Page 161 of 260

FORSIKTIG
160)For versjoner med mekanisk nøkkel,
skal du før du begynner buksering, vri
tenningsnøkkelen til MAR og deretter til
STOP, uten å trekke nøkkelen ut. Hvis
nøkkelen trekkes ut, aktiveres rattlåsen
automatisk slik at det blir umulig å styre
hjulene. Sjekk også at girspaken står på
nøytral stilling (for versjoner som er utstyrt
med automatisk girkasse, skal du sjekke at
girspaken står på N). For versjoner med
elektronisk nøkkel, flytte tenningsbryteren
på MAR og deretter til STOP, uten å åpne
døren.161)Ved sleping, husk at uten hjelp av
servobremsen og den elektromekaniske
servostyringen, må du trykke mer energisk
på pedalen for å bremse og større kraft på
rattet for å styre. Ikke bruk elastisk tau for å
gjennomføre slepingen, og unngå sluring.
Under taueoperasjonen er det nødvendig å
kontrollere at festingen til bilen ikke fører til
skader på deler som kommer i kontakt med
hverandre. Ved tauing av bilen er det
obligatorisk å respektere veitrafikkloven,
med hensyn til tauingsenheten og atferd på
veien. Ikke start motoren under bilens
tauing. Før du strammer ringen, skal du
rengjøre det gjengede setet nøye. Før
tauingen iverksettes, må det kontrolleres at
sleperingen er skrudd helt inn i setet.
162)Kroken foran og bak for tilhenger bør
brukes kun for redningsaksjoner på veien.
Det er tillatt å taue i korte avstander
gjennom bruk av den spesielle enheten, i
samsvar med vegtrafikkloven (stiv stang),
for å forflytte bilen på veier i forberedelse
for tauing eller transport av bergingsbil.
Krokene MÅ IKKE brukes til å taue bilen av
veien eller i nærvær av hindringer og/eller
for tauing ved hjelp av kabler eller andre
ikke-stive enheter. I samsvar med de
ovennevnte forhold, må tauing skje med to
biler (en som tauer, en som blir tauet), kan
du rette inn den på samme midtaksel.
148F1B0197C
159
Page 162 of 260
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Riktig vedlikehold gjør at bilens ytelse
forblir uforandret, at driftskostnadene
reduseres og sikkerhetssystemenes
effektivitet opprettholdes.
Dette kapittelet forklarer hvordan man
gjør.PLANLAGT VEDLIKEHOLD......161
MOTORROM...............171
BATTERIOPPLADNING........179
VEDLIKEHOLDS - PROSEDYRER .181
LØFTE BILEN..............183
FELGER OG DEKK...........184
KAROSSERI...............185
INTERIØR.................186
160
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 163 of 260

PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har planert
en rekke kontroller og vedlikehold i
intervaller i henhold til kjørelengde og,
for berørte versjoner og markeder, i
spesielle tidspunkter, som beskrevet i
planen for planlagt vedlikehold.
Uavhengig av det ovennevnte, er det
alltid nødvendig å ta hensyn til det som
er beskrevet i planen for planert
vedlikehold (f.eks. regelmessige sjekker
av væskenivåene, dekktrykket, osv.).
Tjenesten for planert vedlikehold blir
utført av Fiats servicenett i henhold til
tiden eller etter planlagte antall
kilometer/miles. Dersom det under hver
operasjon, i tillegg til de planlagte
operasjonene, oppstår behov for
ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.ADVARSLER
De planlagte vedlikeholdstjenestene er
foreskrevet av produsenten. Unnlatels
e av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.
Det anbefales å ta kontakt med Fiats
servicenett i tilfelle mindre
driftsproblemer, uten å vente på neste
service tilfelle.
161
Page 164 of 260

PROGRAM FOR PLANLAGT VEDLIKEHOLD (bensinversjoner)
Kontrollene i programmet for planlagt vedlikehold må gjentas syklisk med start fra det første intervallet, når bilen når
120 000 km/8 år, og dermed følge de tidligere utførte vedlikeholdstilfellene.
Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrollere tilstanden/slitasjen i dekkene, og eventuelt
regulere trykket: kontroll av tilstand/tid for ladning av
hurtigreparasjonssettet (hvis tilgjengelig)
●●●●●●●●●●
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
●●●●●●●●●●
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov (§)●●●●●●●●●●
Kontrollere utslipp/røyk fra eksosrøret●●●●●●●●●●
Kontroll, via diagnosekontakten, av motorens styresystem
funksjon, utslipp og for versjoner og markeder der det er
aktuelt, motoroljens atterslag
●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
●●●●●
Kontroller posisjonen/slitasjen på frontrute og
bakruteviskere●●●●●
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene●●●●●
(§) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
162
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 165 of 260

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre bremsesko
og indikator for slitasje av bremsesko●●●●●●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på bakre bremsesko,
og at varsellampen for slitasje av bremseskoene fungerer●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer●
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (eller hvert 2. år)●●
Kontrollere visuelt tilstanden i drivreimen i
kamakselstyringen●
Kontroll av oljenivået i kraftuttaket (PTU)●●
Kontroll av den bakre differensialens nivå●●
Kontrollere og eventuelt etterfyll oljenivået i automatgiret
med dobbelt gir (1)●●
Skifte motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 Turbo MultiAir)
(2) (O) (●)O●O●O●O●O●
(1) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
(2) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(O) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
163
Page 166 of 260

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Skifte motorolje og oljefilter (versjoner 2.4 Tigershart - hvor
dette finnes) (3)●●●●●●●●●●
Skifte tennplugger (versjon 1.4 Turbo MultiAir) (4)●●●●●
Skifte tennplugger (versjon 2.4 Tiger - hvis tilgjengelig)●●●
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(5)
Skifte registerreim kamakselstyring(5)
Skift av bremsevæske(6)
Skifte luftfilterpatron (7)
●●●●●
Skifte ut kupéfilter (7) (O) (●)O●O●O●O●O●
(3) Bytte av motorolje og oljefilter skal utføres når varsellampen tennes på instrumentpanelet eller, i hvert fall, hvert år.
(4) For versjoner 1.4 Turbo MultiAir, skal du for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren, huske på følgende: bruk bare
tennplugger som er spesielt sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske
detaljer"); respekter utskiftingsintervallene som er angitt i planen for planert vedlikehold. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender
deg til Fiats servicenett
(5) Ikke støvete områder: maksimalt anbefalte kjørelengde 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Støvete områder
og/eller vanskelige driftsforhold (kaldt klima, bykjøring, lange perioder på tomgang): anbefalt maksimal kjørelengde på 60 000 km. Uansett
kjørelengde, bør beltet byttes hvert fjerde år.
(6) Utskifting av bremsevæsken skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
(7) Hvis bilen brukes i et støvete område, skal du bytte filter hver 15 000. km.
(O) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
164
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 167 of 260

PROGRAM FOR PLANLAGT VEDLIKEHOLD (versjoner 1.6 E.Torq)
Kontrollene i programmet for planlagt vedlikehold må gjentas syklisk med start fra det første intervallet, når bilen når
120 000 km/8 år, og dermed følge de tidligere utførte vedlikeholdstilfellene.
Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrollere tilstanden/slitasjen i dekkene, og eventuelt
regulere trykket: kontroll av tilstand/tid for ladning av
hurtigreparasjonssettet (hvis tilgjengelig)
●●●●●●●●●●
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
●●●●●●●●●●
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov (1)●●●●●●●●●●
Kontrollere utslipp/røyk fra eksosrøret●●●●●●●●●●
Kontroll, via diagnosekontakten, av motorens styresystem
funksjon, utslipp og for versjoner og markeder der det er
aktuelt, motoroljens atterslag
●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
●●●●●
Kontroller posisjonen/slitasjen på frontrute og
bakruteviskere●●●●●
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene●●●●●
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
165
Page 168 of 260

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre bremsesko
og indikator for slitasje av bremsesko●●●●●●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på bakre bremsesko,
og at varsellampen for slitasje av bremseskoene fungerer●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer●●●●●●●●●●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner
uten automatisk strammer)●●●●●●●●●●
Skifte motorolje og oljefilter●●●●●●●●●●
Skifte tennplugger●●●●●
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene●
Skifte luftfilterpatron (2)●●●●●
Skift av bremsevæske(3)
Skifte ut kupéfilter (2) (O) (●)
O●O●O●O●O●
(2) Hvis bilen brukes i et støvete område, skal du bytte filter hver 15 000. km.
(3) Utskifting av bremsevæsken skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
(O) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
166
VEDLIKEHOLD OG PLEIE