2017 FIAT FULLBACK Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Type 2
Indikasjonen for Speed Limiter vises
igjen og den innstilte hastigheten
oppdateres.
Øke kjøretøyets hastighet
midlertidig
En fører kan midlertidig øke farten i
nødstilfeller.
Speed Limiter blir midlertidig deaktivert,
og kjøretøyets hastighet kan økes.
Speed Limiter vil bli gjenopptatt når
kjøretøyets hastighet reduseres til
mindre enn den innstilte hastigheten.
Sett på en gasspedal på enden av
pedalanslaget (over en sperre som gjør
pedalens reaksjonskraft større før
enden av pedalanslaget).
240)
Hvis kjøretøyets hastighet overskrider
den innstilte hastigheten, vil
kontrollstatus "LIMIT" og Speed
Limiterens symbol blinke.
241)
En fører kan endre den innstilte
hastigheten i nødstilfeller.
Deaktivere
Bruk en av følgende måter for å
deaktivere.
Trykk på AVBRYT-bryteren
Trykk på PÅ/AV-bryteren for Speed
Limiter
NOTE Hvis Speed Limiteren avbrytes
på grunn av andre tilstander, kan det
være en feil i systemet. Stans bruk av
Speed Limiter og skru av Speed
Limiteren. Få ditt kjøretøy inspisert hos
en Fiat-forhandler.
242)
Gjenoppta
Speed Limiter memorerer den innstilte
hastigheten når systemet har blitt
deaktivert, Speed Limiteren kan
gjenopptas ved å trykke opp RES +
bryteren (C).
Type 1
Type 2
330AHA110523331AHA105033
332AA0113797
333AHA110536
191

Men Speed Limiteren begynner
umiddelbart å kontrollere og kjøretøyet
reduserer som om en gasspedal er helt
lukket, når kjøretøyets hastighet er
høyere enn den innstilte hastigheten.
243)
ADVARSEL
153)Fordi systemet ikke bruker
servicebremser (hydraulisk bremse), kan
kjøretøyets hastighet overskride den
innstilte hastigheten i nedoverbakke.
FORSIKTIG
240)Det er en mulighet for at Speed
Limiteren tillater brå akselerasjon i henhold
til gasspedalens posisjon. Vær forsiktig
med brå akselerasjon.
241)Vær forsiktig når det gjelder fart.
242)Det er en mulighet for at Speed
Limiteren tillater brå akselerasjon i henhold
til gasspedalens posisjon når Speed
Limiteren er deaktivert. Vær forsiktig.
243)Det er en mulig for at brå bevegelser
oppstår, avhengig av kjøremotstand. Vær
forsiktig.
VARSEL OM
FELTAVKJØRSEL
(hvor dette finnes)
Ved å gjenkjenne gjennom et kamera
(A) kjørefeltet som ditt kjøretøy kjører
på, gir LDW deg en advarsel når ditt
kjøretøy er i ferd med å kjøre av
kjørefeltet ved å avgi en hørbar alarm
og en visuell alarm vist på
informasjonsskjermen.Hvordan bruke LDW
Denne indikasjonen endres som følger,
avhengig av systemets status.
Skru på systemet
Når du stiller inn tenningsbryteren eller
driftsmodus til "PÅ", dukker
LDW-systemets indikatorlampe PÅ opp
og viser at systemet er satt i
"PÅ-status".
Skru av systemet
Når du trykker på LDW-bryteren,
slukkes LDW-systemets indikatorlampe
PÅ og viser at systemet er satt i
"AV-status". Trykk på bryteren igjen, og
systemet går tilbake til "PÅ".
334AA0114055
335AHA106359
336AHA106375
192
START OG KJØRING

NOTE Når du stiller inn
tenningsbryteren eller driftsmodus til
"AV" med systemet "AV", vil systemet
gjenopprettes til "PÅ". ("LDW 1"-modus)
Du kan også velge "LDW 2"-modus
som alltid setter LDW-systemet i
"AV-status".
1. Trykk på LDW-bryteren, og systemet
settes i "AV-status".
2. Trykk og hold nede LDW-bryteren i
mer enn rundt 10 sekunder. En summer
høres, og systemet bytter til "LDW
2"-modus.
3. Trykk på LDW-bryteren, og
LDW-systemets indikatorlampe PÅ
slukkes.
For å gå tilbake til "LDW 1"-modus,
setter du systemet i "AV-status", trykker
og holder nede LDW-bryteren i mer enn
rundt 10 sekunder. En summer høres,
og systemet bytter til "LDW 1"-modus.Standby-status
I standby-modus er systemet i stand til
å gjenkjenne kjørefeltet hvor ditt
kjøretøy er plassert og utstede
lydvarsler når ditt kjøretøy beveger seg
ut av kjørefeltet.
Systemet bytter automatisk fra
"PÅ-status" til "standby-status" hvis alle
av følgende betingelser oppfylles
samtidig. LDW-systemets
indikatorlampe PÅ endres til
indikatorlampe for LDW standby
(grønn).Kjøretøyets hastighet er rundt
65 km/t eller høyere.
Blinklysspaken er ikke i bruk.
Varsellampen er ikke aktivert.
Bremsepedalen er ikke trykket ned.
Miljøforhold er tilstrekkelige for at
systemet gjenkjenner kjørefeltmerkingen
på begge sider.
Systemet har blitt satt i "PÅ-status".NOTE Systemet blir i "PÅ-status" i
rundt 7 sekunder etter at farelampen
har sluttet å blinke eller blinklysspaken
har gått tilbake til utgangsposisjon.
Kjørefeltvarsler
En intermitterende summer høres og
LDW-lampen (lilla) blinker når ditt
kjøretøy er i ferd med å forlate eller har
forlatt kjørefeltet i standby-modus.
NOTE Hvis varselet fortsetter i rundt
3 sekunder eller mer, bytter systemet til
standby-modus før varselet stanser.
Varsel om systemproblemer
Hvis et problem oppstår i systemet, vil
en visuell varsel spesifikk for
problemtypen gis.
For varmt LDW-kamera
Hvis systemet blir midlertidig ute av
stand til å fungere på grunn av for høy
temperatur i LDW-kameraet, vil
LDW-systemets indikatorlampe PÅ
blinke.
337AHA106388
338AHA106391
339AHA106405
193

Hvis kamera kjøles ned under den
forhåndsbestemte temperaturen,
gjenopptar systemet automatisk normal
status.
NOTE LDW-systemets indikatorlampe
PÅ kan fjernes midlertidig ved å stille
LDW-bryteren til "AV".
LDW-deaktivering på grunn av feil
Hvis LDW går i ikke-autorisert status på
grunn av en feil, lyser LDW-lampen
(lilla).
Hvis dette skjer, må du vennligst
kontakt en Fiat-forhandler for
inspeksjon av systemet.
154) 155) 156) 157)
244) 245) 246)
FORSIKTIG
244)Ved utydelig, overlappende eller
manglende kjørebanemerking, kan det
hende systemet ikke assisterer føreren: I
dette tilfellet vil førerassistenten være
inaktiv.
245)Førerassistenten er ikke er automatisk
kjøresystem og erstatter ikke førerens
oppgaver bak rattet. Føreren er personlig
ansvarlig for å holde øye med trafikken og
veiforholdene samt kontrollere bilens
kjørebane.
246)Hvis kameraet kommer ut av stilling
pga. en variasjon i lasten, kan det hende at
systemet ikke fungerer en stund for at
kameraet skal kunne utføre en
selv-kalibrering.
ADVARSEL
154)LDW har sine ytelsesbegrensninger.
Stol ikke for mye på systemet.
155)LDW er ikke utformet for å minske
risikoer forbundet med ikke å se seg for
(oppmerksomhet mot noe på siden,
glemsomhet osv.) eller dårlig sikt forårsaket
av dårlig vær osv. Hold rattet på korrekt
måte og kjør forsiktig.
156)Systemet vil kanskje ikke være i stand
til å oppdage kjørebanen på riktig måte i
følgende situasjoner. Ved behov, sett
LDW-bryteren til "AV.": ved kjøring på en vei
hvor oppmerkingene (hvite eller gule) er slitt
eller tilgriset av skitt i en slik grad at de er
ugjenkjennelige i systemet; når
veimerkingene er svake, vanligvis under
kjøring i regn, snø eller tåke, eller kjøring
mot solen; når kjøretøyet beveger seg hvor
veimerkingene er avbrutt, som ved bomvei
eller kryss på motorveien: ved kjøring på en
veidel hvor gammel veimerking ikke har blitt
fjernet, skygger, snørester, vanndammer
som ser ut som oppmerkinger (spesielt
etter regn når veioverflaten reflekterer lyset)
eller lignende forvirrende faktorer; ved
kjøring i en annen kjørebane enn
cruisekjørebanen og forbikjøringsfeltet; ved
kjøring ved siden av en lukket kjørebane
eller i en midlertidig kjørebane i et
veiarbeidsområde; ved kjøring i en ekstremt
smal kjørebane; når distansen mellom ditt
kjøretøy og et kjøretøy foran blir svært
redusert (spesielt når en oppmerking er
skjult av et kjøretøy foran og dette kjører for
nær oppmerkingen);
340AHA106375
341AHA106391
194
START OG KJØRING

ved innkjøring i et kryss eller annet punkt
hvor kjørebanene er kompliserte; ved
passering av en veidel hvor antall
kjørebaner øker/reduseres eller flere
kjørebaner krysser hverandre; hvor
kjørebanen er markert med doble eller
andre spesielle linjer; ved kjøring på vindfull
eller ujevn vei; ved kjøring på glatt vei
dekket av regnvann, snø, is, osv.; ved
passering gjennom et sted hvor lysstyrken
plutselig endres, som inngangen eller
utgangen av en tunnel; ved kjøring i skarpe
svinger; når veioverflaten reflekterer lyset
som skinner fra motsatt retning av
kjøreretningen; kjøretøyet gir motstand når
det kjører over trinn eller andre hindringer i
veioverflaten; når lysene i frontlyktene er
utilstrekkelig på grunn av forurensede eller
ødelagt linser eller uriktig innstilte frontlykter;
når kjøretøyets lener seg for mye til én side
på grunn av tung bagasje eller uriktig justert
dekktrykk; når møtende kjøretøys frontlys
skinner i LDW-kameraet; når kjøretøyet er
utstyrt med ikke-standard dekk (inkludert
svært slitte dekk og midlertidige
reservedekk), bruker snøkjettinger eller har
ikke-spesifiserte komponenter som endret
suspensjon; når vindskjermen er dekket av
regnvann, snø, støv osv.
157)Følg instruksjonene nedenfor for å
holde din LDW i god stand: hold alltid
vindskjermen ren, unngå sterkt sjokk eller
trykk på LDW-kameraet. Prøv ikke å
demontere det; å forstyrre installasjonen av
LDW-kameraet eller fjerne den er ikke tillatt
under noen omstendigheter. Kameraet har
blitt nøye innstilt på fabrikken. Ikke sett på
klistremerker eller lignende i området foran
på LDW-kameralinsen på frontruten. Bruk
kun ORIGINALE deler ved bytting av
vindusviskerne.KAMERA BAK
(hvor dette finnes)
Ryggekameraet er et system som viser
det som befinner seg bak kjøretøyet på
en skjerm i kommunikasjonssystemet
(MCS), Smartphone Link Display Audio
eller LYDSKJERMEN.
