Page 193 of 602

1934-2. Körrutiner
4
Körning
OM0K269SEn
Rattlås
När du har stängt av startknappen och öppnat och stängt dörrarna kommer
ratten att låsas av rattlåsfunktionen. När du trycker på startknappen igen
inaktiveras rattlåset automatiskt.
n Om rattlåset inte frigörs
n Överhettningsfunktion till rattlåsets motor
Motorn till rattlåset kan hänga sig om bilens motor slås på och stängs av upp-
repade gånger på kort tid. Det gör den för att undvika överhettning. I så fall
bör du avstå från att låta motorn vara igång. Rattlåsets motor börjar fungera
igen efter cirka 10 sekunder.
n Om ”SMART ENTRY & START SYSTEM MALFUNCTION SEE OWNER’S
MANUAL”/”Funktionsstörning i det el ektroniska lås- och startsystemet,
se bilens instruktionsbok” visas på informationsdisplayen (i förekom-
mande fall)
Funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Om batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
Sid. 463
n Om det elektroniska lås- och startsystemet har inaktiverats vid en special-
inställning
Sid. 532 Ett meddelande visas på informationsdis-
playen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P
(utom manuell växellåda). Tryck på start-
knappen medan du vrider ratten åt vän-
ster och höger.
OM0K269SE_Hilux.book Page 193 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 194 of 602

1944-2. Körrutiner
OM0K269SE
VA R N I N G
nNär motorn startas
Starta alltid motorn när du sitter i förarsätet. Trampa under inga omständigheter
ned gaspedalen medan du startar motorn.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n Säkerhetsåtgärder under körning
Om en defekt uppstår i motorn medan bi len är i rörelse ska dörrarna inte
låsas eller öppnas förrän bilen står helt stilla på en säker plats. Aktivering av
rattlåset i denna situation kan leda till en olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
n Stanna motorn i en nödsituation
l Om du behöver stänga av motorn i en nödsituation under körning ska du
trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder, eller
trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. ( Sid. 489)
Rör dock inte startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
startknappen trycks in medan bilen är i rörelse visas varningsmeddelandet
”PUSH AND HOLD ENGINE SWITCH FOR EMERGENCY STOP”/”Håll
startknappen intryckt för att få stopp på bilen i akut situation” på informa-
tionsdisplayen och en summerton hörs. Om motorn stängs av under
körning försvinner inte styrning eller bromskontroll, men servofunktionen
till dessa system går emellertid förlorad. Det blir svårare att styra och
bromsa, så du bör köra till sidan av vägen och stanna bilen så snart det
kan göras på säkert sätt.
l För att starta motorn igen efter att ha stängt av motorn under körning ska
växelspaken föras till N (automatväxellåda) eller kopplingspedalen trampas
ned (manuell växellåda), tryck på startknappen igen.
OM0K269SE_Hilux.book Page 194 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 195 of 602

1954-2. Körrutiner
4
Körning
OM0K269SE
OBSERVERA
nUndvika att batteriet laddas ur
l Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under längre
tid utan att motorn är igång.
l Om ”ACCESSORY” eller ”IGNITIO N ON” visas på instrumenten medan
motorn inte är igång är startknappen inte avstängd. Kliv ur bilen efter att
startknappen tryckts till avstängt läge.
l Modeller med automatväxellåda: Stanna inte motorn med växelspaken i
annat läge än P. Om motorn stannas med växelspaken i ett annat läge,
stängs inte motorn av utan startknappen försätts i radioläge. Om bilen lämnas
med startknappen i radioläge kan batteriet laddas ur.
n När motorn startas
l Rusa inte motorn om den är kall.
l Om motorn är svårstartad eller om den ofta stannar bör du omedelbart
köra bilen till en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för
kontroll.
n Symtom som tyder på funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel om den
fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning omedelbart.
OM0K269SE_Hilux.book Page 195 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 196 of 602
1964-2. Körrutiner
OM0K269SE
Automatväxellåda
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystemNär startknappen är i läge ”ON” trampar du ned bromspedalen
och flyttar växelspaken.
När du flyttar växelspaken mellan P och D ska du se till att bilen står
fullkomligt stilla.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystemNär startknappen är i tändningsläge ska du trampa ned broms-
pedalen och flytta växelspaken.
När du flyttar växelspaken mellan P och D ska du se till att bilen står
fullkomligt stilla.
: I förekommande fall
Välj lämpligt växelläge.
Flytta växelspaken
OM0K269SE_Hilux.book Page 196 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 197 of 602
1974-2. Körrutiner
4
Körning
OM0K269SE
*1: Placera växelspaken i läge D för normal körning för att förbättra bränsle-förbrukningen och minska bullret.
*2: Vid val av växel i S-läge blir den öv re gränsen i de möjliga växelområdena
inskränkt, motorns bromskraft kontrolleras och onödig uppväxling förhindras.
Växellägenas syften
VäxellägeFunktion
PParkera bilen/starta motorn
RBacka
NFriläge
(Ingen kraft överförs)
DNormal körning*1
SKörning i S-läge*2 ( Sid. 199)
OM0K269SE_Hilux.book Page 197 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 198 of 602
1984-2. Körrutiner
OM0K269SE
Följande lägen kan väljas för att passa rådande körförhållanden.
nKörläge Eco
Med hjälp av körläge Eco kan du få låg bränsleförbrukning under
körningar med täta accelerationer.
Tryck på knappen ”ECO MODE”
för att välja körläge Eco.
Indikeringslampan ”ECO MODE”
tänds.
Tryck på knappen igen för att
stänga av körläge Eco.
n
Power-läge
Det här läget är till för situationer där respons och känsla är önskvärt,
till exempel vid omkörning eller vid körning i bergstrakter.
Tryck på knappen ”PWR MODE”
för att välja ”power”-läge.
Indikeringslampan ”PWR MODE”
tänds.
Tryck på knappen igen för att
stänga av ”power”-läge.
Välja körläge
OM0K269SE_Hilux.book Page 198 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 199 of 602

1994-2. Körrutiner
4
Körning
OM0K269SE
Flytta växelspaken till S-läge för att välja växelläge S. Växelområden
kan väljas med växelspaken, vilket ger dig möjlighet att köra i önskad
växel. Växelområdet kan väljas med växelspaken.Växla upp
Växla ned
Det valda växelo mrådet, mellan
1 och 6, visas i instrumentgruppen.
Det initiala växelområdet i S-läge är
från början automatiskt inställt på
5 eller 4 beroende på bilens hastig-
het. Det inledande växelområdet
kan emellertid ställas in på 3 om
AI-SHIFT har använts medan växel-
spaken var i D-läge. ( Sid. 201)
n
Växelområden och deras funktioner
l Väljer automatiskt växelområden mellan 1 och 6 beroende på hastig-
het och körförhållanden. Växeln är dock begränsad enligt det valda
växelområdet.
l Du kan välja mellan 6 nivåer av motorbromsningskraft.
l En lägre växel ger kraftigare motorbromsning än en högre växel,
och samtidigt ökar motorns varvtal.
Välja växelområden i S-läge
1
2
OM0K269SE_Hilux.book Page 199 Friday, January 29, 2016 10:44 AM
Page 200 of 602

2004-2. Körrutiner
OM0K269SE
nS-läge
När växelområdet är 4 eller lägre ställs växelområdet in på 6 om växelspaken
förs mot ”+”.
n Varningssummer vid nedväxling
Växling nedåt kan ibland begränsas för att öka säkerheten och förbättra
köregenskaperna. Vid vissa tillfällen kan nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelspaken används. (En summerton ljuder två gånger.)
n Användning av luftkonditioneringssyst emet i körläge Eco (modeller med
automatisk luftkonditionering)
Körläget Eco reglerar värme och kylning i bilen, samt fläkthastigheten i luft-
konditioneringen för att höja bränsleeffektiviteten ( Sid. 401). Luftkonditione-
ringens prestanda förbättras genom att fläkthastigheten justeras eller
körläget Eco stängs av.
n Inaktivering av körläget
lKörläget Eco stängs inte av förrän knappen ”ECO MODE” trycks in, även
om motorn har stängts av efter körning i körläget Eco.
l ”Power”-läget stängs av om motorn stängs av efter körning i ”power”-läge.
n Vid körning med farthållaren akt iverad (i förekommande fall)
Även när du utför följande åtgärder med avsikten att använda motorbromsning
kommer motorbromsen inte at t aktiveras eftersom farthållaren inte kopplas ur.
l Nedväxling till 5 eller 4 vid körning i läge S. (Sid. 199)
l Vid växling av körläget till ”power”-läge under körning i D. ( Sid. 198)
n Om växelspaken inte kan flyttas från P
Sid. 531
n Om ”S”-indikatorn inte tänds, el ler om ”D”-indikatorn visas även om
växelspaken har flyttats till ”S”
Det kan tyda på en störning i automatväxellådan. Låt omed\
elbart en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Växellådsskydd
Om hjulen spinner kontinuerligt när bilen har fastnat i lera, snö, etc., eller om
gaspedalen har trampats ned och släppts upp upprepade gånger under
körning kan temperaturen i automatväxellådan bli hög och automatväxellådan kan ta skada.
För att undvika skador på automatväxellådan kan systemet eventuellt låsa
växeln.
Om temperaturen sjunker i automatväxe llådan återgår den till normal drift.
OM0K269SE_Hilux.book Page 200 Friday, January 29, 2016 10:44 AM