Page 105 of 304

103
Отключение
F Вк лючите зажигание и еще раз нажмите на эту к н о п к у.
В кнопке отк лючается индикатор, а так же
отображается сообщение об отк лючении.
Она не будет гореть до тех пор, пока "детская"
блокировка будет оставаться отк люченной.
Любое иное состояние контрольной лампы
будет свидетельствовать о неисправности
электронной системы блокировки замков.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для проверки
данной неисправности.
Данная система работает независимо от
системы центрального замка и никогда не
заменяет его.
Проверяйте исправность "детской"
блокировки замков всякий раз, как вк лючаете
зажигание.
Выходя из автомобиля, никогда не оставляйте
к люч в замке зажигания, даже если
отлучаетесь ненадолго.
"Детская" блокировка
Механическая система
Система механической блокировки замков для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей из салона.
Вык лючатели блокировки расположены на торцах
задних дверей.
Блокировка
F Поверните замок красного цвета до упора ключом зажигания:
-
в л
евую сторону для блокировки задней
левой двери,
-
в п
равую сторону для блокировки задней
правой двери.
Снятие с блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора ключом зажигания:
-
в п
равую сторону для разблокирования
задней левой двери,
-
в л
евую сторону для разблокирования
задней правой двери.
Блокировка с
электроприводом
Расположенная на панели управления кнопка
слу жит для вк лючения электрической блокировки
и предотвращения отпирания задних дверей из
салона.
Активирование
F Вк лючите зажигание и нажмите на эту кнопк у.
В вык лючателе загорится контрольная лампа, а на
дисплее появится сообщение об активировании
блокировки.
Данная контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока "детская" блокировка будет оставаться
включенной
При этом двери по-прежнему можно открывать
с внешней стороны и управлять задними
стек лоподъемниками с места водителя.
5
Безопасность
Page 106 of 304

104
Эко-вож дение
Эко-вож дение — это повседневная практика
управления автомобилем, способствующая
оптимизации расхода топлива и уменьшению
выбросов CO
2.
Оптимизация работы с коробкой
передач
На автомобилях с механической коробкой
передач начинайте движение плавно и без
задержек перек лючайте передачи. При разгоне
перек лючение на более высок ую передачу должно
осуществляться с упреждением.
На автомобилях с автоматической или
роботизированной коробкой передач отдавайте
предпочтение вождению в автоматическом режиме,
при этом избегайте сильных и резких нажатий на
педаль акселератора.
Индикатор перек лючения передач будет
подсказывать вам момент, когда ну жно перейти на
самую подходящую передачу: как только на нем
загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с роботизированной или
автоматической коробкой передач этот индикатор
работает только в ручном режиме.
Придерживайтесь плавного стиля
вождения
Соблюдайте безопасную дистанцию до
автомобилей, старайтесь чаще использовать
торможение двигателем, а не педалью тормоза,
а так же плавно нажимайте педаль акселератора.
При соблюдении данных рекомендаций снижается
расход топлива, количество выбросов CO
2 и шум
дорожного движения.
Если дорожное движение не стеснено, то, при
наличии в комплектации автомобиля системы
круиз-контроля, вк лючите рег улятор скорости, как
только превысите 40
км/ч.
Контроль использования бортового
электрооборудования
Если перед поездкой в салоне слишком жарко,
проветрите его, открыв окна и вентиляционные
дефлекторы, преж де чем вк лючить систему
кондиционирования воздуха.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите
стек ла и оставьте вентиляцию открытой.
Пользуйтесь дополнительными средствами
рег улирования температуры в салоне (заслонкой
потолочного люка, шторами и т. п.).
Как только будет достигну та желаемая
температура, вык лючите кондиционер, если это не
климат-контроль.
Вык лючите обдув и обогрев стекол, если эти
функции работают не в автоматическом режиме.
Как можно раньше вык лючайте подогрев сидений. Вык лючайте фары и противотуманные фары, если
уровень окру жающей освещенности не требует их
включения.
Не следует прогревать двигатель перед началом
движения, особенно зимой; в движении автомобиль
прогревается быстрее.
Если вы пассажир, не перегру жайте бортовую
электросеть мультимедийными приборами
(киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми и
т. д.) — это приводит к экономии электроэнергии, а
значит и топлива.
Покидая автомобиль, отсоединяйте переносные
устройства от бортовой сети.
Ограничение причин перерасхода
топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле;
тяжелые предметы ук ладывайте в низ багажного
отделения, как можно ближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузк у автомобиля и снижайте
его аэродинамическое сопротивление (снимите
с крыши дуги, багажник для перевозки грузов на
крыше, велобагажник, отцепите прицеп и т. п.).
Рекомендуется использовать автомобильные
боксы.
Снимите багажные дуги на крыше и багажник для
перевозки грузов на крыше после использования.
По окончании зимнего сезона замените зимние
шины летними.
Вождение автомобиля
Page 107 of 304

105
Соблюдение рекомендаций по
техническому обслуживанию
Рег улярно проверяйте давление воздуха на
холодных шинах, оно должно соответствовать
указанному на этикетке в дверном проеме со
стороны водителя.
В частности, эту проверк у следует выполнять:
-
п
еред длительной поездкой,
-
в н
ачале каж дого сезона,
-
п
осле длительного простоя автомобиля.
Не забывайте проверять давление в запасном
колесе и в колесах прицепа или дома-фургона.
Своевременно проводите техническое
обслу живание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров, салонного
фильтра и т. д.) и придерживайтесь плана
технического обслуживания автопроизводителя.
Если на автомобиле установлен дизельный
двигатель BlueHDi, то в случае неисправности
системы SCR автомобиль загрязняет окру жающую
среду. Как можно быстрее обратитесь в PEUGEOT
или специализированный техцентр, чтобы
обеспечить соответствие уровня выбросов оксидов
азота автомобиля действующим стандартам.
При заправке топливного бака во избежание
перелива прекратите попытки долить топливо
после 3 -го отк лючения заправочного пистолета. Уже после первых 3
000 километров пробега на
новом автомобиле вы начнете замечать, что его
средний расход топлива постепенно становится
стабильным.
Рекомендации по вождению
Соблюдайте правила дорожного движения и будьте
бдительны в любых ситуациях на дороге.
Внимательно следите за движением и держите руки
на рулевом колесе, чтобы сохранять готовность
отреагировать в любой момент на любую ситуацию.
По соображениям безопасности, требующие
особого внимания настройки следует выполнять
только на неподвижном автомобиле.
В продолжительных поездках рекомендуется
делать остановки на отдых каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и соблюдайте
безопасные интервалы.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших
газах двигателей вну треннего сгорания
содержатся токсичные вещества, такие как
окись углерода. Ими можно отравиться и
умереть.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23°C) с целью обеспечения должной
работы и длительного срока слу жбы
механических элементов автомобиля,
двигателя и коробки передач, рекомендуется
дать двигателю поработать в течение 4
мину т
перед тем как начать движение.
6
Вождение автомобиля
Page 108 of 304

106
Важная информация!
Никогда не водите автомобиль с
неотпущенным стояночным тормозом:
система торможения перегреется и выйдет
из строя.
Система выпуска отработавших газов
раскаляется до очень высоких температур,
поэтому даже спустя некоторое время
после остановки двигателя не парк уйте и
не оставляйте автомобиль с работающим
двигателем в местах скопления легко
возгорающихся материалов (сухой травы,
опавших листьев и т. д.), Риск возгорания!
Никогда не оставляйте без присмотра
автомобиль с работающим двигателем. В
случае необходимости покину ть автомобиль
с работающим двигателем, затяните
стояночный тормоз и вк лючите нейтральную
передачу или переведите селектор на P или N
– в зависимости от типа коробки передач.
Движение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться от
движения на автомобиле по затопленной дороге —
это может серьезно повредить двигатель, коробк у
передач и электрик у автомобиля.
При буксировании
При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое
внимание.
Распределение нагрузки
F Размещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее тяжелые предметы располагались
как можно ближе к оси и чтобы нагрузка
на буксирное устройство была близка к
максимально разрешенной, но ни в коем случае
не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Массу буксируемого прицепа
необходимо уменьшать на 10% при подъеме на
каж дые 1
000 метров.
Соблюдайте правила, регламентирующие
разрешенную максимальную массу прицепа.
В случае выну ж денного преодоления затопленного
участка пу ти:
-
у
бедитесь, что глубина воды не превышает
15
см, учитывая волны, расходящиеся от других
автомобилей,
-
о
тключите систему "стоп-старт",
-
п
еремещайтесь как можно медленнее, не
позволяя двигателю заглохну ть; ни в коем
случае не превышайте скорость 10
км/ч;
-
н
е останавливайтесь и не вык лючайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка дороги,
как только позволят условия движения, просушите
тормозные колодки и диски, выполнив несколько
плавных торможений. При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния автомобиля
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Вождение автомобиля
Page 109 of 304

107
F Учитывайте повышенную восприимчивость к воздействию ветровой нагрузки.
Охлаждение
При буксировке прицепа увеличивается
температура охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя
приводится электродвигателем, поэтому его
ох лаж дающая способность не зависит от режима
работы двигателя.
F
Ч
тобы понизить частоту вращения коленчатого
вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от
кру тизны подъема и температуры атмосферного
воздуха.
В любом случае, внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.
F
В с
лучае загорания контрольной
лампы системы ох лаж дения и
сигнализатора STOP остановитесь
и вык лючите зажигание, как только
это позволят условия движения.
Новый автомобиль
Запрещается буксировать прицеп,
если пробег автомобиля не превышает
1
000 километров.
Торможение
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов,
рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости,
доведите его до рекомендуемых значений.
Освещение
F Проверьте приборы освещения и сигнализации на прицепе и отрег улируйте угол нак лона фар
на автомобиле.
Дополнительную информацию о Корректоре
угла нак лона фар см. в соответствующем
разделе.
При использовании оригинального буксирного
устройства PEUGEOT задние датчики
парковки отключаются автоматически. При повышенных температурах нару жного
воздуха рекомендуется после остановки
автомобиля дать двигателю поработать еще
1-2
мину ты на холостых оборотах, чтобы он
остыл.
Боковой ветер
6
<h`^_gb_ Z\lhfh[bey
Page 110 of 304
108
Пуск – Выключение
двигателя
Замок зажигания
1.Положение Stop ("Вык лючено").
2. Положение Ignition on ("Зажигание
включено").
3. Положение Starting ("Пуск").
Не подвешивайте к к лючу или к корпусу
пульта ДУ массивный предмет, отягощающий
его в замке зажигания и способный нарушить
работу системы.
Пуск двигателя
F Вставьте к люч в замок зажигания.
Система распознает код запуска двигателя.
На моделях с механической коробкой передач
ну жно вк лючить нейтральную передачу и
полностью выжать педаль тормоза.
На моделях с роботизированной коробкой
передач
ну жно установить селектор в положение N
и полностью выжать педаль тормоза. На автомобиле с автоматической коробкой
передач
переведите селектор в положение N или P
и полностью выжмите педаль тормоза.
F
С
нимите рулевую колонк у с блокировки,
одновременно поворачивая к люч и рулевое
колесо.
Вождение автомобиля
Page 111 of 304

109
Иногда приходится приложить к рулевому
колесу повышенное усилие, чтобы поверну ть
колеса (например, если они прижаты к
бордюру).
F
П
оверните к люч до упора в сторону панели
приборов в положение 3 (Пуск) .
F
К
ак только двигатель запустится, отпустите
к люч.
Электронная блокировка пуска
двигателя
В к люч встроена микросхема с кодом. При
вк лючении зажигания пуск будет возможен, если
система определит и распознает код.
После вык лючения зажигания система защиты
запирает электронный блок управления
двигателем, исключая его несанкционированный
пуск.
В случае неисправности на панели
приборов загорается контрольная лампа,
а так же раздается звуковой сигнал и
появляется сообщение на экране.
При этом пуск двигателя окажется невозможным.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Отключение
F Остановите автомобиль.
F П оверните к люч до упора в свою сторону в
положение 1 (Stop).
F
В
ыньте к люч из замка зажигания.
F
Ч
тобы вк лючить блокировк у рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
О движении накатом
По соображениям безопасности, движение
накатом запрещено.
В противном случае некоторые системы
автомобиля окажу тся незадействованными.
Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя следует поставить
колеса прямо. При вык люченном двигателе усилитель
тормозной системы не работает.
Если к люч забыт в замке
Если вы оставили к люч в замке зажигания в
положении
2 (Контакт), через один час оно
отключится автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание, ну жно
поверну ть к люч в положение 1 (Stop) , а затем
обратно в положение 2 (Контакт) .
6
Вождение автомобиля
Page 112 of 304

110
Стояночный тормоз
Отпускание
F Слегка потяните за рукоятк у стояночного тормоза и нажмите на кнопк у деблокировки,
после чего опустите рукоятк у.
Если во время движения автомобиля
горит эта контрольная лампа
и контрольная лампа STOP в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения на экране, это указывает
на то, что стояночный тормоз остался
вк лючен или не полностью вык лючен.
Не забывайте полностью отпустить
рычаг стояночного тормоза.
Затягивание
F Потяните рукоятк у, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии.
При парковке автомобиля на кру том ук лоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз,
включите передачу противоположную
направлению стоящего на ук лоне автомобиля
и выключите зажигание.
При пуске двигателя для продолжения
движения, перед тем как вк лючить стартер,
помните о вк люченной передаче. Слишком большой ход рычага или
недостаточная эффективность стояночной
тормозной системы указывают на
необходимость рег улировки, не дожидаясь
очередного технического обслуживания.
Проверку этого обеспечивающего
безопасность механизма следует
осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Вождение автомобиля