2017 FIAT FIORINO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Σε αυτήν τηνπερίπτωση είναι απαραίτητο να
κάνετε ξανά τη ρύθμιση.
Ρύθμιση ύψουςπροβολέων
Για τη ρύθμιση χρησιμοποιήστε ταπλήκτρα
ή
που βρίσκονται επάνω στηνπλακέτα των
εντολών εικ. 100.
Στην οθόνη τουπίνακα οργάνωνπαρέχεται η
οπτική ένδειξη της θέσηςπου έχει σχέσημετη
ρύθμιση.
Θέση0-ένα ή δύο άτομα σταμπροστινά
καθίσματα.
θέση1-πέντε άτομα.
Θέση2-πέντε άτομα+φορτίο στο χώρο των
αποσκευών.
Θέση3-οδηγός+μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
όλο τοποθετημένομέσα στοπορτμπαγκάζ.
ΣHMEIΩΣHΕλέγχετε το ύψος της φωτεινής
δέσμης κάθε φοράπου αλλάζει το φορτίο ή η
κατανομή του.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΩΤΩΝΟΜΙΧΛΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπ
ροβλέπεται)
Για τον έλεγχο και τηνπιθανή ρύθμιση
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝΣΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΤΟΥ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Η εργοστασιακή ρύθμιση τηςμεσαίας σκάλας
εξαρτάται από τη χώρα στην οποία αγοράστηκε
το αυτοκίνητο.Στις χώρεςμε αντίθετη
κυκλοφορία,για ναμην τυφλώνετε τα αυτοκίνητα
που έρχονται αντίθετα,πρέπει να ρυθμίσετε τη
δέσμη του φωτός τοποθετώνταςμία κατάλληλη
αυτοκόλλητη ταινία.
93
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΥΣΤΗΜΑABS
Είναι ένα σύστημα,τμήμα ενσωματωμένο στο
σύστημαπέδησης,που εμποδίζει,όποια και
αν είναι η κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του φρεναρίσματος,το
μπλοκάρισμα και κατά συνέπεια τηνπλευρική
ολίσθηση ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο τον έλεγχο
του αυτοκινήτου ακόμα και σε φρεναρίσματα
σε κατάσταση ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημαEBD (Electronic
Braking Force Distribution),το οποίο επιτρέπει την
έναρξη του φρεναρίσματοςμεταξύ των
μπροστινών τροχών και τωνπίσω.
ΣHMEIΩΣHΓια να έχετε τημέγιστη απόδοση του
συστήματοςπέδησης είναι απαραίτητημία
π
ερίοδος στρωσίματοςπερίπου500χλμ:κατά τη
διάρκεια αυτής τηςπεριόδου είναι καλό ναμην
κάνετε απότομα,επαναλαμβανόμενα και
παρατεταμένα φρεναρίσματα.
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Ηεπέμβαση τουABSγίνεται αισθητήμεμία
ελαφριά δόνηση στοπεντάλ του φρένου,ηοποία
συνοδεύεται από θόρυβο:αυτό δηλώνει ότι
είναι απαραίτητο ναπροσαρμόσετε την ταχύτητα
στον τύπο του δρόμου στον οποίο ταξιδεύετε.MECHANICAL BRAKE ASSIST (υποβοήθηση
στο απότομο φρενάρισμα)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Το σύστημα
,που δενμπορεί να αποκλειστεί,
αναγνωρίζει τα φρεναρίσματα σεπερίπτωση
ανάγκης(ανάλογαμε την ταχύτητα
ενεργοποίησης τουπεντάλ του φρένου)και
εξασφαλίζειμία αύξηση της υδραυλικήςπίεσης
των φρένων υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού,
επιτρέποντας επεμβάσεις του συστήματος
πέδησηςπιο γρήγορες και ισχυρές.
ΣHMEIΩΣHΌταν επεμβαίνει τοMechanical Brake
Assist,είναι δυνατόν να ακουστεί θόρυβοςπου
προέρχεται από το σύστημα.Αυτή η
συμπεριφορά είναι φυσιολογική.Κατά τη
διάρκεια του φρεναρίσματος διατηρήστε το
πεντάλ του φρένου καλάπατημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν επεμβαίνει τοABSκαι
αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου,μηνμειώνετε τηνπίεση,
αλλά κρατάτε τοπεντάλ καλάπατημένο
χωρίς να φοβάστε·έτσι θα σταματήσετε
στομικρότερο δυνατό διάστημα,ανάλογα
με τις συνθήκες του οδοστρώματος.
94
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν επέμβει τοABS,αυτό είναι σημάδι
ότι το σύστημα φτάνει στο όριο
πρόσφυσηςμεταξύ ελαστικών και
οδοστρώματος:πρέπει να επιβραδύνετε για
ναπροσαρμόσετε τηνπορεία στη διαθέσιμη
πρόσφυση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΤοABSαξιοποιεί τη διαθέσιμη
πρόσφυσημε τον καλύτερο δυνατό
τρόπο,αλλά δεν είναι σε θέση να την
αυξήσει·έτσι θαπρέπει ναπροσέχετεπολύ
όταν οδηγείτε σε ολισθηρές επιφάνειες
χωρίς να διακινδυνεύετε άσκοπα.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
ΒλάβηABS
Επισημαίνεται απότοάναμμα της λυχνίας
στονπίνακα οργάνων(σεμερικές εκδόσεις
μαζίμε την εμφάνιση του ειδικούμηνύματος
επάνω στην οθόνη)(βλέπε κεφάλαιο''Λυχνίες και
μηνύματα'').
Σε αυτήν τηπερίπτωση το σύστημαπέδησης
διατηρεί την απόδοση,αλλά χωρίς τις
δυνατότητεςπουπαρέχονται από το σύστημα
ABS.Οδηγήστεπροσεκτικά στοπλησιέστεροσημείο τουΔικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatόπου θα ελέγξουν το σύστημα.
ΒλάβηEBD
Επισημαίνεται απότοάναμμα της λυχνίας
και
στονπίνακα οργάνων(σε ορισμένες εκδόσεις
μαζίμε την εμφάνιση του ειδικούμηνύματος
επάνω στην οθόνη)(βλέπε κεφάλαιο''Λυχνίες και
μηνύματα'').
Σε αυτήν τηνπερίπτωση,μεαπότομα
φρεναρίσματα,μπορούν ναμπλοκάρουνπρόωρα
οιπίσω τροχοί,μεπιθανότητα την
πλαγιολίσθηση.Οδηγήστεπροσεκτικά στο
πλησιέστερο σημείο τουΔικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatόπου θα ελέγξουν το
σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στηνπερίπτωσηπου ανάψειμόνο η
λυχνία
επάνω στονπίνακα
οργάνων(σε ορισμένες εκδόσειςμαζίμε
την εμφάνιση του ειδικούμηνύματος επάνω
στην οθόνη),σταματήστε αμέσως το
αυτοκίνητο και απευθυνθείτε στοπιο
κοντινό σημείο τουΔικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Η διαρροή του
υγρού από το υδραυλικό σύστημα
των φρένων θα επηρεάσει αρνητικά τη
λειτουργικότητα του συστήματος φρένων,
είτε είναι συμβατικού τύπου ήμε σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
95
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic Stability
Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Το σύστημαESCβελτιώνει τον έλεγχο της
διεύθυνσης και της σταθερότητας του
αυτοκινήτου κάτω από διαφορετικές συνθήκες
οδήγησης.Το σύστημαESCδιορθώνει την
υποστροφή και την υπερστροφή του
αυτοκινήτου,κατανέμοντας τη δύναμηπέδησης
επάνω στον κατάλληλο τροχό.Επίσης και η ροπή
που διανέμεται από τον κινητήραμπορεί να
μειωθεί έτσι ώστε να διατηρηθεί ο έλεγχος του
αυτοκινήτου.
Το σύστημαESCχρησιμοποιεί τους αισθητήρες
που έχουν εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο για
τον καθορισμό της τροχιάςπου ο οδηγός τείνει
να ακολουθήσειμέσω του τιμονιού και την
συγκρίνειμε την τρέχουσα τροχιά του
αυτοκινήτου.Όταν η επιθυμητή τροχιά και η
πραγματική έχουν απόκλιση,το σύστημ
αESC
επεμβαίνει εμποδίζοντας την υποστροφή ή την
υπερστροφή του αυτοκινήτου.
Υπερστροφή:παρατηρείται όταν το αυτοκίνητο
περιστρέφεταιπερισσότερο από αυτόπου
πρέπει σε σχέσημε τη γωνία του τιμονιούπου
έχει οριστεί
Υποστροφή:παρατηρείται όταν το αυτοκίνητο
περιστρέφεται λιγότερο από αυτόπουπρέπει
σε σχέσημε τη γωνία του τιμονιούπου έχει
οριστείΤοESC περιλαμβάνει,με τη σειρά του,τα
παρακάτω συστήματα:
Hill Holder
ASR
MSR
HBA
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων,έτσι ώστε να
πληροφορήσει τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο
βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση σταθερότητας
καιπρόσφυσης.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Το σύστημαESCενεργοποιείται αυτόματα κατά
την εκκίνηση του αυτοκινήτου και δενμπορεί
να απενεργοποιηθεί.
Επισημάνσεις βλαβών
Στηνπερίπτωσηπροβλημάτων στη λειτουργία,το
σύστημαESCαπενεργοποιείται αυτόματα και
επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβει σταθερά η
λυχνία
μαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται
επάνω στην οθόνηπολλαπλών λειτουργιών(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)(δείτε
κεφάλαιο''Λυχνίες καιμηνύματα'').Σε αυτήν
τηνπερίπτωση απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
96
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημαESCδενμπορεί να
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής
και δενμπορεί να αυξήσει τηνπρόσφυση
πουμπορεί να επιτευχθεί από τις συνθήκες
του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημαESCδεν είναι σε θέση
να αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολική ταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε επάνω
σε επιφάνειεςμεχαμηλήπρόσφυση ή
υδρολίσθηση(aquaplaning).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι δυνατότητες του συστήματοςESC
δενπρέπειποτέ να δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόπο ώστε να
επηρεάζεται αρνητικά η δική του ασφάλεια
και των άλλων.
ΣΥΣΤΗΜΑHILL HOLDER
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του συστήματοςESC
και διευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρα.Ενεργοποιείται αυτόματα στιςπαρακάτω
συνθήκες:
στην ανηφόρα:αυτοκίνητο σταματημένο
επάνω σε δρόμομε γωνία κλίσηςμεγαλύτερη
από5%,κινητήρας αναμμένος,πεντάλ φρένου
πατημένο και κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή
με ταχύτητα συμπλεγμένη διαφορετική από την
όπισθεν
στην κατηφόρα αυτοκίνητο σταματημένο σε
δρόμομε γωνία κλίσηςμεγαλύτερη από5%,
κινητήρας αναμμένος,πεντάλ φρένου
πατημένο και εισαγωγή όπισθεν.
Στη φάση επιτάχυνσης ημονάδα ελέγχου του
συστήματοςESCδιατηρεί τηνπίεση του
φρεναρίσματος στους τροχούςμέχρι να φτάσει
την απαραίτητη κινητήρια ροπή για την εκκίνηση
ή γιαμέγιστο χρόνο2δευτερόλεπτα,
επιτρέποντας την εύκολημετακίνηση του δεξιού
ποδιού απότοπεντάλ του φρένου σε αυτό του
γκαζιού.Αφούπεράσουν τα2δευτερόλεπτα,
χωρίς να έχει γίνει εκκίνηση,το σύστημα
απενεργοποιείται αυτόματα ελευθερώνοντας
βαθμιαία τηνπίεση φρεναρίσματος.Κατά τη
διάρκεια αυτής της φάσης ελευθέρωσης είναι
δυνατόν να ακουστεί ένας τυπικός θόρυβος
μηχανικής απαγκίστρωσης των φρένων,που
δηλώνει την επερχόμενη κίνηση του αυτοκινήτου.
Επισημάνσεις βλαβών
Μία δυσλειτουργία του συστήματος επισημαίνεται
απότοάναμμα της λυχνίας
επάνω στον
πίνακα οργάνωνμε ψηφιακή οθόνη και
97
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

της λυχνίαςεπάνω στονπίνακα οργάνωνμε
οθόνηπολλαπλών λειτουργιών(για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)(δείτε κεφάλαιο
“Λυχνίες καιμηνύματα”).
ΣHMEIΩΣHΤο σύστημαHill Holderδεν είναι ένα
χειρόφρενο,επομένωςμην αφήνετε το
αυτοκίνητο χωρίς να βάλετε το χειρόφρενο,με
σβηστό τον κινητήρα και συμπλεγμένη τηνπρώτη
ταχύτητα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματοςESCκαιASRείναι
απαραίτητο τα ελαστικά να έχουν την ίδια
μάρκα και να είναι του ίδιου τύπου επάνω
σε όλους τους τροχούς,σε άριστη
κατάσταση και κυρίως να έχουν τον ίδιο
τύπο και διαστάσειςμεταπροτεινόμενα.
ΣΥΣΤΗΜΑASR (Antislip Regulation)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της έλξης του
αυτοκινήτουπουπαρεμβαίνει αυτόματα στην
περίπτωση ολίσθησης ενός ή και των δύο
κινητήριων τροχών.
Ανάλογαμε τις συνθήκες ολίσθησης,
ενεργοποιούνται δύο διαφορετικά συστήματα
ελέγχου:
αν η ολίσθηση αφορά και στους δύο
κινητήριους τροχούς,τοASR παρεμβαίνει
μειώνοντας τημεταφερόμενη ισχύ από τον
κινητήρα
αν η ολίσθηση αφοράμόνο σε έναν κινητήριο
τροχό,τοASRεπεμβαίνει φρενάροντας
αυτόματα τον τροχόπου γλιστρά.
Η δράση του συστήματοςASRείναι ιδιαίτερα
χρήσιμη στιςπαρακάτω συνθήκες:
ολίσθηση σε στροφή του εσωτερικού τροχού,
που οφείλεται στις δυναμικέςμεταβολές του
φορτίου ή στην υπερβολική επιτάχυνση
υπερβολική ισχύςπουμεταφέρεται στους
τροχούς,ακόμα και σε σχέσημε τις συνθήκες
του οδοστρώματος
επιτάχυνση σε ολισθηρά οδοστρώματα,με
χιόνι ήπάγο
απώλειαπρόσφυσης επάνω σε βρεγμένο
οδόστρωμα(aquaplaning).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματοςESCκαιASRείναι
απαραίτητο τα ελαστικά να έχουν την ίδια
μάρκα και να είναι του ίδιου τύπου επάνω
σε όλους τους τροχούς,σε άριστη
κατάσταση και κυρίως να έχουν τον ίδιο
τύπο και διαστάσειςμεταπροτεινόμενα.
98
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημαASRδενμπορεί να
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής
και δενμπορεί να αυξήσει τηνπρόσφυση
πουμπορεί να επιτευχθεί από τις συνθήκες
του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημαASRδεν είναι σε θέση
να αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολική ταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε επάνω
σε επιφάνειεςμεχαμηλήπρόσφυση ή
υδρολίσθηση(aquaplaning).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι δυνατότητες του συστήματοςASR
δενπρέπειποτέ να δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόπο ώστε να
επηρεάζεται αρνητικά η δική του ασφάλεια
και των άλλων
ΣύστημαMSR (ρύθμιση στροφών κινητήρα).
