Page 169 of 340

Vervoeren en praktische uitrustingen
ATTENTIE
Ongeschikte of beschadigde touwen of span-
banden ku nnen b
ij bruusk remmen of onge-
vallen gaan scheuren. Hierdoor kunnen voor-
werpen door het interieur schieten en ernstig
of dodelijk letsel veroorzaken.
● Gebruik altijd de bevestigingsbanden van
het rail
systeem samen met de bevestigings-
elementen.
● Maak de bevestigingsbanden stevig aan de
bevestigin
gselementen vast.
● Losse bagage in de bagageruimte kan plot-
seling ver
schuiven en de gedrag van de wa-
gen veranderen.
● Maak kleine en lichte voorwerpen ook vast.
● Maak kinderzitjes nooit aan de bevesti-
gingsogen
vast. VOORZICHTIG
● De in het r ai
lsysteem bevestigde bevesti-
gingselementen kunnen beschadigd raken
wanneer de stoelen van de derde zitrij wor-
den neer- of omhooggeklapt. De stoelen zelf
kunnen ook beschadigd raken. Bouw voor het
neer- en omhoogklappen van de stoelen de
bevestigingselementen uit. 167
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Vastzetten
Page 170 of 340

Bedienen
Bagagenet* Afb. 170
Haak het bagagenet A in en gebruik
het net
als
tas B. Afb. 171
Maak het bagagenet los. Als er personen op de stoelen van de derde
z
itrij g
aan z
itten, mogen de steunen van het
bagagenet zich nooit in de buurt van de rails
bij de stoelen bevinden ››› .
St eu
n v
oor bagagenet inbouwen
● Bevestig de steun voor het bagagenet van
bovenaf
in de rail en duw het geheel aan.
● Zet de steun voor het bagagenet in de ge-
wenst
e stand.
● Controleer of de steun voor het bagagenet
in het rail
systeem vastklikt ››› .
B ag
agenet
in steun vastmaken
Plaats vanaf de bovenkant de bevestigings-
steun in de steun voor het bagagenet ››› afb.
170 1 en draai de steun 90º naar links
2 .
D e r ode m
ark
ering op de bevestigingssteun
mag niet zichtbaar zijn ››› .Bagagenet als tas gebruiken
●
Bouw twee steunen van het bagagenet in
elk
v an de bo
venste rails in.
● Bouw een verplaatsbaar bevestigingsele-
ment in elk v
an de onderste geleiders in
››› pag. 166.
● Maak het bagagenet in steunen vast.
● Maak de bevestigingsband van het baga-
genet aan de onderkant
in een van de ver-
plaatsbare bevestigingselementen ››› afb.
170 B vast.
● Breng de steunen van het bagagenet in de
bovens
te rails samen door ze zo hard als u
kunt samen te drukken.
● Breng de zijden van het bagagenet samen
door ze samen t
e drukken. De velcro houdt
de zijden bij elkaar.
Bagagenet als scheidingselement in bagage-
ruimte gebruiken
● Bouw een steun van het bagagenet in elk
van de boven
ste rails in.
● Bouw een steun van het bagagenet in elk
van de onderst
e rails in.
● Maak het bagagenet in steunen vast.
Bagagenet
losmaken
● Draai de bevestigingssteun 90º naar rechts
››› afb
. 171 1 tot de rode markering op de
s t
eu n
zichtbaar is. Verwijder de bevestigings-
steun door deze omhoog te brengen 2 .
168
Page 171 of 340

Vervoeren en praktische uitrustingen
● Al
l een met
5 plaatsen: berg het bagagenet
na het uitbouwen ervan op een veilige ma-
nier in het voorste opbergvak in de laadvloer
van de bagageruimte op ››› pag. 172.
Steunen voor bagagenet uitbouwen ● Haal de steun van het net onder de rail van-
daan en ver
wijder de rail door deze omhoog
te brengen. ATTENTIE
In geval van een ongeval of bruusk remmen
kunnen de net s
teunen in de rails bij de derde
zitrij bij de inzittenden letsel veroorzaken.
● Als u de derde zitrij gebruikt, dan moet u de
steunen
van het bagagenet van de rails ver-
wijderen of helemaal naar achteren verplaat-
sen. ATTENTIE
De steunen van het bagagenet die niet op een
veilig e m
anier vastgeklikt en vergrendeld
zijn, kunnen bij bruusk remmen of een onge-
val uit de rail losschieten. Hierdoor kunnen
voorwerpen door het interieur schieten en
ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
● Controleer altijd of de steunen van het ba-
gagenet c
orrect in de rail zijn vastgeklikt; de
rode markering mag niet zichtbaar zijn.
● Maak kinderzitjes nooit aan de steunen
voor het bag
agenet vast. VOORZICHTIG
● De in het r ai
lsysteem bevestigde steunen
voor het bagagenet kunnen beschadigd raken
wanneer de stoelen van de derde zitrij wor-
den neer- of omhooggeklapt. De stoelen zelf
kunnen ook beschadigd raken. Bouw voor het
neer- en omhoogklappen van de stoelen de
steunen voor het bagagenet van het railsys-
teem uit. Haken voor tassen
Afb. 172
In de bagageruimte: haken voor tas-
sen. Rechts in de bagageruimte bevinden zich en-
k
el
e h ak
en voor kantelbare tassen ››› afb.
172 waaraan u lichte tassen kunt ophangen.
● Druk de tashaken omlaag ››› afb
. 172 (pijl)
en klap ze neer.
● Maak de tassen vast. ●
Breng de hak
en weer omhoog nadat u ze
niet meer gebruikt. ATTENTIE
Gebruik de haken nooit voor het vastmaken
van v oor
werpen. Als u bruusk remt of een on-
geval krijgt, kunnen deze onverwacht los-
schieten. VOORZICHTIG
De haken kunnen maximaal 2,5 kg (5 pond)
dragen. Bagagenet*
Afb. 173
In de bagageruimte: ingehaakte ba-
g ag
enet . Het bagagenet voorkomt dat lichte bagage
g
aat
sc
huiven. »
169
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Vastzetten
Page 172 of 340

Bedienen
Bagagenet in vloer van bagageruimte vast-
m ak
en
● Maak
het bagagenet aan de bevestigings-
ogen ›››
afb. 173 1 en
2 vast.
B ag
agenet
uitbouwen
Het vastgemaakte bagagenet staat onder
spanning ››› .
● Maak de haken van het bagagenet voor-
z ic
htig lo s
van de bevestigingsogen ››› afb.
173 1 .
● Maak de haken van het bagagenet voor-
z ic
htig lo s
van de bevestigingsogen ››› afb.
173 2 .
ATTENTIE
Het elastische bagagenet moet uitgerekt wor-
den wanneer het aan de bev e
stigingsogen in
de bagageruimte wordt vastgemaakt. Het
vastgemaakte bagagenet staat onder span-
ning. De haken van het bagagenet kunnen
letsel veroorzaken als het bagagenet op de
verkeerde wijze wordt vast- of losgemaakt.
● Maak de haken van het bagagenet altijd
vast
zodat ze bij het vast- of losmaken niet
van de bevestigingsogen schieten.
● Bescherm uw ogen en gezicht om letsel te
voorkomen al
s de haak tijdens het vast- of
losmaken losschiet.
● Maak de haken altijd in de beschreven
volg
orde vast. Als een van de haken van het bagagenet terugkaatst, neemt het risico op
verw
ondin
gen toe. Dakdragersysteem*
Inleidin g t
ot thema Het dak van de wagen is ontwikkeld voor een
optimale aer
ody
namica. Conventionele dak-
dragersystemen kunnen daarom niet meer in
de openingen in het dak worden vastge-
maakt.
Aangezien de watergoot om aerodynamische
redenen in het dak zijn geïntegreerd, kunnen
alleen de basisdragers of door SEAT goedge-
keurde dakdragersystemen gebruikt worden.
Wanneer moet het dakdragersysteem uitge-
bouwd worden?
● Wanneer het niet meer gebruikt wordt.
● Wanneer u de wagen in een wasstraat wilt
gaan wa s
sen.
● Wanneer de hoogte van de wagen de toe-
laatbar
e doorgangshoogte overschrijdt (bij-
voorbeeld in een garage). ATTENTIE
Bij het vervoeren van zware voorwerpen of
voorw erpen met
een groot oppervlak op het
dakdragersysteem veranderen de rijeigen- schappen door de verandering van het zwaar-
tepu
nt
resp. door het vergrote oppervlak dat
aan wind onderhevig is.
● Maak de lading altijd op de juiste wijze met
onbesch
adigde geschikte touwen of bevesti-
gingsbanden vast.
● Grote, zware, lange of platte ladingen heb-
ben een negatieve in
vloed op de aerodynami-
ca en het zwaartepunt van de wagen, en het
rijgedrag.
● Voorkom bruuske manoeuvres en plotse-
ling remmen.
● Pa
s de snelheid en de rijstijl aan het zicht,
het wegdek, het
verkeer en de weersomstan-
digheden aan. VOORZICHTIG
● Bouw het d ak
dragersysteem altijd uit voor-
dat u de wagen een wasstraat inrijdt.
● De hoogte van uw wagen verandert door de
montage v
an de dakdragers en de daarop be-
vestigde lading. Vergelijk de hoogte van de
wagen met de beschikbare doorrijdhoogtes,
bijvoorbeeld ondergrondse doorgangen of
garagedeuren.
● De antenne op het dak, de looprichting van
het panoram
aschuifdak en de achterklep mo-
gen niet beïnvloed worden door het dakdra-
gersysteem en de lading die getransporteerd
wordt.
● Let erop dat de achterklep tijdens het ope-
nen niet teg
en de lading op het dak stoot.170
Page 173 of 340

Vervoeren en praktische uitrustingen
Milieu-aanwijzing
Als het dakdragersysteem ingebouwd is, ver-
bruikt de wag en meer br
andstof als gevolg
van meer luchtweerstand. Basisdragers en dakdragersysteem
vas
tm
aken Afb. 174
Bevestigingspunten van basisdra-
g er
s en d
akdragersysteem. De basisdragers zijn de basis voor een com-
p
l
eet d
akdragersysteem. Voor het vervoer
van koffers, fietsen, surfplanken, ski's, boten
enz. zijn om veiligheidsredenen extra steu-
nen nodig. Alle componenten van het sys-
teem zijn bij de Technische Dienst verkrijg-
baar. Basisdragers en dakdragersysteem vastma-
ken
De ba
sisdragers en het dakdragersysteem
moeten altijd correct worden vastgemaakt.
Neem de instructies in de bijgeleverde mon-
tagehandleiding van het dakdragersysteem
in acht.
De positioneringsopeningen bevinden zich
aan de binnenzijde van de de zijdragers van
het dak ››› afb. 174. ATTENTIE
Als de basisdragers en het dakdragersysteem
niet corr ect
vastgemaakt en verkeerd ge-
bruikt worden, kan het hele systeem los-
schieten en letsel en ongevallen veroorzaken.
● Neem altijd de montage-instructies van de
fabrikant in ac
ht.
● Gebruik alleen basisdragers en een dakdra-
gersys
teem dat niet beschadigd is en die cor-
rect ingebouwd zijn.
● De basisdragers mogen alleen op de in de
illus
tratie aangeduide punten worden vastge-
maakt ››› afb. 174.
● Bouw de basisdragers en het dakdragersys-
teem correct
in.
● Controleer de schroeven en bevestigingen
voordat
u gaat rijden en nadat u een kort stuk
gereden heeft. Controleer tijdens lange reizen
de bevestigingen op elke tussenstop.
● Bouw dakdragersystemen voor wielen,
ski's, surfp
lanken e.d. altijd correct in. ●
Pas de b
asisdragers of het dakdragersys-
teem nooit aan of repareer ze nooit. Let op
Lees de bij het ingebouwde dakdragersys-
t eem de meeg el
everde instructies aandachtig
door en neem ze in acht. Neem ze altijd mee
in de wagen. Dakdragersysteem met lading
De lading kan alleen op een veilige manier
w
or
den v
astgemaakt als het dakdragersys-
teem correct ingebouwd is ››› .
M ax
im aa
l toelaatbare lading op dak
De maximaal toelaatbare lading op het dak is
100 kg (220 pond). De lading op het dak be-
staat uit het gewicht van het dakdragersys-
teem en de op het dakdragersysteem ge-
transporteerde lading ››› .
Z or
g altijd d at
u weet wat het gewicht van het
dakdragersysteem en de te transporteren la-
ding is, en weeg de lading indien nodig.
Overschrijd de maximum toelaatbare lading
op het dak nooit.
Bij het gebruik van dakdragersystemen met
een geringer draagvermogen kan de toelaat-
bare dakbelasting niet worden benut. In dit
geval mag het dakdragersysteem alleen tot »
171
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Vastzetten
Page 174 of 340

Bedienen
de gewichtsgrens worden belast die in de
mont ag
e-in s
tructie is aangegeven.
Last verdelen
Verdeel de lading gelijkmatig en maak de
last op de juiste wijze vast ››› .
B ev
es
tigingspunten controleren
U moet nadat u de basisdragers en het dak-
dragersysteem heeft ingebouwd, na een kor-
te afstand en daarna met regelmatige inter-
vallen de bevestigingspunten controleren. ATTENTIE
Als de maximum toelaatbare lading op het
dak o v
erschreden wordt, kan dit leiden tot
ongevallen en schade aan de wagen.
● Respecteer altijd het toelaatbare gewicht
voor het dak, de t
oelaatbare belasting op as-
sen en het toelaatbare totaalgewicht van de
wagen.
● Overschrijd de capaciteit van het dakdra-
gersys
teem niet, ook al bereikt u de maxi-
mum toelaatbare lading niet.
● Altijd de zwaarste voorwerpen vooraan be-
vestig
en en de lading in het algemeen gelijk-
matig verdelen. ATTENTIE
Losse lading en niet correct vastgemaakte la-
ding kan v
an het dakdragersysteem vallen en
ongevallen en letsel veroorzaken. ●
Gebruik a ltijd g
eschikte of onbeschadigde
touwen of spanbanden.
● Maak de lading op de juiste wijze vast. Opbergvakken
Inleidin g t
ot thema De opbergvakken mogen alleen gebruikt wor-
den om lichte of
k
leine voorwerpen op te ber-
gen.
In het vak voorin in de middenarmsteun be-
vinden zich de ingangen voor de verbindin-
gen USB/AUX-IN, gemonteerd af fabriek.
In het linkeropbergvak in de bagageruimte
bevindt zich de Cd-wisselaar af fabriek. ATTENTIE
Bij bruusk remmen of plotselinge manoeu-
vres, k u
nnen losse voorwerpen door het inte-
rieur geslingerd worden. Dit kan ernstig let-
sel veroorzaken bij de inzittenden en leiden
tot het verlies van de controle over de wagen.
● Geen dieren vervoeren noch harde, zware of
scherpe v
oorwerpen in het interieur van de
wagen plaatsen in: open opbergvakken,
dashboard, hoedenplank, kleding of tassen.
● Zorg ervoor dat tijdens het rijden de op-
bergvakk
en altijd gesloten blijven. ATTENTIE
Het plaatsen van voorwerpen in de voeten-
ruimte v an de be
stuurder kan het bedienen
van de pedalen belemmeren. Dit kan leiden
tot het verlies van de controle over de wagen
en zo het risico op een ernstig ongeval verho-
gen.
● Zorg ervoor dat de pedalen op elk moment
bediend kunnen wor
den en dat er geen voor-
werpen onder kunnen rollen.
● De vloermat moet altijd vast liggen.
● Plaats nooit andere vloermatten of vloerbe-
dekkingen op de af
fabriek gemonteerde
vloermat.
● Zorg ervoor dat geen enkel voorwerp in de
voetenruimte
van de bestuurder kan vallen
onder het rijden. VOORZICHTIG
● De v er
warmingsdraden van de achterruit
kunnen door schurende voorwerpen op de
hoedenplank beschadigd raken.
● Bewaar geen voorwerpen, voedsel of medi-
cijnen in de wagen die g
evoelig zijn voor
warmte. Hoge of lage temperaturen kunnen
deze beschadigen of onbruikbaar maken.
● Doorzichtige voorwerpen die in de wagen
gelegd w
orden, zoals brillen, vergrootglazen
of doorzichtige zuignappen op de ruiten kun-
nen de zonnestralen bundelen en schade ver-
oorzaken aan de wagen. 172
Page 175 of 340

Vervoeren en praktische uitrustingen
Let op
Om lucht uit de wagen te kunnen laten ont-
snap pen, m
ag de ontluchtingsgleuf tussen de
achterruit en de hoedenplank niet worden af-
gedekt. Brillenhouder in de dakconsole
Afb. 175
In de dakconsole: brillenvak. Om te open
en, drukt u kort op de knop
› ››
afb. 175 (pijl).
Om te sluiten, duwt u de klep naar boven tot
hij vastklikt.
Om de werking van de interieurbewaking te
garanderen, moet de brillenhouder gesloten
zijn wanneer de wagen vergrendeld wordt
››› pag. 124. Vak in de dakconsole
Afb. 176
In de dakconsole: opbergvak. Om te open
en, kort op de knop
›
››
afb. 176
drukken.
Om te sluiten, het opbergvak naar boven
drukken tot het vastklikt.
Om de werking van de interieurbewaking te
garanderen, moeten de opbergvakken geslo-
ten zijn wanneer de wagen wordt vergrendeld
››› pag. 124. Vak in het dashboard* Afb. 177
Opbergvak in het dashboard. Het opbergvak van het dashboard kan voor-
z
ien
zijn
van een klep.
Om te openen, drukt u op de knop van de
klep ››› afb. 177 (pijl).
Om te sluiten, duwt u de klep naar onderen
tot hij vastklikt.
173
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Vastzetten
Page 176 of 340

Bedienen
Vak in de middenconsole voorin Afb. 178
Vak voorin in de middenconsole. Voorin in de middenconsole bevindt zich een
open
v
ak
›
›› afb. 178 waarin een 12 V stop-
contact kan zitten ››› pag. 180.
Vak voorin in de middenarmsteun Afb. 179
Opbergvak voorin in de middenarm-
s t
eu n. Om te open
en, tilt u de middenarmsteun vol-
l edig op , in de ric
hting van de pijl ››› afb.
179.
Om te sluiten, beweegt u de middenarm-
steun omlaag. ATTENTIE
De middenarmsteun kan de bewegingsvrij-
heid van de arm v
an de bestuurder beperken
en daardoor een ernstig ongeval veroorzaken.
● Tijdens het rijden moeten de vakken van de
middenarmst
eun steeds gesloten blijven. ATTENTIE
De middenarmsteun is niet bestemd voor het
verv oer
en van kinderen! Vak voor kaarten*
Afb. 180
Onderaan middenconsole: vak voor
k aar
ten. Aan de onderzijde van de middenconsole be-
v
indt
z
ich een vak ››› afb. 180 1 voor het op-
ber g
en v
an munten, kaarten, parkeerbewij-
zen en dergelijke. Let op
Om diefstal of gebruik door derden te vermij-
den, mag het v
ak niet gebruikt worden om
creditcards, bankpasjes enz. te bewaren. 174