2017 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

143
Режим снижения нагрузки
Система, управляющая отключением некоторых
потребителей электроэнергии с учетом степени
заряженности акк умуляторной батареи.
Во время движения автомобиля функция снижения
нагрузки временно приостанавливает работу
некоторых систем: кондиционера, обогревателя
заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно отк люченных
систем произойдет автоматически, как только
позволят условия.
Энергосберегающий режим
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны
можно еще использовать в общей сложности около
40
м
инут.
Переключение на этот режим
На дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейду т в спящий режим. Если в момент вк лючения режима экономии
электроэнергии бортовой телефон находился
на связи, она будет еще поддерживаться
около 10
мину т благодаря беспроводной
системе связи автомагнитолы.
Выключение режима
Работа всех перечисленных систем автоматически
восстановится при первом же пуске двигателя. Если акк умуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте
ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу бортовых
систем еще мину т на пять,
-
б
олее 10 мину т, чтобы продлить работу
бортовых систем еще мину т на тридцать.
Соблюдайте продолжительность работы двигателя
для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
7
Практическая информация

144
Замена щетки
стеклоочистителя
В этом положении щетки можно отвести от
ветрового стекла.
Это необходимо для того, чтобы очистить их от
грязи, либо заменить их. В зимнее время такая
возможность позволяет приподнять их над
стек лом.
Чтобы их поднять:
F
П
ереведите выключатель очистителя ветрового
стек ла в любой режим до истечения первой
минуты после выключения зажигания, чтобы
установить щетки в вертикальное положение.
Чтобы уложить щетки в рабочее положение:
F

В
к лючите зажигание, а затем –
стеклоочиститель.
Снятие щетки
F Поднимите соответствующий рычаг стеклоочистителя.
F

С
нимите с фиксатора щетк у.
Установка щетки
F Установите щетк у на фиксатор рычага.
F О сторожно опустите рычаг на стек ло.
Для обеспечения эффективной и надежной работы
щеток рекомендуется:
-

б
ережно обращаться с ними,
-

с
истематически промывать их в мыльной воде,
-

н
е использовать их для прижатия листа картона
к ветровому стек лу,
-

з
аменять их при первых признаках износа.
Установка багажных дуг
При установке поперечных багажных дуг на крыше
ориентируйтесь на посадочные места в виде
удерживающих выступов на дверных проемах.За дополнительной информацией
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Если высота груза превышает 40
см,
необходимо соразмерять скоростной
режим с рельефом и состоянием дорожного
полотна, чтобы не погну ть багажные дуги и не
повредить посадочные места на автомобиле.
При перевозке длинномерных грузов,
превышающих размеры автомобиля,
соблюдайте действующие в данной
местности правила.
Практическая информация

145
По соображениям безопасности и во
избежание порчи крыши, на автомобиль
следует устанавливать только
сертифицированные для него дуги.
Соблюдайте указания производителя и
правила, содержащиеся в руководстве по
монтажу и эксплуатации багажных дуг.
Рекомендации
Равномерно распределяйте груз, не
допускайте чрезмерной боковой перегрузки.
Самые тяжелые предметы ук ладывайте как
можно ближе к поверхности крыши.
Прочно закрепляйте грузы.
Ведите автомобиль плавно: помните о
его возросшей парусности и повышенной
подверженности воздействию бокового ветра
– его устойчивость может измениться.
На протяженных маршру тах проверяйте
крепление грузов на каж дой остановке.
По окончании перевозки снимите багажные
дуги с крыши.Капот
Расположенный в салоне привод замка
блокирует открывание капота, если передняя
левая дверь заперта.
Открывая капот на горячем двигателе,
будьте осторожны при нажатии на рычажок
и использовании упора (можете обжечься),
действуя с защищенной стороны.
Открыв капот, примите меры
предосторожности, чтобы не пораниться о
привод замка.
Не открывайте капот на сильном ветру.Электровентилятор может включиться
даже при остановленном двигателе:
внимательно следите за тем, чтобы
предметы и детали одеж ды не попали в
лопасти.
В связи с наличием электронных систем в
моторном отсеке, рекомендуется ограничить
попадание на них воды (во время дож дя, на
мойке и др.).Отпирание
F Откройте переднюю левую дверь.
F
П
отяните к себе ручк у A , расположенную в
нижней части дверного проема.
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему "стоп-старт", чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
7
Практическая информация

146
F Потяните кверху за рычажок B и поднимите
капот.
F

В
ыньте из фиксатора упор C и вставьте его в
гнездо, чтобы зафиксировать капот в открытом
положении.
Запирание
F Выньте упор из гнезда капота.
F У ложите упор в отведенное для него место.
F

О
пустите капот поближе к моторному отсек у и
отпустите его.
F

П
отяните переднюю кромку капота, чтобы
убедиться, что он прочно закрылся на замок.
IjZdlbq_kdZybgnhjfZpby

147
Двигатели
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
Эти двигатели приведены в качестве примера.
Положение следующих элементов может быть
изменено.
-
В
оздушный фильтр.
-

Щ
уп для проверки уровня масла в двигателе.
-
К

рышка маслозаливной горловины.
-

Р
учной насос для подкачивания топлива.
1. Бачок для жидкости стек лоомывателя.
2. Бачок для ох лаж дающей жидкости.
3. Бачок тормозной жидкости.
4. Акк умуляторная батарея.
5. Блок плавких предохранителей.
6. Воздушный фильтр.
7. Щуп для проверки уровня масла в двигателе.
8. Крышка маслозаливной горловины.
9. Ручной насос для подкачивания топлива*.
Топливная система дизельного двигателя
находится под очень высоким давлением.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться иск лючительно в сервисной
сети PEUGEOT или специализированном
техцентре.
*

В з
ависимости от силового агрегата.
7
Практическая информация

148
Проверка уровней
Рег улярно проверяйте уровни технических
жидкостей в соответствии с указаниями,
содержащимися в план технического обслу живания
автопроизводителя. При необходимости
пополняйте их, если не дано иных указаний.
В случае существенного падения уровня
в какой-либо системе ее необходимо
проверить в сервисной сети PEUGEOT или
специализированном техцентре.Жидкость должна соответствовать
рекомендациям производителя и
требованиям двигателя автомобиля.
Будьте внимательны при работе в моторном
отсеке – в нем имеются раскаленные
участки, о которые можно обжечься, а
электровентилятор может сработать в любой
момент даже при вык люченном зажигании.
Отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических жидкостей с
открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло,
тормозную жидкость или ох лаж дающую
жидкость в канализацию или на землю.
Сдайте использованное масло дилеру
PEUGEOT или в специализированный
техцентр и собирайте его в специальные
контейнеры, созданные для данной цели.
Уровень масла в двигателе
Уровень проверяется либо при
вк лючении зажигания по показаниям
индикатора на панели приборов (при
наличии электрического датчика), либо
масляным щупом.
Чтобы проверка была достоверной,
автомобиль должен быть установлен на
горизонтальной площадке, а после остановки
двигателя должно пройти не менее 30
мину т.
Пополнение уровня масла пу тем доливки в
промежу тках меж ду плановыми сеансами
технического обслу живания (или заменами
масла) — естественная и необходимая операция.
PEUGEOT рекомендует контролировать его и, если
ну жно, пополнять каж дые 5
000 км пробега.
Проверка масляным щупом
Местонахож дение масляного щупа показано на
рисунке соответствующего моторного отсека.
F
В
озьмитесь за цветную ручк у щупа и полностью
извлеките его.
F

П
ротрите стержень щупа чистой неворсистой
тряпкой.
F

В
ставьте щуп на место до упора и вновь
извлеките, чтобы увидеть на нем уровень
масла: нормальный уровень должен находиться
меж ду метками A и B.
A = MA X
B = MIN
Если уровень превышает метк у A или ниже метки
B , не запускайте двигатель .
-

Е
сли уровень выше метки MAX (двигатель
может выйти из строя), обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
-

Е
сли уровень не достиг метки MIN, обязательно
долейте масло до надлежащего уровня.
Практическая информация

149
Пополнение уровня масла в двигателе
Местонахож дение горловины для заливки масла в
двигатель показано на рисунке соответствующего
моторного отсека.
F
О
тверните и снимите крышк у маслозаливной
горловины.
F

З
аливайте масло малыми дозами, стараясь не
расплескивать его на двигатель (во избежание
возгорания).
F

В
ыж дите несколько мину т, преж де чем
проверить уровень при помощи масляного
щупа.
F

П
ри необходимости, пополните уровень.
F

П
роверив уровень, прочно заверните крышк у
на маслозаливной горловине и вставьте щуп на
место.
После доливки масла контроль его уровня
при вк лючении зажигания по показаниям
индикатора на панели приборов будет
верным только по истечении 30
мину т после
пополнения.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в план
технического обслуживания автопроизводителя.
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации
отработавших газов от выхода из строя, никогда не
пользуйтесь присадками к моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
Уровень тормозной жидкости должен
находится в зоне метки "MA X". Если
он ниже, проверьте износ тормозных
колодок.
Замена жидкости в системе
Периодичность этой операции см. в план
технического обслуживания автопроизводителя.
Характеристики жидкости
Данная жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.
Уровень охлаждающей
жидкости двигателя
Регулярно проверяйте уровень
охлаждающей жидкости.
Пополнение уровня масла пу тем доливки
в промежу тках меж ду плановыми
техническими обслу живаниями –
естественная операция.
Проверк у уровня и его пополнение следует
осуществлять только на холодном двигателе.
Недостаточный уровень ох лаж дающей жидкости
может привести к существенным повреж дениям
двигателя.
Уровень ох лаж дающей жидкости должен быть
близок к метке "MA X", но никогда не превышать ее.
Если уровень находится у отметки или под
отметкой "MIN", необходимо долить жидкость.
На горячем двигателе температура ох лаж дающей
жидкости регулируется вентилятором.
Кроме того, система ох лаж дения двигателя
находится под высоким давлением, поэтому
дайте ему остыть в течение не менее одного часа,
преж де чем пополнить уровень ох лаж дающей
жидкости.
В срочных случаях, во избежание ожога, возьмите
тряпк у и отверните крышк у расширительного бачка
сначала на два оборота, чтобы снизить давление в
системе ох лаж дения.
После снижения давления снимите крышк у и
долейте ох лаж дающую жидкость.
Электровентилятор может включиться
даже при остановленном двигателе:
внимательно следите за тем, чтобы
предметы и детали одеж ды не попали в
лопасти.
Характеристики жидкости
Данная жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.
Характеристики масла
Перед тем как пополнить или заменить масло
в двигателе, убедитесь, что оно соответствует
особенностям вашего двигателя и отвечает
требованиям изготовителя автомобиля.
7
Практическая информация

150
Уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя
Пополните уровень, как только это
станет необходимым.
Характеристики жидкости
Жидкость стек лоомывателей необходимо
дополнять готовой к использованию жидкостью.
В зимнее время (при температурах ниже нуля),
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бак, трубопроводы и т. д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок
воду (риск замерзания, отложение осадка и т. д.).
Уровень присадки к
дизтопливу (для дизелей с
сажевым фильтром)
О снижении запаса присадки в бачке
свидетельствуют постоянно горящая
в сопровож дении звукового сигнала
контрольная лампа и сообщение о
слишком малом запасе присадки для
сажевого фильтра.
Пополнение запаса присадки
Заправк у бачка присадкой следует осуществить в
кратчайшие сроки в сервисной сети PEUGEOT или
специализированном техцентре.
Уровень AdBlue
Водителю будет подан уведомляющий сигнал
после достижения минимального уровня.
Во избежание блокировки хода автомобиля в
соответствии с правилами необходимо пополнить
уровень AdBlue.
Дополнительную информацию о AdBlue
®
и SCR- системы , а так же о заправке см. в
соответствующей рубрике.
Проверки
Если нет иных указаний, проверяйте данные
компоненты в соответствии с план технического
обслуживания автопроизводителя и в соответствии
с силовым агрегатом вашего автомобиля.
Так же можно обратиться к специалистам сервисной
сети PEUGEOT или в специализированного
техцентра.
Аккумуляторная батарея 12 В
Для акк умуляторной батареи
обслу живания не требуется.
Тем не менее рег улярно проверяйте
затяжк у наконечников (на версиях без
быстросъемного хому та) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ
читайте в соответствующем разделе.
На модификациях с системой "стоп-старт"
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная акк умуляторная батарея,
изготовленная по особой технологии
и обладающая особыми техническими
характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Практическая информация