Είναι ένα σύστημα,τμήμα τουESC, που
επεμβαίνει στηνπερίπτωση απότομης αλλαγής
της ταχύτητας ή κατά τη διάρκεια ενόςφρεναρίσματοςABS,επιστρέφοντας ροπή στον
κινητήρα,εμποδίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
το υπερβολικό σύρσιμο των κινητήριων τροχών
που,σε κατάσταση χαμηλήςπρόσφυσης,
μπορούν να κάνουν το αυτοκίνητο να χάσει τη
σταθερότητά του.
Ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση του
συστήματοςASR
ΤοASRενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε
εκκίνηση του κινητήρα.
Κατά τη διάρκεια τηςπορείας του αυτοκινήτου
είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε τοASR
πιέζοντας τοπλήκτρο εικ. 101 που βρίσκεται
ανάμεσα στα κουμπιά ελέγχου του ταμπλό.
Ηαπενεργοποίηση επισημαίνεταιμετοάναμμα
του λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνωνμαζί
με την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην
οθόνηπολλαπλών λειτουργιών,για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται.
Απενεργοποιώντας τοASRκατά τη διάρκεια της
πορείας του αυτοκινήτου,στην επόμενη
εκκίνηση,αυτό θα ενεργοποιηθεί ξανά αυτόματα.
Ταξιδεύοντας επάνω σε χιονισμένο οδόστρωμα,
με τις αλυσίδες για το χιόνιμονταρισμένες,
μπορεί να είναι χρήσιμονααπενεργοποιήσετε το
ASR:σε αυτές τις συνθήκες η ολίσθηση των
κινητήριων τροχών στη φάση επιτάχυνσης
επιτρέπει την επίτευξημιαςμεγαλύτερης
κινητήριας ροπής.
99
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Μηνπαίρνετεπεριττά ρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκίνητο σας διαθέτει το
συγκεκριμένο σύστημα.Το στυλπου
οδηγείτεπρέπειπάντα ναπροσαρμόζεται
σύμφωναμε τις συνθήκες του δρόμου,την
ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη για
την οδική ασφάλεια εξαρτάται αποκλειστικά
από τον οδηγό του αυτοκινήτου.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Στηνπερίπτωσηπροβλημάτων στη λειτουργία,το
σύστημαASRαπενεργοποιείται αυτόματα και
επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβει σταθερά η
λυχνία
μαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται
επάνω στην οθόνηπολλαπλών λειτουργιών(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)(δείτε
κεφάλαιο''Λυχνίες καιμηνύματα'').Σε αυτήντηνπερίπτωση απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
HYDRAULIC BRAKE ASSIST (υποβοήθηση
στο απότομο φρενάρισμα)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Το σύστημαHBAαποτελείμέρος τουESCκαι
έχειμελετηθεί για να βελτιώνει την ικανότητα
πέδησης του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στηνπερίπτωση ανάγκης.
Το
σύστημα αναγνωρίζει το ξαφνικό φρενάρισμα
παρακολουθώντας την ταχύτητα και τη δύναμη
με την οποίαπιέζεται τοπεντάλ του φρένου
και κατά συνέπεια εφαρμόζει την καλύτερηπίεση
στα φρένα.Αυτόμπορεί να βοηθήσει τημείωση
των διαστημάτων φρεναρίσματος:συνεπώς το
σύστημαHBAτείνει να ολοκληρώσει το σύστημα
ABS.
Ημέγιστη υποβοήθηση του συστήματοςHBA
επιτυγχάνεταιπιέζονταςπολύ γρήγορα τοπεντάλ
του φρένου.Επίσης,για να λάβετε τα
πλεονεκτήματα του συστήματος,είναι απαραίτητο
ναπιέσετε συνεχόμενα τοπεντάλ του φρένου
κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος,
αποφεύγοντας να τοπιέσετε διακεκομμένα
.Μην
μειώσετε τηνπίεση επάνω στοπεντάλ του
φρένουμέχρι το φρενάρισμαναμην είναιπλέον
απαραίτητο.Το σύστημαHBAαπενεργοποιείται
όταν ελευθερωθεί τοπεντάλ του φρένου.
εικ. 101F0T0504
100
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO