2017 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

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Tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie den Innenraum für kurze
Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet ist.
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre
volle Leistung bringt:
F

U

m eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die
Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F

D

er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N

ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A

chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
W

ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung
und Fettablagerungen).
F

U

m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie
sie gemäß der im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen
lassen.
F

S

chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht
und damit auch die Zugleistung verbessert werden. Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
STOP & START
Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft.
Um den im Fahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfort zu erhalten, können Sie die
STOP & START-Funktion zeitweise deaktivieren.
Für weitere Informationen zum STOP & START -System siehe entsprechende Rubrik.
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Ergonomie und Komfort

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Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
1. Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler, um eine Position zwischen
blau (kalt) und rot (warm)
auszuwählen und die
Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
Mit Hilfe dieses Einstellrads kann
die Gebläsestärke der Belüftung
erhöht oder reduziert werden.
3. Verteilung des Luftstroms
Das Einstellrad ermöglicht die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
F

Wenn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf 0 s tellen, ist das
System deaktiviert. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F Drehen Sie den Regler in die Positionen 1 bis 5 , um die gewünschte Gebläsestärke
einzustellen. Windschutzscheibe und
Seitenscheiben.
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und Fußraum.
Fußraum.
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen.
Die Verteilung des Luftstroms
lässt sich individuell anpassen,
indem man den Regler in eine
Zwischenposition stellt.
Vermeiden Sie es zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu
fahren (Gefahr der Bildung von Beschlag
und Verschlechterung der Luftqualität).
03
Ergonomie und Komfort

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4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben vermeiden.F

D
rücken Sie auf die Taste, um
die Luf t im Innenraum umwälzen
zu lassen. Die Kontrollleuchte
der Taste leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht eine
punktuelle und schnellere Zufuhr von
Warm- oder Kaltluft.
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3°C die an den
Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit
schneller zu beseitigen.
Ein
Die Klimaanlage funktioniert
nicht, wenn der Regler für die
Gebläsestärke


2 auf "0" steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Sekunden die
Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr
von außen zurück.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von
außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter
wird und die Scheiben nicht beschlagen.
F

D

rücken Sie erneut auf die
Taste, um den Frischlufteinlass
wieder zu öffnen. Die
Kontrollleuchte der Taste
leuchtet auf.
Aus
F Drücken Sie die Taste " A/C",
die Kontrollleuchte der Taste
schaltet sich ein.
F

D
rücken Sie erneut die
Ta s t e
" A

/C", die Kontrollleuchte
der Taste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann
zu unerwünschten Nebeneffekten führen
(Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
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Ergonomie und Komfort

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Automatische Klimaanlage mit getrennter RegelungDie Klimaanlage wird nur bei laufendem Motor betrieben.
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfort"
F Drücken Sie nacheinander auf die Taste "AUTO" :
-

d
ie erste Kontrollleuchte
leuchtet auf; der Einstellmodus
"leicht" ist ausgewählt,
-

d
ie zweite Kontrollleuchte
leuchtet auf; der Einstellmodus
"mittel" ist ausgewählt,
-

d
ie dritte Kontrollleuchte
leuchtet auf; der Einstellmodus
"stark" ist ausgewählt. Um bei kaltem Motor und kühlen
Temperaturen nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
unter Berücksichtigung der äußeren
klimatischen Bedingungen und der
gewählten Komforteinstellung schrittweise
bis zur optimalen Einstellung.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich
aus.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die
Fenster geschlossen sind.Wir empfehlen Ihnen eine der drei ver fügbaren AUTO -
Modi zu verwenden: diese ermöglichen entsprechend
der von Ihnen gewählten Komforteinstellung eine
optimale Regulierung der Innenraumtemperatur.
Die drei Modi sorgen für eine entsprechend Ihres
Wohlfühlempfindens automatische Regulierung
der Gebläsestärke unter Berücksichtigung der
gewählten Komforteinstellung. Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht.
03
Ergonomie und Komfort

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2. Regelung Fahrerseite4. Automatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw.
Aufheizung des Innenraums kann der
Mindestwert
14 unterschritten bzw. der
Höchstwert 28 überschritten werden.
F

D
rehen Sie den Regler 2 oder 3
nach links bis zur Anzeige "LO" oder
nach rechts bis zur Anzeige "HI" .
Für weitere Informationen zum
Automatikprogramm "Sicht" siehe
Rubrik Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne
.
3. Regelung Beifahrerseite
F Drehen Sie den Regler 2 oder 3
nach links oder rechts, um
diesen Wert zu verringern bzw.
zu erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für
optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je
nach individuellem Bedür fnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von
mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
Manuelle Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die Kontrollleuchten der Taste "AUTO"
erlöschen. Die übrigen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedür fnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit. F

D
urch Drücken der Taste
"AUTO" kehren Sie wieder zum
vollautomatischen Betrieb zurück.
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Ergonomie und Komfort

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5. Klimaanlage ein / aus
F Drücken Sie diese Taste, um die Klimaanlage
auszuschalten.
Das Ausschalten der Anlage kann zu Beeinträchtigungen der Luftqualität
führen (Entstehung von Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
6. Einstellung der Luftstromverteilung
F Drücken Sie eine oder mehrere
Tasten, um den Luftstrom jeweils
in eine andere Richtung zu lenken:
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben
(Beschlagfreihalten, Entfrosten),
- zu den seitlichen und mittleren Belüftungsdüsen,
- in den Fußraum.
Sie können die drei Richtungen kombinieren, um die
gewünschte Luftverteilung zu erhalten.
7. Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie diesen Regler nach links bzw. rechts, um die
Gebläsestärke zu verringern
bzw. erhöhen.
8. Frischlufteinlass / Umluftbetrieb
F Drücken Sie diese Taste, um die
Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke
zwischen den beiden Propellern leuchten nach und
nach entsprechend dem eingestellten Wert auf.
9. Funktion "REST": Belüftung bei ausgeschaltetem Motor
Sie haben die Möglichkeit, die
Belüftung auch bei ausgeschaltetem
Motor für einige Minuten zu aktivieren.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen
Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen.
Zum Beispiel können nach Verlassen des
Fahrzeugs die noch im Fahrzeug verbleibenden
Insassen von einer Luftzirkulation profitieren,
ohne dabei den Motor starten zu müssen.
Diese Funktion steht bei Einschalten der
Zündung sowie bei Ausschalten des Motors zur
Verfügung.
Die Dauer und die Ver fügbarkeit der Funktion
hängen vom Batterieladezustand ab.
Sie können die Funktion "REST" so lange
aktivieren wie die Kontrollanzeigen für die
Klimaanlage eingeschaltet sind.
Vermeiden Sie einen längeren
Umluftbetrieb (dadurch können
die Scheiben beschlagen und die
Luftqualität verschlechtert sich).
F

Drücken Sie erneut die Taste,
um die Klimaanlage wieder
auf automatischen Betrieb
umzuschalten. Die Kontrollleuchte
in der Taste "A /C " leuchtet auf.
F Drücken Sie so bald wie
möglich wieder diese Taste,
um den Frischlufteinlass zu
öffnen und ein Beschlagen der
Scheiben zu vermeiden. Die
Kontrollleuchte in der Taste
erlischt.
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Ausschalten der Anlage
F Drehen Sie den Regler für die Gebläsestärke nach links, bis
alle Kontrollleuchten erlöschen.
Durch diese Betätigung wird ausschließlich das Luftgebläse aktiviert, nicht jedoch die
Funktion der Klimaanlage.
Wenn die Funktion "REST" aktiviert ist, können Sie die Einstellungen für Temperatur,
Menge und Verteilung der Luft nicht mehr verstellen: diese werden automatisch in
Abhängigkeit von der Außentemperatur geregelt.
Diese Funktion steht im Modus STOP des STOP & START-Systems nicht zur Ver fügung. Vermeiden Sie einen längeren
Umluftbetrieb oder zu langes Fahren
mit ausgeschalteter Anlage (dadurch
können die Scheiben beschlagen und
die Luftqualität verschlechtert sich).
Bei Einschalten der Zündung
-
D
ie Kontrollanzeigen leuchten: die Funktion
steht zur Ver fügung.
-

D

urch Drücken der Taste "REST "
wird die Belüftung für einige Minuten
aktiviert. Die Anzeige von zwei Strichen
in den Kontrollanzeigen und von vier
Kontrollleuchten der Luftgebläsestärke
zeigen an, dass die Funktion aktiviert ist.
-

D

ie Funktion kann solange deaktiviert bzw.
aktiviert werden wie die Kontrollanzeigen
eingeschaltet sind.
-

D

anach erlöschen die Anzeigen. Bei Ausschalten des Motors
-
D
ie Kontrollanzeigen bleiben eingeschaltet:
Die Funktion steht zur Ver fügung.
-

D

urch Drücken der Taste " REST"
wird die Belüftung für einige Minuten
aktiviert. Die Anzeige von zwei Strichen
in den Kontrollanzeigen und von vier
Kontrollleuchten der Luftgebläsestärke
zeigen an, dass die Funktion aktiviert ist.
D

ie Verriegelung des Fahrzeugs hat keine
Auswirkung auf die Funktion.
-

D

ie Anzeigen erlöschen nach Ablauf dieser
Zeit.
E

in erneutes Drücken der Taste vor Ablauf
dieser Zeit unterbricht die Belüftung
endgültig: Die Anzeigen erlöschen und die
Funktion steht nicht mehr zur Ver fügung. Damit werden Klimaanlage und Gebläse
ausgeschaltet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F

Ä
ndern Sie eine der
Einstellungen (Temperatur,
Luftdurchsatz oder Luftverteilung)
oder drücken Sie auf die
Ta s t e
"A

UTO", um die Anlage
wieder einzuschalten, und zwar
mit den vor dem Ausschalten
eingestellten Werten.
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Beschlagfreihalten - Entfrosten vorne
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
Mit manueller Klimaanlage
F Stellen Sie die Betätigungen für Temperatur, Gebläsestärke und
Luftverteilung auf das vorgesehene
Symbol.
F

S
tellen Sie die Betätigung für
den Lufteinlass auf die Position
"Frischlufteinlass"
(

Schalterleuchte ausgeschaltet).
F

A
ktivieren Sie die Klimaanlage
durch Drücken der Taste " A/C"; die
entsprechende Kontrollleuchte leuchtet auf.
Mit automatischer Klimaanlage
mit getrennter Regelung
Beim STOP & START-System ist der
Modus STOP nicht ver fügbar, solange
die Funktionen "Beschlagfreihalten",
"Klimaanlage" und "Gebläsestärke"
aktiviert sind.
Automatikprogramm Sicht
F Wählen Sie dieses Programm, um die niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
Eis von der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Gebläsestärke und
Frischluftzufuhr werden nun automatisch
gesteuert und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
verteilt.
F

Z
um Ausschalten drücken Sie bitte erneut
auf die Taste " Sicht" oder " AUTO". Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die
der Taste " AUTO" leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet.Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
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