247) 248) 249)
158)
Ryggekameraets synsrekkevidde
Ryggekameraets synsrekkevidde er
begrenset til området vist i
illustrasjonene. Det kan ikke vise begge
sider og den nedre delen av
støtfangeren bak osv. I revers må du
sørge for at du visuelt bekrefter
sikkerheten rundt kjøretøyet.Plassering av ryggekameraet
Ryggekameraet (A) er integrert i delen
nær håndtaket på bagasjedøren.
Hvordan du bruker ryggekameraet
Når du setter girspaken eller
valgspaken i "R" med tenningsnøkkelen
på "ON" eller driftsmodus på "ON",
vises det som befinner seg bak
kjøretøyet på en skjerm i
kommunikasjonssystemet (MCS),
342AHA103707
343AHA103723
344AHA103710
195

Smartphone Link Display Audio eller
LYDSKJERMEN. Når du flytter
girspaken eller valgspaken til en annen
posisjon, vil skjermen gå tilbake til
utgangspunktet.
159)
NOTE Fordi ryggekameraet har en
spesiell linse, vil linjene på bakken
mellom parkeringsplasser ikke se
parallelle ut på skjermen.
NOTE I følgende situasjoner kan
skjermindikasjonen være vanskelig å se.
Det er intet unormalt.
Lavt lys (om natten)
Når sollyset eller lyset fra et kjøretøys
frontlykter skinner direkte inn i linsen
Hvis et fluorescerende lys skinner
direkte inn i linsen, kan
skjermindikasjonen skrus på og av. Det
er intet unormalt.
NOTE Hvis kameraet er varmt og
deretter avkjøles av regn eller en
bilvask, kan linsen bli duggete. Dette
fenomenet indikerer ikke dårlig
funksjon.
NOTE Hvis utendørstemperaturen er
svært varm eller svært kald, kan bildene
fra kameraet bak bli utydelige. Det er
intet unormalt.
NOTE Hvis et radiosett er installert i
nærheten av kameraet, kan bildene fra
kameraet bak forårsake interferens i det
elektriske systemet og systemet kan
slutte å fungere på riktig måte.NOTE Det er ikke mulig å se alle
hindringer når linsen er skitten. Hvis
linsen blir forurenset av vanndråper,
snø, gjørme eller olje, må du tørke dette
av og passe på at du ikke skraper opp
linsen.
NOTE Vennligst observer følgende
forhåndsregler. Unnlatelse av å følge
dem kan føre til feil på kameraet.
Ikke utsett ryggekameraet for fysisk
sjokk, som ved å slå til det hardt eller
kaste noe på det.
Påfør ikke organiske substanser,
voks, oljefjerner og glassvask til
kameraet. Hvis dette påføres må du
tørke det av umiddelbart.
Sprut ikke kokende vann på
kameraet.
Aldri sprut vann på kameraet eller
rundt det.
Ikke koble fra, demonter eller endre
kameraet.
Skrap ikke opp kameraet, da dette
kan føre til skade på bildene fra
kameraet bak.
Referanselinjer på skjermen
Referanselinjer og øvre overflate av
støtfangeren bak (A) vises på skjermen.
Rød linje (B) indikerer rundt 50 cm
bak støtfangeren bak.
To grønne linjer (C) indikerer rundt
20 cm utenfor karosseriet
Kort linjer på tvers (1 til 3) indikerer
avstand fra støtfangeren bak.1. Rundt den bakre kanten av
støtfangeren bak 2. Rundt 100 cm
3. Rundt 200 cm
160)
Feil mellom skjermen og faktisk
veioverflate
Referanselinjene for avstand og
kjøretøyets bredde er basert på en jevn,
flat veioverflate. I følgende tilfeller vil feil
oppstå mellom skjermens
referanselinjer og distansen på den
faktiske veioverflaten.
Når baksiden av kjøretøyet tynges
ned av vekten fra passasjerene og
bagasjen i kjøretøyet
Referanselinjene vises nærere enn den
faktiske distansen. Derfor, når det er en
hindring i oppoverbakken, ser det ut
som om den er lenger unna enn den
faktisk er.
345AG0027115
196
START OG KJØRING

A. Faktiske objekter
B. Objekter vist på skjermen
Når det er en oppoverbakke bak
kjøretøyet
Referanselinjene vises nærere enn den
faktiske distansen. Derfor, når det er en
hindring i oppoverbakken, ser det ut
som om den er lenger unna enn den
faktisk er.A. Faktiske objekter
B. Objekter vist på skjermen
Når det er en nedoverbakke bak
kjøretøyet
Referanselinjene vises lenger unna enn
den faktiske distansen.
Derfor, når det er en hindring i
nedoverbakken, ser det ut som om den
er nærmere enn den faktisk er.
A. Faktiske objekter
B. Objekter vist på skjermen
Når harde objekter er plassert i
nærheten av kjøretøyet
Når harde objekter er plassert i
nærheten av kjøretøyet, kan den viste
distansen på skjermen være ulik den
faktiske distansen.Ved kjøring mot harde objekter
Referanselinjene for avstand og
kjøretøyets bredde er ment til å indikere
distansen til et flatt objekt slik som en
jevn, flat veioverflate. Dette kan gjøre
avstanden til et møtende objekt vist på
skjermen ulik den faktiske distansen til
det møtende objektet.
Bruk dem ikke som en veiledning til
distanser til harde objekter.
346AHA104720
347AHA103736
348AHA103749
349AHE100241
197

Eksempel: På skjermen vises punkt B
som det nærmeste, deretter punkt C og
A i distanse. Punkt A og B er faktisk
samme distanse fra kjøretøyet, og
punkt C er lenger unna enn punkt A og
B.
FORSIKTIG
247)Ansvar for parkering og andre
manøvrere er i alle tilfeller førerens ansvar.
Mens du utfører disse manøvrene, må du
alltid forsikre deg om at ingen folk (spesielt
barn) eller dyr befinner seg i området for
manøveren. Kameraet er et hjelpemiddel
for føreren, men føreren må ikke bli
uoppmerksom under potensielt farlige
manøvere, selv de som utføres ved lav fart.
Hold alltid lav fart, slik at du er klar til å
bremse i tilfelle hindringer.248)Ryggekameraet er et hjelpesystem
som gjør føreren i stand til å se etter
hindringer bak kjøretøyet. Dets
synsrekkevidde er begrenset, så du skal
ikke stole for mye på det. Vennligst kjør så
forsiktig som du normalt ville ha gjort hvis
du ikke hadde ryggekameraet.
249)Sørg for at du visuelt bekrefter
sikkerheten rundt kjøretøyet med dine egne
øyne. Stol ikke fullt og helt på
ryggekameraet.
ADVARSEL
158)Det er av grunnleggende viktighet, for
riktige operasjoner, at kameraet alltid holdes
rent og fritt for gjørme, skitt, snø eller is.
Vær forsiktig slik at du ikke skraper opp eller
ødelegger kameraet mens du rengjør det.
Inngå bruk av tørre, rue eller harde kluter.
Kameraet må rengjøres ved å bruke rent
vann, med litt bilsjampo hvis nødvendig. I
vaskehaller som bruker damp eller
høytrykksspylere, rengjør kameraet raskt,
mens du holder dysen på minst 10 cm
avstand fra sensorene. Ikke sett
klistremerker på kameraet.
159)Ryggekameraet bak har en spesiell
linse som kan gjøre at objekter vist på
skjermen ser ut til å være nærmere eller
lenger unna enn de faktisk er.160)På grunn av antall personer i
kjøretøyet, drivstoffmengden, vekten og
plasseringen av bagasje og/eller
veioverflatens tilstand, vil linjene i synsfeltet
fra ryggekameraet kanskje ikke være riktig
posisjonert relative til den faktiske veien.
Bruk referanselinjene kun som retningslinje,
og foreta alltid en sikkerhetssjekk bak og av
dine omgivelser direkte mens du kjører.
350AHA103765
198
START OG KJØRING