Page 97 of 523

95
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Koberce
Montáž
Pri prvej montáži koberca na strane vodiča
používajte výhradne uchytenia, ktoré vám boli
dodané v priloženom obale.
Ostatné koberce sa jednoducho kladú na
podlahu.
Demontáž
Na strane vodiča ho demontujete nasledovne:
F posuňte sedadlo čo najviac dozadu,
F
od
istite uchytenia,
F
kobe
rec vyberte.
Spätná montáž
Spätnú montáž koberca na strane vodiča
vykonáte nasledovne:
F
sp
rávne umiestnite koberec,
F
za
ložte uchytenia a zatlačte ich,
F
sk
ontrolujte správne uchytenie koberca. Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
po
užívajte len koberce
prispôsobené už existujúcim
uchyteniam vo vozidle; ich použitie
je nevyhnutné,
-
ni
kdy neklaďte viacero kobercov na
seba.
Použitie kobercov, ktoré nie sú typovo
schválené spoločnosťou CITROËN,
môže brániť správnemu ovládaniu
pedálov a činnosti regulátora/
obmedzovača rýchlosti.
Koberce typovo schválené
spoločnosťou CITROËN sú vybavené
dvomi príchytkami, ktoré sa nachádzajú
pod sedadlom.
Komfort
Page 98 of 523
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
1. Zadná polica (p
ozri podrobnosti na nasledujúcej strane)
2.
Up
evňovací popruh
3.
Um
iestnenie pre zosilňovač Hi- Fi
4.
Up
evňovacie oká
5.
Úl
ožná skrinka (verzia vybavená sadou
na provizórnu opravu pneumatiky)
(p
ozri podrobnosti na nasledujúcej strane)
al
ebo
Sk
rinka na nástroje (verzia vybavená
rezervným kolesom)
(p
ozri rubriku „Výmena kolesa“)
Výbava batožinového priestoru
Page 99 of 523
97
DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Policu odstránite nasledovne:
F zveste obe lanká,
F
po
licu mierne nadvihnite a potom ju
z oboch strán odopnite.
Zadná polica
F Nadvihnutím koberca v kufri a potiahnutím
p opruhu smerom nahor získate prístup
k odkladacej skrinke.
Odkladacia skrinka
F Vráťte koberec na dno kufra tak, že ho
j emne preložíte na polovicu.
Skrinka obsahuje priestor na uloženie súpravy
na provizórnu opravu pneumatiky, puzdra
s náhradnými žiarovkami, lekárničky, dvoch
výstražných trojuholníkov...
Komfort
Page 100 of 523
DS3_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Jazda
0
Page 101 of 523
DS3_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Page 102 of 523

DS3_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Odporúčania týkajúce sa jazdy
Dodržiavajte dopravné predpisy a bez ohľadu na jazdné podmienky buďte obozretný.
Pozorne sledujte premávku a majte ruky na volante, aby ste mohli zareagovať, kedykoľvek to bude
potrebné a za každých okolností.
Pri dlhej ceste vám vrelo odporúčame robiť si prestávky každé dve hodiny.
V prípade nepriaznivého počasia si zvoľte flexibilný štýl jazdy, včas brzdite a zvýšte bezpečné
vzdialenosti.
jazda na zaplavenej vozovke
Vyslovene vám odporúčame vyhnúť sa jazde
po zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým
mohli vážne poškodiť motor, prevodovku, ako aj
elektrické systémy vášho vozidla.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou - riziko prehriatia a
poškodenia brzdného systému!
Neparkujte a nenechávajte bežať
motor vtedy, keď s vozidlom stojíte,
v oblastiach, kde horľavé látky a
materiály (suchá tráva, opadané listy...)
môžu prísť do kontaktu s horúcim
výfukovým systémom - riziko požiaru!
Nikdy nenechávajte vozidlo bez dozoru,
ak je motor v chode. Pokiaľ ste nútený
opustiť vozidlo pri bežiacom motore,
zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte
neutrál alebo radiacu páku presuňte
do polohy N alebo P, podľa typu
prevodovky.
-
sk
ontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje
15
c
m, vzhľadom na riziko vĺn, ktoré
by mohli vyvolať iní účastníci cestnej
premávky,
-
de
aktivujte funkciu Stop & Start,
-
ja
zdite čo možno najpomalšie a plynule.
V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť
10
k
m/h,
-
ne
zastavujte a nevypínajte motor.
Ak sa nemôžete vyhnúť jazde po zaplavenej
vozovke:
Po vyjdení zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite hneď, ako vám to podmienky
umožnia, niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili
disky a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa
obráťte na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
Page 103 of 523

101
DS3_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štartovania
Kľúč obsahuje elektronický čip, ktorý má
vlastný kód. Aby bolo možné motor naštartovať,
musí byť tento kód pri zapnutí zapaľovania
identifikovaný.
Toto elektronické blokovanie štartovania
uzamkne systém kontroly motora následne po
vypnutí zapaľovania a zabráni uvedeniu motora
do činnosti pri vlámaní.V prípade poruchy ste upozornený
rozsvietením tejto kontrolky,
zvukovým signálom a správou na
displeji. Obsahuje 3
p
olohy:
-
Po
loha 1: Stop
-
Po
loha 2: Zapnuté zapaľovanie
-
Po
loha 3: Štar tovanie
Spínač
Poloha zapnuté zapaľovanie
Umožňuje používanie elektrických zariadení
vozidla alebo nabitie príslušenstva.
Hneď, ako úroveň nabitia batérie dosiahne
rezervné minimum, systém prejde do
energeticky úsporného režimu: napájanie sa
automaticky vypne, aby sa batéria ochránila
pred vybitím.
Starostlivo si odložte štítok (mimo
vášho vozidla), priložený k vašim
kľúčom, ktorý vám bol odovzdaný pri
prebratí vášho vozidla.
Štartovanie-vypnutie motora
V tomto prípade vaše vozidlo nenaštartuje;
urýchlene sa obráťte na sieť CITROËN. Na kľúč nevešajte ťažké predmety,
ktoré by mohli príliš zaťažiť jeho os
v spínacej skrinke a mohli zapríčiniť
prípadnú poruchu.
Riadenie
Page 104 of 523

DS3_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
F Stlačte parkovaciu brzdu.
F V pr ípade manuálnej prevodovky: preraďte
páku na neutrál a úplne zošliapnite
spojkový pedál.
F
V pr
ípade automatiovanej prevodovky:
páku presuňte do polohy N a úplne
zošliapnite brzdový pedál.
F
V pr
ípade automatickej prevodovky: páku
dajte do polohy P a úplne zošliapnite
brzdový pedál.
F
Za
suňte kľúč do spínacej skrinky; systém
rozpozná kód.
F
Od
blokujte stĺpik riadenia súbežným
otočením volantu a kľúča.
Naštartovanie motora
V určitých prípadoch sa môže stať,
že pri manipulácii s volantom budete
musieť vyvinúť značnú silu (napr. v
prípade stočených kolies). V zimných podmienkach bude doba
svietenia kontrolky dlhšia. Keď je motor
teplý, kontrolka sa nerozsvieti.
V miernych teplotných podmienkach
nenechajte motor pri státí prehrievať,
ale hneď naštartujte a choďte
pomalším tempom.
Ak motor nenaštartuje hneď, vypnite
zapaľovanie. Chvíľu počkajte a až
potom znovu naštartujte. Ak motor
nenaštartuje ani po viacerých
pokusoch, už ich neopakujte: mohli by
ste poškodiť štartér a motor. Obráťte
sa na sieť CITROËN alebo na odborný
servis. Nikdy nenechajte motor bežať v
uzavretej a nedostatočne vetranej
miestnosti: tepelné motory vypúšťajú
toxické výfukové plyny, ako je oxid
uhoľnatý. Hrozí nebezpečenstvo otravy
a smrti. Vo veľmi chladných zimných
podmienkach (pri teplote nižšej ako
-23°C) je v záujme zabezpečenia
správnej činnosti a dlhej životnosti
mechanických komponentov vášho
vozidla, motora a prevodovky
nevyhnutné nechať motor bežať na
mieste 4
m
inúty a až potom naštartovať
vozidlo.
F
V pr
ípade benzínového motora zapnite
štartér otočením kľúča až do polohy 3 , až
kým motor nenaštartuje, bez akcelerácie.
Hneď po naštartovaní motora kľúč uvoľnite.
F
V pr
ípade dieselového motora otočte
kľúčom až do polohy 2 , zapnutie
zapaľovania, aby sa aktivovalo zariadenie
na predohrev motora. Počkajte, kým nezhasne táto
kontrolka na združenom prístroji,
potom zapnite štartér otočením
kľúča až do polohy 3
, až kým motor
nenaštartuje, bez akcelerácie. Hneď
po naštartovaní motora kľúč uvoľnite.