2016 TOYOTA AURIS Návod na použitie (in Slovakian)

2494-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
Keď veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel,
svietia priamo do predného senzora
Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení
alebo piesočnej búrke
Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. v tuneli alebo v noci
■Ak výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť dočasne nedostupný alebo
môže mať poruchu.
●
V nasledujúcich situáciách výstražná kontrolka zhasne a hlásenie zmizne
a systém bude funkčný, keď nastanú opäť normálne prevádzkové podmienky:
•Keď je oblasť v okolí predného senzora horúca, napr. po parkovaní na sl-
nečnom mieste
•Keď je čelné sklo zahmlené alebo pokryté rosou alebo ľadom
• Ak je oblasť pred predným senzorom zakrytá, napr., keď je otvorená
kapota
●Ak výstražná kontrolka PCS stále bliká alebo výstražné hlásenie nezmizne,
systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne
kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Ak sú vypnuté TRC a VSC
●Ak sú TRC a VSC vypnuté (S. 315), budú tiež zrušené funkcie prednára-
zového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia. Funkcia prednára-
zového varovania však bude stále v činnosti.
●Rozsvieti sa výstražná kontrolka PCS a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "Pre-Crash Brake is disabled due to VSC OFF." (Prednárazové brzde-
nie je zrušené z dôvodu vypnutia VSC.).
9
10
11

2504-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
nezníži poškodenie alebo zranenia v každej situácii. Nespoliehajte sa prí-
liš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
Aj keď je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie nárazu pri
kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok (S. 246).
Z týchto dôvodov systém nemusí vždy poskytnúť rovnakú výkonnosť.
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnos-
ti, môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zo-
šliapnutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Pretože vozidlo po činnosti funkcie prednárazového brzdenia môže popo-
dísť, vodič by mal zošliapnuť brzdový pedál, ak je to nutné.

2514-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa asistenčných funkcií systému
Prednárazový bezpečnostný systém je určený na to, aby použitím varovaní
a ovládania bŕzd pomohol vodičovi predchádzať kolíziám pomocou procesu
VIDIEŤ-POSÚDIŤ-JEDNAŤ. Pomoc, ktorú môže systém poskytnúť má svo-
je limity, preto majte na pamäti nasledujúce dôležité body.
●Napomáhanie vodičovi pri sledovaní vozovky
Prednárazový bezpečnostný systém je schopný detekovať vozidlá iba
priamo pred vaším vozidlom a iba v obmedzenom rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi
pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú
pozornosť okoliu vozidla.
●Napomáhanie vodičovi, aby vykonal správne posúdenie
Pri pokuse odhadnúť pravdepodobnosť kolízie má prednárazový bezpeč-
nostný systém k dispozícii iba údaje o vozidlách, ktoré boli detekované
priamo pred vaším vozidlom. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič
zostal ostražitý a rozhodol, či je alebo nie je možnosť kolízie v ktorejkoľvek
danej situácii.
●Napomáhanie vodičovi vykonať opatrenia
Funkcie prednárazového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia
sú navrhnuté pre pomoc pri predchádzaniu kolízii alebo ku zníženiu prud-
kosti kolízie, a ako také budú v činnosti iba vtedy, keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť kolízie je vysoká. Tento systém samotný nie je
schopný automaticky predísť kolízii alebo bezpečne vozidlo zastaviť bez
príslušných činností vykonaných vodičom. Z tohto dôvodu, ke
ď dôjde
k nebezpečnej situácii, musí vodič vykonať priamu a okamžitú akciu, aby
zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche
V nasledujúcich situáciách prednárazový bezpečnostný systém vypnite.
Systém sa môže uviesť do činnosti, aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie.
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle
●Keď prevážate vozidlo pomocou lode, nákladného vozidla alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená, napr., ak sú použité
pneumatiky iného ako predpísaného rozmeru alebo je upravené pruženie
●Keď je vozidlo ťahané

2524-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Ak idete po vozovke, ktorá má vyznačené jazdné pruhy, tento systém
rozpozná jazdné pruhy použitím kamery ako senzora, aby varoval vo-
diča, keď vozidlo vybočí zo svojho jazdného pruhu.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo vybočuje zo svojho jazdného pruhu,
varuje vodiča pomocou bzučiaku a indikáciou na multiinformačnom
displeji.
Predný senzor
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo
vybočuje z aktuálneho jazdného
pruhu, zaznie výstražný bzučiak
a na multiinformačnom displeji
bude blikať čiara jazdného pruhu
na strane, kde vozidlo vybočuje.
Keď zaznie výstražný bzučiak,
skontrolujte okolitú situáciu na vo-
zovke a ovládaním volantu vozidlo
bezpečne umiestnite doprostried-
ka medzi biele (žlté) vyznačenie
jazdných pruhov.
LDA (Varovanie pred opustením jazdného
pruhu)

: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu

2534-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
Pre aktiváciu systému stlačte spí-
nač LDA.
Indikátor LDA sa rozsvieti.
Opätovným stlačením spínača sys-
tém LDA vypnete.
Systém LDA zostane zapnutý alebo
vypnutý, aj keď je spínač motora
zapnutý do režimu ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ.
●Keď je rýchlosť vozidla približne 50 km/h alebo vyššia
●Keď je šírka jazdného pruhu väčšia ako približne 3 m
●Keď idete po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším
ako približne 150 m
Zapnutie systému LDA
Podmienky činnosti

2544-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Keď sa vnútrajšok obidvoch čiar
jazdného pruhu zafarbí bielo:
Signalizuje to, že ľavé aj pravé
značenie jazdných pruhov je roz-
poznané.
Ak vozidlo vybočí z jazdného pruhu,
čiara jazdného pruhu na strane, kde
došlo k vybočeniu, bude blikať žlto.
Keď sa vnútrajšok niektorej z čiar
jazdného pruhu zafarbí bielo:
Signalizuje to, že značenie jazdné-
ho pruhu na bielo označenej stra-
ne je rozpoznané.
Ak vozidlo vybočí z jazdného pruhu
na strane s rozpoznaným označe-
ním jazdného pruhu, čiara jazdného
pruhu bude blikať žlto.
Keď sú vnútrajšky obidvoch čiar
jazdného pruhu čierne:
Signalizuje to, že nie je rozpozna-
né žiadne značenie jazdných pru-
hov, alebo je systém LDA dočasne
zrušený.
Indikácia na multiinformačnom displeji

2554-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie "Check LDA sys-
tem." (Skontrolujte systém LDA.)
Ak sa indikátor LDA nerozsvieti, keď je stlačený spínač LDA, aby sa systém
zapol, systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Dočasné zrušenie funkcií systému LDA
Ak nastane ktorákoľvek z nasledujúcich situácií, funkcie systému LDA budú
dočasne zrušené. Funkcie budú obnovené po obnovení potrebných prevádz-
kových podmienok.
●Je ovládaná páčka smerových svetiel.
●Rýchlosť vozidla sa odchyľuje z prevádzkového rozsahu funkcií systému LDA.
●Keď nemôžu byť počas jazdy rozpoznané čiary jazdného pruhu.
●Keď znie varovanie pred opustením jazdného pruhu.
Výstražná funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu nebude znova
fungovať niekoľko sekúnd potom, ako bola aktivovaná, aj keď vozidlo znova
opustí jazdný pruh.
■Varovanie pred opustením jazdného pruhu
V závislosti na úrovni zvuku audiosystému alebo hluku ventilátora klimatizá-
cie, keď je používaný audiosystém alebo systém klimatizácie, môže byť ob-
tiažne počuť varovný zvuk.
■Po zaparkovaní vozidla na slnku
Po rozjazde vozidla nemusí byť na chvíľu dostupný systém LDA a môže sa zo-
braziť výstražné hlásenie. Keď sa teplota v kabíne zníži, a teplota v okolí pred-
ného senzora (S. 252) bude v použiteľná pre jeho činnosť, funkcie za
čnú
fungovať.
■Ak je značenie jazdných pruhov iba na jednej strane vozidla
Varovanie pred opustením jazdného pruhu nebude fungovať pre stranu, na
ktorej nemohlo byť rozpoznané označenie jazdných pruhov.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať správne
V nasledujúcich situáciách nemusí byť predný senzor schopný rozpoznať zna-
čenie jazdných pruhov, a to spôsobí, že funkcia varovania pred opustením
jazdného pruhu bude fungovať nesprávne. To však nesignalizuje poruchu.
●Keď prechádzate určitou oblasťou, napr. stanicou pre výber mýta, križovat-
kou alebo pred kontrolným stanoviskom
●Keď prechádzate cez ostrú zákrutu
●Keď je značenie jazdných pruhov extrémne úzke alebo extrémne široké
●Keď sa vozidlo neobvykle nakláňa na jednu stranu z dôvodu ťažkého nákla-
du alebo nesprávneho nahustenia pneumatík
●Keď je sledovacia vzdialenosť medzi vaším vozidlom a vozidlom vpredu ex-
trémne krátka
●Keď je značenie jazdných pruhov žlté (Pre systém môže byť toto značenie
ťažšie rozpoznateľné v porovnaní s bielym značením.)

2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)●Keď je značenie jazdných pruhov porušené, je použité vyvýšené označenie
jazdných pruhov alebo obrubníky
●Keď je značenie jazdných pruhov na obrubníkoch, atď.
●Keď je značenie jazdných pruhov zakryté alebo čiastočne zakryté pieskom,
nečistotami, atď.
●Keď sú na vozovke tiene bežiace rovnobežne so značením jazdných pru-
hov, alebo tiene prekrývajúce značenie jazdných pruhov
●Keď idete na obzvlášť svetlom povrchu vozovky, ako je betón
●Keď idete na povrchu vozovky, ktorý je svetlý vplyvom odrazeného svetla
●Keď idete v miestach, kde sa rýchlo menia úrovne svetla, napr. vjazd do tu-
nela alebo výjazd z tunela
●Keď dopadá slnečný svit alebo svietia svetlomety protiidúcich vozidiel pria-
mo do predného senzora
●Keď idete po cestách, ktoré sa rozvetvujú alebo sa spojujú
●Keď idete po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, predchádza-
júcich zrážok, stojacej vody, atď.
●Keď je vozidlo vystavené výkyvom hore alebo dolu, napr., keď idete po ex-
trémne nerovných vozovkách, alebo na okrajoch dláždenia
●Keď je znížený jas svetlometov v noci z dôvodu nečistôt na šošovkách, ale-
bo keď nie sú svetlomety nastavené
●Keď idete po kľukatých cestách alebo cestách, ktoré sú nerovné
●Ke
ď idete po kostrbatých alebo nespevnených cestách
■Keď meníte pneumatiky
V závislosti na použitých pneumatikách nemusí byť udržateľná dostatočná vý-
konnosť systému.
■Výstražné hlásenia systému LDA
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako
informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor.