Page 57 of 412
Automatikus légkondicionáló kezelőszervek az előlapon
55
Page 58 of 412

Kezelőszervek leírása
Ikon Leírás
MAX A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és engedje el a gombot; a visszajelző lámpa világít, ha a MAX A/C
bekapcsolt állapotú. Ezt a funkciót ismét végrehajtva a MAX A/C üzemmód manuális üzemmódra kapcsol, és a MAX
A/C visszajelző lámpa kialszik.
A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és engedje fel. A visszajelző lámpa akkor világít, ha az A/C be van
kapcsolva.
Levegőkeringetés gombja
A belsőlevegő-keringetés üzemmód és a külsőlevegő-keringetés üzemmód közötti váltáshoz nyomja meg és engedje
fel a gombot az érintőképernyőn, vagy nyomja meg a gombot az előlapon. A levegőkeringetés használata olyan ese-
tekben javasolt, amikor a járművön kívül füst, kellemetlen szag, por vagy magas páratartalom van jelen.
MEGJEGYZÉS:
•
A levegőkeringetés üzemmód folyamatos használata fülledtté teheti az utastér levegőjét, és az ablakok bepárásod-
hatnak. Az üzemmód huzamosabb használata nem javasolt.
• A belsőlevegő-keringetés üzemmód hideg vagy nedves időben történő használata esetén az ablakok belülről bepá-
rásodhatnak, mivel magas páratartalom alakul ki a gépkocsi utasterében. A maximális páramentesítés érdekében
válassza ki a külső levegő pozíciót.
• A levegőkeringetés a Defrost (Jégmentesítés) kivételével bármely üzemmódban használható.
• Az A/C manuálisan, az üzemmód-szabályozó kiválasztásának megzavarása nélkül kikapcsolható.
AUTO gomb
A levegőelosztás és levegőmennyiség beállításával automatikusan szabályozza az utastér hőmérsékletét. A funkció
bekapcsolása miatt a rendszer átvált kézi és automatikus üzemmód között. További információkat az „Automatikus
működés” részben talál.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
56
Page 59 of 412

Ikon Leírás
Front Defrost (Első szélvédő jégmentesítése) gomb
Az Első szélvédő jégmentesítése gomb Defrost (Jégmentesítés) üzemmódra állítja az aktuális levegőáramlás-
-beállítást. A visszajelző lámpa akkor világít, ha ez a funkció be van kapcsolva. Levegő áramlik a szélvédő és az ol-
dalsó ablakok páramentesítő kimeneteiből. A jégmentesítő gomb kiválasztásakor a ventilátor fordulatszáma megemel-
kedhet. A Defrost (Jégmentesítő) üzemmódot maximális hőmérsékleti beállításokkal használja, hogy a szélvédő és az
oldalablakok jég- és páramentesítése a lehető legjobb legyen. Az első szélvédő jégmentesítése gomb megnyomása-
kor a légkondicionáló rendszer visszaáll a korábbi beállításra.
Rear Defrost (Hátsó szélvédő jégmentesítése) gomb
A Hátsó szélvédő jégmentesítése gomb bekapcsolja a hátsó ablak jégmentesítőjét és a fűthető külső tükröket (ha ré-
sze a felszereltségnek). A hátsó ablak jégmentesítőjének aktív állapotát egy visszajelző világítása jelzi. A hátsó ablak
jégmentesítője tíz perc után automatikusan kikapcsol.
Vezető- és utasoldali hőmérséklet növelése és csökkentése gombok
A gépkocsivezető és az utas független hőmérséklet-beállítással rendelkezik. Melegebb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a piros gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn, vagy nyomja meg és csúsztassa el az érintőképer-
nyőn lévő hőmérséklet sávot a piros nyílgomb irányába. Alacsonyabb hőmérséklet beállításához nyomja meg a kék
gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn, vagy nyomja meg és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a kék nyílgomb irányába.
SYNC gomb
A szinkronizálás funkció be- vagy kikapcsolásához nyomja meg az érintőképernyőn lévő SYNC (Szinkronizálás) gom-
bot. A szinkronizálás visszajelző lámpája világít, ha ez a funkció be van kapcsolva. A szinkronizálás az utas- és a ve-
zetőoldal hőmérsékleti beállításainak összehangolására szolgál. Ha az első utas hőmérséklet-beállítását szinkronizá-
lás közben módosítják, akkor az a szinkronizálás funkcióból történő kilépést okozza.
57
Page 60 of 412

Ikon Leírás
Előlapi gomb
Érintőképernyő
gombjai
Ventilátor-szabályozó gomb
A ventilátorszabályozó gomb szabályozza a légkondicionáló rendszeren keresztülfúvott levegő mennyiségét. Hét ven-
tilátorfokozat van. A fordulatszámok a rádióelőlapon lévő ventilátorszabályozó gomb használatával vagy az érintőkép-
ernyőn lévő gombokkal választhatók ki.
•Előlap:A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával megegyező irányba történő
fordításával nő. A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával ellentétes irányba történő
fordításával csökken.
•Érintőképernyő:A ventilátorműködés csökkentésére használja a kis ventilátor ikont, növelésére pedig a nagy
ventilátor ikont. A ventilátort az ikonok között lévő ventilátorsáv megnyomásával is kiválaszthatja.
Panel (Műszerfal)
üzemmód
Panel (Műszerfal) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali szellőzőnyílásokból. Ezen szellőzőnyílások mindegyike külön beállítható a levegő áramlá-
sának irányítására. A középső és külső szellőzőnyílások légterelő szárnyai a levegőáram irányának beállításához fel-
-le, illetve jobbra-balra mozgathatók. A légterelő szárnyak alatt egy forgatható gomb található, amely az ezekből a
szellőzőnyílásokból kiáramló levegő mennyiségének szabályozására és elzárására szolgál.
Bi-Level (Kétszintű)
üzemmód
Bi-Level (Kétszintű) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali és a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az
oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteihez.
MEGJEGYZÉS:
A Bi-Level (Kétszintű) üzemmódot arra tervezték, hogy kényelmes körülmények között hűvösebb levegő beáramlását
biztosítsa a műszerfali szellőzőnyílásokból, és meleg levegőt fújjon a lábtéri szellőzőnyílásokból.A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
58
Page 61 of 412

Ikon Leírás
Floor (Lábtér) üzem-
mód
Floor (Lábtér) üzemmód
Levegő áramlik a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az oldalsó ablakok
páramentesítő kimeneteihez.
Mix (Vegyes) üzem-
mód
Mix (Vegyes) üzemmód
Levegő a lábtéri, a jégmentesítő és az oldalsó ablakok páramentesítő kimenetein keresztül egyaránt áramlik. Ez a be-
állítás olyan hideg vagy havas körülmények között működik legjobban, amikor extra szélvédőfűtésre van szükség. Ez-
zel a beállítással fenntartható a kellemes hőmérséklet, miközben csökken a szélvédőn lévő nedvesség.
A légkondicionáló OFF (Kikapcsoló) gombja
Ezzel a gombbal kapcsolható ki a klímaszabályzó rendszer.
VIGYÁZAT!
A következő figyelmeztetések figyelmen
kívül hagyása a fűtőszálak károsodásá-
hoz vezethet:
• A hátsó ablak belső felületének mosá-
sát megkülönböztetett figyelemmel
végezze. Az ablak belső felületén ne
VIGYÁZAT!
használjon dörzsölő hatású tisztító-
szereket. Használjon puha törlőkendőt
és enyhén mosószeres vizet, és a fű-
tőszálakkal párhuzamos irányban tö-
rölje az ablakot. Meleg vízzel történő
áztatás után a címkék eltávolíthatók.
VIGYÁZAT!
• Az ablak belső felületén ne használjon
kaparóeszközöket, éles tárgyakat,
dörzsölő hatású tisztítószereket.
• Minden tárgyat tartson kellő távol-
ságra az ablaktól.
59
Page 62 of 412

