2017 FIAT FULLBACK Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BYTTE VISKERBLAD
379)
196)
1. Løft viskerarmen av frontruten.
2. Dra i viskerbladet til stopperen (A)
kobles fra kroken (B). Deretter dra du
opp viskerbladet mer for å fjerne det.
NOTE La ikke viskerarmen falle på
frontruten; det kan skade glasset.
3. Fest holderne (C) til et nytt
viskerblad. Se illustrasjonen for å sikre
at holderne er riktig plassert når du
fester dem.4. Sett viskerbladet inn i armen ved å
starte med motsatt ende av bladet fra
stopperen. Sørg for at kroken (B) er
festet på riktig måte i rillene på bladet.
NOTE Hvis holderne ikke utstyres med
det nye viskerbladet, må du bruke
holderne fra det gamle bladet.
5. Dytt viskerbladet til kroken (B) festes i
stopperen (A).
ADVARSEL
196)Vindusviskerne må ikke settes i gang
når de er løftet opp.
FORSIKTIG
379)Kjøring med utslitte vindusviskere på
frontruten/bakruten er meget farlig, fordi
synligheten reduseres ved dårlig vær.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
255

GENERELT
VEDLIKEHOLD
Lekkasje av drivstoff, kjølevæske,
olje og eksosgass
Se under kjøretøyet for å se etter
lekkasjer av drivstoff, kjølevæske, olje
og eksosgass.
Bruk av utvendige og innvendige lys
Bruk bryteren for kombinasjonslys for å
sjekke at alle lys fungerer på riktig måte.
Hvis lampene ikke lyser, er den
sannsynlige årsaken en gått sikring eller
defekt lyspære. Sjekk sikringene først.
Hvis ingen sikringer har gått, sjekker du
lyspærene. For informasjon om
inspeksjon og bytting av sikringene og
pærene, se "Sikringer" og "Bytting av
lyspærer".
Bruk av meter, måler og
indikator/varsellamper
Start motoren for å sjekke funksjonen til
alle instrumenter, målere samt indikator-
og varsellamper. Hvis noe er galt
anbefaler vi deg å få ditt kjøretøy
inspisert.
Smøring av hengsler og låser
Sjekk alle hengsler og låser og smør
dem ved behov.
FORHÅNDSREGLER
VED PLEIE AV
KJØRETØY
380)
197)
5)
For å opprettholde ditt kjøretøys verdi er
det nødvendig å utføre regelmessig
vedlikehold ved å bruke riktige
prosedyrer.
Hold alltid kjøretøyet ditt i samsvar med
kontrollreguleringer for
miljøforurensning.
Velg nøye ut materialer brukt til
rengjøring osv. for å være sikker på at
de ikke inneholder rustfremmende
midler. Ved tvil anbefaler vi deg å
rådføre deg med en spesialist for valg
av disse materialene.
FORSIKTIG
380)Rengjøringsprodukter kan være
farlige. Følg alltid instruksjonene fra
leverandøren av rengjøringsproduktet.
ADVARSEL
197)For å unngå skade må du aldri bruke
følgende for å rengjøre ditt kjøretøy: Bensin;
Malingsfortynner; Bensin; Kerosen;
Turpentin; Nafta; Lakkeringstynner;
Karbontetraklorid; Neglelakkfjerner; Aceton.
ADVARSEL
5)Rengjøringsmidler forurenser miljøet.
Vask kun kjøretøyet ditt på steder som er
utstyrt for oppsamling og behandling av
spillvann fra denne type aktivitet.
256
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

INNVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Etter innvendig rengjøring av ditt
kjøretøy med vann, rengjøringsmiddel
eller lignende, må du tørke av og la
tørke i et skyggefullt og godt ventilert
område.
NOTE Hvis kjøretøyet har defroster
varmeelement i bakvinduet, må du alltid
rengjøre det med en myk klut, og tørke
vinduet langsmed defroster
varmeelementet slik at det ikke blir
ødelagt.
381) 382)
198)
Plastikk-, stoff- og flokkede deler
1. Tørk forsiktig av disse med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
NOTE Bruk ikke rengjøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler som
inneholder silikon eller voks. Slike
produkter, når de brukes på
instrumentpaneler eller andre deler, kan
forårsake refleksjon i frontruten og
hindre sikten. Hvis slike produkter
kommer på brytere til det elektriske
tilbehøret kan det føre til feil i dette
tilbehøret.NOTE Bruk ikke syntetisk fiber eller tørr
klut. De kan misfarge eller skade
overflaten.
NOTE Plassere ikke deodoranter på
instrumentpanelet eller i nærheten av
lamper og instrumenter. Ingrediensene i
deodoranten kan forårsake misfarging
eller sprekkdannelser
Setetrekk
1. For å opprettholde verdien på ditt
nye kjøretøy må du håndtere
setetrekkene forsiktig og holde innsiden
ren. Bruk en støvsuger og børste for å
rengjøre setene. Hvis de er flekkete bør
syntetisk skinn vaskes med egnet
vaskemiddel. Stoff kan rengjøres med
enten rengjøringsmidler for setetrekk
eller mild såpe og vann.
2. Rengjør teppet med støvsuger og
fjern flekker med tepperens. Olje og fett
kan fjernes ved å tørke lett av med en
ren, fargefast klut og flekkfjerner.
Ekte skinn
1. Tørk forsiktig av skinnet med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann for å
rengjøre.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
3. Bruk en skinnbeskyttelsesagent på
den ekte læroverflaten.NOTE Hvis ekte skinn fuktes av vann
eller vaskes med vann, må du tørke av
vannet så snart som mulig med en tørr,
myk klut. Hvis skinnet etterlates fuktig
kan mugg vokse.
NOTE Organiske løsemidler som
bensin, kerosen, alkohol og bensin,
syrebaserte eller alkaline løsemidler kan
misfarge den ekte skinnoverflaten. Sørg
for å bruke nøytrale rengjøringsmidler.
NOTE Fjern oljesubstanser raskt da
disse kan flekke ekte skinn.
NOTE Den ekte skinnoverflaten kan bli
hard og krympe hvis den utsettes for
direkte sollys i mange timer. Når ditt
kjøretøy er parkert må du sette det i
skyggen så mye som mulig.
NOTE Når temperaturen på kjøretøyets
innside øker om sommeren, kan
vinylprodukter som etterlates på det
ekte skinnsetet forringes og klistre seg
til setet.
FORSIKTIG
381)Beholdere med aerosol skal ikke
oppbevares i kjøretøyet: de kan
eksplodere. Aerosolbokser skal ikke
eksponeres for temperaturer over 50 °C.
Når kjøretøyet eksponeres for sollys, kan
temperaturen innvendig bli mye høyere.
257

382)Bruk aldri brennbare produkter, slik
som bensin eller utbedret bensin for å
rengjøre innsiden av bilen. De
elektrostatiske ledningene som genereres
når man skrubber for å gjøre rent kan lede
til brann.
ADVARSEL
198)Bruk ikke organiske substanser
(løsemidler, bensin, kerosen, alkohol,
bensin osv.) eller alkaline eller syrebaserte
løsninger. Disse kjemikaliene kan forårsake
misfarging, flekker eller sprekker i
overflaten. Hvis du bruker rengjøringsmidler
eller pussemidler, må du sørge for at
ingrediensene i disse ikke inkluderer
substansene nevnt ovenfor.
UTVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Hvis følgende etterlates i ditt kjøretøy
kan det forårsake rust, misfarging og
flekker, vask kjøretøyet så snart som
mulig.
Sjøvann, avisingsprodukter for vei.
Sot og støv, jernpulver fra fabrikker,
kjemiske substanser (syrer, alkalier,
kulltjære osv.).
Fugleavføring, døde insekter, kvae
osv.
Vask
Kjemikalier i skitt og støv fra
veioverflaten kan skade lakken og
karosseriet til ditt kjøretøy ved langvarig
kontakt.
Hyppig rengjøring og voksing er den
beste måten å beskytte ditt kjøretøy fra
denne typen skader. Dette vil også
være effektivt for å beskytte det fra
miljøelementer som regn, snø, salt luft
osv.
Vask ikke kjøretøyet i direkte sollys.
Parker kjøretøyet i skyggen og skyll det
med vann for å fjerne støv. Bruk en
betydelig mengde rent vann og en
bilvask-børste eller svamp for å vaske
kjøretøyet fra topp til bunn.
Bruk en mild bilvask-såpe ved behov.
Skyll god og tørk med en myk klut.Etter at du har vasket kjøretøyet må du
forsiktig vaske leddene og flensene på
dørene, panseret og andre deler hvor
det er sannsynlig at det fortsatt er
skittent.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
I kaldt vær
Salt og andre kjemikalier som er spredd
på veiene i noen områder på vinteren
kan ha skadelig effekt på karosseriet.
Du bør derfor vaske kjøretøy så ofte
som mulig i henhold til våre
pleieinstruksjoner. Det anbefales å
bruke et konserveringsmiddel og få
understellbeskyttelsen sjekket før og
etter den kalde årstiden.
Etter at du har vasket kjøretøyet ditt må
du tørke av alle vanndråper fra
gummidelene rundt dørene for å hindre
dørene fra å fryse.
Voksing
Voksing av kjøretøyet vil bidra til å
hindre tiltrekning av støv og
veikjemikalier på lakken. Bruk en
voksløsning etter at du har vasket
kjøretøyet, eller minst hver tredje måned
for å bidra til fjerning av vann.
Voks ikke kjøretøyet i direkte sollys. Du
bør vokser etter at overflatene er
avkjølt.
For informasjon om hvordan du bruker
voks kan du se voksens
bruksanvisning.
258
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

207)
Pussing
Kjøretøyet bør kun pusses hvis lakken
har blitt flekket eller mistet sin glans.
Puss ikke deler med et matt belegg og
støtfangerne av plast. Dette kan
forårsake flekker eller skade finishen.
Rengjøring av plastikkdeler
Bruk en svamp eller semsket skinn.
Hvis en bilvoks sitter på en grå eller sort
overflate på støtfangeren, moldingen
eller lyktene, blir overflaten hvit. I slike
tilfeller må du tørke det av ved å bruke
lunkent vann og en myk klut eller
semsket skinn.
208) 209)
Kromdeler
For å hindre flekker og rust på
kromdeler må du vaske dem med vann,
tørke godt og bruk et spesielt
beskyttelsesbelegg. Dette bør gjøres
oftere om vinteren.
Aluminiumshjul
*
Fjern skitt ved å bruke en svamp mens
du spruter vann på hjulet. Bruk nøytralt
rengjøringsmiddel på skitt som ikke
fjernes lett med vann. Skyll av det
nøytrale rengjøringsmiddelet etter at du
har vasket hjulet. Tørk hjulet godt ved
bruk av semsket skinn eller en myk klut.
210) 211) 212) 213)
Vindusglass
Vindusglasset kan vanligvis rengjøres
kun ved bruk av en svamp og vann.
Glassvask kan brukes for å fjerne olje,
fett, døde insekter osv. Etter at du har
vasket glasset tørker du det med en
ren, tørr og myk klut. Bruk aldri en klut
som brukes til rengjøring av en lakkert
overflate for å rengjøre et vindu. Voks
fra den lakkerte overflaten kan komme
på glasset og redusere glassets
transparens og sikt.
NOTE For å rengjøre innsiden av
bakvinduet må du alltid bruke en myk
klut og tørke av vindusglasset sammen
med varmeelementet for avduggeren
for å ikke forårsake skade.
Viskerblader
Bruk en myk klut og glassvask for å
fjerne fett, døde insekter osv. fra
viskerbladene. Bytt viskerbladene når
de ikke lenger visker ordentlig.
Motorrom
Rengjør motorrommet på begynnelsen
og slutten av vinteren. Vær spesielt
oppmerksom på flenser, sprekker og
perifere deler hvor støv som inneholder
veikjemikalier og andre rustfremmende
materialer kan samle seg.
Hvis salt og andre kjemikalier brukes på
veier i ditt område, må du rengjøre
motorrommet minst hver tredje måned.Sprut aldri vann på de elektriske
komponentene i motorrommet, da
dette kan forårsake skade.
La ikke deler i nærheten, plastikkdeler
og så videre komme i kontakt med
svovelsyre (batterielektrolytt) som kan
føre til sprekker, flekker og misfarging.
Hvis dette skjer må du tørke det av
med en myk klut eller lignende og en
vannoppløsning med nøytralt
rengjøringsmiddel, deretter rense de
påvirkede delene med mye vann.
ADVARSEL
199)Unngå vasking med ruller og/eller
børster i vaskehaller. Vask kjøretøyet kun for
hånd ved å bruke pH-nøytrale
rengjøringsmidler: tørk av med vått semsket
skinn. Slipende produkter og/eller
poleringsmidler bør ikke brukes for
rengjøring av bilen. Fugleskitt må vaskes av
med en gang og grundig da syren skitten
inneholder er spesielt aggressiv. Unngå
(hvis mulig) å parkere kjøretøyet under trær:
fjern kvae med en gang da, når kvaen
tørker, kan det hende at det kun er mulig å
få den av ved og bruke slipende produkter
og/eller pussemidler, som er meget lite
tilrådelig da disse produktene kan endre
den typiske mattheten i malingen. Ikke bruk
ren vindusspylervæske for å rengjøre
frontruten eller bakruten: tynn ut med minst
50 % vann. Bruk kun ren
vindusspylervæske når dette er strengt
nødvendig på grunn av utvendige
temperaturforhold.
259

200)Ved vasking av undersiden av ditt
kjøretøy eller hjul må du passe på at du ikke
skader hendene dine.
201)Hvis ditt kjøretøy har
regnsensorviskere må du plassere spaken
for viskere i posisjon "AV" for å deaktivere
regnsensoren før du vasker kjøretøyet.
Ellers vil viskerne være i bruk når vannsprut
kommer på frontruten og kan dermed bli
skadet.
202)Unngå hyppig bruk av vaskehall da
deres børster kan skrape opp lakkoverflaten
og få den til å miste glans. Skrap vil være
spesielt synlig på kjøretøy med mørke
farger.
203)Sprut aldri vann på de elektriske
komponentene i motorrommet. Dette kan
ha negativ effektiv på motorens startevne.
Vær også forsiktig når du vasker
understellet; pass på slik at du ikke spruter
vann inn i motorrommet.
204)Noen typer varmtvannsutstyr for vask
bruker høyt trykk og varme på kjøretøyet.
De kan forårsake varmeendring og skade
på kjøretøyets resindeler og kan føre til
oversvømmelse innvendig i kjøretøyet. Hold
derfor en god avstand på rundt 70 cm eller
mer mellom kjøretøyet og spylerdysen. Når
du vasker rundt dørglasset bør du holde
dysen i en avstand på mer enn 70 cm og i
rette vinkler overfor glassoverflaten.
205)Etter at du har vasket kjøretøyet må
du kjøre kjøretøyet sakte mens du forsiktig
trykker på bremsepedalen flere ganger for å
tørke bremsene. Hvis du lar bremsene
være våte kan dette føre til redusert
bremseytelse. I tillegg er det en mulighet for
at de kan fryse eller bli ubrukelige på grunn
av rust, noe som vil gjøre kjøretøyet umulig
å bevege.206)Ved bruk av automatisk bilvask må du
være oppmerksom på følgende elementer,
se i brukerhåndboken eller rådføre deg med
en bilvask-operatør. Hvis følgende
prosedyre ikke følges kan det føre til skade
på kjøretøyet ditt: 1 - bakspeilene er trukket
inn. 2 – Hvis kjøretøyet er utstyrt med
stolpeantenne, kan denne trekkes sammen.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med takantenne,
kan denne fjernes.3-Viskerarmene er
teipet fast. 4 - Hvis ditt kjøretøy har
regnsensor-viskere må du plassere spaken
for viskere i posisjon "AV" for å deaktivere
regnsensoren.
207)Voks som inneholder slipeagent må
ikke brukes.
208)Bruk ikke en skrubbebørste eller andre
harde verktøy da disse kan skade
plastoverflaten.
209)La ikke plastdelene komme i kontakt
med bensin, lettolje, bremsevæske,
motorolje, fett, malingsfortynnere og
svovelsyre (batterielektrolytt) som kan få
dem til å sprekke, bli flekkete eller
misfarges. Hvis dette skjer må du tørke det
av med en myk klut, semsket skinn eller
lignende og en vannoppløsning med
nøytralt rengjøringsmiddel, deretter rense
de påvirkede delene med mye vann
umiddelbart.
210)Bruk ikke en børste eller annen hardt
verktøy på hjulene. Dette kan skrape opp
hjulene.
211)Bruk ikke rengjøringsmidler som
inneholder slipesubstans eller er
syrebaserte eller alkaline. Dette kan få
belegget på hjulene til å falle av eller bli
misfarget eller flekket.
212)Bruk ikke varmt vann direkte ved bruk
av høytrykksspyler eller på annen måte.213)Kontakt med sjøvann og
avisingsmiddel for veier kan forårsake rust.
Skyll av slike substanser så snart som
mulig.
ADVARSEL
6)Rengjøringsmidler forurenser miljøet.
Vask kun kjøretøyet ditt på steder som er
utstyrt for oppsamling og behandling av
spillvann fra denne type aktivitet.
260
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

DEKK
383)
Dekkstørrelse OPP TIL 3 PASSASJERER MAKS. TAUING AV LAST ELLER TILHENGER
Foran Bak Foran Bak
205R16C 110/108R 8PR2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}4,5 bar
(450 kPa)
{65 psi}
245/70R16 111S RF2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
245/65R17 111S RF2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
Sjekk dekktrykket i alle dekk mens de er kalde; hvis det er for lite eller for mye må du justere til den angitte verdien.
Etter at dekktrykket har blitt justert må du sjekke dekkene for skader og luftlekkasjer. Sørg for at du setter lokkene på ventilene.
261

Hjultilstand
384) 385) 386)
214)
1. Plassering av slitasjeindikator
2. Slitasjeindikator
Sjekk dekkene for kutt, sprekker og
andre skader. Bytt dekkene hvis du
oppdager dype kutt eller sprekker.
Sjekk også hvert dekk for metallbiter
eller småstein.
Bruk av slitte dekk kan være svært farlig
fordi det er større fare for skrens og
vannplaning. Slitasjedybden på
dekkene må overstige 1,6 mm for at
dekkene skal oppfylle minimumskravet
for bruk.
Minst 3 mm for snødekk (vinterdekk)(for
markeder der dette finnes).
Slitasjeindikatorer vil dukke opp på
overflaten av dekket ettersom dekket
blir slitt, og dermed indikere at dekket
ikke lenger oppfyller minimumskravet
for bruk.Når disse slitasjeindikatorene dukker
opp må dekkene skiftes ut.
For firehjulsdrevne kjøretøy, når skifte av
noen av dekkene er nødvendig, må du
skifte alle.
Skifte dekk og hjul
215) 216)
Dekkrotasjon
Dekkslitasje varierer med
kjøretøyforhold, veiforhold og den
individuelle førerens kjørevaner. For å
balansere slitasjen og bidra til å utvide
dekkets levetid, anbefales det å rotere
dekkene umiddelbart etter unormal
slitasje er oppdaget, eller når
slitasjeulikheten mellom for- og
bakdekkene er synlig.
Ved rotasjon av dekk må du se etter
ujevn slitasje og skade. Unormal slitasje
forårsakes vanligvis av feil dekktrykk, feil
hjulutjevning, hjul som er ute av balanse
eller kraftig bremsing. Rådfør deg med
din autoriserte Fiat-forhandler for å
bestemme årsaken til den unormale
slitasjen.
387)
217) 218)
467AA0002549
468AHE100140
262
SERVICE OG VEDLIKEHOLD