2017 FIAT FIORINO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας γιαπαιδιά.
141
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX UNIVERSAL
Στις εκδόσεις γιαμεταφορά ανθρώπων(έγκριση τύπου Μ1),οπίνακαςπου ακολουθεί εμφανίζει τις
διαφορετικέςπεριπτώσεις τοποθέτησης των συστημάτων συγκράτησης''Isofix''σε καθίσματα
εφοδιασμέναμε βάσεις συγκράτησηςIsofix Universalσύμφωναμε την ΕυρωπαϊκήΔιάταξηECE 16.
Ομάδα βάρουςΠροσανατολισμός
καθίσματοςΤάξημεγέθουςIsofixΘέσηIsofix πίσωπλευρικά
Ομάδα0(έως10κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωE
IL
Ομάδα0+ (έως13κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωE
IL
Κοιτάζειπρος ταπίσωDIL (*)
Κοιτάζειπρος ταπίσωCIL (*)
ΟμάδαI(από9μέχρι18
κιλά)Κοιτάζειπρος ταπίσωD
IL (*)
Κοιτάζειπρος ταπίσωCIL (*)
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςBIUF
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςBIIUF
Κοιτάζειπρος τα εμπρόςAIUF
ILΚατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης τωνπαιδιώνIsofixτων κατηγοριών"Προδιαγραφές αυτοκινήτου",
"Περιορισμένο''ή"Semi-universal", που έχουν έγκριση τύπου για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
(*)Είναι δυνατόν να τοποθετήσετε τοπαιδικό κάθισμαISOFIXφέρονταςμπροστά τομπροστινό κάθισμα.
IUFΚατάλληλο για συστήματα συγκράτησηςISOFIXγιαπαιδιά,τοποθετημένα να κοιτάζουνμπροστά,της κατηγορίας
universal,εγκεκριμένα για τη χρήση εντός της ομάδας βάρους.
142
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Ακολουθείμίαπερίληψη των κανόνων
ασφαλείαςπου θαπρέπει να τηρούνται κατά
τημεταφοράπαιδιών
Βασικές οδηγίες για την ασφαλήμεταφορά των
παιδιών:
τοποθετήστε ταπαιδικά καθίσματα στοπίσω
κάθισμα,εφόσον αυτή είναι η θέσηπου
προστατεύεταιπερισσότερο σεπερίπτωση
σύγκρουσης
Διατηρήστε όσο το δυνατόνπερισσότερο το
παιδικό κάθισμαπου κοιτάζει αντίθετα απότη
φορά κίνησης,εάν δυνατόνμέχρι τα3-4
έτη τουπαιδιού.
Αν είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος του
συνοδηγούπάντα να ελέγχετε αν είναιμόνιμα
αναμμένη η λυχνία
επάνω στο ταμπλό,
για να επισημάνει τηνπραγματική
απενεργοποίηση του αερόσακου εικ. 127.
Ακολουθήστεπιστά τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμαζίμετοπαιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίεςμέσα στο αυτοκίνητομαζί
μεταυπόλοιπα έγγραφα και αυτό το βιβλίο
Χρήσης και Συντήρησης.Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
Επάνω στοπαιδικό κάθισμαπρέπει να κάθεται
μόνο έναπαιδί·ποτέμην αφήνετε δύοπαιδιά
να κάθονται ταυτόχρονα.
Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες ασφαλείας
περνάνε γύρω απότολαιμό τουπαιδιού.
Ελέγχετεπάντα,δοκιμάζοντας να τραβήξετε τη
ζώνη,αν έχει στερεωθεί η ζώνη ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,μην
αφήνετε τοπαιδί να κάθεται λανθασμέναήνα
λασκάρει τις ζώνες.
Μην επιτρέπετε στοπαιδί να τοποθετήσει το
διαγώνιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας κάτω
από τους βραχίονες ήπίσω από τηνπλάτη.
Ποτέμηνμεταφέρετεπαιδιά,ούτε ακόμα και
νεογέννητα,στην αγκαλιά σας.Κανένας,όσο
δυνατός και αν είναι,δενμπορεί να
συγκρατήσει έναπαιδί σεπερίπτωση ενός
ατυχήματος.
Εάν το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε τροχαίο
ατύχημαμεσαίας-υψηλής σοβαρότητας
αντικαταστήστε τοπαιδικό κάθισμαμε ένα
καινούργιο.Επίσης αντικαταστήστε,ανάλογα
με τον τύπο τουπαιδικού καθίσματοςπου
έχει τοποθετηθεί,τα στηρίγματαisofixήτη
ζώνη ασφαλείας στην οποία στερεώθηκε το
εικ. 127F0T0505
143
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

παιδικό κάθισμα.
