четыре колеса используйте только
сертифицированную жесткую сцепку;
применение тросов, канатов и лямок
категорически запрещено.
Буксирующий автомобиль должен начинать
движение плавно.
Если автомобиль буксируется с вык люченным
двигателем, функции усиления торможения и
рулевого управления не работают.
Необходимо вызывать эвак уатор в
следующих случаях:
-
а
втомобиль вышел из строя на автостраде
или скоростной автомагистрали,
-

а
втомобиль оснащен системой
постоянного полного привода,
-

н
е вк лючается нейтральная передача,
рулевая колонка не снимается с
блокировки, не отпускается стояночный
тормоз,
-

т
ребуется буксировка автомобиля с
опорой только на два колеса,
-

н
ет в наличии сертифицированной
буксирной штанги и др.Доступ к инструментам
Буксирное кольцо расположено под полом в
багажном отделении.
Чтобы достать его:
F

о
ткройте багажник,
F

п
однимите пол и уберите его,
F

в
ыньте буксирное кольцо из инструментального
модуля.
Буксировка вашего
автомобиля
F Откройте заглушк у в переднем бампере, нажав на нее снизу с правой стороны.
F

В
верните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирное приспособление.
F

Е
сли у вас механическая коробка передач,
включите нейтральную передачу.
F

Е
сли у вас роботизированная коробка передач,
переведите рычаг селектора на N .
F

Е
сли у вас автоматическая коробка передач,
переведите рычаг селектора на N .
В случае неисправности