2104-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku volantu, elektromotor môže
byť pozastavený, ak je motor opakovane zapínaný a vypínaný počas krátkej
doby. V tom prípade motor nepoužívajte. Po cca 10 sekundách začne elek-
tromotor zámku volantu opäť fungovať.
■Keď indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania bliká
žlto (vozidlá s 3kruhovým prístrojom), alebo je na multiinformačnom
displeji zobrazené "Check entry & start system." (Skontrolujte systém
nastupovania a štartovania.) (vozidlá s 2kruhovým prístrojom)
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Keď je batéria kľúča vybitá
S. 483
■Ovládanie spínača motora
●Keď ovládate spínač motora, stačí jedno krátke, pevné stlačenie. Ak je spí-
nač stlačený nesprávne, motor sa nemusí naštartovať alebo sa režim spína-
ča motora nemusí prepnúť. Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať motor ihneď po vypnutí spínač
a motora,
vurčitých prípadoch nemusí byť možné motor naštartovať. Po vypnutí spí-
nača motora počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova štartovať motor.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný
v prispôsobenom nastavení
S. 569 Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Indikátor
systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania (zelený) bude blikať rýchlo.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Na multi-
informačnom displeji sa zobrazí "Steering
lock active." (Zámok volantu aktívny.).
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená
v P (Multidrive). Stlačte spínač motora
aotáčajte volant doľava a doprava.
2774-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
●Keď sa motor automaticky naštartuje, keď je vypnutý pomocou systému
Stop & Start
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keď motor nie je možné naštartovať po-
mocou systému Stop & Start"Non-dedicated
battery." (Nevhodný
typ akumulátora.)
(iba motor
8NR-FTS)
Mohol byť nainštalovaný typ akumulátora
nevhodný pre systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo iným riadne kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkom.
HláseniePodrobnosti
HláseniePodrobnosti
"For climate
control." (Z dôvodu
klimatizácie.)
• Bol zapnutý alebo je používaný systém
klimatizácie.
• bolo zapnuté.
"For brake system."
(Z dôvodu brzdové-
ho systému.)
Brzdový pedál bol silnejšie alebo opako-
vane zošliapnutý.
Systém sa zapne potom, ako pobeží motor
a podtlak posilňovača bŕzd dosiahne urče-
nú úroveň.
"Battery charging."
(Dobíjanie akumu-
látora.)
Hodnota nabitia akumulátora môže byť
nízka.
Motor je naštartovaný, aby sa uprednostni-
lo nabíjanie akumulátora. Beh motora na
krátku dobu umožní obnovenie činnosti
systému.
"Steering wheel
turned." (Volant bol
otočený.)
Bol ovládaný volant.
"Bonnet open."
(Otvorená kapota.)
Bola otvorená kapota.
"Driver seat belt
unbuckled." (Ro-
zopnutý bezpeč-
nostný pás vodiča.)
Bezpečnostný pás vodiča bol rozopnutý.
HláseniePodrobnosti
"Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
clutch to restart."
(Systém Stop &
Start je aktívny. Pre
naštartovanie pre-
raďte do N a zo-
šliapnite spojku.)
Radiaca páka bola presunutá z N do inej
polohy pri uvoľnenom spojkovom pedáli.
Pre naštartovanie motora presuňte radiacu
páku do N a zošliapnite spojkový pedál.