Κάθεπαιδικό κάθισμαπου έχειμονταριστεί
προς τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου επάνω
στοπίσω εξωτερικό κάθισμα,όποια και αν
είναι η ομάδα βάρους στην οποία ανήκει το
παιδικό κάθισμα,πρέπει ναμονταριστεί αφού
αφαιρεθεί τοπροσκέφαλο τουπίσω
καθίσματος όπου θα τοποθετηθεί τοπαιδικό
κάθισμα.ΑυτόΔΕΝ ισχύει για ταπαιδικά
καθίσματαπου αποτελούνταιμόνο από
μαξιλάρι(χωρίςπλάτη):αυτά ταπαιδικά
καθίσματαπρέπει να τοποθετούνται όταν το
προσκέφαλο της αντίστοιχης θέσης είναι
μονταρισμένο.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
(SRS) -ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε:
μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
μετωπικό αερόσακο για τον συνοδηγό
πλευρικούςμπροστινούς αερόσακους για την
προστασία της λεκάνης,του θώρακα και της
πλάτης(Side bag)του οδηγού και του
συνοδηγού.
Η θέση των αερόσακων του αυτοκινήτου
σημειώνεταιμε την αναγραφή"AIRBAG" που
βρίσκεται στο κέντρο του τιμονιού,επάνω στο
ταμπλό,επάνω στηνπλευρική επένδυση ή επάνω
στην ετικέτα κοντά στο σημείο ανοίγματος του
αερόσακου.
144
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομεμετωπικούς
αερόσακους οδηγού και συνοδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
Οιμετωπικοί αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
προστατεύουν τους επιβάτεςπου κάθονται στα
μπροστινά καθίσματα σεπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμεσαίας-υψηλής σφοδρότητας,
τοποθετώντας τομαξιλάριμεταξύ του επιβάτη και
του τιμονιού ή του ταμπλό.
Ηαπουσία ενεργοποίησης των αερόσακων
στους άλλους τύπους σύγκρουσης(πλευρική,
οπίσθια,ανατροπή,
κλπ...)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Στηνπερίπτωσημετωπικής σύγκρουσης,μία
ηλεκτρονικήμονάδα ελέγχου ενεργοποιεί,όταν
είναι απαραίτητο,το φούσκωμα τουμαξιλαριού.
Ο αερόσακος φουσκώνει στιγμιαία τοποθετώντας
τομαξιλάριμεταξύ του σώματος τωνμπροστινών
επιβατών και των δομικών στοιχείωνπου
μπορούν ναπροκαλέσουν τραυματισμό.Στη
συνέχεια ξεφουσκώνει άμεσα.
Οιμετωπικοί αερόσακοι/συνοδηγού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπονται)δεν
αντικαθιστούν,αλλά συμπληρώνουν τις ζώνες
ασφαλείας,τις οπ
οίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε,όπωςπροβλέπεται απότηνομοθεσία
που ισχύει στην Ευρώπη και στιςπερισσότερες
χώρεςπου δεν ανήκουν στην Ευρώπη.Σεπερίπτωσημιας σύγκρουσης,ένα άτομοπου
δεν φοράει τη ζώνη ασφαλείαςμπορεί να
πεταχτείπρος τα εμπρός και να έρθει σε επαφή
με τον αερόσακοπριν αυτός ανοίξει τελείως.
Ηπροστασίαπουπαρέχεται απότομαξιλάρι
μειώνεται σεμία τέτοιαπερίπτωση.
Οιμετωπικοί αερόσακοιμπορεί ναμην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων επάνω σε
αντικείμεναμε υψηλό δείκτηπαραμόρφωσης
τα οποία δεν επηρεάζουν τηνμπροστινή
επιφάνεια του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση
τουπροφυλακτήρα επάνω σεπροστατευτικό
κιγκλίδωμα δρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω από άλλα
αυτοκίνητα ήπροστατευτικέςμπάρες(π.χ.
κάτω από ένα φορτηγό ήπροστατευτικό
κιγκλίδωμα δρόμου)
Ημη ενεργοποίηση στις συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνω οφείλεται στο γεγονός
ότι οι αερόσακοι θαμπορούσαν ναμην
προσφέρουν καμίαπρόσθετηπροστασία σε
σχέσημε τις ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια
η ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.Σε αυτές
τιςπεριπτώσεις ημη ενεργοποίηση του
αερόσακου δεν υποδεικνύει απαραίτηταμια
δυσλειτουργία του συστήματος.
145
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα
αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,
επάνω στο ταμπλό στηνπεριοχή του
αερόσακου στηνπλευρά του συνοδηγού
και επάνω στα καθίσματα.Μην τοποθετείτε
αντικείμενα(π.χ.κινητά τηλέφωνα)επάνω
στο ταμπλό στηνπλευρά του συνοδηγού,
γιατίμπορεί ναπαρεμβληθούν στο σωστό
φούσκωμα του αερόσακου του συνοδηγού
και ναπροκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό
στα άτομαπου βρίσκονταιμέσα στο
αυτοκίνητο.
Οιμπροστινοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού
έχουνμελετηθεί και σχεδιαστεί για να
προστατεύουνμε τον καλύτερο τρόπο τους
επιβάτες τωνμπροστινών θέσεωνπου φορούν
τις ζώνες ασφαλείας.Ο όγκος τους στομέγιστο
φούσκωμά τους γεμ
ίζει τομεγαλύτερομέρος από
το διάστημαμεταξύ του τιμονιού και του οδηγού
καιμεταξύ του ταμπλό και του συνοδηγού.
Στηνπερίπτωσημετωπικών συγκρούσεωνμικρής
σοβαρότητας(για τις οποίες είναι αρκετή η
δράση συγκράτησηςπου ασκείται από τις ζώνες
ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν ενεργοποιούνται.
Επομένως είναι απαραίτητη η χρήση των ζωνών
ασφαλείας,που στηνπερίπτωσημετωπικής
σύγκρουσης εξασφαλίζουν τη σωστή θέση
τοποθέτησης του επιβάτη.ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετημένομέσα
σε ειδικές εσοχέςπου υπάρχουν στο κέντρο του
τιμ
ονιού εικ. 128.
εικ. 128F0T0052
146
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετημένομέσα
σεμια ειδική εσοχήπου υπάρχειμέσα στο
ταμπλό εικ. 129.Τομαξιλάρι είναιμεγαλύτερο σε
όγκο από αυτό του αερόσακου στηνπλευρά
του οδηγού.ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ:Ταπαιδικά
καθίσματαπουμοντάρονται στην
αντίθετη φορά από αυτή τηςπορείας,
ΔΕΝεγκαθίστανται επάνω στο
μπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός
αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση
του αερόσακου σεπερίπτωση ενός
ατυχήματοςμπορεί ναπροκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στοπαιδί
ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της
σύγκρουσης.Για το λόγο αυτό να
απενεργοποιείτεπάντα τον αερόσακο του
συνοδηγού όταν επάνω στο κάθισμα του
συνοδηγού τοποθετείταιπαιδικό κάθισμα
πουμοντάρεται σε αντίθετη φορά από αυτή
τηςπορείας του αυτοκινήτου.Μετακινήστε
το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν
πιοπίσω για να αποφύγετε την ε
παφή
μεταξύ τουπαιδικού καθίσματος και του
ταμπλό.Ενεργοποιήστε αμέσως τον
αερόσακο του συνοδηγούμόλις βγάλετε το
παιδικό κάθισμα.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ταπαιδικά καθίσματαπουμοντάρονται αντίθετα
προς τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου δεν
πρέπει ΠΟΤΕ ναμοντάρονται επάνω στο
μπροστινό κάθισμαμε τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
εικ. 129F0T0033
147
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ενεργοποίηση του αερόσακου στηνπερίπτωση
σύγκρουσηςμπορεί ναπροκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στοπαιδίπουμεταφέρεται.
Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις οδηγίεςπου υπάρχουν
επάνω στην ετικέτα εικ. 130 που βρίσκεται στο
σκιάδιο του συνοδηγού.
Χειροκίνητη απενεργοποίησημετωπικού
αερόσακου συνοδηγού καιπλευρικού
αερόσακου(Side Bag)για τηνπροστασία του
θώρακα/λεκάνης
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Όταν είναι απολύτως απαραίτητο ναμεταφερθεί
έναπαιδί στομπροστινό κάθισμα,στην
περίπτωσηπου κάθεται σε έναπαιδικό κάθισμα
που κοιτάζει αντίθεταπρος τη φορά κίνησης
του αυτοκινήτου,είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε τους αερόσακους στην
πλευρά του συνοδηγού,τονμετωπικό και αυτόνγια τηνπροστασία του θώρακα(Side Bag) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
ΣHMEIΩΣHΓια να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα
τονμετωπικό αερόσακο του συνοδηγού και τον
πλευρικό αερόσακο για τηνπροστασία του
θώρακα(Side Bag) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται)δείτε τηνπαράγραφο
''Οθόνη''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμετο
αυτοκίνητο''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τον
πίνακα οργάνων''.
Κατά την εκ νέου ενεργοποίηση των αερόσακων
στηνπλευρά του συνοδηγού,μετωπικού και
πλευρικού για τηνπροστασία του θώρακα
(Side
Bag) (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται),η λυχνία σβήνει.
Η λυχνία
που βρίσκεται επάνω στο κεντρικό
ταμπλό εικ. 131δηλώνει την κατάσταση
προστασίας του συνοδηγού.
εικ. 130F0T0950εικ. 131F0T0505
148
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO