2016 Peugeot 301 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

127
301_ru_Chap08 _securite- enfants_ed01-2016
Сводная таблица по размещению детских кресел ISOFIX
В соответствии с европейской регламентацией приведенная здесь таблица дает представление о возможности размещения детских
кресел ISOFIX на штатных сиденьях автомобиля, оборудованных замками ISOFIX.
Типоразмер универсальных и полу универсальных детских кресел ISOFIX, обозначаемый буквами от A до G вк лючительно, указывается на
самом кресле рядом с логотипом ISOFIX.Вес ребенка / примерный возраст
Менее 10 кг (группа 0)
До 6 месяцев Менее 10 кг
(группа 0)
Менее 13 кг (группа 0+) До 1 года От 9 до 18 кг (группа 1)
От 1 до 3 лет
Тип кресла ISOFIX Колыбель*"спинкой вперед"
"спинкой вперед""лицом вперед"
Типоразмер ISOFIX F G C D E C D A B B1
Детские кресла ISOFIX универсальные
и полууниверсальные размещаемые на
задних боковых сиденьях X
IL- SU IL- SU IUF

IL- SU
I UF:

с

иденье, адаптированное для установки детского кресла I sofix Universel для перевозки в положении "Лицом вперед", закрепляемого
верхней лямкой.
IL- SU: сиденье, адаптированное для установки полу универсального детского кресла I sofix Semi-Universel для перевозки:
-

"

спинкой вперед", оборудованного верхней лямкой или опорной стойкой,
-

"

лицом вперед" (с опорной стойкой).
О креплении верхней лямки читайте раздел "Крепления ISOFIX".
X: место не оборудовано под установку кресла ISOFIX, относящегося к указанному типоразмеру.
* Люльки и "автомобильные" кроватки запрещается устанавливать на переднем сиденье.
8
Безопасная перевозка детей

128
301_ru_Chap08 _securite- enfants_ed01-2016
"Детская" блокировка замков
с механическим приводом
Включение блокировки
F Поверните замок красного цвета на четверть оборота к лючом зажигания:
-
в п

равую сторону для блокировки
задней левой двери,
-
в л

евую сторону для блокировки задней
правой двери.
Выключение блокировки
F Поверните замок красного цвета на
четверть оборота к лючом зажигания:
-
в л

евую сторону для разблокирования
задней левой двери,
-

в п
равую сторону для
разблокирования правой двери.
Это система механической блокировки замков для
предотвращения случайного отпирания задних дверей из салона.
Вык лючатели блокировки расположены на торцах задних дверей.
Безопасная перевозка детей

129
301_ru_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Минимальный остаток топлива в баке
Когда количество топлива в баке снижается до
минимально допустимого уровня, на панели
приборов загорается этот сигнализатор.
При открывании крышки горловины
бака слышится шум всасываемого
в бак воздуха. Это нормальное
явление, которое связано с тем, что
топливная система герметична и
находится под разрежением.
Топливный бак
Объем бака: около 50 литров.На вну тренней поверхности крышки люка
нак леена табличка, напоминающая о
разрешенном сорте топлива для Вашего
автомобиля.
Датчик уровня топлива определит уровень
только при дозаправке не менее 5 литров.
Заправка
F Откройте горловину топливного бака, повернув крышку на 1/4 оборота влево.
F

С
нимите крышку и повесьте ее на
специальный крючок (на крышке лючка).
F

З
аправьте бак топливом. Не
продолжайте попытки долить
топливо после третьего отк лючения
заправочного пистолета; это может
привести к сбоям в работе некоторых
систем.
F

З
акройте горловину топливного бака,
повернув крышку на 1/4 оборота вправо.
F

Н
ажмите на крышку лючка, чтобы
закрыть его.Открывание
F Поднимите ручку.
С момента его первого загорания у Вас в баке
остается еще около 5 литров топлива.
Во избежание неожиданной остановки, срочно
заправьте бак топливом.
В с лу чае остановки из -за полной выработки топлива
(на дизельных модификациях) руководствуйтесь
указаниями, данными в гл. "Проверки".
9
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

130
301_ru_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Принцип действия
ограничителя
При попытке залить бензин в бак для
дизельного топлива, пистолет упрется
в ограничитель. Вход в горловину
блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь
пистолетом для дизельного топлива.
Ограничитель горловины топливного бака (на дизельных модификациях)*На автомобилях с дизельным двигателем горловина топливного бака снабжена устройством, мешающим залить в него бензин.
Это позволяет избежать случайной заправки бака ненадлежащим топливом и, как следствие, - выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель срабатывает при снятии крышки с горловины.
При этом сохраняется возможность
заправки топливного бака из канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры
поближе к ограничителю, не касаясь
его заслонки, и медленной струей
выливайте топливо в бак.
Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на
входе в горловину Вашего бака.
Перед поездкой за рубеж, узнайте в
сервисной сети PEUGEOT, совместима
ли заправочная система Вашего
автомобиля с заправочными автоматами
в стране, в которую Вы направляетесь.
В случае заливки топлива, не
соответствующего силовому
агрегат у Вашего автомобиля,
необходимо полностью слить его
из топливного бака, преж де чем
вновь запустить двигатель.
Отключение подачи
топлива
В целях безопасности, Ваш автомобиль
оборудован системой автоматического
отк лючения подачи топлива в двигатель в
случае резкого удара.*
В зависимости от страны реализации автомобиля.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

131
301_ru_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы
для работы на бензине с биодобавками
марки E10 (содержащем 10% этанола),
отвечающем требованиям европейских
стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с
содержанием 85% этанола) предназначены
только для тех автомобилей, которые
рассчитаны на работу с этим видом
топлива (двигатели "BioFlex"). При этом
качество этанола должно соответствовать
европейскому стандарту EN 15293.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели мог у т работать на
биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, реализуемом через сеть
автозаправочных станций.
-
С
месь дизельного топлива,
соответствующего стандарту
EN590
с биотопливом, отвечающим
с та н д арт у
E

N14214,
-

С
месь дизельного топлива,
соответствующего стандарту
EN16734
с биотопливом, отвечающим
стандарту
EN14214 (с допустимым
содержанием диметилэфира 0... 10%),
-

С
месь парафинистого дизельного
топлива, соответствующего стандарту
EN15940 с биотопливом, отвечающим
стандарту EN14214 (с допустимым
содержанием диметилэфира 0... 7%).Ваш дизельный двигатель может работать на
биотопливе B20 или B30, соответствующем
стандарту EN16709. Но при его, даже
случайном, использовании необходимо строгое
соблюдение особых правил технического
обслу живания, предназначенного для "жестких
условий вож дения". За дополнительной
информацией обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхож дения, бытовыми сортами
топлива и т.п.) - это может привести к выходу из
строя двигателя и его системы питания.
Допускаются только те присадки к дизтопливу,
которые соответствуют требованиям
стандарта
B715000.
9
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

132
301_ru_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
В случае полной выработки топлива
в баке на автомобилях с двигателем
HDi необходимо вновь заполнить
систему подачи топлива в двигатель;
см. соответствующий рисунок моторного
отсека в рубрике "Дизельный двигатель".
Если горловина Вашего топливного
бака снабжена ограничителем,
см.
соответствующую рубрику.
Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)
Не настаивайте, если двигатель
не запускается с первого раза;
проведите всю процедуру еще раз.
Двигатель HDi 92
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива.
F

О
ткройте капот.
F

С
делайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
появления ощутимого сопротивления
(первое нажатие на рычаг может быть
жестким).
F

В
к лючите стартер и запустите
двигатель (если двигатель не
запустится с первой попытки,
подож дите около 15 секунд и
повторите
ее).
F

П
осле нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель.
F

З
акройте капот.
Двигатель BlueHDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива.
F

В
к лючите зажигание (без пуска
двигателя).
F

В
ыж дите около 6 секунд и вык лючите
зажигание.
F

П
роделайте это 10 раз.
F

В
к лючите стартер и запустите
двигатель.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

133
301_ru_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Присадка AdBlue® и система SCR
для двигателей Diesel BlueHDi
Чтобы не загрязнять окру жающую среду
и соответствовать новым нормативам
Евро- 6, не ухудшая при этом технических
характеристик и экономичности своих
дизельных двигателей, компания PEUGEOT
приняла решение оснащать выпускаемые
ею автомобили системой, объединяющей
селективный каталитический
преобразователь SCR и сажевый фильтр
FAP для очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей мочевину
присадке AdBlue® конвертер преобразует
до 85% оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окру жающей
среды. Присадка AdBlue
® заливается в
предназначенный для нее отдельный бак,
расположенный под днищем багажного
отделения. Его емкость 17 литров: этого
хватает на запас хода около 20 000 км -
вплоть до подачи сигнала о том, что остаток
пробега по присадке позволяет проехать
еще 2400 км.
В ходе очередного технического
обслу живания в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре бак
полностью заправляется свежей присадкой
AdBlue
®, чтобы обеспечить бесперебойную
работу системы SCR.
Если расчетный межсервисный пробег
превышает пороговое значение в 20 000
км,
рекомендуем обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы пополнить запас присадки
до необходимого уровня.
Если присадка AdBlue® в баке
закончилась, специальное устройство
не позволит запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя,
отработавшие газы вашего автомобиля
больше не соответствуют нормативам
Euro 6: он становится токсичным.
Как только обнару жится
подтверж денный сбой в работе системы
SCR, необходимо в кратчайшие
сроки обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр: иначе после пробега 1 100
км
автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
9
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

134
301_ru_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Указатели остатка пробега по присадке
Как только в баке с присадкой AdBlue®
начнет расходоваться ее резервный
запас, либо при появлении сбоев в работе
системы очистки вых лопа SCR, при каж дом
вк лючении зажигания на панели приборов
будет показываться расчетный пробег
автомобиля, остающийся до срабатывания
системы автоматической блокировки пуска
двигателя.
В случае одновременного появления сбоев
и недостаточного запаса присадки AdBlue
®,
будет показываться меньший расчетный
пробег.
Двигатель не запустится, если в баке закончится присадка AdBlue®
Запас хода более 2 400 км
При включении зажигания информация
о запасе хода на панели приборов не
показывается. Запас хода от 600 до 2 400 км
При вк лючении зажигания загорается
контрольная лампа UREA в сопровож дении
звукового сигнала и временного сообщения
"NO START IN" с указанием запаса хода в
км или милях, после которого вк лючится
блокировка пуска двигателя (напр., "NO
START IN 1 500 км" означает, что "Пуск
двигателя будет запрещен через 1 500 км
пробега").
Во время движения это сообщение будет
показываться через каж дые 300 км пробега
до тех пор, пока присадка не будет долита.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
заправиться присадкой AdBlue
®.
Можно дозаправиться и самостоятельно.
Дополнительную информацию о
пополнении присадкой AdBlue
® см. в
соответствующей рубрике.
Система блокировки пуска
двигателя включится автоматически,
как только бак для присадки AdBlue
®
окажется пуст.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию