Page 57 of 300

KLIMAANLEGG
Ventilatorer
1 - Midtventilatorer
2 - Sideventilatorer
NOTE Sett ikke drikke på toppen av
instrumentpanelet. Hvis de spruter inn i
ventilatorene til klimaanlegget kan de
skade systemet.
Lufstrøm- og retningsjusteringer
Midtventilatorer
Flytt knappen (1) for å justere retningen
på luftstrømmen.
For å lukke ventilen flytter du knappen
(1) så langt som mulig til innsiden.A - Lukk
B - Åpne
Sideventilatorer
Flytt knappen (A) for å justere retningen
på luftstrømmen.
For å lukke ventilen flytter du knappen
(A) så langt som mulig til utsiden
A - Lukk
B - ÅpneNOTE I kjøretøy med klimaanlegg kan
den kjølige luften fra ventilatoren se ut
som tåke. Dette skyldes at fuktig luft
plutselig blir avkjølt av klimaanlegget.
Dette vil klarne opp etter noen få
minutter.
NOTE Pass på at du ikke søler drikke
osv. inn i ventilatorene. Dette kan føre til
at klimaanlegget ikke virker ordentlig.
Modusvalg
For å endre posisjonen og mengden luft
som strømmer fra ventilatorene, vri på
modusvalgknappen (se
"Modusvalgknapp"). I kjøretøy med
automatisk klimaanlegg, trykk på
MODUS-bryteren eller
avduggingsbryteren (se "Modusbryter
og "Avduggingsbryter").
De neste illustrasjonene viser den ulike
mengden luft som kommer fra
ventilatorene.
99AHA106492
100AHA101468
101AHA101471
55
Page 58 of 300
Modusvelgeren og luftstrømmen fra ventilatorene
Mot ansiktet Mot føtter/ansikt Mot føttene
Mot føttene/avdugger Avdugger
NOTE På kjøretøy med Start&Stop-systemet, kan vinduene begynne å dugge når systemet er i drift. Hvis dette skjer, trykk på
bryteren for avdugging for å fjerne dugg fra vinduene.
56
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 59 of 300

Varme/Manuelt
klimaanlegg
Varme/Manuelt klimaanlegg kan kun
brukes når motoren er i gang.
2)
22)
Kontrollpanel
1. Modusvalgknapp
2. Avduggingsbryter for bakvindu
3. Valgknapp for blåsehastighet
4. Bryter for klimaanlegg 5. Knapp for
temperaturkontroll 6. Spake for luftvalg
Valgknapp for blåsehastighet
Velg blåsehastigheten ved å vri
valgknappen for blåsehastighet med
eller mot klokken.
Blåsehastigheten vil gradvis øke
ettersom knappen vris til høyre.Knapp for temperaturkontroll
Vri knappen for temperaturkontroll med
klokken for å gjøre luften varmere. Vri
den mot klokken for å gjøre luften
kjøligere.
NOTE Mens temperaturen på
kjølevæsken er lav vil temperaturen på
luften fra varmen være kald/kjølig til
motoren er varm, selv om du har valgt
varm luft med spaken.Modusvalgknapp
For å endre posisjonen og mengden luft
som strømmer fra ventilatorene, vri på
modusvalgknappen (se "Modusvalg").
24)
NOTE Med modusvalgknappen mellom
posisjoneneogstrømmer luft
hovedsakelig til øvre del av
passasjerkupeen. Med
modusvalgknappen mellom
posisjonene
ogstrømmer luft
hovedsakelig til benområdet.
NOTE Med modusvalgknappen mellom
posisjonene
ogstrømmer luft
hovedsakelig til benområdet. Med
modusvalgknappen mellom
posisjonene
ogstrømmer luft
hovedsakelig til vindskjermen og
dørvinduene.
107AHA106694
108AHA101497
109AHA106708
110AHA104342
57
Page 60 of 300

Spake for luftvalg
For å endre luftvalget, bruk spaken for
luftvalg.
Utendørsluft introduseres i
passasjerkupeen.
Resirkulert luft resirkuleres
inne i passasjerkupeen.
25)
NOTE Vanligvis brukes posisjonen(utendørs) til å holde frontruten og
sidevinduene klare og raskt fjerne tåke
eller frost fra frontruten. Hvis høy
kjøleytelse er ønsket, eller hvis luften
utendørs er støvete eller på annen måte
forurenset, bruk posisjonen
(resirkulert). Bytt til posisjonen(utendørs) regelmessig for å øke
ventilasjonen slik at vinduene ikke blir
tåkete.Bryter for klimaanlegg
Trykk på bryteren for å skru
klimaanlegget på, indikatorlampe (A) vil
skrus på.
Trykk på bryteren igjen for å skru det av.
Bruke klimaanlegget
Velg knapper og spaker som vist i
illustrasjonen i henhold til ditt formål.
VarmeNOTE For maksimal varme, sett
blåsehastigheten i 3.posisjon.
Kjøling (Manuelt klimaanlegg)
26)
Kombinasjon av uoppvarmet luft og
oppvarmet luft111AHA106711
112AHA106724
113AH3100519
114AH3100522
115AH3100535
58
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 61 of 300
Avdugging av frontruten og
dørvinduene
67)
For ordinær avdugging
For rask avdugging
NOTE For å avdugge effektivt bør du
rette luftstrømmen fra sideventilatorene
mot dørvinduene.Sett ikke knappen for
temperaturkontroll til maks.
kjøleposisjon. Kald luft vil blåse mot
vindusglassene og hindre avdugging.
Introduksjon av utendørsluft
116AH3100548
117AH3100551
118AH3100564
59
Page 62 of 300
AUTOMATISK KLIMAKONTROLL KLIMAANLEGG
(hvor dette finnes)
Klimaanlegget kan kun brukes når motoren er i gang.
22)
Automatisk klimaanlegg
1. Bryter for temperaturkontroll 2. Bryter for klimaanlegg 3. MODUS-bryter 4. Valgbryter for blåsehastighet 5. Bryter for
luftvalg 6. Bryter for avdugging 7. AUTO-bryter 8. Avduggingsbryter for bakvindu 9. AV-bryter 10. Temperaturvisning
11. Indikator for klimaanlegg 12. Visning av modusvalg 13. Visning av blåsehastighet
119AH1100300
60
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 63 of 300
Automatisk kontrollsystem for tosone klima
1. Bryter for temperaturkontroll på førersiden (LHD-kjøretøy) - Bryter for temperaturkontroll på passasjersiden (RHD-kjøretøy)
2. Bryter for klimaanlegg 3. Valgbryter for blåsehastighet 4. MODUS-bryter 5. Bryter for temperaturkontroll på
passasjersiden (LHD-kjøretøy) - Bryter for temperaturkontroll på førersiden (RHD-kjøretøy) 6. Bryter for luftvalg 7. Bryter for
avdugging 8. AUTO-bryter 9. Avduggingsbryter for bakvindu 10. AV-bryter 11. Temperaturvisning på førersiden
(LHD-kjøretøy) - Temperaturvisning på passasjersiden (RHD-kjøretøy) 12. DUAL-indikator 13. Visning av modusvalg
14. Temperaturvisning på passasjersiden (LHD-kjøretøy) - Temperaturvisning på førersiden (RHD-kjøretøy) 15. Indikator for
klimaanlegg 16. Visning av blåsehastighet
120AA1008694
61
Page 64 of 300

NOTE Det er en innvendig sensor for
lufttemperatur (A) i illustrert posisjon.
Legg aldri noe på toppen av sensoren,
da dette vil hindre den fra å fungere
riktig.
NOTE I ekstrem kulde kan
kontrollpanelskjermen for klimaanlegget
fungere tregt. Dette indikerer ikke et
problem. Det vil gå vekk når den
innvendige temperaturen i kjøretøyet
kommer opp på normal temperatur.
Valgbryter for blåsehastighet
Trykk på
på valgbryteren for
blåsehastighet for å øke
blåsehastigheten.
Trykk på
på valgbryteren for
blåsehastighet for å redusere
blåsehastigheten. Den valgte
blåsehastigheten vil vises på skjermen
(A).Kontrollpanel for klimaanlegg —
Standardmodus
Kontrollpanel for klimaanlegg —
Tosone
1 — Øke
2 — RedusereBryter for temperaturkontroll
Trykk på
ellerpå bryteren
for temperaturkontroll til ønsket
temperatur.
Den valgte temperaturen vil vises på
skjermen (A).
NOTE Temperaturverdien i
luftkondisjoneringen byttes sammen
med visningsenheten for
utendørstemperatur på
informasjonsskjermen. Se "Endre
temperaturenheten".
NOTE Når temperaturen på
kjølevæsken er lav, vil temperaturen på
luften fra varmeren være kald/kjølig til
motoren er varm, selv om du har valgt
varm luft med bryteren. For å hindre at
frontruten og vinduene dugger vil
ventilatormodusen endres til "
"og
blåsehastigheten vil bli redusert mens
systemet brukes i AUTO-modus.
121AHZ101115
122AH3100463M
123AH3100463B
124AA0112354
62
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY