Page 225 of 412

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
VÉSZVILLOGÓK.............224
szabályozása.................224
VÉSZHELYZETI SEGÉLYHÍVÓ REND-
SZER (CSAK AZ OROSZ VÁMUNIÓ-
BAN ELÉRHETŐ).............224
IZZÓCSERE................228
Csereizzók..................228
Izzócsere...................230
BIZTOSÍTÉKOK..............234
Általános információk............234
Motortéri biztosítékok............234
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE.....240
Defekttűrő gumiabroncsok – SRT model-
lek .......................240
Az emelő/pótkerék helye..........240
Csereeljárás.................245
Megfelelőségi nyilatkozat.........246
Az emelő használatával kapcsolatos
óvintézkedések...............248
INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL........248
Segítséggel történő indítás
előkészítése.................249
Indítókábellel való indítás.........250
TANKOLÁS VÉSZHELYZETBEN. . .251
HA A MOTOR TÚLMELEGSZIK . . .251PARKOLÓÁLLÁS MANUÁLIS KIOL-
DÁSA.....................252
ELAKADT GÉPKOCSI KISZABADÍ-
TÁSA.....................254
MOZGÁSKÉPTELEN GÉPKOCSI VON-
TATÁSA...................255
Távirányító nélkül..............257
Kétkerék-meghajtású modellek......257
Négykerék-meghajtású modellek.....258
ÜTKÖZÉSRE REAGÁLÓ KORSZERŰ
RENDSZER (EARS)...........259
ESEMÉNYNAPLÓZÓ (EDR)......259
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
223
Page 226 of 412

VÉSZVILLOGÓK
szabályozása
A vészvillogó kapcsolója a légkondicionáló
rendszer kezelőszervei felett, a kapcsolóso-
ron található.
A vészvillogó bekapcsolásához nyomja meg
a kapcsolót. Ha a kapcsoló aktív, minden
irányjelző lámpa ki-be kapcsolva villog, ez-
zel jelezve a forgalom számára a vészhely-
zetet. A vészvillogó kikapcsolásához nyomja
meg még egyszer a kapcsolót.
A rendszer a vészhelyzetekre történő figyel-
meztetést szolgálja, tilos használni, amikor a
gépkocsi mozgásban van. Az elakadásjelzőt
akkor használja, ha gépkocsija elakadt, és
azzal balesetveszélyes helyzetet teremt
más gépkocsik számára.
Ha a gépkocsit ott kell hagynia, míg segítsé-
gért megy, a vészvillogó a gyújtáskapcsoló
kikapcsolt állapotában is tovább üzemel.
MEGJEGYZÉS:
Hosszabb használat esetén a vészvillogó
lemerítheti az akkumulátort.
VÉSZHELYZETI
SEGÉLYHÍVÓ RENDSZER
(CSAK AZ OROSZ
VÁMUNIÓBAN ELÉRHETŐ)
Gépkocsija rendelkezik egy fedélzeti segély-
hívó rendszerrel, melynek a célja, hogy se-
gítséget nyújtson baleset és/vagy vészhely-
zet esetén. Ez a funkció automatikusan
aktiválódik a légzsákok kinyílásakor, de ma-
nuálisan is aktiválható a visszapillantó alap-
zatán található piros gomb megnyomásával.
MEGJEGYZÉS:
A vészhelyzeti segélyhívó rendszer csak en-
gedélyezett hálózati operátor mellett műkö-
dik.A vészhelyzeti segélyhívó rendszer automa-
tikusan hívást indít a vészhelyzeti szolgála-
tok felé, ha baleset történt és a légzsákok
kinyíltak, amennyiben a gyújtáskapcsoló
RUN (ÜZEM) állásban van, és a légzsákok
működnek. Ha a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
állásban van, manuálisan is indíthat vészhí-
vást a visszapillantó tükör alapzatán lévő
segélyhívó gombbal, amennyiben a gomb
háttérvilágítása aktív. Ha létrejön a kapcso-
lat a gépkocsi és a biztonsági operátor kö-
zött, a gépkocsi automatikusan elküldi a
hely- és járműadatokat a vészhelyzeti szol-
gálat kezelőjének.
