2017 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

135
Бортовая система контроля
давления воздуха в шинах
Система автоматически контролирует давление
воздуха в шинах во время движения.
Она отслеживает давление воздуха в четырех
колесах, как только автомобиль начинает
движение.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять при
каж дой корректировке давления в шинах и
после замены колеса.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно подает
соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха в шинах
не освобож дает водителя от необходимости
сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в том
числе и в запасном колесе), а так же перед
дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень высокой
скоростью, в дальних поездках). Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Предписанные параметры давления воздуха
в шинах вашего автомобиля указаны на
этикетке.
Дополнительную информацию о заводских
табличках , в том числе содержащих
параметры давления в шинах, см. в
соответствующем разделе.
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10
км на умеренной
с к о р о с т и).
В противном случае (при замере давления на
горячих шинах) сделайте поправк у, прибавив
0.3 бар к величинам, указанным на этикетке.
Сигнализатор падения давления
При падении давления воздуха в
шинах загорается этот сигнализатор
в сопровож дении звукового сигнала
и, в зависимости от комплектации,
появляется сообщение.
F

Н

емедленно сбавьте скорость, не кру тите резко
руль и избегайте внезапных торможений. Вызванную падением давления деформацию
шины не всегда можно обнару жить визуально.
Не ограничивайтесь одним только осмотром.
F
В с
лучае прокола, воспользуйтесь комплектом
для временного ремонта шины или запасным
колесом (в зависимости от комплектации
автомобиля).
или
F
п
ри наличии компрессора, например, в
комплекте для временного ремонта шин,
проверьте давление во всех четырех холодных
шинах,
или
F
п
ри невозможности сразу замерить давление,
осторожно поезжайте на медленной скорости.
Уведомление останется активным вплоть до
повторной инициализации системы.
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
F

К
ак только условия дорожного движения
позволят, остановитесь.
6
Вождение автомобиля

136
Инициализация
Необходимо обязательно инициализировать
систему после каж дой корректировки давления в
одной или нескольких шинах, а так же после замены
одного или нескольких колес.Перед возвратом системы к исходному
значению необходимо убедиться, что
давление во всех четырех колесах
соответствует нормам использования
автомобиля и согласуется с рекомендациями
в таблице давления колес.
Сигнал о недостаточном накачивании шины
может сработать только в том случае, если
возврат системы к исходному значению
производился при правильной регулировке
всех четырех колес.
Система контроля давления воздуха в шинах
не подает сигнал, если во время возврата
системы к исходному значению давление
было неправильным.
Без сенсорного экрана
F Вк лючите зажигание и на остановленном автомобиле нажмите на эту кнопк у примерно
на 3
сек унды, затем отпустите ее – при этом
раздастся звуковой сигнал, подтверж дающий
настройку системы.
С сенсорным экраном
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения, повторная
инициализация системы не требуется.
Неисправность системы
Если сигнализатор падения давления воздуха
мигает, а затем горит постоянно в сопровож дении
контрольной лампы сервиса, значит система
неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
После любых работ, связанных с системой,
необходимо проверить давление воздуха
на всех четырех шинах и вновь настроить
систему.
Запрос на инициализацию системы производится
при вк люченном зажигании на неподвижном
автомобиле.
Конфигурацию сопровождающего
освещения можно настроить в меню
Driving / Автомобиль .
Вновь заданные параметры давления
система рассматривает как опорные.
Вождение автомобиля

PEUGEOT и TOTAL
Специалисты PEUGEOT TOTAL обладают необходимыми
навыками для расширения пределов производительности,
добиваясь победы в самых суровых условиях, о чем
свидетельствует завоевание первых трех мест 2017 г.
Чтобы добиться этих превосходных результатов и всегда
оставаться на высоте, команды PEUGEOT Sport избрали TOTAL
QUARTZ для Peugeot 3008 DKR – самое надежное масло,
способное защитить двигатель в экстремальных условиях.
TOTAL QUARTZ защитит Ваш двигатель от власти времени.
TOTAL QUARTZ Ineo First – высококачественное масло, совместно
разработанное специалистами R&D Peugeot и Total. Созданное с
учетом самых последних технологических достижений специально
для двигателей автомобилей Peugeot, оно способствует
существенному снижению выброса CO
2 и надежно защищает
двигатель от загрязнений. ПАРТНЕРСТВО НА СЛУ ЖБЕ СОВЕРШЕНСТВА!

138
Топливный бак
Емкость бака:
- приблизительно 50 ли
тров (бензиновые двигатели),
-
п

риблизительно 50
ли

тров (дизельные двигатели),
-
п

риблизительно 45
ли

тров (дизельные двигатели
BlueHDi).
Минимальный остаток топлива
в баке
При достижении минимального остатка
топлива в баке на панели приборов
загорится эта контрольная лампа. В
баке остается еще около 5
ли

тров
горючего. Если контрольная лампа
мигает, это говорит о том, что осталось
очень мало топлива .
Во избежание неожиданной остановки срочно
заправьте бак топливом.
Дополнительную информацию о действиях в
случае Полной выработки дизельного топлива
см. в соответствующем разделе. Запрещается заправлять автомобиль с
системой "стоп-старт", если его двигатель
находится в режиме STOP; обязательно
выключите зажигание ключом.
Заправка
На вну тренней поверхности крышки лючка
топливного бака нак леена этикетка, напоминающая
о разрешенных типах топлива для вашего
автомобиля в зависимости от двигателя. Для обеспечения безопасной заправки
автомобиля:
F

О
бязательно вык лючите двигатель.
F
О
ткройте крышк у лючка топливного бака 1
.
F
В
ставьте к люч в замок крышки
2 и поверните
его влево, F
П
олностью заправьте бак, но прекратите
попытки долить топливо после 3- его
отключения заправочного пистолета, это
может привести к неисправностям.
По окончании заправки:
F
З
акройте крышк у бака.
F
П
оверните к люч вправо и выньте его из крышки.
F
З
акройте крышк у лючка топливного бака.
К люч не будет выниматься из крышки бака
до тех пор, пока она не будет надета на
горловину.
При открывании крышки горловины бака
слышится шум всасываемого в бак воздуха.
Это нормальное явление, которое связано с
тем, что топливная система герметична.
В случае заправки топливом, не
соответствующим двигателю вашего
автомобиля, полностью слейте его из
топливного бака и замените надлежащим,
преж де чем вновь запустить двигатель.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать
показания, необходимо залить в бак более
5 литров.
F С нимите крышк у с горловины и повесьте ее на
крючок с вну тренней стороны люка 3 .
Практическая информация

139
Предотвращение заправки
непредусмотренным типом топлива
(на дизельных модификациях)
(В зависимости от страны реализации автомобиля.)
На автомобилях с дизельным двигателем
горловина топливного бака снабжена
механическим устройством, предотвращающим
заливк у бензина. Это позволяет избежать
случайной заправки бака ненадлежащим топливом
и, как следствие, выхода двигателя из строя.
Эксплуатация
При этом сохраняется возможность заправки
топливного бака из канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно, поднесите
патрубок канистры поближе к ограничителю,
не касаясь его заслонки, и медленной струей
выливайте топливо в бак.
Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на входе в
горловину бака.
Не все дизельные модификации
комплектуются ограничителем горловины
топливного бака, поэтому, перед поездкой за
рубеж, узнайте в сервисной сети PEUGEOT,
совместима ли заправочная система вашего
автомобиля с заправочными автоматами в
стране, в которой вы будете ездить.Устройство для блокировки
подачи топлива
Ваш автомобиль оборудован системой
автоматического отк лючения подачи топлива
в двигатель в случае дорожно-транспортного
происшествия.При попытке залить бензин в бак для дизельного
топлива пистолет упрется в ограничитель. Вход
в горловину блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В подобном случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь пистолетом
для дизельного топлива.
7
Практическая информация

140
Допустимые виды топлива
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы для работы
на биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, допущенном к реализации на
автозаправках:Бензин, отвечающий требованиям
стандарта EN228 в смеси с
биотопливом, соответствующим
стандарт у EN15376.
Допускаются только те присадки к бензину,
которые соответствуют требованиям
стандарта B715001.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели мог у т работать на
биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, реализуемом через сеть
автозаправочных станций. За дополнительной информацией
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN590 с
биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0-7%),
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN16734
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0-10%),
Смесь парафинистого дизельного
топлива, соответствующего стандарту
EN15940 с биотопливом, отвечающим
стандарту EN14214 (с допустимым
содержанием диметилэфира 0-7%).
Ваш дизельный двигатель может
работать на биотопливе B20 или
B30, соответствующем стандарту
EN16709. Но при его, даже случайном,
использовании необходимо строгое
соблюдение особых правил
технического обслуживания,
предназначенного для "жестких
условий вождения".
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодизельное (хоть чистыми,
хоть разбавленными маслами растительного
либо животного происхож дения, бытовыми
сортами топлива и т. п.) – это может привести
к выходу из строя двигателя и его системы
питания.
Допускаются только те присадки к
топливоподачи, которые соответствуют
требованиям стандарта B715000.
Дизельное топливо при низких
температурах
При температурах ниже 0°C образование
парафинов в летних сортах дизельного топлива
может повлечь за собой ненормальную работу
контура подачи топлива. Чтобы избежать этого,
мы рекомендуем пользоваться зимними сортами
дизельного топлива и держать бак заполненным не
менее, чем на 50%.
Если, несмотря на это, при температурах ниже
-15°C у двигателя возникают проблемы с запуском,
просто оставьте автомобиль на некоторое время в
обогреваемом гараже или техцентре.
Практическая информация

141
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и
сохранение к урсовой устойчивости автомобиля при
торможениях.Цепи противоскольжения следует надевать
только на передние колеса. Ими нельзя
оборудовать малоразмерное запасное
колесо.
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Советы по установке
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти, остановитесь на
горизонтальной обочине дороги.
F

З
атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса
противооткатные упоры, чтобы автомобиль не
скатывался.
F

Н
аденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
F

Н
есколько сек унд поезжайте медленно, не
превышая скорость движения 50
км/ч.
F

О
становите автомобиль и убедитесь, что цепи
правильно натянуты.
Настоятельно рекомендуется
потренироваться перед поездкой в надевании
цепей на колеса на сухой и ровной площадке.
Избегайте вож дения с надетыми цепями
по очищенным от снега дорогам, чтобы
не повредить свои шины и дорожное
покрытие. Если автомобиль оборудован
легкосплавными дисками, следите за тем,
чтобы ни цепи, ни фиксаторы не касались
дисков.
Зарубежные поездки
Некоторые виды топлива мог ут повредить
двигатель автомобиля.
Для ряда стран может действовать
требование пользоваться особыми
сортами топлива (распознаваемыми по
октановому числу, определенной торговой
марке...), с которыми гарантируется
нормальная работа двигателя.
За дополнительной информацией
обращайтесь к сотрудник у торговой точки.
7
Практическая информация

142
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на вашем
автомобиле.Шины заводской комплектации Размер звена, не более
185/65 R15 9
мм
195/55 R16
205/45 R17 7
мм
За дополнительной информацией о цепях
противоскольжения обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.Буксировка прицепа
Ваш автомобиль предназначен главным образом
для перевозки пассажиров и багажа, но его можно
использовать и для буксировки прицепа.
Мы рекомендуем монтировать тягово-
сцепные устройства и электропроводк у для
прицепа только оригинального производства
компании PEUGEOT, так как они прошли
испытания и сертификацию еще на стадии
разработки вашего автомобиля. Для их
монтажа следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
В случае монтажа тягово-сцепного
устройства и электропроводки к нему не в
сервисной сети PEUGEOT, необходимо строго
придерживаться указаний изготовителя
автомобиля. При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое
внимание.
Дополнительную информацию и
советы
по вож дению автомобиля, в частности,
с прицепом читайте в соответствующем
разделе.
Не превышайте разрешенную максимальную
массу буксируемого прицепа, указанную
в свидетельстве о регистрации или в
технических характеристиках вашего
автомобиля.
Дополнительную информацию о
буксируемых массах (и нагрузках на
автомобиль в зависимости от модификации)
см. в соответствующем разделе.
Соблюдайте правила страны, в которой вы
водите автомобиль.
Практическая информация