2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu
mo˝na wybieraç poszczególne stany operacyjne. (Stan operacyjny ulega
zmianie po ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)
Stan wy∏àczony
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Stan ACCESSORY
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Na wyÊwietlaczu g∏ównym poja-
wi si´ komunikat „Accessory”.
Stan ON
Mo˝na uruchomiç wszystkie
urzàdzenia elektryczne.
Na wyÊwietlaczu g∏ównym poja-
wi si´ komunikat „Ignition ON”.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z wybranym po∏o˝eniem P przek∏adni
nap´dowej i wybranym stanem ACCESSORY lub ON (gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie pracuje), po up∏ywie oko∏o 20 minut (w stanie ACCESSORY) lub
1 godziny (w stanie ON), nastàpi samoczynne wybranie stanu wy∏àczonego.
Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora
12-woltowego. Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt
d∏ugo pozostawiaç wybranego stanu ACCESSORY lub ON.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
S. 99
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 266
Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
ZaÊwiecenie si´ lampki kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” mo˝e zajàç
wi´cej czasu ni˝ zwykle. Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego za-
Êwiecenia si´ lampki kontrolnej stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego
gotowoÊç samochodu do jazdy.
Je˝eli akumulator trakcyjny pod wp∏ywem temperatury zewn´trznej jest
bardzo zimny (poni˝ej -30°C), uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego mo˝e byç niemo˝liwe. W takiej sytuacji nale˝y spróbowaç uruchomiç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy ponownie, gdy temperatura na zewnàtrz wzro-
Ênie, powodujàc podwy˝szenie temperatury akumulatora trakcyjnego itp.
5-2. Prowadzenie samochodu329
5
Jazda
Wybieranie stanów operacyjnych
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 329 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 282
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
S. 283
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 75)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu. (
S. 148)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat zwiàzany
z uruchamianiem, nale˝y zapoznaç si´ z nim ipost´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli mimo ustawienia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P i wciÊni´tego pe-
da∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku rozruchu, nie zaÊwieca
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y natychmiast skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
W przypadku awarii hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 650
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 616
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
nastàpiç wybranie odpowiedniego stanu operacyjnego lub hybrydowy
uk∏ad nap´dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego na-
stàpi zaraz po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, w niektó-
rych przypadkach hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego nale˝y poczekaç kilka
sekund i uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy ponownie.
Funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P
S. 336
Je˝eli uk∏ad automatycznego wyboru po∏o˝enia P nie dzia∏a prawid∏owo
Je˝eli podczas próby wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego
w przek∏adni nap´dowej wystàpi usterka, zamiast stanu wy∏àczonego mo˝e
zostaç wybrany stan ACCESSORY. W takim przypadku stan wy∏àczony mo˝e
zostaç wybrany po uruchomieniu hamulca postojowego i ponownym naci-
Êni´ciu przycisku rozruchu. W przypadku takiej usterki nale˝y niezw∏ocznie
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
3305-2. Prowadzenie samochodu
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 330 (Black plate)

Ekran wskaêników
Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony, ka˝dy ze wskaê-
ników wy∏àczy si´ w nast´pujàcy sposób:
Wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej wy∏àczy si´ po oko∏o 2 sekun-
dach.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny, zegar itp. wy∏àczà si´ po oko∏o 30 sekundach.
(Ka˝dy wyÊwietlacz zostanie wy∏àczony natychmiast, je˝eli drzwi zostanà za-
mkni´te przed up∏ywem 30 sekund.)
Je˝eli system elektronicznego kluczyka zosta∏ wy∏àczony w ustawieniach
w∏asnych
S. 679
5-2. Prowadzenie samochodu331
5
Jazda
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝ad-
nym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu przez
minimum 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 633)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku roz-
ruchu podczas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
spowoduje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie
dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. Obracanie kierownicà
wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie u˝yty, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest uruchomiony, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat ostrzegawczy i rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest ponownie uruchamiany po awa-
ryjnym wy∏àczeniu go podczas jazdy, nale˝y nacisnàç przycisk rozruchu.
Uruchamiajàc ponownie hybrydowy uk∏ad nap´dowy po zatrzymaniu sa-
mochodu w sytuacji awaryjnej, nale˝y najpierw wybraç po∏o˝enie P
przek∏adni nap´dowej, a nast´pnie nacisnàç przycisk rozruchu.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 331 (Black plate)

3325-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo po-
zostawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, a na wyÊwietlaczu
g∏ównym wyÊwietla si´ komunikat „Accessory”, „Ignition ON” lub prze-
bieg samochodu (
S. 207), oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu nie
wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale˝y
przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo˝e
oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 332 (Black plate)

Dêwignia przek∏adni nap´dowej
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y przestawiaç ostro˝nie, zapewnia-
jàc jej prawid∏owà obs∏ug´.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y zwolniç po ka˝dej operacji zmiany
biegów, aby umo˝liwiç jej powrót do pozycji .
Aby wybraç po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R nale˝y przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej zgodnie z wyznaczonym torem.
Aby wybraç po∏o˝enie neutralne N, nale˝y przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w lewo (wersje z kierownicà po lewej stronie) lub
w prawo (wersje z kierownicà po prawej stronie) i przytrzymaç jà w tym
po∏o˝eniu. Wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej zmieni si´ na „N”.
Aby wybraç po∏o˝enie B, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej do ty∏u zgodnie z wyznaczonym torem. Dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej mo˝na przestawiç w po∏o˝enie B tylko przy w∏àczonym zakresie D.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P na
neutralne N, D lub biegu wstecznego R; z po∏o˝enia D na biegu wstecz-
nego R; lub z po∏o˝enia biegu wstecznego R na D; nale˝y upewniç si´, ˝e
peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty i samochód jest zatrzymany.
Wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Aktualnie wybrane po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej zostanie podÊwietlone.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej ni˝ D lub B, ze
wskaênika po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej znikajà strza∏ka wskazujàca
po∏o˝enie B i wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej „B”.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y upewniç
si´, ˝e wybrane zosta∏o ˝àdane po∏o˝enie, sprawdzajàc wskazania
wskaênika po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej znajdujàcego si´ na ze-
stawie wskaêników.
5-2. Prowadzenie samochodu333
5
Jazda
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 333 (Black plate)

3345-2. Prowadzenie samochodu
*: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
S. 412
Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na po∏o˝enie P
Zatrzymaç samochód, urucho-
miç hamulec postojowy, a na-
st´pnie nacisnàç przycisk po-
∏o˝enia P.
Po zmianie po∏o˝enia przek∏ad-
ni nap´dowej na po∏o˝enie P na
wyÊwietlaczu pojawi si´ wskaê-
nik po∏o˝enia „P”.
Sprawdziç, czy na wskaêniku
po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej
wyÊwietlany jest symbol „P”.
Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P na inne:
Aby zmieniç po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej, nale˝y
mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego. Je˝eli po∏o˝enie
dêwigni zostanie zmienione bez naciÊni´tego peda∏u hamulca
zasadniczego, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i zmiana po∏o-
˝enia zostanie przerwana.
Po zmianie po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y spraw-
dziç, czy oczekiwana zmiana zosta∏a dokonana, sprawdzajàc na
zespole wskaêników wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej.
Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej bezpoÊrednio z P na B
nie jest mo˝liwa.
Po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Wybór trybu jazdy
Przycisk po∏o˝enia P
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
R Cofanie
D Zwyk∏a jazda*
BTryb hamowania silnikiem podczas zjazdu z góry lub
stromego wzniesienia NPo∏o˝enie neutralne (Warunki, w których moment
nap´dowy nie jest przekazywany.)
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 334 (Black plate)

Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy jest wy∏àczony), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przesta-
wiona jedynie w po∏o˝enie neutralne N. Dêwignia zostanie przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie
D lub biegu wstecznego R i pozostania w tym po∏o˝eniu.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia
nap´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, neu-
tralne N lub biegu wstecznego R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´-
dowa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, na-
wet przy próbie jej przestawienia. Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a nast´p-
nie przestawiç dêwigni´ ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie B
jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
Ponadto w przypadku próby zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej lub
naciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji, przestawia-
jàc dêwigni´, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i przestawienie dêwigni nie b´dzie
mo˝liwe lub dêwignia przek∏adni nap´dowej powróci do po∏o˝enia neutralnego N.
Je˝eli tak si´ stanie, nale˝y wybraç odpowiednie po∏o˝enie dêwigni.
Sytuacje, gdy przestawienie dêwigni nie b´dzie mo˝liwe:
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P do innego
po∏o˝enia, a nie zosta∏ wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P lub neutral-
nego N w po∏o˝enie B.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P do innego
po∏o˝enia, a przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia biegu wstecznego R dêwigni przek∏adni nap´do-
wej, gdy samochód porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia biegu
wstecznego R na B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bardzo
ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie biegu
wstecznego R mo˝e nastàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D mo˝e na-
stàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Je˝eli po∏o˝enie neutralne N zostanie wybrane podczas jazdy z okreÊlonà
pr´dkoÊcià, nawet gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej nie znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym N, nastàpi zmiana w po∏o˝enie neutralne N. W tej
sytuacji rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat informujàcy kierowc´, ˝e dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie neutralne N.
5-2. Prowadzenie samochodu335
5
Jazda
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 335 (Black plate)

Sygna∏ ostrzegawczy biegu wstecznego
Po wybraniu po∏o˝enia biegu wstecznego R rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
informujàcy kierowc´ o w∏àczeniu biegu wstecznego.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z po∏o-
˝enia biegu wstecznego R na D, z po∏o˝enia D lub B na bieg wsteczny R,
z po∏o˝enia neutralnego N na bieg wsteczny R, z po∏o˝enia P na D lub
z po∏o˝enia P na bieg wsteczny R, gdy wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia,
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, a przek∏adnia nap´dowa
znajduje si´ w innym po∏o˝eniu ni˝ P, naciÊni´cie przycisku rozruchu, gdy
samochód si´ zatrzyma∏, spowoduje automatyczne przestawienie prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P, a nast´pnie przycisk rozruchu prze∏àczy
si´ w stan wy∏àczony*.
Gdy samochód jest zatrzymany przez uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie, automatyczne wybranie po∏o˝enia P przek∏adni
nap´dowej mo˝e nastàpiç w jednym z nast´pujàcych przypadków:
• Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
• Drzwi kierowcy sà otwar te.
• Min´∏y oko∏o 3 minuty od zatrzymania samochodu.
*: Je˝eli przycisk rozruchu zostanie naciÊni´ty podczas jazdy z bardzo ma∏à
pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu), mo˝e zostaç
automatycznie wybrane po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej. Aby zapobiec na-
g∏emu zatrzymaniu si´ samochodu, przycisk rozruchu nale˝y nacisnàçdopie-
ro po ca∏kowitym zatrzymaniu samochodu.
Gdy przek∏adnia nap´dowa jest zablokowana w po∏o˝eniu P
Istnieje prawdopodobieƒstwo roz∏adowania akumulatora 12-woltowego. W takiej
sytuacji nale˝y sprawdziç jego stan. (
S. 682)
Hamowanie silnikiem
Aby hamowanie silnikiem by∏o mo˝liwe, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie B, zwalniajàc peda∏ przyspieszenia.
Podczas jazdy z du˝à pr´dkoÊcià mo˝na odczuç nieco s∏absze hamowanie
silnikiem ni˝ w samochodach z klasycznym uk∏adem nap´dowym wyposa-
˝onych w silnik o zap∏onie iskrowym.
Samochód mo˝e przyspieszaç nawet wtedy, gdy dêwignia przek∏adni na-
p´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu B.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo jeêdziç z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B,
poniewa˝ mo˝e to zwi´kszyç zu˝ycie paliwa. Aby temu zapobiec, zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D.
3365-2. Prowadzenie samochodu
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 336 (Black plate)