Vészhelyzeti segélyhívó gomb
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
224
Page 227 of 412

Csak a biztonsági operátor szakíthatja meg
a vészhelyzeti segélyhívást, és szükség
esetén vissza is hívhatja a gépkocsit a se-
gélyhívó rendszeren keresztül. A hívás befe-
jezése után a gomb ismételt megnyomásá-
val újra felhívhatja a vészhelyzeti szolgálat
kezelőjét, hogy újabb információkat adjon
meg.
A vészhelyzeti segélyhívó rendszer hasz-
nálata
Nyomja meg és néhány másodpercig tartsa
lenyomva a vészhelyzeti segélyhívó rend-
szer gombját. A vészhelyzeti segélyhívó
rendszer gombja melletti LED egyszer felvil-
lan, majd égve marad, jelezve a hívás elin-
dítását.
MEGJEGYZÉS:
A vészhelyzeti segélyhívó rendszer gombjá-
nak véletlen megnyomásának lehetősége
miatt a hívásindítás tíz másodperccel késlel-
tetve van. A rendszer szóban értesíti a se-
gélyhívás indításáról. A hívás visszavonásá-
hoz nyomja meg ismét a vészhelyzeti
segélyhívó rendszer gombját.Ha létrejött a kapcsolat a gépkocsi és a
segélyszolgálat operátora között, a vész-
helyzeti segélyhívó rendszer a következő
fontos gépkocsi-információkat továbbítja az
operátornak:
• Annak jelzése, hogy az utas vészhelyzeti
segélyhívást indított.
• A gépkocsi alvázszáma.
• A gépkocsi utolsó ismert
GPS-koordinátái.
Ezután beszélhet a segélyszolgálat kezelő-
jével annak eldöntése érdekében, hogy
szükség van-e további segítségre.
A vészhelyzeti segélyhívó rendszer prioritást
élvez a többi hangforrással szemben, me-
lyek segélyhíváskor elnémulnak. Ha tele-
fonja Bluetooth-on keresztül van csatlakoz-
tatva, azt a gépkocsi vészhíváskor
lecsatlakoztatja, majd a hívás után ismét
csatlakoztatja. A vészhelyzeti segélyhívás
folyamata során hangutasítások lesznek a
segítségére. Ha létrejön a kapcsolat a gép-
kocsija és a segélyszolgálat kezelője között,
a kezelő rögzítheti a gépkocsin belül zajlóbeszélgetéseket és egyéb hangokat. A szol-
gáltatás használatával Ön beleegyezik ezen
információk rögzítésébe és megosztásába.
A vészhelyzeti segélyhívó rendszer korlá-
tozásai
Ha a gyújtást RUN (ÜZEM) állásba kapcsol-
ják, a vészhelyzeti segélyhívó rendszer ru-
tinellenőrzést végez. Az ellenőrzés során a
piros visszajelző lámpa körülbelül három
másodpercig világít. Ez a jel nem tévesz-
tendő össze egy hibára való figyelmeztetés-
sel. Hiba esetén a piros visszajelző lámpa
égve marad. Ha a vészhelyzeti segélyhívó
rendszer hibát észlel, a következők bárme-
lyike előfordulhat, a hiba észlelésének idejé-
től függően:
• A vészhelyzeti segélyhívó rendszer
gombja melletti LED folyamatosan piro-
san világít.
• A vészhelyzeti segélyhívó rendszer tápel-
látásáról a saját nem újratölthető telepe
gondoskodik, biztosítva a működést akkor
is, ha a gépkocsi akkumulátora lemerült
vagy lecsatlakoztatták azt. Ha a rendszer
telepe lemerül, a műszercsoport egy kü-
lönleges, az összes többi hibára figyel-
225
Page 228 of 412

meztető üzenettől eltérő üzenetet jelenít
meg. Ilyen esetben a rendszer tápellátása
kizárólag a gépkocsi akkumulátoráról tör-
ténik.
• A műszercsoporton megjelenik egy üze-
net és egy hibára figyelmeztető lámpa,
figyelemeztetve, hogy vegye fel a kapcso-
latot a szervizhálózattal.
Olyan esetben is előfordulhatnak a vész-
helyzeti segélyhívó rendszer működését
megakadályozó, nem befolyásolható külső
tényezők, ha a vészhelyzeti segélyhívó
rendszer egyébként hibátlanul működik.
Ilyen tényezők lehetnek többek között:
• A távirányítót eltávolították a gépkocsiból,
és a késleltetett tartozékok üzemmód ak-
tív.
• A gyújtás OFF (KI) állásban van.
• A gépkocsi elektromos rendszerei sérül-
tek.
• A vészhelyzeti segélyhívó rendszer szoft-
vere és/vagy hardvere egy balesetben ká-
rosodott.• Előfordulhatnak olyan hálózati problé-
mák, melyek korlátozhatják vagy meg-
akadályozhatják a szolgáltatás működé-
sét (pl.: kezelőoldali hiba, leterhelt
hálózat, rossz időjárás stb.).
Ha a gépkocsi akkumulátoros tápellátása
megszűnik egy ütközés vagy baleset során,
a rendszer csak korlátozott ideig képes tá-
mogatni a vészhelyzeti segélyhívást. Ha az
akkumulátort egy javítás miatt lecsatlakoz-
tatták, a rendszer kikapcsol. Ilyen esetben
csak akkor lehet vészhelyzeti segélyhívást
indítani, ha az akkumulátort visszacsatla-
koztatták a gépkocsi elektromos rendsze-
rére.
Rendszerkövetelmények
• Ez a funkció csak az orosz vámunióban
értékesített gépkocsik esetén érhető el.
• A gépkocsinak működő 3G (adat) hálózati
kapcsolattal kell rendelkeznie.
• A gépkocsi áramellátásáról egy megfele-
lően működő elektromos rendszernek kell
gondoskodnia.• A gyújtásnak RUN (ÜZEM) vagy ACC
(TARTOZÉK) állásban kell lennie, vagy
OFF (KI) állásban, amíg a gomb háttérvi-
lágítása világít.
FIGYELEM!
• Ne tegyen semmit a gépkocsi 3G (adat)
és GPS területeinek közelébe. Ezzel
gátolhatja a 3G- (adat) és GPS-jelek
vételét, ami miatt a gépkocsi nem tud
majd segélyhívást indítani. A vészhely-
zeti segélyhívó rendszer megfelelő mű-
ködéséhez 3G- (adat) és GPS-hálózati
kapcsolatra van szükség.
• Ne szereljen vagy szereltessen utólag
elektromos berendezést a gépkocsi
elektromos rendszerébe. Ez meggátol-
hatja a gépkocsit abban, hogy segélyhí-
vást indítson. A vészhelyzeti segélyhívó
rendszer zavarásának elkerülése ér-
dekében ne építsen vagy építtessen
utólag semmilyen berendezést (pl. adó-
-vevőt, CB-rádiót, adatrögzítőt stb.) a
gépkocsi elektromos rendszerébe, és
ne módosítsa az antennákat. HA A
GÉPKOCSI BÁRMILYEN OKBÓL KI-
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
226
Page 229 of 412

FIGYELEM!
FOLYÓLAG ELVESZÍTI AZ AKKUMU-
LÁTORFESZÜLTSÉGET (PL. BAL-
ESET SORÁN VAGY AZT KÖVE-
TŐEN), TÖBBEK KÖZÖTT AZ MTC+
FUNKCIÓK, ALKALMAZÁSOK ÉS
SZOLGÁLTATÁSOK NEM FOGNAK
MŰKÖDNI.
• Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegy-
ség (ORC) akkor kapcsolja be a lég-
zsák figyelmeztető lámpáját a műszer-
csoporton, ha a légzsákrendszer
bármely részének hibás működése ész-
lelhető. Ha bekapcsol a légzsák figyel-
meztető lámpája, előfordulhat, hogy a
légzsákrendszer nem működik megfe-
lelően, és a vészhelyzeti segélyhívó
rendszer nem tud jelet küldeni a segély-
szolgálat kezelőjének. Ha világít a lég-
zsák figyelmeztető lámpája, vegye fel a
kapcsolatot a szervizhálózattal, és
azonnal ellenőriztesse a légzsák rend-
szert.
• Ha figyelmen kívül hagyja a vészhely-
zeti segélyhívó rendszer gombjának
LED-jét, előfordulhat, hogy a segély-
FIGYELEM!
hívó rendszer nem fog működni, ha
szüksége lesz rá. Ha a vészhelyzeti se-
gélyhívó rendszer gombjának LED-je
pirosan világít, azonnal vegye fel a kap-
csolato a szervizhálózattal, és ellenőriz-
tesse a vészhelyzeti segélyhívó rend-
szert.
• Ha bárki a gépkocsiban veszélyben le-
het (pl. tűz, füst, veszélyes közlekedési
feltételek vagy hely), ne várjon a se-
gélyszolgálattal való kapcsolatfelvé-
telre. Az összes utas azonnal hagyja el
a gépkocsit, és menjen biztonságos
helyre.
• Az ütemezett karbantartás és rendsze-
res átvizsgálás elmaradása a gépkocsi
károsodását, balesetet vagy személyi
sérülést okozhat.Gyakran feltett kérdések:
Mi történik, ha véletlenül megnyomom a
vészhelyzet segélyhívó rendszer gomb-
ját?
• A gomb megnyomása után 10 másod-
perce van a hívás visszavonására. A hí-
vás visszavonásához nyomja meg ismét
a gombot.
Milyen információt küld el a rendszer, ha
vészhelyzeti segélyhívást indítók a gép-
kocsimból?
• Olyan gépkocsi-információk, mint az al-
vázszám és az utolsó ismert GPS-
-pozíció. Vegye figyelembe, hogy a se-
gélyszolgálati kezelők rögzíthetik a
gépkocsin belüli beszélgetéseket és
egyéb hangokat a kapcsolat létrejötte
után. A szolgáltatás használatával Ön be-
leegyezik ezen információk rögzítésébe
és megosztásába.
227
Page 230 of 412
Mikor használhatom a vészhelyzeti se-
gélyhívó rendszer gombját?
•KIZÁRÓLAGakkor használhatja a vész-
helyzeti segélyhívó rendszer gombjátl, ha
vészhelyzet esetén Önnek vagy valaki
másnak azonnali segítségre van
szüksége.
IZZÓCSERE
Csereizzók
Belső izzók
Az izzó száma
Kesztyűtartó-világítás194
Kapaszkodó világításaL002825W5W
Olvasólámpák a felső konzolonVT4976
Hátsó raktérlámpa214-2
Sminktükör a napellenzőnV26377
Műszerfal alatti világítás906
Műszercsoport (általános világítás) 103
Visszajelző/veszélyt jelző lámpa74
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
228
Page 231 of 412

Külső izzók
Az izzó száma
Fényszórók (tompított) — ha része a felszereltségnek H11
Prémium fényszórók (tompított/távolsági) D3S (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Fényszórók (távolsági) — ha része a felszereltségnek 9005
Prémium helyzetjelző/irányjelző lámpák LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Prémium nappali menetvilágítás lámpa (DRL) LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első ködlámpákH11
Első oldalsó helyzetjelző — ha része a felszereltségnek W5W
Prémium első oldalsó helyzetjelző — ha része a felszereltségnek LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első helyzetjelző/irányjelző lámpa — ha része a felszereltségnek 7444NA (WY27/8W)
Hátsó oldalsó irányjelző lámpák 7440NA (WY21W)
Kiegészítő, csomagtartóajtóra szerelhető helyzetjelző lámpák LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Csomagtartóajtóra szerelhető tolatólámpák 921 (W16W)
Hátsó rendszámtábla-világítás LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Hátsó oldalsó féklámpák3157KRD LCP
Hátsó oldalsó helyzetjelző lámpák LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Hátsó ködlámpák7440 (W21W)
CHMSL – Középső kiegészítő féklámpa LED – (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
MEGJEGYZÉS:
A számok a márkakereskedőktől megvásárolható, a kereskedelmi forgalomban is kapható izzókat jelölik.
Ha egy izzót ki kell cserélni, keresse fel a hivatalos márkakereskedést, vagy tekintse meg a megfelelő szervizelési útmutatót.
229
Page 232 of 412

Izzócsere
Nagy fényerejű gázkisüléses (HID)
fényszórók — ha része a felszerelt-
ségnek
A fényszórók nagyfeszültségű gázkisüléses
csövek. A magas feszültség akkor is meg-
maradhat az áramkörben, ha a fényszóró
lekapcsol, és kiveszik az indítókulcsot.Ezért
ne próbálja maga kicserélni a fényszóró
izzóját. A fényszóróizzó cseréjét bízza a
hivatalos márkaszervizre.
FIGYELEM!
A fényszórókapcsoló ON (BE) helyzetbe
fordításakor átmenetileg megnő a feszült-
ség a nagy fényerejű gázkisüléses (HID)
fényszórók izzófoglalataiban. A hibás
szervizelés áramütést vagy áramütés ál-
tali halált okozhat. Keresse fel márkake-
reskedőjét.MEGJEGYZÉS:
A nagy fényerejű gázkisüléses (HID) fény-
szóróval szerelt gépkocsiknál a fényszórók
bekapcsolt állapotában a lámpák körül kék
fénykör látható. Kb. 10 másodperc után
(amikor a rendszer feltöltődik) ez elhalvá-
nyul, és fehérebb lesz.
Halogén fényszórók — ha része a
felszereltségnek
1. Nyissa fel a motorháztetőt.
2. A foglalatról való eltávolításhoz fordítsa
el a tompított vagy távolsági fényszóró
izzóját negyed fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
3. Válassza le az elektromos csatlakozást,
és cserélje ki az izzót.
VIGYÁZAT!
Ujjal ne érjen hozzá az új izzó üvegéhez.
Az olajszennyeződés jelentős mértékben
csökkenti az izzó élettartamát. Ha az izzó
bármilyen zsíros, olajos felülettel érintke-
zik, törölje át alkoholos tisztítószerrel az
izzó üvegét.
Első irányjelző lámpa
1. Nyissa fel a motorháztetőt.
2. A foglalatról való eltávolításhoz fordítsa
el az irányjelző izzóját negyed fordulattal
az óramutató járásával ellentétes
irányba.
3. Válassza le az elektromos csatlakozást,
és cserélje ki az izzót.
VIGYÁZAT!
Ujjal ne érjen hozzá az új izzó üvegéhez.
Az olajszennyeződés jelentős mértékben
csökkenti az izzó élettartamát. Ha az izzó
bármilyen zsíros, olajos felülettel érintke-
zik, törölje át alkoholos tisztítószerrel az
izzó üvegét.
Első ködlámpák
1. Nyúljon át a sárhányó nyílásán, és vá-
lassza le a vezetékköteget a ködláma
csatlakozójáról.
2. Az izzó első ködlámpafoglalat hátuljából
történő kioldásához a két retesznél fogva
határozottan fogja meg az izzót, majd
nyomja össze őket.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
230