2016 TOYOTA HILUX Bruksanvisningar (in Swedish)

233
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
OM0K269SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder en radarsensor och
en kamerasensor till att känna av fordon och fotgängare framför
din bil. När systemet bedömer att sannolikheten av en frontal-
krock med ett annat fordon eller fotgängare är hög uppmanas
föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det potentiella
bromstrycket ökas för at t hjälpa föraren undvika kollisionen. Om
systemet bedömer att sannolikhe ten av en frontalkrock med ett
annat fordon eller fotgängare är extremt hög ansätts bromsarna
automatiskt för att bidra till att en kollisi on undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och tidsinställ-
ningen för varningen kan ändras. ( Sid. 237)
OM0K269SE_Hilux.book Page 233 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2344-5. Använda körstödssystemen
OM0K269SE
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att san-
nolikheten av en frontalkrock är
hög hörs en summerton och ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen som upp-
manar föraren att göra en undan-
manöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock är hög
tillför systemet starkare bromskraft i förhållande till hur kraftigt
bromspedalen trampas ned.
uBromsning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolik heten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikhe-
ten av en frontalkollision är extr emt hög ansätts bromsarna automa-
tiskt för att bidra till att undvika kollisionen e ller minska hastigheten
vid kollisionen.
OM0K269SE_Hilux.book Page 234 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2354-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM0K269SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika eller minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger: Sid. 239
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sä\
tt: Sid. 242
l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet själv eftersom
systemet kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda
till en olyckshändelse.
n Bromsfunktion i det aktiva krockskyddssystemet
l När bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är aktivt tillförs kraftig
bromskraft.
l Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har
aktiverats stängs denna funktion av efter cirka 2 sekunder. Trampa ned
bromspedalen efter behov.
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet aktiveras eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föra-
ren gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
OM0K269SE_Hilux.book Page 235 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2364-5. Använda körstödssystemen
OM0K269SE
VA R N I N G
nNär det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars eventu-
ellt inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd:
l Om bilen bogseras
l Om bilen bogserar en annan bil
l Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel
l Om bilen är upphöjd på en lyft med motorn igång och däcken kan rotera
fritt
l Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller
med testinstrument för hastighet, eller hjulbalanserare i bilen
l Om den främre stötfångaren eller frontgrillen utsätts för en kraftig stöt på
grund av en olyckshändelse eller annan orsak
l Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en funktionsstörning har uppstått
l Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
l Om däcken inte har korrekt lufttryck
l Om däcken är svårt slitna
l Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen
l Om snökedjor är monterade
l Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används
l Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som kan skymma radarsensorn eller
kamerasensorn är tillfälligt monterad på fordonet
OM0K269SE_Hilux.book Page 236 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2374-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM0K269SEn
Stänga av det aktiva krockskyddssystemet
Tryck på PCS-knappen i minst
3 sekunder.
Varningslampan PCS tänds och
ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen.
Tryck på PCS-knappen igen för
att sätta på systemet.
Systemet aktiveras varje gång startknappen vrids till läge "ON" (model-
ler utan elektroniskt lås- och startsystem) eller trycks till tändningsläge
(modeller med elektroniskt lås- och startsystem).
n
Ändra avståndsinställning fö r varningen i det aktiva krock-
skyddssystemet
Tryck på knappen PCS för att
visa nuvarande avståndsinställ-
ning på informationsdisplayen.
För varje tryckning på knappen
PCS ändras avståndsinställ-
ningen för varningen enligt föl-
jande.
Avståndsinställningen behålls
när startknappen vrids till
"LOCK" (modeller utan elektro-
niskt lås- och startsystem) eller
trycks till avstängt läge (model-
ler med elektroniskt lås- och
startsystem).
Långt
Varningen börjar avges tidigare
än med standardinställningen.
Medel
Detta är standardinställningen.
Nära
Varningen börjar avges senare än med standardinställningen.
