2017 FIAT FULLBACK Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Varsellamper Hva de betyr
Varsellampe for SRS
Det finnes en varsellampe for supplemental restraint system (SRS) på instrumentpanelet. Systemet
sjekker seg selv hver gang tenningsbryteren er skrudd i posisjon "PÅ" eller driftsmodus er satt til PÅ.
Varsellampen for SRS vil bli skrudd på i flere sekunder og deretter slukke. Dette er normalt og betyr at
systemet fungerer riktig.
Hvis det oppstår et problem med en eller flere av SRS-komponentene vil varsellampen bli skrudd på og
forbli på.
Varsellampen for SRS deles mellom SRS-kollisjonsputen og strammesystemet for setebelter.
I kjøretøy med ERA-GLONASS tennes SRS-varsellampen når ERA-GLONASS-systemet er i drift.
58) 59)
Varsellampe for ABS (hvor dette finnes)
Hvis systemet ikke fungerer riktig vil varsellampen for ABS bli skrudd på. Under normale omstendigheter
vil varsellampen for ABS lyse når tenningsbryteren er skrudd i posisjon "PÅ" eller driftsmodus er satt til
PÅ og skrus av etter noen få sekunder.
MERK: På kjøretøy med differensialsperre bak og Electronic Stability Control (ESC) blir ESC- og
ABS-funksjonene satt ut av spill mens differensialsperren bak er aktivert. Indikatorlampene for ESC og
ESC AV og varsellampen for ABS lyser mens disse funksjonene er satt ut av spill. Dette indikerer ikke et
problem. Når differensialsperren bak er låst opp slukkes disse lampene og fungerer igjen. Se
"Indikatorlampe for ESC, indikatorlampe for ESC AV".
Hvis kun varsellampen for ABS lyser:
Unngå bråbremsing og kjøring i høy hastighet. Stans kjøretøyet på et trygt sted.
Start motoren på nytt og sjekk for å se om lampen slukkes etter noen minutters kjøring; hvis den forblir
av under kjøring er det ikke problemer.
Men hvis varsellampen ikke forsvinner, eller kommer på igjen når kjøretøyet kjøres, anbefaler vi deg å få
kjøretøyet sjekket så raskt som mulig.
Hvis varsellampene for ABS og bremser lyser samtidig:
ABS-en og fordelingsfunksjonen for bremsekraft virker kanskje ikke, så bråbremsing kan gjøre kjøretøyet
ustabilt.
Unngå bråbremsing og kjøring i høy hastighet.
Stans kjøretøyet på et trygt sted og vi anbefaler deg å få kjøretøyet sjekket.
60) 61)
103

FORSIKTIG
111)I følgende situasjoner kan
bremseytelsen reduseres eller kjøretøyet bli
ustabilt hvis bremsene brukes brått; derfor
bør du unngå å kjøre i høy hastighet eller
bråbremse. Videre bør kjøretøyet stanses
umiddelbart på et trygt sted og vi anbefaler
at du får det sjekket.1-Varsellampen for
bremser lyser ikke når parkeringsbremsen
er i bruk eller skrus ikke av når
parkeringsbremsen er av.2-Varsellampen
for bremser og varsellampen for ABS lyser
samtidig. For detaljer, se "Varsellampe for
ABS".3-Varsellampen for bremser forblir
på under kjøring.
112)Kjøretøyet bør stanses på følgende
måte når bremseytelsen er redusert. 1 -
Trykk inn bremsepedalen hardere enn
vanlig. Selv om bremsepedalen flytter seg
så langt inn som mulig må du holde den
helt inne. 2 - Hvis bremsene feiler må du
bruke motorbremsing for å redusere
hastigheten og forsiktig dra i spaken for
parkeringsbrems. Trykk inn bremsepedalen
for å bruke stopplampen for å varsle
kjøretøy bak deg.
ADVARSEL
46)Dette varsellysetblinker etter start
eller i løpet av forlenget starting for å
indikere en feil ved oppvarmingssystemet
ved tennpluggene. Hvis motoren starter,
kan kjøretøyet brukes som normalt, men du
må ta kontakt med en Fiat Forhandler så
raskt som mulig.
47)Hvis indikatorlampen for dieselvarmeren
tennes etter at motoren har startet, kan det
hende at motorfarten ikke stiger over
tomgangsturtall på grunn av at drivstoffet er
frosset. I dette tilfellet, la motoren gå på
tomgang i cirka 10 minutter, skru deretter
av tenningen eller sett driftsmodusen på AV,
og skru deretter på tenningen igjen eller
sett den på PÅ for å bekrefte at
indikatorlampen for dieselvarmeren er av.
48)Når denne indikatorlampen blinker,
brukes den elektroniske stabilitetskontrollen
eller kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft,
noe som betyr at veien er glatt eller at ditt
kjøretøys hjul begynner å skli. Hvis dette
skjer må du kjøre saktere med lavere turtall.49)Hvis en unormal situasjon oppstår i
systemet under kjøring vil indikatorlampen
lyse. I disse tilfellene, følg følgende
prosedyrer: 1 – Hvis temperaturen i
bremsesystemet fortsetter å øke på grunn
av kontinuerlig bremsekontroll på en glatt
veioverflate vil indikatorlampen
blinke og
bruk av kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft
vil settes ut av spill for å beskytte
bremsesystemet (motorkontrollen over
trekkraft-funksjonen og normal bremsebruk
vil ikke påvirkes). Parker kjøretøyet på et
trygt sted. Når temperaturen i
bremsesystem har sunket vil
indikatorlampen skrus av og den
elektroniske stabilitetskontrollen og
kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft vil være
i bruk igjen. 2 – Hvis indikatorlampen
ikke slukkes selv om prosedyren ovenfor
følges kan det være et problem med
systemet. Stans motoren og start motoren
igjen og sjekk om indikatorlampen
slukkes. Hvis indikatorlampen slukkes er
det ingen problemer. 3 – Hvis
indikatorlampen
lyser selv etter at ditt
kjøretøy har blitt kjørt en kort distanse etter
ny oppstart av motoren anbefaler vi deg å
få ditt kjøretøy sjekket så snart som mulig.
50)Forlenget kjøring med denne lampen
kan forårsake mer skade til
utslippskontrollsystemet. Det kan også
påvirke drivstofføkonomi og kjørbarhet.
51)Hvis lampen ikke lyser når
tenningsbryteren vris til posisjon "PÅ" eller
operasjonsmodus er satt til PÅ anbefaler vi
deg å få kjøretøyet sjekket.
104
KJENNE INSTRUMENTPANELET

52)Hvis lampen lyser mens motoren er i
gang bør du unngå å kjøre i høye
hastigheter og få systemet inspisert av en
Fiat-forhandler så snart som mulig.
Responsen fra gasspedalen og
bremsepedalen kan bli negativt påvirket i
disse situasjonene.
53)Hvis den lyser mens motoren er i gang
er det et problem med ladesystemet.
Parker ditt kjøretøy umiddelbart på et trygt
sted og vi anbefaler deg å få det sjekket.
54)Hvis denne lampen lyser når
motoroljenivået er lavet må du få det
inspisert.
55)Denne varsellampen indikerer ikke
mengden olje i veivhuset. Dette må fastslås
ved å sjekke oljenivået på peileren mens
motoren er skrudd av.
56)Hvis du fortsetter å kjøre med lavt
motoroljenivå eller mens denne
varsellampen lyser kan motoren kollapse.
57)Før du beveger ditt kjøretøy må du
sjekke at varsellampen er AV.
58)Hvis en av følgende situasjoner oppstår
kan det være et problem med
SRS-kollisjonsputene og/eller strammerne
for setebeltene, og de vil kanskje ikke
fungere riktig i en kollisjon eller kan plutselig
bli aktivert uten en kollisjon: 1 - Selv når
tenningsbryteren eller operasjonsmodus er i
PÅ skrus varsellampen for SRS ikke på eller
forblir på.2-Varsellampen for SRS skrus
på under kjøring.
59)SRS-kollisjonsputene og strammerne
for setebeltene er utformet for å bidra til å
redusere risiko for alvorlig skade eller død i
visse kollisjoner. Hvis en av de ovennevnte
situasjonene oppstår må du umiddelbart få
ditt kjøretøy sjekket hos en Fiat-forhandler.60)Ett av følgende indikerer at ABSen ikke
fungerer og det er kun det standard
bremsesystemet som fungerer. (Standard
bremsesystem fungerer normalt.) Hvis
dette skjer må du kjøre ditt kjøretøy til en
Fiat-forhandler.
61)Når tenningsbryteren er vridd til
posisjon "PÅ" eller operasjonsmodus er satt
til PÅ skrus varsellampen ikke på eller forblir
på og blir ikke skrudd av. Varsellampen
skrus på under kjøring.
105

SIKKERHET
Kapittelet du er i ferd med å lese er
veldig viktig: det beskriver
sikkerhetssystemene bilen er utstyrt
med og gir instruksjoner om hvordan
disse brukes på riktig måte.SETEBELTER..............107
SBR-SYSTEM..............109
STRAMMERE OG
KRAFTBEGRENSNINGSSYSTEM . .111
BARNESETE...............112
EGNETHET FOR ISOFIX OG ANDRE
SETEPOSISJONER...........115
EKSTRA STØTTESYSTEM
KOLLISJONSPUTE...........126
AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER. .136
KJØREHJELPSSYSTEMER......139
106
SIKKERHET

SETEBELTER
For å beskytte deg og dine passasjerer
ved en ulykke er det mest viktige at
setebeltene er riktig fastspent under
kjøring.
Setebeltene på forsetene har begge et
strammesystem (Single cab og Club
cab). Setebeltene på forsetene og
setebeltene på yttersetene bak har alle
et strammesystem (Double cab). Disse
beltene brukes på samme måte som
vanlige setebelter.
Se "Strammesystem for setebelter og
kraftbegrensningssystem".
113) 114) 115) 116) 117) 118) 119) 120) 121) 122)
3-punkts setebelte (med
nødlåsmekanisme)
Denne typen belte krever ingen
lengdejustering. Når den er på, justerer
den seg selv til passasjerens
bevegelser, men ved plutselig eller
kraftig sjokk, vil beltet automatisk låses
for å holde fast på passasjerens kropp.
For enkelte markeder (for eksempel
Sverige) der dette finnes, er kjøretøyene
utstyrt med rullebelter med doble
låsefunksjoner både på forsetet og
baksetet. Du må ikke tukle med
setebeltene eller beltefestet på noen
som helst måte. Hvis det oppstår
problemer, anbefaler vi at du får
setebeltene inspisert av en
Fiat-forhandler så snart som mulig.
NOTE Du kan sjekke om beltet låser
seg ved å dra det forover raskt.Feste
1. Dra setebeltet ut sakte mens du
holder på beltespennen.
NOTE Når setebeltet ikke kan dras ut i
låst posisjon, dra hardt én gang i beltet
og slipp. Etter dette kan du dra beltet ut
sakte igjen.
2. Sett beltespennen inn i beltelåsen til
et "klikk" høres.
3. Trekk lett i beltet for å justere hvor
stramt beltet skal sitte.
123)
62) 63)
Løsne
Hold på beltespennen og trykk på
knappen på beltelåsen.
NOTE Mens beltet trekker seg tilbake
automatisk bør du holde på
beltespennen slik at beltet går tilbake
sakte. Unnlatelse av å gjøre dette kan
skade kjøretøyet.
NOTE Hvis sikkerhetsbeltet (A) eller
ringen (B) blir skitne kan det hindre
opprulling av beltet. Hvis
sikkerhetsbeltet eller ringen er blitt
skitne, må de rengjøres med en mild
såpe eller vaskemiddeloppløsning.
195AA0008466
196AA0008293
107

SETEBELTEINSPEKSJON
Sjekk beltene for kutt, ødelagte eller
oppskjærte deler og for sprukne eller
deformerte metalliske deler. Bytt beltet
hvis det er defekt.
124) 125) 126)
64) 65) 66)
FORSIKTIG
113)Setebelter bør alltid være på hos
voksne som kjører eller sitter på i
kjøretøyet, og alle barn som er store nok til
å ha på seg setebelter på riktig måte.
Andre barn bør alltid bruke egnede
barneseter.
114)Plasser alltid skulderbeltet over
skulderen din og over brystet. Putt det aldri
bak deg eller under armen din.
115)Et setebelte skal kun brukes av én
person. Noe annet kan være farlig.
116)Setebeltet vil gi maksimal beskyttelse
hvis seteryggen plasseres i hevet posisjon.
Når seteryggen er senket er det større
risiko for at passasjeren vil skli under beltet,
spesielt i en frontkollisjon, og bli skadet av
beltet eller treffe instrumentpanelet eller
seteryggene.
117)Fjern knuter når du bruker beltet.
118)Hold aldri et barn i armene dine eller
på fanget ditt mens du kjører dette
kjøretøyet, selv om du har på deg
setebelte. Dette risikerer alvorlig eller
dødelig skade på ditt barn i en kollisjon eller
bråbrems.
119)Juster alltid setebeltet slik at det sitter
stramt.
120)Ha alltid fangdelen av beltet over
hoftene dine.
121)Trykk aldri på knappen på beltet under
kjøring.122)Setebelter fungerer for alle, inkludert
gravide kvinner. Gravide kvinner bør bruke
de tilgjengelige setebeltene. Dette vil
redusere sannsynligheten for skade på
både kvinnen og det ufødte barnet.
Fangbeltet bør være på over lårene og så
stramt mot hoftene som mulig, men ikke
over livet. Rådfør deg med din lege hvis du
har ekstra spørsmål eller bekymringer.
123)Ha aldri fangdelen av beltet over
magen din. I ulykker kan det presse hardt
mot magen og øke risikoen for skade.
124)Prøv ikke å reparere eller bytte deler
av setebeltefestene; vi anbefaler deg å få
dette arbeidet utført hos en Fiat-forhandler.
Uriktig reparasjon eller bytting kan redusere
effektiviteten på beltene og kan føre til
alvorlig skade ved kollisjon.
125)Husk at, i tilfelle ulykke, eksponeres
passasjerer i baksetet som ikke har på seg
bilbelte for en meget stor risiko og utgjør
også en betydelig fare for passasjerene i
forsetet.
126)Juster høyden ved setebeltene når
bilen står parkert.
197AHZ101489
198AFZ101656
108
SIKKERHET

ADVARSEL
62)Ingen endringer eller tillegg bør gjøres
som enten vil hindre justeringsenhetene for
setebeltet fra å stramme, eller hindre
setebeltet fra å bli justert for å stramme.
63)Setebeltene må ikke vris når de er på.
64)Vi anbefaler deg å få alle setebeltene,
inkludert monteringsutstyr, inspisert etter
enhver kollisjon. Vi anbefaler at setebeltene
som er i bruk under en kollisjon blir byttet
med mindre kollisjonen var mindre alvorlig
og beltet ikke viser tegn til skade og fortsatt
kan brukes på riktig måte.
65)Når strammeren er aktivert kan den ikke
brukes igjen. Den må byttes sammen med
retraktoren.
66)Fest aldri fremmedlegemer (plastdeler,
binders, knapper osv.) i spennen eller
beltestrammermekanismen fig. 198. Du
skal heller ikke endre, fjerne eller montere
sikkerhetsbeltet. Det kan gjøre at
sikkerhetsbeltet ikke blir i stand til å gi
tilstrekkelig beskyttelse ved en kollisjon eller
i andre situasjoner.
67)Et skittent belte bør rengjøres med
nøytralt rengjøringsmiddel i varmt vann.
Etter skylling med vann bør det tørke i
skyggen. Prøv ikke å bleke eller farge
beltene fordi dette påvirker deres
kjennetegn.
SBR-SYSTEM
Setebeltepåminnelse
For fører- og passasjersete foran
(hvor dette finnes)
* — Denne varsellampen viser
situasjonen for kjøretøy som kjører på
venstre side av veien.
1. LHD-kjøretøy
2. RHD-kjøretøy
Hvis tenningsbryteren står på "ON" eller
driftsmodus er satt til "ON" og føreren
og/eller passasjeren i forsetet ikke har
festet sikkerhetsbeltet (hvor dette
finnes), tennes varsellampen og et
lydsignal høres i rundt 6 sekunder for å
minne føreren og passasjeren i forsetet
(hvor det er relevant) på at de må feste
sikkerhetsbeltet.
Hvis kjøretøyet kjøres med setebeltet
av, vil varsellampen blinke og tonen
høres intermitterende til setebeltet
festes.
68)
NOTE Hvis setebeltet forblir av, vil
varsellampen og tonen utstede flere
varsler hver gang kjøretøyet beveger
seg etter et stopp.
NOTE For forsetepassasjerens sete
fungerer varselfunksjonen kun når en
person sitter i setet (Club cab og
Double cab).
NOTE Når bagasje plasseres på
forsetepassasjerens sete, kan en
sensor i seteputen, avhengig av
bagasjens vekt og posisjon, forårsake
at varselsignalet aktiveres og
varsellampen tennes (Club cab og
Double cab).
For passasjerseter bak (hvor dette
finnes)
* — Denne varsellampen viser
situasjonen for kjøretøy med plass til
5 passasjerer.
199AHA106665
200AHA109187
109

Hvis tenningsbryteren er vridd til
posisjon "PÅ" eller operasjonsmodus er
satt til PÅ mens et setebelte ikke er
festet, skrus varsellampen på i rundt
30 sekunder for å minne
bakpassasjeren på at vedkommende
må feste setebeltet.
Hvis kjøretøyet kjøres uten at setebeltet
er på, skrus varsellampene på i nye
30 sekunder. (Dette skjer kun første
gang kjøretøyet settes i bevegelse og
setebeltet ikke er festet.)
Varsellampene slukkes når setebeltet
festes.
NOTE Varsellampen skrus på selv om
ingen sitter i baksetene.
NOTE Hvis et setebelte er av mens
kjøretøy kjøres, lyder tonen i rundt
1 sekund og varsellampen skrus på i
rundt 30 sekunder. Samtidig skrus
varsellampen for setet hvor setebeltet
ikke er festet på.
NOTE Hvis setebeltene først er festet,
men et setebelte løsnes mens
kjøretøyet står stille og kjøretøyet
deretter kjøres med setebeltet av, skrus
varsellampen på giejn i rundt
30 sekunder.
Justerbar setebelteforankring
(forseter i Club cab og Double cab)
Høyden på setebelteforankringen kan
justeres. For å flytte forankringen dra du
i låseknappen (1) og flytter forankringen
til ønsket posisjon. Slipp låseknappen
for å låse forankringen i posisjon.
127)
Hoftebelter
Hoftebeltene bør justeres ved å holde
beltet og beltespennen i riktige vinkler
overfor hverandre, og deretter dra beltet
som vist i illustrasjonen til det sitter
stramt rundt passasjeren.
A — Stramme
B — LøsneSett beltespennen inn i beltelåsen til et
"klikk" høres mens du holder
beltespennen.
ADVARSEL
68)Installer ikke tilbehør eller klistremerke
som gjør lyset vanskelig å se.
FORSIKTIG
127)Ved justering av setebelteankeret, sett
det i en posisjon som er høy nok slik at
beltet kommer i full kontakt med skulderen
din, men ikke berører halsen din.
201AA0105192
202AA0005595
110
SIKKERHET