Page 145 of 260
BAGASJEROMMETS
STYREENHETER
Åpne inspeksjonsluken A fig. 121 for
adgang til sikringene i styrenheten B
fig. 122.
121F1B0194C
122F1B0195C
143
Page 146 of 260
MOTORROMMETS STYREENHET
BRUKERE SIKRING AMPERE
HornF10 10
Strømforsyning til sigarettenner - strømuttak F84 20
DASHBOARDENS STYREENHET
BRUKERE SIKRING AMPERE
Elektrisk vindusheis foran (passasjersiden) F33 20
Elektrisk vindusheis foran (førersiden) F34 20
Forsyne systemet
Uconnect™, Klimaanlegg, elektrisk innfellbare sidespeil, EOBD-system,
USB/AUX-port, bakre belysningsenheter på sidene (versjoner
med soltak)F36 15
Dead Lock-anordning (låse opp førerdøren på berørte versjoner
og markeder)/Låse opp dørene/Sentrallås/Låse opp den
elektriske baklukenF38 20
Elektrisk vindusheis bak til venstre F47 20
Elektrisk vindusheis bak til høyre F48 20
144
I NØDSSITUASJONER
Page 147 of 260
BAGASJEROMMETS STYREENHETER
MERK Konfigurasjonen av bagasjerommets styreenhet kan variere i henhold til utstyret på bilen.
Sikringenes styreenhet B
BRUKERE SIKRING AMPERE
HI-FI-anlegg F2 20
Elektrisk soltak F3 20
Elektrisk korsryggjustering foran (førersiden) F4 7,5
Elektrisk bevegelse av setet foran (førersiden) F5 30
Elektrisk justerbare forseter (fører- og passasjersiden) F6 7,5
Elektrisk korsryggjustering forsetene (fører- og passasjersiden) F7 30
145
Page 148 of 260

FORSIKTIG
135)Hvis sikringen går igjen, henvend deg
til Fiats servicenett.
136)Du skal aldri erstatte en sikring med
en annen med en som har et høyere
ampereverdi; BRANNFARE.
137)Hvis en sikring som IKKE er vist på
denne og forrige side griper inn, ta kontakt
med Fiats servicenett.
138)Før du skifter ut en sikring, må du
stille startanordningen på STOP, huske å
fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå
av/deaktivere alle forbrukere.
ADVARSEL
59)Du skal aldri erstatte en sikring med
metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
60)Hvis du trenger å vaske motorrommet,
vær forsiktig slik at du ikke retter
vannstrålen direkte mot sikringsboksens
styreenhet og mot vindusspylerens motor.
UTSKIFTING HJUL
JEKK
Du bør vite at:
jekkens vekt er 2,8 kg;
Jekken krever ingen justering;
jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
Ingen verktøy, unntatt
aktiveringsveiven kan monteres på
jekken.
PROSEDYRE FOR
UTSKIFTING
139) 140) 141) 142) 143) 144) 145) 146)
Gå frem som forklart nedenfor:
stoppe bilen i en posisjon som ikke
er farlig for møtende trafikk, der du kan
bytte hjulet trygt. Bakken må være flat
og tilstrekkelig kompakt;
stoppe motoren, aktivere nødlysene
og aktivere den elektriske
parkeringsbremsen;
velg første gir eller revers eller, for
automatgir, sett girspaken på P
(parkering);
ha på deg en refleksvest (lovpålagt)
før du forlater bilen;
åpne, bagasjerommet og sett det
innstillbare lasteplanet i skjev stilling (se"Bagasjerom" i kapittelet "Bli kjent med
din bil");
fjerne verktøysvesken som følger
med. Den er forankret til
bagasjerommet med dedikerte
festeanordninger. Posen inneholder
fig. 123: jekk; skrutrekker B; C adapter
for drivstofftilførselen i en nødssituasjon;
D tapp for sentrering av hjulet (når den
er tilstede, skal den brukes for
montering av reservehjulet); spesielt
anti-tyveri mutteren E (hvis tilstede, skal
den brukes i driften av montering/
demontering av hjulmutrene); F kile for å
låse hjulene og kjøretøyet; ring for
tilhenger G; H-tast for å aktivere
hjulmutre og for jekk; en
sekskantsnøkkel I for akutt aktivering
soltaket (der dette finnes);
146
I NØDSSITUASJONER
Page 149 of 260
løft teppebelegget A fig. 124 og ta
reservehjulet B;
plasser reservehjulet og
redskapsvesken nær hjulet som skal
byttes;
fjern låsekilen i A fig. 125 og åpne
den som en bok i henhold til
diagrammet;
plassere kilen A diagonalt på hjulet
på motsatt sida som hjulet som skal
skiftes ut (se fig. 126 ), for å hindre
unormale bevegelser av bilen når den er
hevet fra bakken;
bruk nøkkelen A fig. 127 for å løsne
alle hjuleboltene en omdreining; Med
lettmetallfelger anbefaltes det å "skake"
bilen for å lette fjerningen av felgen fra
hjulnavet;
plassere jekken under bilen, inntil
hjulet som skal byttes;
sett inn nøkkelen A fig. 128 i jekkens
sekskantet del for å kunne åpne den
når den øvre delen som er rillet passer
123F1B0218C
124F1B0219C
125F1B0220C
126F1B0221C
127F1B0223C
147
Page 150 of 260

ordentlig inn i sporet på bjelke C i bilen,
i høyde med symbolet
som står på
bjelken;
advare eventuelle personer i
nærheten at bilen er i ferd med å bli
løftet; de bør derfor bevege seg bort fra
dens umiddelbare nærhet og enda mer.
Advare personene om å ikke røre bilen
til den er helt nede på bakken igjen;
bruk nøkkelen A for å aktivere jekken
(med klokken) og løft bilen til hjulet
heves noen centimeter fra bakken;
ved hjelp av nøkkelen A skal du vri
boltene helt og fjerne det flate dekket;
forsikre deg om at reservehjulet er
rent og fritt fra urenheter på
kontaktflatene med navet, fordi de
senere kan føre til at boltene løsner;
for å lette monteringen av
reservehjulet, stram sentreringsstiften i
det øvre hullet på hjulnavet og montere
deretter reservehjulet ved å strammeden første bolten for hånd i minst to
gjenger;
fjern sentrepinnen og fest de andre
boltene manuelt;
bruk nøkkelen A for å stramme alle
hjuleboltene;
aktiver nøkkelen A (mot klokken) på
jekkens sekskantsenhet for å senke
bilen, fjern den deretter;
ved å bruke nøkkelen A, skal du
blokkere boltene fullstendig ved å
arbeide vekselvis fra en bolt til den
diametralt motsatte, i henhold til den
numeriske rekkefølge som er vist i
fig. 129;
plassere det flate dekket i
bagasjerommet opp ned (med den
estetiske delen vendt opp). Sett inn
jekken og verktøyene du brukt på
korrekt plass;
reposisjonere teppet i
bagasjerommet, og sett det innstillbarelasteplanet i horisontal stilling (se
"Bagasjerom" i kapittelet "Bli kjent med
din bil").
Fortsett så snart som mulig med å
gjenopprette det normale hjulet, fordi
det sistnevnte, som er større enn
reservehjulet, skaper en liten forskjell i
høyden på bagasjerommets gulv da det
er plassert i rommet.
UTSKIFTING AV ETT HJUL
(versjoner med
Subwoofer)
Versjoner med reservehjul
På disse versjonene er verktøyene for å
bytte rattet plassert inne i en spesiell
veske som ligger inne i bagasjerommet.
Ved punktering, gå frem som forklart
nedenfor:
åpne bagasjerommet og løft deretter
teppebelegget;
løsne låseanordningen A fig. 130,
fjerne reservehjulet B og montere det
for å erstatte det flate dekket, ved å
følge prosedyrene som er beskrevet
ovenfor.
128F1B0224C
129F1B0225C
148
I NØDSSITUASJONER
Page 151 of 260

Når du er ferdig, skal du senke ned
bekledningsteppet i bagasjerommet og
plassere det punkterte dekket på det.
Forsikre deg om at det ær korrekt
blokkert slik at det ikke beveger seg
under kjøring.
Versjoner med "Fix&Go
Automatic"-kit
For å hente "Fix&Go Automatic"-kitet
åpne bagasjerommet og løft deretter
teppet: kitet A fig. 131 er plassert på
høyre side.
FORSIKTIG
139)Hvis de blir kvar i kupéen, kan det
flate dekket og jekken utgjøre en alvorlig
fare for passasjerenes sikkerhet i tilfelle
ulykker eller plutselig trykk på
bremsepedalen. Sett alltid tilbake både
jekken og det flate dekket i rommet i
bagasjerommet.
140)Det er svært risikabelt at prøve å bytte
et hjul på siden av bilen i nærheten av
kjørefeltet: sørg for at bilen er langt nok
borte fra veien for å unngå å bli påkjørt av
andre kjøretøyer.
141)Signalisere at bilen står stille i henhold
til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av bilen, spesielt
hvis den er tungt lastet, og venter til
utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. For sikkerhets skyld, skal du alltid
plassere kilen som inngår under hjulene.142)Kjøreegenskapene for bil med
montert reservehjulet er endret. Unngå
akselereringer og plutselig oppbremsing,
styringer og kjappe svinger. Den samlede
varigheten av det lille reservehjulet er ca
3 000 km, og etter må det skiftes ut på
dekket med en annen av samme type. Ikke
forsøk å passe tradisjonelle dekk på en felg
skal brukes til reservehjul. Reparere og
monter ett standardhjul så snart som
mulig. Det er ikke tillatt å samtidig bruke to
eller flere reservehjul. Ikke smør gjengene
på boltene før installasjon: de kunne skli ut
under bruk av bilen!
143)Hjulet som inngår er spesifikk for din
bil: ikke bruk den på andre modeller; bruk
ikke små hjul av andre modeller på bilen
din. Det kompakte reservehjul bør bare
brukes i nødstilfeller. Anvendelsen må
reduseres til et minimum, og hastigheten
må ikke overskride 80 km/t. Reservehjulet
har en oransje klistremerke, som
oppsummerer de viktigste forholdsreglene
for bruk av reservehjulet og tilsvarende
begrensninger. Etiketten må ikke fjernes
eller dekkes.
130F1B0453C131F1B0452C
149
Page 152 of 260

144)Jekken er prosjektert bare for å bytte
hjul i tilfelle av punktering eller skade på
dekket, på den bil som den inngår med
eller på biler av samme modell. Man må
ikke ha ulike bruksområder, slik som for
eksempel å heve biler av andre modeller
eller andre gjenstander. Under ingen
omstendigheter brukes den til vedlikeholds
elelr reparasjoner under bilen. Ikke stå
under noen omstendigheter under et
oppløftet kjøretøy. Hvis du må utføre arbeid
under bilen, henvend deg til Fiats
servicenett. Gal plassering av jekken kan
føre til at bilen faller: bruk den kun i de
indikerte posisjonene. Ikke bruk jekker med
høyere kapasitet enn angitt på etiketten
som er applisert på den.
145)Reservehjulet kan ikke forsynes med
snøkjettinger. Ved punktering av et forhjul
(drivhjul) og du trenger å bruke
snøkjettinger, bør du ta et hjul av normal
størrelse fra bakakselen og montere
reservehjulet i stedet for det. På denne
måten, med to hjul av normal størrelse
foran (drivhjul), kan du montere
snøkjettinger på disse hjulene (denne
indikasjonen gjelder også for versjoner med
firehjulstrekk 4x4).
146)Ikke tukle med dekkventilen. Plasser
aldri verktøy mellom felgen og dekket.
Sjekk jevnlig dekktrykket og reservehjulets
trykk i henhold til verdiene som står i
"Tekniske data".KIT FIX&GO
AUTOMATIC
(hvor dette finnes)
BESKRIVELSE
147) 148) 149) 150) 151) 152) 153) 154)
61)
3)
Kitet Fix&Go Automatic fig. 132 er
plassert i bagasjerommet, i en egen
beholder. I boksen finnes også
skrutrekkeren, slepekroken og
adapteren for drivstofftilførselen.
For å få tilgang til Fix&Go automatic,
åpne bakluken, plasser lasteplanet i
skråning og løft bekledningsteppet. For
mer detaljerte instruksjoner, se avsnittet
"Utskifting av hjul".
Fix&Go automatic omfatter også:
en flaske A som inneholder
tetningsvæsken og er utstyrt med:
fyllerøret B og klebemerke C med
teksten "Maks. 80 km/t ", som skal
plasseres i en fremtredende posisjon
(f.eks. på dashbordet.) etter
dekkreparasjonen;
en kompressor D komplett med
manometer og koplinger;
en informasjonsbrosjyre, som du kan
konsultere for korrekt bruk og siden
overlevere til personellet som skal
håndtere dekket som er behandlet med
tetningsmidlet;
et par hansker som finnes i rommet
på siden av kompressoren;
noen adaptere for oppblåsing av
forskjellige elementer.
ADVARSEL Tetningsvæsken er effektiv
for utvendige temperaturer mellom -20°
C og + 50° C. Tetningsvæsken har
også en utløpsdato.
PUMPEPROSEDYRE
Gå frem som forklart nedenfor:
aktiver den elektriske
parkeringsbremsen, løsne lokket fra
dekkventilen, fjerne fylleslangen A
132F1B0227C
150
I NØDSSITUASJONER