Ändra inställningar för det aktiva krockskyddssystemet
IN45PK070GE
1
2
3
OM0K269SE_Hilux.book Page 237 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2384-5. Använda körstödssystemen
OM0K269SE
nDriftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten
av en frontalkrock med ett fordon eller fotgängare är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastigheter:
lVarning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 10 och 180 km/tim. (För att känna av en fot-
gängare är bilens hastighet mellan cirka 10 och 80 km/tim.). (För att kän-
na av ett stillastående fordon är bilens hastighet mellan cirka 10 och
90 km/tim.)
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
eller fotgängaren är cirka 10 km/tim eller högre.
l Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 30 och 180 km/tim. (För att känna av en fot-
gängare är bilens hastighet mellan cirka 30 och 80 km/tim.) (För att kän-
na av ett stillastående fordon är bilens hastighet mellan cirka 30 och
90 km/tim.)
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
eller fotgängaren är cirka 30 km/tim eller högre.
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är mellan 10 och 180 km/tim. (För att känna av en fot-
gängare är bilens hastighet mellan cirka 10 och 80 km/tim.) (För att kän-
na av ett stillastående fordon är bilens hastighet mellan cirka 10 och
90 km/tim.)
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet eller fotgängaren är cirka 10 km/tim eller högre.
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
l Om en batteripol har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen sedan
inte har körts under en viss tid
l Om växelspaken är i läge R
l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv)
l Om indikeringslampan till fyrhjulsdrift med lågväxel tänds (endast varnings-
funktionen i det aktiva krockskyddet är aktiv)
l Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
OM0K269SE_Hilux.book Page 238 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2394-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM0K269SEn
Funktion för avkänning av fotgängare
n Avstängning av bromsen i det aktiva krockskyddet
Om något av följande uppstår medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-
det är aktiv kommer den att stängas av:
lGaspedalen trampas ned hårt.
l Ratten vrids hårt eller plötsligt.
n Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
lI några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision kan
vara möjlig och aktiveras.
• När du kör förbi ett fordon eller fotgängare
• Vid filbyte medan du kör om ett framförvarande fordon
• Vid omkörning av ett framförvarande fordon som byter fil
Det aktiva krockskyddssystemet känner av
fotgängare baserat på storlek, profil och
rörelse hos föremålet som känns av. En
fotgängare känns dock eventuellt inte av
beroende på ljusstyrkan i omgivningen
samt rörelsen, hållningen och vinkeln hos
föremålet som känns av vilket hindrar sys-
temet från att fungera på rätt sätt.
(
Sid. 244)
• Vid omkörning av ett framförvarande fordon som svänger åt vänster/höger
• Vid förbikörning av ett fordon i en mötande fil som har stannat för att
svänga till höger/vänster
OM0K269SE_Hilux.book Page 239 Friday, January 29, 2016 10:44 AM

2404-5. Använda körstödssystemen
OM0K269SE• Om du snabbt närmar dig ett framförvarande fordon
• Om fronten på ett fordon är höjd eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn
• När du närmar dig föremål vid vägkanten, t.ex. räcken, elstolpar, träd eller
murar
• Vid körning på en smal körbana som omges av en konstruktion, t.ex. i en tunnel eller på en bro av järn
• Om ett metallföremål (manlucka, stålplåt, etc), trappsteg eller något som
skjuter ut på vägunderlaget eller vid vägkanten
• Vid körning på väg där det inbördes
läget till fordon i en närliggande fil kan
ändras, t.ex. på en slingrande väg
• Om det finns fordon, fotgängare, eller föremål vid vägkanten vid ingången
till en kurva
• Om en fotgängare går över vägen mycket nära bilen
• Vid passage genom en plats med låg struktur över vägen (lågt tak, trafik-
skylt etc)
OM0K269SE_Hilux.book Page 240 Friday, January 29, 2016 10:44 AM