2017 FIAT 500X park assist

Meldinger som vises på skjermen
Melding på skjermen
BLIND SPOT ASSISTBLIND SPOT ASSIST-SYSTEM
Blokkering av sensoren: i tilfelle av blokkering av Blind Spot Assist-systemets
sensor, vises en melding på displayet. I dette tilfellet lyser lysdiodene plassert på
sidespeilene kontinuerlig. Frigjør støtfangeren fra eventuelle hindringer eller rense
den for urenheter.
Systemet er utilgjengelig: i tilfelle av utilgjengelighet av Blind Spot
Assist-systemet, vises en melding på displayet. I dette tilfellet lyser lysdiodene
plassert på sidespeilene kontinuerlig. Årsaken til feilen kan skyldes utilstrekkelig
batterispenning eller svikt i det elektriske systemet. Henvend deg til Fiats
servicenett så snart som mulig for en kontroll av det elektriske systemet.
Feil på Blind Spot Assist-systemet: i tilfelle av feil på Blind Spot
Assist-systemet, vises en melding på displayet. I dette tilfellet er lysdiodene
plassert på sidespeilene slokket. Det gis dessuten lydsignal. Henvend deg til
Fiats servicenett så snart som mulig.
DYNAMISK STYREMOMENTDST-SYSTEM (Dynamic Steering Torque)
Ved feil på DST-systemet, blir en dedikert melding vist på displayet. Henvend
deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
PARK ASSISTPARK ASSIST-SYSTEM (noen modeller)
Midlertidig feil på parkeringssensorene: på displayet blir en dedikert melding
vist i tilfelle av midlertidig feil i parkeringssensorene. Hvis problemet vedvarer når
du har rengjort området ved parkeringssensorene, henvend deg til Fiats
servicenett.
Permanent feil på parkeringssensorene: på displayet blir en dedikert
melding vist i tilfelle av permanent feil i parkeringssensorene. Årsaken til feilen
kan skyldes utilstrekkelig batterispenning eller svikt i det elektriske systemet.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
LANE ASSISTLANE ASSIST-SYSTEM
Blokkert ryggekamera: displayet viser en dedikert melding i nærvær av skitt
på frontruten som kan forstyrre riktig bruk av kameraet. Rens frontruten med en
myk, ren klut, og vær forsiktig slik at du ikke riper glasset. Hvis feilen vedvarer,
henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
66
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

46)TC-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert ulykker på grunn av høy
fart i svinger, kjøring på overflater med lavt
veigrep eller vannplaning.
47)TC-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre.
48)PBA-systemet kan ikke endre på
naturlige fysiske lover, og kan ikke øke
veggrepet som er oppnåelig i henhold til
veiforholdene.
49)PBA-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert de som er forårsaket av
altfor høy hastighet i svinger, kjøring på
overflater med lavt veggrep eller
vannplaning.
50)PBA-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre
personer i bilen og alle andre trafikanter.
51)Hill Hold Control-systemet er ikke en
parkeringsbrems og derfor skal du aldri
forlate bilen uten å aktivere den elektriske
parkeringsbremsen, stoppe motoren og
sette i første gir, med bilen parkert på en
sikker plass (for mer informasjon se
beskrivelsen i "Parkering" i "Start og
kjøring").
52)Det kan være situasjoner på små
stigninger (mindre enn 8 %), med fullastet
bil, som Hill Hold Control-systemet ikke kan
aktiveres, og dermed forårsaker en svak
tilbaketrekning, og øker risikoen for en
kollisjon med et annet kjøretøy eller
gjenstand. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for trafikksikkerheten.
53)DST utgjør en drivende hjelpemiddel og
erstatter ikke føreren i ansvaret for bilens
kjøring.54)Ytelsen for en bil utstyrt med ERM bør
aldri bli satt på prøve på en hensynsløs
eller farlig måte med fare for sikkerheten for
føreren og andre mennesker.
55)Ved bruk av tilhengere anbefales alltid
ekstrem forsiktighet under kjøringen.
Overstig aldri tillatte
maksimumsbelastninger (se avsnitt
"Vekter" i "Tekniske data").
56)TSC-systemet er ikke i stand til å
stoppe tilhengerens eventuelle
uregelmessige bevegelser. Hvis systemet
blir aktivert under kjøringen, skal du
redusere hastigheten, stoppe bilen på et
trygt sted og fiksere lasten riktig for å
hindre at tilhengeren svinger.FØRERASSISTANSE-
Følgende førerassistansesystemer kan
være tilstede i bilen:
BSA (Blind Spot Assist);
FBC (Full Brake Control);
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
For systemfunksjonen, se beskrivelsen
nedenfor.
BSM-SYSTEM (Blind-spot
Monitoring)
Bilen kan utstyres med BSA-systemet
(Blind Spot Assist) for overvåkning av
blindsonene. BSA-systemet bruker to
rad radarsensorer, som befinner seg i
den bakre støtfangeren (én på hver side
- se fig. 56 ) for å påvise tilstedeværelse
av kjøretøyer (biler, lastebiler,
motorsykler, etc.) i blindsonen fra
baksiden av bilen.
Systemet varsler føreren om
56F1B0093C
73
SYSTEMER

Forbikjøring av andre biler
Hvis du kjører sakte forbi et annet
kjøretøy (med en hastighetsforskjell på
mindre enn 25 km/t.), og denne er
fortsatt i dødpunktet i ca. 1,5 sekunder,
tennes varsellampen på bakspeilet på
tilsvarende side.
Dersom forskjellen mellom hastigheten
på de to bilene er større enn ca.
25 km/t, vil varsellampen ikke tennes.
CPR-systemet (Rear Cross Path
detection)
Dette systemet hjelper føreren med
rygging ved redusert sikt.
RCP-systemet overvåker
deteksjonssonene bak på begge sider
av bilen, for å oppdage objekter som
beveger seg mot sidene av bilen med
en minimumshastighet på mellom
1 km/t og 3 km/t og gjenstander som
beveger seg på en toppfart på ca.
35 km/t. som skjer generelt på
parkeringsplasser.
Aktiveringen av systemet blir indikert til
føreren via en hørbar og visuell
indikasjon.
ADVARSEL Dersom sensorene var
dekket av hindringer eller biler, advarer
systemet ikke føreren.
Funksjonsmodus
Systemet kan aktiveres/deaktiveres ved
å trykke på displaymenyen eller ved åbruke systemetUconnect™(for mer
informasjon se beskrivelsen i det
dedikerte tillegget).
"Blind Spot Assist" "Visuell" modus
Når denne modusen er aktivert, sender
BSA-systemet et visuelt signal til
bakspeilet på siden som er påvirket av
tilstedeværelsen av det oppdagede
objektet.
Under driftsmodusen RCP, produserer
systemet akustiske og visuelle alarmer
når det oppdager tilstedeværelsen av
en gjenstand.
Når et lydsignal kommer, vil volumet for
Uconnect™bli redusert.
"Blind Spot Assist" "Visual &
Acoustic" modus
Når denne modusen er aktiv, sender
BSA-systemet et visuelt signal til
bakspeilet på siden som er påvirket av
tilstedeværelsen av det oppdagede
objektet.
Hvis blinklyset blir aktivert på siden som
tilsvarer det hvor en hindring er
oppdaget, blir også en varseltone
utstedt.
Når et blinklys aktiveres og et objekt
samtidig blir oppdaget på samme side,
utstedes både et akustisk signal og et
lyssignal. Volumet forUconnect™blir
dessuten redusert.
Under driftsmodusen "RCP",produserer systemet akustiske og
visuelle alarmer hvis det oppdager
tilstedeværelsen av et objekt. Når et
lydsignal kommer, vil volumet for
Uconnect™dessuten bli redusert.
Deaktivering av funksjonen "Blind
Spot Assist)"
Når systemet er slått fra (modus
"Advarsel om dødvinkel" på "OFF"), vil
BSA- eller RCP-systemene ikke utstede
akustiske signaler, eller varsellys.
BSA-systemet vil lagre modusen som
er i bruk når motoren stopper. For å
starte motoren, vil den tidligere lagrete
modusen hentes frem og brukes.
ADVARSEL Systemet er et hjelpemiddel
for å kjøre bilen men advarer IKKE
føreren når kjøretøyer som er utenfor
deteksjonssonene nærmer seg bilen.
Føreren må alltid ha et
oppmerksomhetsnivå som tilsvarer
trafikksituasjonen, veiforholdene og må
være i stand til å kontrollere kjøretøyets
kjøremønster.
FORWARD COLLISION
WARNING PLUS-SYSTEM
58) 59) 60) 61)
21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)
Bilen kan forsynes med "Full Brake
Control"-systemet. Det er et
kjørehjelpsystem som består av en
radar plassert bak på den fremre
75

START OG KJØRING
Vi går inn i bilens "hjerte": nå skal vi se
hvordan du bruker den effektivt i hele
sitt potensial.
Her beskrives hvordan du kjører trygt i
enhver situasjon slik at bilen blir et godt
reisefølge som er oppmerksom på vår
komfort og vår lommebok.STARTE MOTOREN..........109
ELEKTRISK PARKERINGSBREMS
(EPB)....................110
MANUELL GIRKASSE.........112
AUTOMATGIR..............113
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH.................116
START&STOP-SYSTEM........119
SPEED LIMITER.............121
MOOD VELGER
(kjøremodusvelger)...........123
PARK ASSIST-SYSTEM........125
LANE ASSIST-SYSTEM (varsel om
utkjøring fra kjørefeltet).........127
RYGGEKAMERA BAK (REAR VIEW
CAMERA).................128
BUKSERE TILHENGER........129
TANKE BILEN..............132
108
START OG KJØRING
ELEKTRONISK
HASTIGHETSHOLDER........121

PARK
ASSIST-SYSTEM
VERSJONER MED 4
SENSORER
125)
46) 47) 48)
Parkeringssensorene, som befinner seg
i den bakre støtfangeren fig. 100, har
funksjonen å påvise eventuelle
hindringer som er i nærheten av bilens
bakside.
Sensorene, ved hjelp av en forbigående
akustisk signal, varsler føreren om at
det finnes noen hindringer og, avhengig
av versjon, også med visuelle signaler
på instrumentpanelet.Aktivering
Sensorene blir automatisk aktivert når
du velger revers. En økning av
frekvensen i det akustiske signalet
tilsvarer en reduksjonen av avstanden
fra hindringen bak bilen.
Lydsignal
Når du aktiverer reversgiret, i nærvær av
en hindring bak, aktiveres et akustisk
signal som varierer med avstanden til
hindringen fra støtfangeren.
Lydsignalets hyppighet:
øker med minkende avstand mellom
bilen og hindringen;
den blir kontinuerlig når avstanden
mellom bilen og hindringen er mindre
enn ca. 30 cm;
den for blir konstant dersom
avstanden mellom bilen og hindringen
forblir uendret. Hvis denne situasjonen
involverer sidesensorene, avbrytes
signalet etter ca. 3 sekunder for å
unngå for eksempel varsler i tilfelle av
manøver langs en vegg.
den slutter umiddelbart hvis
avstanden øker.
Når systemet sender ut lyd, blir volumet
iUconnect™-systemet senket
automatisk.Deteksjonsavstand
Hvis flere hindringer blir oppdaget, tar
systemet hensyn bare til hindringen
som er nærmest kjøretøyet.
Visning på skjermen
Signaleringene som er knyttet til Park
Assist-systemet vises på
instrumentpanelet bare hvis du velger
alternativet "Lydsignal og display" i
menyen "Settings" påUconnect™-
systemet (for mer informasjon, se
beskrivelsen i det dedikerte kapitlet).
Systemet signaliserer tilstedeværelsen
av en hindring ved å vise en enkelt bue i
en av de mulige områdene, i henhold til
avstanden til objektet og stillingen i
forhold til kjøretøyet. Hvis hinderet
oppdages i området midt bak, blir en
enkel bue vist på displayet når hinderet
nærmer sig. Først lyser buen med et
fast lys, deretter blinker den og en
lydalarm høres.
FUNKSJON MED
TILHENGER
49)
Sensorens funksjon slås av automatisk
ved innsetning av tilhengerens
elektriske tilkobling i kontakten på
slepekroken på bilen.
Sensorene blir automatisk reaktivert når
den elektriske tilkoblingen tas av
tilhengeren. Før du bruker Park
100F1B0142C
125

Assist-systemet, bør du demontere
slepekroken med kule og tilhørende
feste fra bilen. Unnlatelse av å gjøre
dette kan føre til personskade eller
skade på kjøretøyet eller hindringer
fordi, tilhengerkoblingens kule befinner
sig allerede er i en posisjon som er mye
nærmere hindringen enn den bakre
støtfangeren, når en kontinuerlig
lyssignal høres.
GENERELLE ADVARSLER
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i
parkeringshjelpsystemets ytelse kan
oppstå på grunn av at sensorens
overflate er dekt med: is, snø, søle,
maling etc.;
sensoren oppdager et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
systemytelsen av parkeringshjelpen
kan også påvirkes av sensorenes
posisjon, for eksempel ved å variere
balanseringen (på grunn av slitasje avstøtdempere, fjæring), eller ved å skifte
dekk, laste bilen altfor mye, vd å
montere spesielle anlegg som senker
bilen;
tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren, som kunne forstyrre riktig
drift av parkeringssensorene. I tilfelle du
ønsker å la slepekroken være montert
uten en tilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
Park Assist-systemet, fordi slepekroken
kan bli oppdaget som et hinder av
sensorene i midten.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
125)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
ADVARSEL
46)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
47)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon.
48)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
49)Sensorene kan gi falske indikasjoner og
tolke slepekrokens kulehode og tilhørende
feste som en hindring i dette området bak
bilen.
126
START OG KJØRING

INNSTILLINGER
Trykk på-knappen på frontpanelet
for å vise på "Settings"-hovedmenyen
på skjermen.
MERKNAD Visningen av elementene i
menyen varierer avhengig av versjon.
Menyen består av følgende elementer:
Display;
Units;
Voice commands;
Clock & Date;
Safety/Assistance (hvor dette finnes);
Lys (dette finnes);
Doors & Locks;
Vehicle Shutdown Options;
Audio;
Phone/Bluetooth;
SiriusXM SiriusXM (hvor dette finnes);
Radio Setup;
Restore settings
Safety/Assistance(hvor dette finnes)
Ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
"Rear View Camera"(hvis det finnes):
ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
- "Active Guidelines" (hvis noen): lar deg
slå på visualiseringen på skjermen av
dynamiske klynger som indikerer bilens
kjøreretning.- "Rear View cam. cam.delay" (hvis det
finnes): Brukes til å utsette nedleggelse
av kamerabildet når revers er koblet ut.
"Fwd Collision Warning(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge modus for driften av
systemet Full Brake Control.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Off" (av): Systemet er deaktivert;
- "Only warning": systemet griper inn
ved å gi føreren bare et akustisk signal
(hvis det finnes);
- "Only active braking": det automatiske
bremsesystemet griper inn ved å
aktivere (hvor dette finnes);
- "Warning + active braking": Systemet
fungerer ved å gi fra seg en hørbar
advarsel til føreren og aktiverer
automatisk bremsing.
"Fwd Coll. Sensitivity"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge "beredskap" for
systemintervensjonen, basert på
avstand fra hinderet.
Valgene er "Near", "Med", "Far".
"Park Assist"(hvis det finnes): ved
hjelp av denne funksjonen kan du velge
hvilken type signal som skal leveres av
Park Assist systemet.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Sound Only": Systemet advarer
føreren av tilstedeværelsen av enhindring bare ved lydsignaler, via
høyttalerne i bilen.
- "Sound & Display": Systemet advarer
føreren av en hindring ved lydsignaler
(høyttalere som finnes i bilen) og en
visuell skjerm på instrumentpanelet.
"Front Park Assist Vol."(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge hvilken type signal som
skal leveres av Park Assist-systemet
foran.
"Rear Park Assist Vol."(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge hvilken type signal som
skal leveres av Park Assist-systemet
bak.
"Vol. Park Assist"(hvis det finnes):
ved hjelp av denne funksjonen kan du
velge volum for lydsignalene som skal
leveres av Park Assist-systemet.
"Lane Assist Warning"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge "beredskap" for Lane
Assist-systemintervensjon.
"Lane Assist Strength"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge kraften som skal
appliseres på rattet å sette bilen på
kjørefeltet gjennom systemet for
elektrisk kjøring, i tilfelle intervensjon av
Lane Assist-systemet.
"Blind Spot Alert"(hvis det finnes):
ved hjelp av denne funksjonen kan du
velge hvilken type signal ("Sound Only"
231

Trip
Trykker du på den grafiske knappen
"Trip", får du tilgang til skjermbildene
som inneholder informasjon om
kjørecomputeren som behandlets av
instrumentpanelet.
UconnectTM LIVE(hvor dette finnes)
Ved å trykke på den grafiske knappen
"Uconnect™LIVE" får du adgang til
tjenesteneUconnect™LIVE. For mere
informasjon, se avsnittetUconnect™
5" Radio LIVE /Uconnect™5" Radio
Nav LIVE).
INNSTILLINGER
Trykk på-knappen på frontpanelet
for å vise på "Settings"-menyen på
skjermen.
MERKNAD Visningen av elementene i
menyen kan variere avhengig av
versjon.
Menyen består av følgende elementer:
Display;
Units;
Voice commands;
Clock & Date;
Safety & Driving Assistance;
Lyser;
Doors & Locks;
Vehicle Shutdown Options;
Audio;
Phone/Bluetooth;
Sirius XM Setup (hvor dette finnes);
Radio Setup;
System Information;
Restore Default Settings;
Clear Personal Data.
Safety & Driving Assistance (hvor
dette finnes)
Ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
"Rear View cam delay" (hvor dette
finnes): her kan du aktivere visningen av
kamerabildet når bilen settes i revers.
"Rear View off delay" (hvis noen):
brukes til å utsette slokkingen av
visningen av bildene fra ryggekameraet
når du rygger.
"Guidelines for load platform camera"
(hvor dette finnes): lar deg slå på
visualiseringen av dynamiske klynger
som indikerer bilens kjøreretning.
"Collision Warning" (hvor dette
finnes): lar deg velge modus for drift av
Full Brake Control-systemet.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Off": systemet er deaktivert;
- "Only warning": systemet griper inn
ved å gi føreren bare et signal (hvor
dette finnes);
- "Only active braking": det automatiske
bremsesystemet griper inn ved å
aktivere (hvor dette finnes);
- "Warning + active braking": Systemetfungerer ved å gi fra seg en advarsel til
føreren og aktiverer automatisk
bremsing.
"Forward Collision System
Sensitivity" (hvor dette finnes): lar deg
velge "beredskap" for
systemintervensjonen, basert på
avstand fra hinderet. Valgene er "Near",
"Med", "Far".
"Park Assist" (hvor dette finnes): lar
deg velge hvilken type signal som skal
leveres av Park Assist-systemet.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Sound Only": systemet advarer
føreren av tilstedeværelsen av en
hindring bare ved lydsignaler, via
høyttalerne i bilen;
- "Sound & Display": systemet advarer
føreren av en hindring ved lydsignaler
(høyttalere som finnes i bilen) og en
visuell skjerm på instrumentpanelet.
"Front Park Assist Vol." (hvor dette
finnes): lar deg velge hvilken type signal
som skal leveres av Park
Assist-systemet foran;
"Rear Park Assist Vol." (hvor dette
finnes): lar deg velge hvilken type signal
som skal leveres av Park
Assist-systemet bak;
"Lane Assist Warning" (hvor dette
finnes): lar deg velge "beredskap" for
Lane Assist-systemintervensjon;
244
MULTIMEDIA