2016 TOYOTA AURIS Návod na použitie (in Slovakian)

2654-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím vý-
stražného zobrazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu apli-
kovanú na najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na mul-
tiinformačnom displeji, farba značky sa obráti naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformač-
nom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detekovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Predný senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti predného senzora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do predného senzora.
●Značka je malá, špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektro-
nických značiek je nízky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná predným senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka neprísluší práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká
značka sa vyskytuje priamo za odboč
kami z diaľnice alebo v priľahlom jazd-
nom pruhu pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
●Môžu byť detekované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak
sú v zornom poli predného senzora), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detekované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli predného senzora), keď vozidlo ide po obchádzke.
●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a zobrazená na navigačnom
systéme (ak je vo výbave) sa môže líšiť, pretože navigačný systém používa
údaje z mapy.
Výstražné zobrazenie

2664-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)■Keď jazdíte v štáte s odlišnými jednotkami rýchlosti
Pretože RSA rozpoznáva značky na základe nastavených jednotiek prístroja,
je nutné zmeniť nastavenie jednotiek prístroja. Upravte nastavené jednotky
prístroja na jednotky rýchlosti značiek v aktuálnej oblasti. (S. 608)
■Zapnutie/vypnutie systému
■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti
Ak bol spínač motora naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom
displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa
zobrazí znova, keď je spínač motora otočený do polohy "ON" (vozidlá bez
systému bezkľúčového nastupovania a štartovania) alebo zapnutý do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupova-
nia a štartovania).
■Keď sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie "Check RSA sys-
tem." (Skontrolujte systém RSA.)
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Prispôsobenie
Nastavenie pre výstražné zobrazenie, výstražný bzučiak
*, hranicu pre rých-
lostnú výstrahu atď., môže byť zmenené. (Prispôsobiteľné funkcie: S. 608)
*: Ak je prekročená najvyššia dovolená rýchlosť s doplnkovým značením, vý-
stražný bzučiak nezaznie. Zvoľte na zobrazení nastavenia
(S. 108)
Stlačte spínač Zadať/nastaviť na spína-
čoch ovládania prístroja.
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičo-
vi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhľad a vní-
manie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným
predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.
1
2

267
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
◆Keď je radiaca páka v D alebo M
■Vypnutie motora
Keď idete s radiacou pákou v D
alebo M, zošliapnite brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Indikátor Stop & Start sa roz-
svieti.
■
Opätovné naštartovanie motora
Uvoľnite brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Systém Stop & Start (Smart Stop)
: Ak je vo výbave
Systém Stop & Start vypína a štartuje motor podľa ovládania
brzdového pedálu alebo radiacej páky (vozidlá s Multidrive), ale-
bo ovládania spojkového pedálu (vozidlá s manuálnou prevo-
dovkou), keď je vozidlo zastavené.
Ovládanie systému Stop & Start (vozidlá s Multidrive)

2684-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
◆Keď je radiaca páka presunutá do P alebo N
■Vypnutie motora
Zošliapnite brzdový pedál
a vozidlo zastavte.
Presuňte radiacu páku do P
alebo N. (S. 213)
Indikátor Stop & Start sa roz-
svieti.
Ak je radiaca páka presunutá do
P alebo N z D alebo M, keď je
motor vypnutý pomocou systé-
mu Stop & Start, motor zostane
vypnutý.
■
Opätovné naštartovanie motora
Presuňte radiacu páku do D, M alebo R. (S. 213)
Zošliapnite brzdový pedál pri presúvaní radiacej páky.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■
Vypnutie motora
Pri úplne zošliapnutom spoj-
kovom pedáli zošliapnite brz-
dový pedál a vozidlo
zastavte.
Presuňte radiacu páku do N
(S. 218) a uvoľnite spojko-
vý pedál.
Indikátor Stop & Start sa roz-
svieti.
■
Opätovné naštartovanie motora
Skontrolujte, že radiaca páka je v N a zošliapnite spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
1
2
Ovládanie systému Stop & Start
(vozidlá s manuálnou prevodovkou)
1
2

2694-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
St l ačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Opätovný stlačením spínača sa
systém Stop & Start zapne a indi-
kátor zrušenia Stop & Start zhasne.
■
Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop &
Start, bude automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač
motora do polohy "LOCK" a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop &
Start, bude automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spínač
motora a potom motor naštartujete.
■Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
Vypnutie systému Stop & Start

2704-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Potom, ako je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, keď je
vozidlo vo svahu, je dočasne udržiavaná brzdná sila, aby zabránila
popodchádzaniu dozadu, ak nie je naštartovaný motor a nie je vyvinu-
tá hnacia sila.
Keď je vyvinutá hnacia sila, udržiavaná brzdná sila je automaticky
zrušená.
●Táto funkcia funguje na rovných povrchoch, rovnako ako vo sva-
hoch.
●Z bŕzd môže vychádzať zvuk, ale nie je to porucha.
●Odozva brzdového pedálu sa môže zmeniť, môže dôjsť k vibráciám,
to ale nie sú poruchy.
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Vozidlá s Multidrive: Brzdový pedál je pevne zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je v inej polohe ako R.
• je vypnuté.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Motor je primerane zahriaty.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Vozidlá s Multidrive: Plynový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Vonkajšia teplota je -5 °C alebo vyššia.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v N.
• Kapota je zatvorená.
Asistent rozjazdu do kopca (vozidlá s Multidrive)

2714-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
●V nasledujúcich situáciách sa motor nemusí vypnúť pomocou systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je okolitá teplota vysoká alebo nízka.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíjanie.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Vozidlá s Multidrive: Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
• Je ovládaný volant.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností je vozidlo opakovane
zastavované.
• Vozidlo jazdí v oblasti s vysokou nadmorskou výškou.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora alebo teplota prevodovej kvapaliny je
extrémne nízka alebo vysoká.
• Teplota kvapaliny akumulátora je extrémne nízka alebo vysoká.
• Akumulátor bol nedávno vymenený alebo boli nedávno odpojené póly
akumulátora.
• Vozidlá s prídavným kúrením: Používa sa prídavné kúrenie.
●V nasledujúcich situáciách sa motor znova automaticky naštartuje, ak je mo-
tor vypnutý pomocou systému Stop & Start. (Aby ste umožnili vypnutie motora
pomocou systému Stop & Start, choďte s vozidlom.)
• Je zapnutý systém klimatizácie.
• je zapnutý.
• Je ovládaný volant.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do R z D alebo M.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do D, M alebo R z P ale-
bo N.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Vozidlá s Multidrive: Plynový pedál je zošliapnutý.
•Je stlačený spínač zrušenia Stop & Start.
•Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
• Vozidlá s prídavným kúrením: Je zapnuté prídavné kúrenie.
●V nasledujúcich situáciách sa môže motor znova automaticky naštartovať,
ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start. (Aby ste umožnili vyp-
nutie motora pomocou systému Stop & Start, choďte s vozidlom.)
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný systém klimatizácie.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.

2724-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)■Kapota
●Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou
systému Stop & Start s radiacou pákou v D alebo M, motor zostane vypnutý
a nemôže byť znova naštartovaný pomocou funkcie automatického štarto-
vania motora. V tom prípade naštartujte motor použitím normálneho postu-
pu štartovania. (S. 199, 203)
●Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou
systému Stop & Start s radiacou pákou v P alebo N, motor sa automaticky
znova naštartuje.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Ak je otvorená kapota, keď je motor vyp-
nutý pomocou systému Stop & Start, motor zostane vypnutý a nemôže byť
znova naštartovaný pomocou funkcie automatického štartovania motora.
V tom prípade naštartujte motor použitím normálneho postupu štartovania.
(S. 199, 203)
●Ak je kapota zatvorená potom, ako je motor naštartovaný s otvorenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovať. Zatvorte kapotu, vypnite spínač
motora, počkajte 30 sekúnd alebo dlhšie, a potom naštartujte motor.
■Keď používate systém Stop & Start
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Ak je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start a radiaca páka je presunutá do inej polohy ako N pri uvoľne-
nom spojkovom pedáli, zaznie bzučiak a indikátor Stop & Start bude blikať.
Znamená to, že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, nezna-
mená to, že bol motor vypnutý úplne.
●Systém Stop & Start používajte, keď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, atď. Keď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
●Keď systém nie je v činnosti, je zrušený alebo má poruchu, je vodič informo-
vaný výstražným hlásením (iba vozidlá s 2kruhovým prístrojom) a výstraž-
ným bzučiakom. (S. 275)
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Ak je stla-
čený spínač motora, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor zostane vypnutý a nemôže byť znova naštartovaný pomocou funkcie
automatického štartovania motora. V tom prípade naštartujte motor použi-
tím normálneho postupu štartovania. (S. 199, 203)
●Keď
je motor znova naštartovaný pomocou systému Stop & Start, napájacia
zásuvka môže byť dočasne nefunkčná, to ale nie je porucha.
●Montáž a demontáž elektrických súčastí a bezdrôtových zariadení môže
ovplyvniť systém Stop & Start. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.