Légkondicionáló funkciók
Légkondicionáló (A/C)
A légkondicionáló (A/C) gomb segítségével
a kezelő kézi úton kapcsolhatja be vagy ki a
légkondicionáló rendszert. Amikor a légkon-
dicionáló rendszer be van kapcsolva, hűvös
és páramentes levegő áramlik a szellőzőnyí-
lásokon keresztül az utastérbe. A hatéko-
nyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében
nyomja meg az A/C gombot a légkondicio-
náló kikapcsolásához, és állítsa be kézzel a
ventilátort és a levegőbeáramlást. Emellett
ügyeljen arra, hogy csak a Panel (Műszer-
fal), a Bi-Level (Kétszintű) vagy a Floor (Láb-
tér) üzemmódot válassza.
MEGJEGYZÉS:
• Ha köd vagy pára jelenik meg a szélvédőn
vagy az oldalablakon, akkor válassza ki a
Defrost (Jégmentesítő) üzemmódot, és
szükség esetén növelje a ventilátor fordu-
latszámát.
• Ha a légkondicionáló teljesítménye az el-
vártnál kisebbnek tűnik, ellenőrizze a lég-
kondicionáló berendezés kondenzátorá-
nak elejét (a hűtő előtt található), mertelőfordulhat, hogy szennyeződés vagy ro-
varmaradványok halmozódtak fel rajta.
Gyenge vízpermettel tisztítsa meg a kon-
denzátor belsejét a hűtő eleje felől.
MAX A/C
A MAX A/C beállítás a hűtés teljesítményét
maximálisra állítja.
Nyomja meg majd engedje el a gombot,
hogy váltson a MAX A/C és az előző beállí-
tás között. A gomb világít, amikor a MAX A/C
üzemmód be van kapcsolva.
A MAX A/C üzemmódban a ventilátor sebes-
sége és üzemmódja a felhasználó igénye
szerint állítható. Egyéb beállítások kiválasz-
tása esetén a MAX A/C üzemmód átvált a
kiválasztott beállításra, kilépve a MAX A/C
üzemmódból.
Levegőkeringtetés
Ha a külső levegő füstös, kellemetlen szagú
vagy nagyon párás, vagy ha gyors hűtésre
van szükség, akkor a belső levegőt a
belsőlevegő-keringetés szabályozógombjá-
val keringetheti. A belsőlevegő-keringetés
visszajelző lámpája akkor kezd világítani, ha
ezt a gombot megnyomják. A belsőlevegő--keringetés üzemmód kikapcsolásához
nyomja meg a gombot másodszor, és en-
gedjen külső levegőt a gépkocsiba.
MEGJEGYZÉS:
Hideg időben a belsőlevegő-keringetés
üzemmód használata erőteljes ablakpárá-
sodáshoz vezet. Előfordulhat, hogy a
belsőlevegő-keringtetés funkció nem elér-
hető (az érintőképernyőn lévő gomb
szürke), ha olyan körülmények állnak fenn,
amelyek miatt pára képződhet a szélvédő
belsején. A manuális légkondicionáló-
-szabályzással szerelt rendszereknél nem
lehet levegőkeringetést alkalmazni Defrost
(Jégmentesítő) üzemmód közben. A
belsőlevegő-keringetés automatikusan le-
kapcsol, ha ezt az üzemmódot kiválasztja.
Ha ebben az üzemmódban a próbálja meg
használni a levegőkeringetést, a szabályo-
zógombban lévő LED villogni kezd, majd
kialszik.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
60
Page 63 of 412

Automatikus hőmérséklet-
szabályozás (ATC) — ha része a
felszereltségnek
Automatikus működés
1. Nyomja meg az AUTO gombot az előla-
pon vagy az érintőképernyőn az automa-
tikus hőmérséklet-szabályozás (ATC)
panelen.
2. Ezután állítsa be a rendszer által biztosí-
tandó hőmérsékletet a vezető- és az uta-
soldali hőmérséklet-szabályozó gombok-
kal. Ha a kívánt hőmérséklet megjelenik,
a rendszer szükség esetén módosítja a
hőmérsékletet, majd automatikusan biz-
tosítja azt a kényelmi szintet.
3. Ha a rendszert saját kényelmi szintjére
állította be, nem szükséges módosítani a
beállításokat. Nagy teljesítményt fog ta-
pasztalni, ha egyszerűen hagyja a rend-
szert automatikusan működni.MEGJEGYZÉS:
• Nem szükséges a hőmérséklet-beállítást
módosítani, ha a gépkocsi hideg vagy
forró. A rendszer automatikusan beállítja
a hőmérsékletet, az üzemmódot és a ven-
tilátorsebességet, hogy a lehető leggyor-
sabban a kényelmes szintet tudja biztosí-
tani.
• A hőmérsékletet kijelezheti angolszász
vagy metrikus mértékegységben, a fel-
használó által programozható
Angolszász/metrikus funkció kiválasztá-
sával. További információkért lásd a „Mul-
timédia” fejezet „Uconnect beállítások”
című részét a Használati útmutatóban a
www.mopar.eu/owner oldalon.
A legnagyobb kényelem biztosítása érdek-
ében Automatikus üzemmódban hidegindí-
táskor a ventilátor alacsony fokozaton ma-
rad, amíg a motor felmelegszik. A ventilátor
felgyorsul, és átáll Automatikus üzem-
módba.
Működés manuális felülvezérlése
A rendszer a felülvezérlési funkciók egész
tárházával rendelkezik. Ha a rendszert ma-
nuális módban használja, az első ATC kijel-
zőn lévő AUTO szimbólum lekapcsol.
MEGJEGYZÉS:
A rendszer nem észleli automatikusan a
szélvédőn lévő köd, pára vagy jég jelenlétét.
A szélvédő és az oldalablak páramentesíté-
séhez a Defrost (Jégmentesítő) üzemmódot
manuálisan kell kiválasztani.
Üzemeltetési tanácsok
MEGJEGYZÉS:
A különböző időjárási körülményekhez aján-
lott szabályozási beállításokat ennek a feje-
zetnek a végén, egy táblázatban találja.
61
Page 64 of 412

Nyári üzemeltetés
A motor hűtőrendszerét kiemelkedő minő-
ségű fagyállóval kell védeni, hogy megfelelő
korrózióvédelmet biztosítson, és hogy védje
a motort a túlmelegedéstől. (Az
MS.90032 szabványnak megfelelő) OAT-
-hűtőfolyadék használata javasolt.
Téli üzemeltetés
A fűtés és a jégmentesítő optimális teljesít-
ményének biztosítása érdekében bizonyo-
sodjon meg arról, hogy a motor hűtőrend-
szere megfelelően működik, és megfelelő
mennyiségű, típusú és koncentrációjú hűtő-
folyadékot használ. A levegőkeringetés
üzemmód a téli hónapokban nem ajánlott,
mert párásíthatja a szélvédőt.
Tárolás szabadság alatt / tárolás
Mielőtt gépkocsiját két hétig vagy annál to-
vább tárolná, illetve üzemen kívül tartaná (pl.
szabadság alatt), üzemeltesse a légkondici-
onáló rendszert alapjáraton körülbelül öt
percig a friss levegőn, a leggyorsabb venti-
látorbeállítással. Ez megfelelő kenést bizto-
sít a rendszer számára, melynek köszönhe-
tően minimálisra csökkenthető a
kompresszor károsodásának lehetősége a
rendszer ismételt bekapcsolásakor.
Szélvédő párásodása
Ha enyhe, esős és/vagy párás az idő, a
gépkocsik ablakai általában bepárásodnak
belülről. Az ablakok páramentesítéséhez vá-
lassza ki a Defrost (Jégmentesítő) vagy a
Mix (Vegyes) üzemmódot, és növelje az első
ventilátor fordulatszámát. A/C (Légkondicio-
nálás) nélkül ne használja hosszú ideig a
levegőkeringetés üzemmódot, mert ez párá-
sodást idézhet elő.
Külső levegő beszívása
A közvetlenül a szélvédő előtt található leve-
gőbemenetben ne legyen semmilyen aka-
dály, például falevelek. A levegőbemenetben
összegyűlő falevelek csökkenthetik a be-
áramló levegő mennyiségét, és ha a beme-
net telítetté válik, a vízelvezető csatorna el-
tömődhet. A téli hónapokban bizonyosodjon
meg arról, hogy a levegőbemenet jégtől, la-
tyaktól és hótól mentes.
Utastéri levegőszűrő
A légkondicionáló rendszer kiszűri a levegő-
ből a port és a pollent. Végeztesse az utas-
téri levegőszűrő szervizelését, illetve szük-
ség esetén cseréjét, hivatalos
márkakereskedőjével.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
62